| クリケット | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | レクリエーション用オートジャイロ |
| メーカー | キャンベル・エアクラフト クリケット・ジャイロプレーン レイゼル・ジャイロプレーン |
| デザイナー | ピーター・ラブグローブ |
| 建造数 | 43 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1969年11月 |
レイゼル・クリケットは、イギリスで自作用に製造された単座オートジャイロです。工場で完全に組み立てられた最初の生産は1970年代初頭でしたが、典型的なミニマリスト設計で、フェアリング内に半密閉された操縦席、ローターマストの後方にプッシャーエンジンと大型のテールフィンを備えています。オリジナルのクリケットはキャンベル・エアクラフト社で43機が製造され、2001年にはクリケット・ジャイロプレーンズのマイク・コンキャノン氏によってキットとして販売され、短期間の復活を遂げました。その後、2005年にレイゼル・ジャイロプレーンズ社によってMk.6として再生産されました。
このタイプは2011年までレイゼル社で生産され続けたが、2012年7月までに同社のウェブサイトはインターネットから削除された。[1] [2]
仕様(Mk.6)
テイラーとバイエルのデータ[1]
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 長さ: 10フィート6インチ (3.20 m)
- 空車重量: 310ポンド (141 kg)
- 総重量: 650ポンド (295 kg)
- 燃料容量: 36リットル (7.9 英ガロン; 9.5 米ガロン)
- 動力源:ロータックス582型2気筒2ストローク、液冷、航空機エンジン、64馬力(48kW)×1
- メインローターの直径: 22フィート0インチ (6.71 m)
- メインローター面積: 380平方フィート (35 m 2 )
- プロペラ: 3枚羽根複合材
パフォーマンス
- 最高速度: 63 mph (102 km/h、55 kn)
- 巡航速度: 52 mph (83 km/h、45 kn)
- 上昇率: 650 フィート/分 (3.3 m/s)
- ディスク荷重: 1.71 ポンド/平方フィート (8.3 kg/m 2 )
参考文献
- ^ ab Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12、182ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011年。ISSN 1368-485X
- ^ Layzell Gyroplanes (nd). 「Gyro Kits」. 2011年11月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年1月5日閲覧。
- ピーター・R・マーチ(1970年10月)「キャンベル・クリケット:英国で最も売れたジャイロプレーン」『エアクラフト・イラストレイテッド』第3巻第10号、 394~ 396ページ。
- テイラー、マイケル・JH(1989年)『ジェーン航空百科事典』ロンドン:スタジオ・エディションズ、p.225。
- ジャクソン、AJ(1974年)『1919年以降のイギリス民間航空機』第1巻、ロンドン:パトナム、ISBN 0-370-10006-9。
外部リンク
- Layzell Gyroplanes のウェブサイトアーカイブ(Archive.org)