ルグランド・ロックウッド
ルグランド・ロックウッド（1820年頃 - 1872年2月24日）は、19世紀後半のニューヨーク市で活躍した実業家、金融家でした。彼はコネチカット 州ノーウォークにロックウッド・マシューズ邸を建てました
経歴
ロックウッドはノーウォークで生まれました。彼はウォール街でシップマン・カミング商会の事務員としてキャリアをスタートし、後にT・ケッチャム商会で働きました。1843年にジェニン・アンド・ロックウッド[ 1 ]のジュニアパートナーとなり、その後ウォール街の大手証券会社の一つであるロックウッド商会を設立しました。彼は長年、コーネリアス・ヴァンダービルト[ 2 ]のライバルでした
ロックウッドはニューヨーク・セントラル鉄道の取締役であり、ニューヨーク証券取引所の会計係でもあった。[ 1 ]
1869年の夏、ニューヨーク市から太平洋岸を結ぶ鉄道帝国を築こうとしていたジェイ・グールドは、レイクショア・アンド・ミシガン・サザン鉄道の会計係であり、作家ケネス・D・アッカーマンによれば「有力者」であったロックウッドと交渉した。「8月の夜遅く、デルモニコで牡蠣、ワイン、ステーキの夕食を囲みながら何時間も交渉した後」とアッカーマンは記している。グールドはロックウッドと合意に至り、グールドの鉄道会社はロックウッドの会社が使用する狭軌車両のためにニューヨーク市への路線を建設し、その見返りとして西行き路線を供与することになった。ロックウッドは、取締役会に代理人を選出することでレイクショア・アンド・ミシガン・サザン鉄道の支配権を握ろうとしていたヴァンダービルトの反対にもかかわらず、この取引に同意した。[ 2 ]
この取引を知ったヴァンダービルトはレイクショア社の株式を急騰させ、株価は1株120ドルから95ドルまで暴落し、ロックウッドは個人破産の危機に陥った。ロックウッドはグールドとの取引を破棄する計画を立て始めた。[ 2 ]彼はレイクショア社の株式を1,000万ドルという破格の価格でヴァンダービルトに売却し、会社の経営権を譲り渡した。[ 3 ]
1867年、ロックウッドはアルバート・ビアスタットに「ヨセミテのドーム」を2万5000ドルで制作依頼した。これはビアスタットにとって2作目の記念碑的ヨセミテ作品となる。この作品はビアスタット最大のキャンバス作品であり、ニューヨークのテンス・ストリート・スタジオ・ビルに初公開された際には批評家の間で激しい論争を巻き起こした。ロックウッドはコネチカット州ノーウォークにある邸宅の八角形の円形ホールにこの絵を飾った。 [ 4 ]ロックウッドが1872年に死去した後、この絵はオークションで5100ドルで売却された。[ 5 ]ロックウッドはフレデリック・チャーチ、ウィリアム・ブラッドフォード、アッシャー・B・デュランドの作品も購入した。[ 6 ]
ロックウッドは1872年2月24日にニューヨーク市五番街の自宅で亡くなった。死去当時、彼はパシフィック・メール・スチームシップ・カンパニーの取締役であり、ダンベリー・アンド・ノーウォーク鉄道の筆頭所有者でもあった。[ 1 ]
注釈と参考文献
- ^ a b c死亡記事、ニューヨーク・タイムズ、1872年2月25日
- ^ a b cアッカーマン、ケネス・D. 『金の指輪：ジム・フィスク、ジェイ・グールド、そしてブラックフライデー、1869年』キャロル＆グラフ出版社、2005年、ISBN 978-0-7867-1442-1Googleブックス経由、2008年12月22日取得
- ^シュリヒティング、カート・C.著、『グランド・セントラル・ターミナル：ニューヨーク市の鉄道、工学、建築』（登録必要） JHU Press、2001年、 ISBN 978-0-8018-6510-7Googleブックス経由、28ページ、2008年12月22日閲覧
- ^スコット、エイミー、『ヨセミテ：アメリカの象徴の芸術』、カリフォルニア大学出版局、2006年、 ISBN 978-0-520-24922-6Googleブックスで2008年12月22日閲覧
- ^セントジョンズベリー・アセナエウムのウェブサイトのWayback Machineで2013年9月27日にアーカイブされた「今週のギャラリーアーカイブ」というタイトルのウェブページ、2008年12月22日閲覧
- ^チャールズ、エレノア、「ガイド」「大富豪の趣味」、ロックウッド・マシューズ・マンション美術館の美術展の告知、ニューヨーク・タイムズ、1991年2月24日、2008年12月22日閲覧7
