| レックケレン山脈 | |
|---|---|
| 最高点 | |
| ピーク | ウンテレ・ヴィルドグルーベンシュピッツェ |
| 標高 | 標高2,753メートル(AA) |
| 地理 | |
| 州 | フォアアールベルク州、オーストリア |
| 範囲座標 | 北緯47度11分10秒 東経9度59分06秒 / 北緯47.18611度、東経9.985度 / 47.18611; 9.985 |

レヒクエレン山脈(ドイツ語:Lechquellengebirge)またはレヒクエレン山脈[ 1 ]は、東アルプス北部石灰岩アルプスに含まれる小さな山岳群である。オーストリアのフォアアールベルク州に完全に含まれ、馬蹄形の源流を持つレヒ川の上流域と、オーバーグロースヴァルザータール渓谷を含む。
レヒクェレンゲビルゲ(文字通り「レヒ源の山々」)という名称は、その大部分がレヒ川上流域を取り囲んでいることから、確かに正確です。レヒ川にはフォルマリンバッハ川とシュプラーバッハ川という二つの湧き水源があります。しかし、実際には、アルプスにおける登山の発展がほぼ完了していた時代に、ヴァルター・フライクによって作られた造語です。それ以前は、この山脈はクロスタータールアルプス、あるいはフレクセン峠の東側に位置するレヒタールアルプスの一部とされていました。
人工的な名前は、日常会話に定着しにくいことが多々あります。対照的に、レーティコンや隣接するフェルヴァルなど、何世紀も、あるいは何千年も前に遡る地名にちなんで名付けられたアルプス山脈もあります。また、エッツタールアルプスのように、太古の昔から同じ名前で呼ばれてきた渓谷にちなんで名付けられたアルプス山脈もあります。レッヒケレン山脈の名称が、他のアルプス山脈の名称と同じくらい自然に定着しているかどうかを判断するには、数十年かかるでしょう。UIAA 、あるいは欧州連合でさえ、アルプスの国際的に認められた区分を策定し、規定するかどうかも不明です。もしそうなれば、レッヒケレン山脈は公式に認められるか、他の山脈に吸収されるかのいずれかになるでしょう。
レヒクエレン山脈の南の境界は、アルプスの町ブルーデンツからクロスタータール渓谷に沿ってフレクセン峠まで伸びています。そこから東にチュールスとレヒを経由してレヒ川に沿ってクルムバッハ川との合流点まで続きます。クルムバッハは北でホッホタン峠までの山脈の境界を形成しています。そこからゼーバッハ川に沿ってシュレッケン村を通り、ブレゲンツァー・アハ川に沿ってアウまで続き、アルゲンバッハ川との合流点に達します。次にアルゲンバッハ川をダムエルスの直前まで上り、西のファシナバッハ川に沿ってファシナヨッホ鞍部まで続きます。そこからグローセ・ヴァルザータールに下り、ルッツ川に沿ってイル川との合流点まで行きます。そしてイル川に沿ってブルーデンツに戻ります。[1]
フレクセン峠はレッヒケレン山脈とレヒタールアルプスを結んでいます。ホッホタンベルク峠はアルゴイアルプスへの接続路となっています。ファシーナヨッホはブレゲンツ森林山脈への接続路となっています。
フォアアールベルク州出身の著名なアルプスガイドであり作家でもあるヴァルター・フライグは、レッヒケレン山脈の定義と範囲に多大な影響を与えました。彼がこの山脈に付けた名前と範囲の定義は、アルパインクラブによる東アルプス山脈(AVE)の分類に含まれています。
上記の峠以外に、車でアクセスできる峠や交差点はありません。
その他の関連する観光横断地点は次のとおりです。
レシュケレン山脈は、アルプス山脈の以下の他の山群と接しています。
レシュケレン山脈の最も高い 10 の山は次のとおりです。
レシュケレン山脈にある他の有名な山々は、高さ順に次のとおりです。
高地道路(有料道路)を利用することで、自動車は山岳地帯の奥地、標高2000メートル付近まで到達することができます。しかし、より広い地域には、人里離れた静かな場所も存在します。
谷には、チロル地方の多くの姓に見られる、いわゆるヴァルザー家が住んでいました。歴史的にはアルプス地方の農業が主流であり、今日ではアルプス移動牧畜という用語で知られています。これは、文化、伝統、そして建築に大きな影響を与えた3段階の生活様式です。
今日では観光、特にレヒやツュルス、シュトゥーベン、ダムルスなどの小さな村でのスキー観光、そしてハイキングが重要になっています。
レヒクエレン山脈へのアクセスは19世紀後半に開始されました。この小さな山群には、湧き水のあるレヒ川上流域とグロースヴァルザータール上流域が含まれます。最初の小屋は1894年、ドイツ・オーストリア山岳クラブのフライブルク支部によってフォルマリン湖畔に開設されました。非常に好評だったため、1912年にはラウエンヨッホにフライブルク小屋、同年にはシュプラー湖畔にラーフェンスブルガー小屋が開設されました。 [ 2 ]
レヒクエレン山脈は、レヒとチュールスにある大規模なスキーリゾートと鉄道を除けば、ほとんど開発されていません。渓谷へは狭い有料道路が通っており、夏季にはレヒからレヒクエレンまでシャトルバスが運行しています。一方、ハイカーには理想的な場所で、山小屋が点在し、山頂の馬蹄形に沿って続く山道が整備されています。ただし、少なくとも夏の半ばまでは、ある程度のアルプス登山の経験が必要です。
アールベルク鉄道の西側ランプは、レッヒケレン山脈の南端に沿って走っています。電力は、レッヒケレン山脈南部のクロスタータール渓谷の標高700メートルに位置するシュプラー湖の氾濫水力によって供給されています。

山には アルパインクラブの小屋が5 つあります。
これらの小屋は、フラッセン小屋を除いて、レッヒクエレンルンデの一部です。

北アルプス長距離ルート 01、石灰岩アルプス街道 ( Kalkalpenweg ) は、次のようにレッヒケレンを横断します。
ヴィア・アルピナは、アルプス山脈全体を 5 つの区間で横断する国境を越えた長距離道路で、レシュケレン山脈も通っています。
ヴィア・アルピナの赤い道(Rote Weg der Via Alpina)[ 3 ]には、レッヒクエレンを通る次の3つのステージがあります。
レッヒヴェークはフォルマリン湖からフュッセン(ドイツ)のレッヒ滝まで125 km にわたって伸びています。
グロースヴァルザータール生物圏保護区は、レッヒケレン山脈の一部も含んでいます。特に興味深いのは、ユネスコによればすべての生物圏保護区に含まれなければならないコアゾーンです。レッヒケレン山脈には、ガデンタールとファルドリガ・ノヴァ地域という、2つのより大きなコアゾーンがあります。これらのコアゾーンの山林は、長年にわたり林業に利用されていません。その結果、これらのコアゾーンは現在すでに、北部石灰岩アルプスの様々な樹齢の樹木と高い割合の枯死木を含む、自然の山岳(原生)林のイメージを呈しています。
以下の自然保護区があります。
植物保護区域:
ナチュラ2000 -エリア: