リー・フレイヤー

リー・フレイヤー
リー・フレイヤー
生まれる	リー・アンブローズ・フレイヤー1874 年 10 月 2 日; （1874年10月2日）; ラグランジ、ミズーリ州、米国
死亡	1938年7月25日（1938年7月25日）（63歳）; ラヴェンナ、オハイオ州、米国
チャンプカーのキャリア
	3年間で5つのレースを開催
最初のレース	1910年60マイルレース（アトランタ）
最後のレース	1911年インディアナポリス500（インディアナポリス）

アメリカのレーシングドライバー（1874年～1938年）

リー・アンブローズ・フレイヤー（1874年10月2日 - 1938年7月25日）は、1911年のインディアナポリス500に出場したアメリカのレーシングドライバーでした。ファイアストン・コロンバスの自動車を駆るフレイヤーは、オハイオ州コロンバスで開催された100マイルレースで、名ドライバーのバーニー・オールドフィールドをはじめとする強豪を破り優勝しました。

フレイヤーは1911年のインディアナポリス500に出場したが、負傷した。^[2]彼の代役ドライバーは後の第一次世界大戦の英雄であるエディ・リッケンバッカーだった。

フレイヤーは1938年7月25日、オハイオ州ラヴェンナのロビンソン記念病院で虫垂炎の手術を受けた後、亡くなりました。彼はオハイオ州ラヴェンナのメープルグローブ墓地に埋葬されました。^[3]

モータースポーツのキャリア成績

年	車	始める	クアル	ランク	仕上げる	ラップ	導かれた	引退
1911	30	26	—	—	13	126	0	フラグ付き
合計						126	0

^ 「リー・フレイヤーと彼の車、トレーニング・クォーターズに初登場」ニューヨーク・タイムズ、1906年9月5日。 2012年10月6日閲覧。月曜日の朝にヴァンダービルト・カップのコースに到着したリー・フレイヤーのヴァンダービルト・レーシングカーは、昨日の午後、リー・フレイヤーによってコースアウトした。
^ 「2人が負傷」。ガゼット・タイムズ紙。1911年9月4日。 2012年10月6日閲覧。負傷者は、レッド・ファイアストン・コロンバスの運転手リー・フレイヤー氏と、当時運転していたビュイックの代行整備士でコロンバス在住のベン・ローウェル氏でした。
^ 「ラヴェンナの自動車発明家リー・フレイヤーの葬儀が執り行われる」『イブニング・レコード・アンド・デイリー・クーリエ・トリビューン』、オハイオ州ラヴェンナ、1938年7月28日。