リーズ外環状道路
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| 主要な交差点 | |
| から | ビーストン |
| に | ブラムリー |
| 位置 | |
| 国 | イギリス |
| 構成国 | イングランド |
| 道路網 | |
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 環状道路ムーアタウン A6120 | |
| 主要な交差点 | |
| から | ソープパーク、リーズ |
| に | ファーズリー |
| 位置 | |
| 国 | イギリス |
| 構成国 | イングランド |
| 道路網 | |
リーズ外環状道路は、イングランド、ウェスト・ヨークシャー州リーズの市街地のほぼ周囲を走る主要道路です。全長約45キロメートル（29マイル）のこの環状道路は、片側一車線道路と2車線道路で構成されています。環状道路として指定されていますが、環状ではないため、真の意味での環状道路ではありません。
この道路はベル・アイルを起点とし、リーズのソープ・パークにあるM1高速道路のジャンクション46で終わります。ベル・アイルでは無番号道路として始まり、ビーストンまで続きます。ビーストンとブラムリーの間はA6110に指定され、2車線道路となります。その後、同じく2車線道路であるスタンニングリー・バイパスA647と並行して走りますが、ジャンクションは立体交差となっています。ファーズリーとソープ・パーク間の残りの区間はA6120で、1車線道路と2車線道路が混在しています。
環状道路名
環状道路の道路名は、その道路が通過する地区を反映しています。以下の表は、環状道路の名称と各地区の車線数を示しています。
| 道路番号 | 道路名 | 2車線または1車線道路 | 交差点 |
|---|---|---|---|
| 非公開 | リングロードミドルトン | シングル | |
| 非公開 | ミドルトンパークロード | シングル（短いデュアルセクション） | |
| 非公開 | リングロードビーストンパーク | シングル | A653 |
| A6110 | リングロード・ビーストン | デュアル/シングル | A643、M621ジャンクション1、A62 |
| A6110 | リングロードローワーワートリー | デュアル | A58 |
| A6110 | リングロードファーンリー | デュアル | |
| A6110 | リングロードブラムリー | デュアル | B6154 |
| A647 | スタンニングリーバイパス | デュアル | A6110 |
| A6120 | リングロード・ファーズリー | シングル | A647、B6157、B6156 |
| A6120 | ホースフォース・ニューロード | シングル | A657 |
| A6120 | ブロードウェイ | シングル | A65 |
| A6120 | リングロード・ホースフォース | シングル | |
| A6120 | リングロードウェストパーク | デュアル | A660 |
| A6120 | リングロード・ウィートウッド | デュアル | |
| A6120 | リングロードアデル | デュアル | |
| A6120 | リングロード・ミーンウッド | デュアル | |
| A6120 | リングロード・ムーアタウン | デュアル | A61 |
| A6120 | リングロードシャドウェル | シングル | A58 |
| A6120 | (ELOR) リングロードレッドホール | デュアル | A58 |
| A6120 | (ELOR)リングロードウィンモアフィールズ | デュアル | |
| A6120 | (ELOR) リングロードウィンムーア | デュアル | A64 |
| A6120 | (ELOR) 環状道路モーウィックグリーン | デュアル | |
| A6120 | (ELOR) リングロードバーンボー | デュアル | |
| A6120 | ウィリアム・パーキン・ウェイ | デュアル | A63、M1高速道路（ジャンクション46）。 |
A6110として
- A643 道路環状道路 ビーストン / エランド ロードA6110 と A643 が 40mph の 2 車線道路として約 1/2 マイルにわたって一緒に走る短い合流点があります。
旧環状道路（B6902）
- A64 道路と旧環状道路シークロフトかつては、古い A6120 (現在は A64) と A64 が、最高時速 70 マイルの 2 車線道路として半マイルほど一緒に走っていた短い並行区間がありました。
- A63道路セルビーロードM1 J46とウィットカーク・ラウンドアバウト（スカイライナー）間の旧A63は、2001年にA6120に再指定されました。しかし、2022年に完了したイースト・リーズ・オービタル・ルート（ELOR）計画に伴い、旧環状道路全体がB6902に再指定されました。M1 J46からハルトン・ダイヤルまでの旧A63は、リーズへのA64と合流し、 2008年にM1を経由してJ45からクロス・グリーンを経由して再ルートされました。ジョン・スミートン高架橋 -リーズ内環状道路の第7期が開通しました。ハルトンを通るセルビー・ロードの一部はB6159に再指定され、リーズ市中心部を迂回してリーズ北部郊外を経由してプッジーまで続いています。
イーストリーズ環状道路（A6120）
長期にわたる計画プロセスを経て、リーズ市議会は2018年6月に、ソープパーク（ M1のジャンクション46に隣接）からレッドホール付近の旧環状道路と合流し、 A58との交差点のすぐ西に位置するイーストリーズ環状道路（ELOR）の契約を授与すると発表しました。[ 1 ]
全長4.7マイル（7.5 km）のこの路線は、約1億2,000万ポンドの費用がかかり、全線2車線で、ラウンドアバウトに加え、イースト・リーズの道路と交差するスルーアバウト／ハンバーガー・ラウンドアバウトが1つあります。この路線は2022年8月22日に開通しました。[ 2 ] [ 3 ]現在、この道路はA6120号線の一部となっており、かつての環状道路の一部は現在（2023年1月）、B6902号線に指定されています。
参考文献
- ^ 「プロジェクトについて」。Connecting Leeds 。2020年11月6日閲覧。
- ^ 「A6120 イースト・リーズ・オービタル・ロード」cbrd.co.uk . 2018年8月8日閲覧。
- ^ 「イースト・リーズ軌道道路、さらなる進展」 leeds.gov.uk 2018年8月8日閲覧。
外部リンク
北緯53度50分34秒、西経1度34分13秒 / 北緯53.8429度、西経1.5702度 / 53.8429; -1.5702
