| ライツェヴァート | |
|---|---|
ヒレゴム近くの運河 | |
![]() ライツェヴァールトのインタラクティブマップ | |
| 国 | オランダ |
| 仕様 | |
| 長さ | 28.4 km (17.6 マイル) |
| 地理 | |
| 方向 | 北東 |
| 出発点 | ライデン |
| 終点 | ハールレム |
| 開始座標 | 北緯52度11分18秒、東経4度29分08秒 / 北緯52.1882度、東経4.4856度 / 52.1882; 4.4856 |
| 終了座標 | 北緯52度22分56秒、東経4度37分44秒 / 北緯52.3822度、東経4.6288度 / 52.3822; 4.6288 |
ライツェヴァールト(Leidse trekvaart、オランダ語で「ライデンのプル運河」を意味する)は、オランダのハールレムとライデンを結ぶ運河です。1657年に開削されたこの運河は、オランダ最古の運河の一つです。19世紀に鉄道が開通するまで、約2世紀にわたり、ライデンとハールレムを結ぶ主要な交通手段でした。鉄道沿いの停留所は、運河の有料橋を模したものでした。
この運河はハーレム、ヘームステーデ、ブルーメンダール、ヒレゴム、ノールトワイケルハウト、リッセ、タイリンゲン、オーグストゲースト、ライデン の各自治体を通過または隣接しています。

ライツェヴァールトは、アムステルダムとハールレムを結ぶハールレム運河(ハールレムの曳舟運河)の延長線上にありました。これらの運河での移動は、人はトレックスシュート(小型船舶)で、荷物ははしけで運ばれました。はしけは運河沿いの曳舟道で動物(時には人力)に引かれていました。信頼性が高く、快適で、費用もかかりませんでした。速度は時速約 7 キロメートルで、歩くより速く、バスより快適でした。アムステルダムの裕福な家庭の多くは、ライツェヴァールト川やスパーネ川沿いに夏の別荘を構え、重い荷物をはしけで運ばれてきました。夏の別荘のほとんどには、この目的のために運河が掘られていたため、多くの場合、はしけに引っ張られたり、船で運ばれたりして、玄関まで運ばれてきました。今日でも、トレックスシュートには浅すぎるかもしれませんが、昔の運河を見ることができます。
運河は通行料と税金によって維持されていました。多くの地主は、自宅の玄関口まで運河の支線を作るために資金を費やし、その後、漁業権、白鳥飼育権、あるいは運河の一般使用権に対して税金を支払わなければなりませんでした。運河掘削のために土地を接収された地主も同様でした。彼らは運河建設によって失われた土地の補償を受けましたが、橋の費用は自ら負担しなければなりませんでした。トレックスシュート(荷馬車)の所有者も運河の使用に対して税金を支払わなければなりませんでした。人の輸送(トレックスシュート)に対する税金は、貨物の輸送(荷船)に対する税金よりも重かったのです。[ 2 ]
ライデンからハールレム(アウデ・ライン)への鉄道が建設された後、こうした追加費用の多さからトレクシュイト(遊覧船)の旅は魅力を失い、1842年以降、運河の人気は急速に衰退しました。現在、ライツェヴェアルトは、現在では運航されていない跳ね橋が多数存在するため、船舶の航行には適さず、ほとんど利用されていません。
