モスクワ・レニングラーツキー駅

ロシアのモスクワの鉄道駅

モスクワ・レニングラーツキー

Москва–Ленинградская
一般情報
その他の名前モスクワ・パサジルスカヤ
位置ロシア、モスクワコムソモリスカヤ広場3
座標北緯55度46分34秒 東経37度39分19秒 / 北緯55.776111度 東経37.655278度 / 55.776111; 37.655278
システム10月 鉄道ターミナル
所有者ロシア鉄道
運営:オクトーバー鉄道
ラインサンクトペテルブルク・モスクワ鉄道
プラットフォーム6
トラック10
接続
その他の情報
駅コード060073
運賃ゾーン0
歴史
オープン1851
再建された1903年、1977年
以前の名前ペテルブルグスキー、ニコラエフスキー、オクチャブリスキー
サービス
前駅 ロシア鉄道 次の駅
リジュスカヤ レニングラーツキー郊外 ターミナル
トヴェリ サプサン
位置
モスクワ・レニングラーツキーはモスクワ環状道路に位置している。
モスクワ・レニングラーツキー
モスクワ・レニングラーツキー
モスクワ環状道路内の位置

モスクワ・レニングラーツキー駅IATA : ZKD)(ロシア語: Ленинградский вокзалレニングラーツキー駅)は、モスクワの10の鉄道駅の中で最も古い。[1] [2] [3]コムソモリスカヤ広場に位置するこの駅は、北西方面、特にサンクトペテルブルク方面への路線を運行している。国際列車は、GoRailが運行するエストニアのタリンと、フィンランドのヘルシンキへ運行している。モスクワの鉄道駅の中で、モスクワ鉄道なくオクトーバーレールウェイ運行する唯一の駅である

歴史

夜のレニングラーツキー駅

この駅は、ニコライ1世の寵愛を受けていたモスクワ・サンクトペテルブルク鉄道の終着駅としてコンスタンチン・トーンの折衷的な設計で1844年から1851年にかけて建設された。1851年には定期列車が開通した。当初はペテルブルグスキー駅(サンクトペテルブルク駅)と呼ばれていた。5年後、皇帝が崩御すると、駅は皇帝にちなんでニコラエフスキー駅(鉄道はニコラエフスカヤ)と改名され、1924年にボルシェビキが十月革命を記念してオクチャブリスキー終着駅(鉄道は十月鉄道)と改名するまでこの名称が維持された。現在の名称は1937年に付けられた。[4]

トーンの設計は、サンクトペテルブルク駅舎を忠実に踏襲している。単調で規則的なラスティケーションとピラスターは、イタリア風のディテール(1階の窓はルチェライ宮殿を強く想起させる)と中央の優美な時計塔(おそらくローマのセナトリオ宮殿に着想を得たもの)によって活気づけられている。さらに厳密なのは、同じくトーンが設計した近くのモスクワ税関(1844~1852年)の外観である。駅舎の内部は1950年と1972年に近代化・改修された。

目的地

モスクワからの長距離

列車番号 列車名 行き先 運営:
001/002 クラスナヤ・ストレーラ(ロシア: Красная стрела ) ロシア サンクトペテルブルクモスコフスキー ロシア ロシア鉄道
003/004 エクスプレス (ロシア語: Экспресс ) ロシア サンクトペテルブルクモスコフスキー ロシア ロシア鉄道
005/006 二階建てバス (ロシア語: Двухэтажный состав ) ロシア サンクトペテルブルクモスコフスキー ロシア ロシア鉄道
007/008 二階建てバス (ロシア語: Двухэтажный состав ) ロシア サンクトペテルブルクモスコフスキー ロシア ロシア鉄道
009/010 プスコフ(ロシア語Псков ロシア プスコフ ロシア ロシア鉄道
011/012 アレクサンダー・ネフスキー (ロシア: Александр Невский ) ロシア サンクトペテルブルクモスコフスキー ロシア ロシア鉄道
015/016 アルクティカ (ロシア語: Арктика ) ロシア ムルマンスク ロシア ロシア鉄道
017/018 カレリア (ロシア: Карелия ) ロシア ペトロザヴォーツク ロシア ロシア鉄道
019/020 メガポリス (ロシア語: Мегаполис ) ロシア サンクトペテルブルクモスコフスキー ロシアトヴェルスコイ・エクスプレス
025/026 スメナ/A.ベタンクル (ロシア語: Смена/А. Бетанкур ) ロシア サンクトペテルブルクモスコフスキー ロシア ロシア鉄道
027/028 セヴェルナヤ パルミラ (ロシア: Северная Пальмира ) ロシア サンクトペテルブルクモスコフスキー ロシア ロシア鉄道
037/038 アファナシー・ニキチン (ロシア: Афанасий Никитин ) ロシア サンクトペテルブルクモスコフスキー ロシア ロシア鉄道
053/054 グランド エクスプレス (ロシア: Гранд Экспресс ) ロシア サンクトペテルブルクモスコフスキー ロシアグランドサービスエクスプレス
063/064 Dve Stolitsy (ロシア: Две Столицы ) ロシア サンクトペテルブルクモスコフスキー ロシア ロシア鉄道
747/748 ネフスキー急行 (ロシア: Невский Экспресс ) ロシア サンクトペテルブルクモスコフスキー ロシア ロシア鉄道
725Ч/726Ч Lastochka (ロシア語: Ласточка ) ロシア サンクトペテルブルクモスコフスキー ロシア ロシア鉄道

これらの方面へ向かう通常の長距離列車も多数運行されています。

高速鉄道

列車番号 列車名 行き先 運営:
751/752 [5]
753/754
755/756
757/758
759/760
761/762
763/764
765/766
767/768
769/770
771/772
773/774
775/776
777/778
779/780
781/782
サプサンロシア語サプサン ロシア サンクトペテルブルクモスコフスキー ロシア ロシア鉄道

高速通勤鉄道 2015年10月1日より、シーメンス・デシロRUSの高速通勤列車がモスクワ-トヴェリ間およびモスクワ-クリュコヴォ(ゼレノグラード)間で運行を開始しました。主要停車駅は、ヒムキクリュコヴォ(ゼレノグラード)ポドソルネチナヤ(ソルネチノゴルスク)クリンです

その他の目的地

目的地
ロシア ロシア ボロゴエボロヴィチオスタシコフトヴェリヴェリキエ・ルキヴェリキエ・ノヴゴロドゼレノグラード(クリュコヴォ)

郊外の目的地

郊外通勤列車(エレクトリチカ) は、レニングラーツキー駅とレニングラーツキー郊外鉄道の駅やプラットフォーム、特にヒムキゼレノグラード(クリュコヴォ)、ソルネチノゴルスク(ポドソルネチナヤ)、クリンコナコヴォトヴェリの各都市を結んでいます。

参考文献

  1. ^ ペトゥコワ、ニーナ (2005)。プロシャド・トレフ・ヴォクザロフ:arkhitekturnai︠a︡ 伝記。サンクトペテルブルク: オストロフ。32 ~ 35ページ 。ISBN 5-94500-028-0OCLC  61367000
  2. ^ ヴァスキン、AA (2013)。Moskva pri Romanovykh : k 400-letii︠u︡ t︠s︡arskoĭ dinastii Romanovykh。モスクワ: スプートニク。ISBN 978-5-9973-2500-8. OCLC  861180654。
  3. ^ “Структурные подразделения”. Дирекция железнодорожных вокзалов。 2018年。
  4. ^ “Знаменитые исторические Здания — Узнай Москву”.
  5. ^ 「ロシア鉄道プレスリリース」。
  • レニングラーツキー駅公式サイト(ロシア語)
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