ヒューゴ・レンツ

ヒューゴ・レンツ（1859-1944）は、ケープ植民地生まれのオーストリアの機械技術者であった。^{[ 1 ]}彼は蒸気機関の数々の改良を発明し、数々の賞を受賞した。

彼の名前の正しい綴りはLenzですが、英語圏の国では Lentz と 英語化されています。

人生とキャリア

レンツは1859年7月21日にケープ植民地で生まれました。6歳の時、父が亡くなり、一家はドイツの親戚のもとに戻りました。彼はプロイセン海軍の技師になりました。^{[ 2 ]}

1888年、レンツはウィーンに自身の機械工場を設立しました。 1899年、コモで開催されたアレッサンドロ・ボルタ記念博覧会で、彼の最初の蒸気機関が最優秀賞を受賞しました。さらに、1900年のパリ万国博覧会でもグランプリを受賞し、レンツ自身も金メダルを受賞しました。

1907年から、デイビー・パックスマン社[ ^{3 ]と}後にペンシルベニア州のエリーシティ鉄工所がレンツの蒸気機関を製造した。

レンツは合計で約2000件の特許を取得しました。彼は、ポペット弁を駆動するための揺動・回転カムを備えた蒸気弁装置で最もよく知られています。また、彼は、波形管状炉を備えた、レンツボイラーと呼ばれる機関車用ボイラーも開発しました。^{[ 4 ]}

パクスマン・レンツ単気筒エンジン

レンツは1944年3月21日に亡くなった。

参考文献

1. "Continental engineers" . steamindex.com . Lentz [Lenz], Hugo . 2013年2月21日閲覧。
2. Paxman-Lentz Steam Engines（www.paxmanhistory.org.uk）。2013年2月21日にアクセス。
3. Paxmanの所有権と企業アイデンティティの歴史については、 www.paxmanhistory.org.ukをご覧ください。2013年2月21日にアクセス。
4. アーロンズ, EL (1966). 『イギリス蒸気鉄道機関車』第1巻, 1925年まで.イアン・アラン. p. 351.

外部リンク

• イギリスの蒸気機関車におけるレンツ弁装置の歴史