レオン・E・ベイツ・シニア（1899年12月3日 - 1972年7月25日）は、1937年から1964年まで全米自動車労働組合（UAW）の指導者であり、UAWの「国際代表」を退任した。彼は、UAW-CIO（産業別組織会議）で活動した最初のアフリカ系アメリカ 人組合組織者の一人であった。
バイオグラフィー
レオン・ベイツは、ミズーリ州キャロルトンで、ワーナー・ベイツとマチルダ（ホワイト）・ベイツの子として生まれた。ミズーリ州ジェファーソンシティのリンカーン・インスティテュートに1年間通った後、第一次世界大戦前後の好景気の時代に、製造工場での仕事を探すため親戚と共にデトロイトに移った。終戦後、親戚がキャロルトンに戻る間、彼はデトロイトに残った。デトロイトで彼はアンナ・L・ペリーと出会って結婚し、2人の子供をもうけた。彼自身の言葉によれば、彼は第2次世界大戦と第二次世界大戦の間に、タクシー運転手や一般労働者など、さまざまな仕事をしたほか、禁酒法時代には自家製酒を作ることも考えたという。しかし、密造酒を作るという彼の考えは、ドアをノックするたびに警察が来ると確信していたため、長続きしなかった。デトロイト市警察は、警察の権力乱用と不当な戦術で長年にわたり悪評を得ており、彼は刑務所に行く気はなかった。
1935年までに、ベイツはミシガン州デトロイトのブリッグス製造会社で働いていた。この会社は1909年にウォルター・ブリッグス・シニアによって設立された。ウォルター・ブリッグス・シニアは、1906年にBFエベリット社（自動車ボディメーカー）の副社長にまで昇進していた。1909年、彼はエベリット社を買収し、新設のブリッグス製造会社に組み入れた。ブリッグス製造会社は後に、フォード、クライスラー、パッカード、ハドソンモーターズ、スチュードベーカーなど多くの企業に部品を供給する、国内最大級の自動車ボディメーカーとなった。ブリッグス製造会社は1956年にクライスラー社の一部門となった。
組織化
1920年代と1930年代は、アメリカにとって、特に労働運動にとって困難ながらも刺激的な時代でした。炭鉱労働者、プルマン・ポーター、チームスターズは、労働者の組織化において大きな進歩を遂げましたが、その成功のためには非常に高い代償を払いました。
1920年と1921年、全米鉱山労働組合は、その歴史上最も長く、最も血なまぐさい闘争の一つに巻き込まれることになる。この暴力は1920年5月19日に始まり、組織化しようとする鉱山労働者と、組合の侵入を阻止しようとする鉱山所有者が雇った私立探偵との間のくすぶる敵意が、ウェストバージニア州マテワンの小さなコミュニティで沸騰し、マテワンの戦いとして知られるようになった。この暴力は、 1921年8月に1万人から1万5千人の武装した鉱山労働者が警察、民兵、私立探偵と対峙したブレア山の戦いで最高潮に達した。最終的に、連邦政府による軍事介入によって、この地域に平和が回復された。
寝台車ポーター同胞団は、 1925年に主に黒人で構成されるプルマン・ポーターによって組織されました。「BSCP」は、 1935年にアメリカ労働総同盟（AFL）による認可を得るために長い闘いを繰り広げました。BSCPは1937年にプルマン社と最初の団体交渉協定を締結しました。
国際チームスターズ兄弟団（旧称「アメリカ・チームスターズ、運転手、倉庫作業員、および労働者の国際兄弟団」）は、1901年以来、激しい組織化闘争を繰り広げてきました。1901年から1935年にかけて、チームスターズは賃金や労働条件に関する団体交渉権をめぐり、大小さまざまな血みどろの衝突や死傷者を伴う衝突を数え切れないほど経験しました。初期の名称が示すように、チームスターズは所有者や経営陣との交渉力を強化するため、関連労働者を組織化しました。
UAW年
ブリッグス在籍中、ベイツは組織化された労働運動に関わるようになり、ブリッグスの組織化された労働運動のために熱心に活動した。1937年までに、UAW-CIOはブリッグス製造会社と団体交渉協定を組織し、署名した。その活動を通じて、レオン・ベイツはUAWローカル#212の最も率直な組合幹部の一人となった。1937年、ブリッグスはデトロイト地域で4番目に大きな黒人雇用主であり、1,300人以上、つまり全従業員の約10%を占めていた。UAW-CIOはこの事実を痛感していたため、指導部は黒人労働者を組織化の取り組みに含める決定を下した。この決定は当時の社会、経済、ビジネスの規範に反するものであり、当時の労働組合の大部分は人種隔離政策をとっており、黒人の加入をまったく受け入れなかった。 UAW-CIOは黒人の参加問題を非常に懸念していたため、UAW国際事務所は各支部に1937年の大会に少なくとも1人の黒人代表を選出するよう促す書簡を送付した。レオン・ベイツは、1937年のUAW大会で支部212の代表として選出された2人の黒人代表のうちの1人だった。UAWはブリッグスを組織していたものの、その従業員全員が組合員だったわけではなかった。1937年、支部212は残りの従業員の組織化に向けた取り組みを再開した。黒人従業員を特に重視するため、支部212は黒人組合幹部で構成される「黒人組織委員会」を結成した。幹部はそれぞれ、部署内の採用活動や、幹部がいない地域への配属を担当した。当時、チーフ・スチュワードのレオン・ベイツは、交代勤務で81人の黒人男性を部署に配属していたが、2人を除く全員が支部212の組合員だった。
1937年はUAWにとって重要な年でした。彼らはクライスラーとゼネラルモーターズを組織化し、ミッドランド・スチール・ プロダクツ、ケルシー・ヘイズ、ボーン・アルミニウム、フィッシャー・ボディ、ティムケン・アクスルといった小規模な部品サプライヤーやメーカーの組織化にも大きな成功を収めていました。
UAWはフォード・モーター社の従業員の組織化に長年取り組んできたが、1937年5月26日、ハリー・ベネット率いるフォード・モーター社の警備員（通称「フォード・サービス部」）とUAWが衝突した。この激しい衝突は「高架の戦い」として知られるようになった。午後の交代直前、UAWの組織員たちが報道カメラマンにポーズをとっていたところ、フォード・リバー・ルージュ・コンプレックスの4番ゲートでフォード社の警備員に突然、容赦なく襲撃された。この暴力行為はフォード社にとって悪夢のような出来事だった。ヘンリー・フォードは、いかなる組合とも決して協約を結ばないと繰り返し表明していた。フォードは、自社工場におけるUAWの活動を妨害しようと躍起になっていた。デトロイトの慈善団体や教会への形ばかりの寄付では不十分だったフォード社は、ハリー・ベネット率いるフォード・サービス部の組合潰し戦術に頼った。ヘンリー・フォードは黒人の慈善団体や教会にもひそかに寄付を行い、時折黒人教会の行事にも出席しました。こうした機会を利用して、デトロイトの黒人コミュニティに労働組合に反対する働きかけをするため、黒人牧師たちの協力を得ました。
一方、UAW は傷を癒し、戦術を洗練させるのにしばらく時間を費やし、その後フォードの組織化活動に戻った。
1940年9月、UAWはCIOの支援を受けてフォードの組織化への取り組みを強化した。全米炭鉱労働組合委員長でCIO委員長のジョン・L・ルイスは、CIOとしてUAWの取り組みを全面的に支援した。CIOはマイケル・ウィドマンをデトロイトに派遣し、組織化運動全体を指揮させた。UAWは以前から黒人労働者に訴えていたが、今やその取り組みは強化されていた。UAWとしては、成功するには工場内のできる限りすべての労働者を組織し、認める必要があることを理解していた。この時点でUAWは7人の黒人オルグを雇用し、レオン・ベイツとジョン・コニャーズ・シニアが最初に雇われた。UAW委員長のRJ・トーマスは、地方第212支部長のエミル・メイジーをUAW黒人組織化活動の責任者に選んだ。UAWから見ればメイジーは論理的で安全な選択だった。メイジーは座り込みストライキ中のブリッグスでの組織化活動で有名になっていた。メイジーはブリッグスの多くの黒人労働者と黒人組合幹部から尊敬され、信頼されていました。1937年、メイジーは自称人種差別主義者である第212支部の初代会長ホーマー・マーティンを解任しました。メイジーは組合の社交行事から黒人労働者を排除することを止め、第212支部事務所の白人書記官たちの反対を押し切って黒人書記官を雇用しました。第212支部は、同一労働における人種間の賃金格差の撤廃を目指して闘ってきました。それでも黒人組合員の組織者たちは、白人が「黒人活動」の責任者に任命されたことに不満を抱き、まず全米労働組合（UAW）の人種間部門に、そしてその後はUAW執行委員会に直接、激しく抗議しました。これを受けて、ウォルター・ハーディン（黒人）がシカゴの勤務先からコーディネーターとして急遽異動しました。
UAWはデトロイトのフォード組織化運動を2つの別々の地区（イーストサイドとウェストサイド）に分割し、レオン・ベイツとジョン・コニャーズ・シニアを先頭に立った。各事務所には事務員と秘書がおり、後者は輸送問題を扱う人員も投入された。ベイツとコニャーズはフォード労働者の自宅、喫茶店、レストランで彼らと面会し、地元の教会ではより大きなグループと面会した。フォード運動の間、組織者は非常に長時間働き、そのほとんどは事務所外で行われた。UAWは妻のクラブを組織することで家族的な雰囲気を醸し出し、全米黒人地位向上協会、アーバンリーグ、ミシガン州民主党、全国民主党との関係を強化した。
フォード社の組織化運動は、フォード・モーター社がUAW-CIOと団体交渉協定を締結した1941年6月20日に終結した。これは、1941年12月7日に日本がハワイの真珠湾攻撃を行い、アメリカが第二次世界大戦に参戦する6か月前のことだった。UAWと「ビッグスリー」自動車メーカーの間で協定が締結されたことで、UAW-CIOの黒人組織者たちは新たな戦いの真っ只中に立たされた。アメリカは史上最大の軍事行動、二正面作戦の準備を進めていたが、国内では「ヘイト・ストライキ」や「ジム・クロウ法」といった形で対立が激化した。パッカード・モーターズでは、工場長が公正雇用慣行委員会の規則と戦時労働委員会の方針を理由に、昇進したばかりの黒人労働者や配置転換された黒人労働者の配置転換を拒否したことを受け、白人労働者は黒人労働者との共同労働を拒否した。白人労働者はストライキに突入した。その結果、黒人組織者たちは、組合の擁護と組合改革の闘いを同時に展開するという、異例の立場に立たされました。黒人組織者たちの圧力を受け、UAWは米国政府に対し、企業側の労働政策と慣行を理由に制裁を科すよう強く求めました。UAWは組合員に対しても独自の制裁措置を講じました。UAWインターナショナルは、ストライキは不適切であり、組合の規則と方針に反するとして、従業員に対し職場復帰を命じました。さもなければ、UAWは地方組合幹部を解任すると脅迫しました。UAWは、職場復帰を直ちに拒否するストライキ参加者全員の解雇を支持すると脅しました。
1941 年の夏、デトロイト周辺では多くの労働問題の騒動が収まるどころか、UAW の指導部はより組織化され、ビジネスに精通しつつありました。レオン・ベイツはインディアナ州インディアナポリスでの新しい任務を引き受けました。フォード、クライスラー、ゼネラルモーターズ、ダッジ、パッカード、ハドソン、その他多くの製造業者が団体交渉協定に署名していたにもかかわらず、多くの地域ではまだ完全には地方組合を結成し、協定を批准し、ジム・クロウ法の方針や慣行を中止していませんでした。UAW-CIO は正式な差別禁止の方針と立場を掲げていましたが、多くの地方支部は人種隔離しており、いくつかの工場にはまったく別の地方支部があり、人種隔離されていました。レオン・ベイツが UAW の国際事務所のスタッフ代表として着任したとき、インディアナポリスの多くの工場がこのような状況でした。彼の最初の、そして最も困難な任務の 1 つが、インディアナポリスの最東端のブルックビルロードにあるインターナショナル・ハーベスター鋳造所でした。当時、インターナショナル・ハーベスターはインディアナポリス鋳造所において、2つの支部（支部番号226と998）によるジム・クロウ法に基づく経営体制を維持していました。公式には、技能と職種による区分でした。例えば、支部番号998には、金型製作者、製粉工、電気技師、配管工、機械オペレーターなどが所属していました。支部番号226には、黒人の職とみなされていた労働者、荷役作業員、補助作業員が所属していました。戦時中、そして公民権運動の時代を通して、レオン・ベイツはUAW（全米労働組合）の理念と雇用平等のために尽力しましたが、これらはしばしば同じではありませんでした。
ベイツの任務の一つは、近隣の地元組合を定期的に訪問し、組織化活動、「選出公務員」の組合研修、苦情解決、差別調査を支援することだった。彼は、近代的な州間高速道路網が整備されるずっと以前の、アメリカでジム・クロウ法が施行されていた時代、多くの不親切な小さな町を何マイルも車で通らなければならなかった。休憩する場所もなく、ホテルが黒人の宿泊を許可しなかったため、車の中で寝泊まりすることもあった。黒人用の宿泊施設がない町に到着すると、彼はそこそこ親切なガソリンスタンドを見つけ、そこで休憩室で「リフレッシュ」することを許された。これは、会社の経営陣や地元の組合員にプロフェッショナルな印象を与えるためだった。小さなコミュニティを訪問すると、地元の黒人家族や黒人教会から歓迎され、感謝の気持ちを込めて手料理と休憩場所を提供してもらえることもあった。
ベイツはUAW代表であったにもかかわらず、職務を全うせず、組合員であることを盾に逃げようとするUAW組合員に対して、厳しい言葉で叱責することで知られていました。ベイツはまた、国際ハーベスター評議会の理事も務めていました。同評議会は、同社で働く全支部組合員を代表する委員会でした。また、ベイツは退職時には熟練職組合評議会の理事も務めていました。この評議会は、熟練職組合の全組合員を代表していました。これらの評議会には、組合員のために全国契約を交渉する交渉委員会の委員としての職務もありました。
退職
1964年、レオン・ベイツはUAWの国際代表を退任しました。彼と妻のアンナはインディアナポリスからミシガン州アイドルワイルドの小さな町にある湖畔の別荘に永住しました。彼の退任後も活動的な活動は続き、UAW第3地域の退職者代表に任命され、すぐにミシガン州レイク郡イェーツ郡区の監督官および郡委員会委員に選出されました。彼はミシガン州レイク郡の委員会に選出された初のアフリカ系アメリカ人でした。彼は州レベルおよび全国レベルで民主党政治活動を続け、地域や国中のイベントや行事に足を運びました。1972年に亡くなったとき、彼は郡区監督官の再選を目指していたときにボートから転落しアイドルワイルド湖で溺死しました。
彼の葬儀には州および全国の民主党役員、UAW役員らが参列し、当時のUAW会長レナード・ウッドコック氏とUAW会計幹事エミル・メイジー氏が追悼の言葉を述べた。
インディアナポリスのUAWローカル226のユニオンホールは、ウォルター・ルーサーとレオン・ベイツを記念して「ルーサー・ベイツホール」と名付けられました。
レオン・ベイツはミシガン州アイドルワイルドのイェーツ・タウンシップ墓地に埋葬されている。
参照
参考文献
- ウェイン州立大学ウォルター・P・ルーサー労働都市問題図書館
- ブラック・デトロイトとUAWの台頭；マイヤー＆ラドウィック、オックスフォード大学出版局、1979年[1]
- フリヴァーキング https://www.amazon.com/gp/product/0882860542
- ベイツ家の歴史
外部リンク
- ウォルター・ロイター図書館 UAW コレクション http://www.reuther.wayne.edu/ward/uaw.html
- ミシガン州民主党公式ウェブサイト http://www.michigandems.com/
- デトロイト・ニュース回顧録
- デトロイトニュース「UAWの「もう一人の男」リチャード・フランケンスティーン
- 「1937年メモリアルデー大虐殺」イリノイ労働歴史協会。日付なし。
- http://www.coachbuilt.com/bui/b/briggs/briggs.htm
