| プロテウス | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 回転翼無人航空機 |
| 国籍 | イギリス |
| メーカー | レオナルドヘリコプターズ |
| 状態 | 開発中 |
| プライマリユーザー | イギリス海軍 |
レオナルド・プロテウスは、レオナルド・ヘリコプターズが英国海軍向けに開発した無人回転翼航空機です。現在、英国ヨービルにある同社の施設で技術実証機の開発・製造が進められており、初飛行は2025年半ばに予定されています。この機体は、海上補給や対潜水艦戦など、様々な任務要件に合わせて交換可能なモジュール式ペイロードベイを特徴としています。
2013年8月、英国国防省(MOD)は、オーガスタウェストランド(現レオナルド・ヘリコプターズ)と230万ポンドの2年契約を締結し、同社の回転翼無人航空システム(RWUAS)構想の開発を進めた。この構想は、対潜水艦戦鋒プログラムを通じて資金提供を受けている。試験と実験には、 PZL SW-4 プシュチク・ヘリコプターの派生型であるSW-4 ソロ無人回転翼機が使用された。[ 1 ] [ 2 ] MODは以前、米海軍のMQ-8 ファイアスカウトを検討したが、「英国が承認した能力ニーズを全く満たしていない」として却下した。[ 3 ]レオナルドとMODが共同出資する800万ポンドの第2フェーズ契約が2017年に締結され、開発が継続された。[ 4 ] 2022年7月には、プロテウスと名付けられた飛行可能な3トンの技術実証機を開発するための6000万ポンドの4年間の契約が締結され、作業はイギリスのヨービルで行われることになりました。[ 5 ]
プロテウスの最終設計は2025年1月に発表された。機体はコプターAW09単発軽量ヘリコプターをベースとしており、シュラウド付きアンチトルクシステムと5枚羽根ローターを共有している。モジュラーペイロードを搭載し、海上補給や対潜水艦戦など、様々な任務要件に合わせて交換可能な設計となっている。デジタルツインと人工知能(AI)を駆使して開発され、40以上の部品は先進複合材料を用いて製造されている。[ 6 ] [ 7 ]主に英国海軍向けに開発されているが、輸出性にも重点を置いている。[ 8 ]
2025年12月2日、プロテウスは英国ヨービルにあるレオナルドの施設で地上試験を実施した。これらの試験では、国防省の高官や専門家が同席し、エンジン、複雑なシステム、ローターブレードの評価が行われた。[ 9 ] 2026年1月、プロテウスはコーンウォールにあるプレダナック飛行場から出発し、初飛行に成功した。この初飛行中、プロテウスは簡単な試験手順を課され、人間の介入なしに機体が自律的に飛行制御を行うことが認められた。その間、飛行の安全性を保証するために、地上に駐留するテストパイロットによる継続的な監視と監視が行われた。 [ 10 ]