レスリーコントロール
工業用給湯器、制御システム、レギュレータのメーカー
レスリーコントロール
会社の種類プライベート
創設者ジョン・レスリー
本部
フロリダ州タンパ
、
アメリカ合衆国
製品工業用給湯器、制御システム、レギュレーター、列車の汽笛
親サーコル・インターナショナル
Webサイトwww.lesliecontrols.com

Leslie Controls, Inc. は、 Circor International Inc.の Thermal Fluid Division の一部門であり、フロリダ州タンパに本社を置く工業用給湯器、制御システム、レギュレーターのメーカーです。

同社は北米における汽笛の2大メーカーのうちの1社であり、もう1社はネイサン・マニュファクチャリング社である。[1]

製品とサービス

レスリー・コントロールズは、エアホーンに加え、コントロールバルブ、遮断弁、制御計装機器、蒸気調節システム、蒸気温水器、レギュレーターも製造しています。[2]レスリーはタンパにサービスセンターを構え、大手メーカー製のバルブの再生を行っています。その他のサービスセンターでは、Watts ACV、RG Laurence、K&M、Contromatics、Chas M. Bailey製のバルブの修理を行っています。[3]

かつてはほとんどの列車がレスリーホーンを使用していましたが、現在はネイサンが市場の大部分を占めています。[1]

歴史

カナダ人のジョン・レスリーは、オレンジ・ジュールから譲り受けた特許に基づき、鉄道用の蒸気駆動式除雪車を製造した。 [4]鉄道との取引を通じて、彼は石炭列車用の燃料噴射装置の製造を開始し、石炭列車用の燃料噴射装置用の減圧弁の必要性を痛感した。1899年にターフェル圧力調整器の特許を購入した後、彼はこの種の圧力弁として初めて成功した。[5]レスリーは1900年にニュージャージー州パターソンでレスリー社を設立し、マクナブ社とハーラン・マシン・ショップ社製のレスリー弁を使用した。1905年には、レスリーはニュージャージー州リンドハーストで鋳造所を経営していた。[6]

1926年、S・イングリス・レスリーと仲間たちが父から会社を購入し、弟のレスリーが社長に就任した。[5]レスリーの最初の製品は石炭を使用する列車の蒸気制御弁であったが、事業拡大後、船や列車用の空気笛と蒸気笛も製造した。[7] 1930年、同社は当時の他の笛よりも優れていたタイフォンの笛の設計を知った。レスリーはタイフォンの特許と商標権を購入した。1935年、レスリーはバーリントン・ゼファーの最初の機関車用にレスリー・タイフォンの空気笛を製造した。レスリー・タイフォンの笛はほとんどのアメリカの鉄道の標準となった。[5]レスリーのホーンは最も人気のある機関車のホーンであり、 GMエレクトロ・モーティブ部門のモデルの標準であった。その後、レスリーは3チャイムと5チャイムのS型スーパータイフォンを発売しました。3チャイムのS3LはB、D#、Aでした。レスリーは競合他社のネイサンよりも多くの販売台数を記録しました。[8]

1903年、レスリー社は戦艦ジョージアを含むアメリカ海軍にバルブの供給を開始しました。[5]第一次世界大戦と第二次世界大戦中、レスリー社は軍艦と商船に蒸気制御装置を供給しました。[9]第二次世界大戦中、同社は4つの陸軍・海軍「E」賞を受賞しました。[5] 1980年代まで、レスリー社はアメリカ海軍の艦艇に製品を供給していました。[10] 1987年の新聞記事によると、レスリー社の事業の約40%は海軍からのものでした。 [7] 1966年にレスリー社の従業員に語ったフレデリック・W・コーレ少将は、ほぼすべての海軍艦艇にレスリー社製の制御装置を備えた蒸気管が設置されており、レスリー社のバルブはUSSコーラル型航空母艦からの航空機の発進を制御していたと述べています。[11]

レスリーは1970年代まで家族経営で、上場企業でした。1979年、創業者の孫であるジョン・S・レスリーが会長に就任し、エドウィン・J・ボナーが社長に就任しました。これは家族以外で社長に就任した初の人物でした。[12] 1982年には、レバレッジド・バイアウト（ LBO ）によって従業員がレスリーを買収しました。[13]

レスリー社のニュージャージー州パーシッパニー工場は1985年に300人以上の従業員を抱え、同社は2つの子会社とオクラホマ州に鋳造所を持ち、年間売上高は5000万ドルであった。[12]

レスリーは1986年にタンパに移転した。ニュージャージー工場が老朽化していたこと、そしてコスト削減と米国外の企業との競争のためであった。レスリー・コントロールズはタンパ・テレコム・パークに12万平方フィートの新工場を建設した。従業員数は230名で、そのうち100名はニュージャージーから移ってきた。同社はまた、米国各地に5つのサービスセンターを構えている。カナダにも工場があった。製品は、産業プラント向けなどの小型バルブから、重量が500gを超える特注バルブまで多岐に渡った。一部のバルブは鋳造工場から出荷され、レスリー工場でカスタム用途向けに改造された。[7]

レスリーは1989年、マサチューセッツ州アンドーバーの水道バルブメーカーでバルブ業界におけるシェア拡大を目指していたワッツ・インダストリーズ社に買収された。レスリーの1988年の売上高は3,300万ドル、ワッツの売上高は1億8,100万ドルだった。[13]レスリーは1995年にK&Mバルブ社を買収した。[14]

ワッツは1999年に石油とガスに関連するバルブと制御事業を分離してサーコールインターナショナルを設立しました。[15]

レスリー社が海軍に販売したアスベスト関連の人身傷害請求の中には、かつてレスリー社のバルブに使用されていた他社製の部品に関連していたものもありました。レスリー社は、請求額が利益を上回ったため、2010年7月に破産申請しました。 [9]レスリー社は、会社が信託を設立し、請求額を支払ったと述べ、破産から脱却しました。[16]

2021年11月16日、ホーンブラスターズは、米国最古の機関車用ホーンメーカーであるサーコー・レスリー・コントロールズのエアホイッスル部門を買収したと発表しました。これにより、サーコー・レスリー・コントロールズのホーン（スーパータイフォンRSホーンを含む）は、2021年からホーンブラスターズによって販売されることになります。[17] [18]

参考文献

  1. ^ ab Guss, Chris (2018年1月1日). 「エアホーンのすべて：2つのメーカーが供給。最低音量基準と設置場所の両方が重要」. Trains . 2024年10月11日閲覧。
  2. ^ 「蒸気および熱流体制御」Leslie Controls, Inc. 2009年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月28日閲覧。
  3. ^ 「再生、サービス、修理」Leslie Controls, Inc. 2009年5月28日閲覧。[永久リンク切れ]
  4. ^ ビアンクリ, アンソニー・J. (2002). 『列車と技術：自動車』第2巻. クランベリー, ニュージャージー州: アソシエイテッド大学出版局. p. 170. ISBN 0-87413-730-6。
  5. ^ abcde 「レスリー社、創立50周年を記念しホテル従業員のためのディナーを開催」ザ・モーニング・コール、 1950年5月30日、p. 2 – newspapers.comより。
  6. ^ 「レスリー社、創立50周年を記念しホテル従業員向けディナーを開催」『ザ・モーニング・コール』 1950年5月30日、1ページ – newspapers.comより。
  7. ^ abc Stengle, Bernice (1987年11月26日). 「全速前進：レスリー・コントロールズ社は船舶の航行と汽笛の作動を維持するバルブを製造」セント・ピーターズバーグ・タイムズ、12Bページ。
  8. ^ Thompson, Keith (2006年5月1日). 「ホーンセクションの紹介」. Trains .
  9. ^ ab 「レスリー・コントロールズ、アスベスト訴訟で破産申請」Business Insurance . 2020年7月12日. 2024年10月9日閲覧– Bloomberg News経由.
  10. ^ Doss, Kristina (2010年10月29日). 「CircorのLeslie Controlsが破産裁判所の計画承認を獲得」.ウォール・ストリート・ジャーナル. 2024年10月9日閲覧。
  11. ^ 「レスリー社の従業員、海軍における製品の役割について聞く」ヘラルド・ニュース1966年12月17日 p. 43 – newspapers.comより
  12. ^ ab ヴァン・ホーン、ジェームズ (1985年4月18日). 「レスリー社：パーシッパニーに拠点を置く従業員が所有権を共有する企業」.ビジネス・ジャーナル・オブ・ニュージャージー・ウィークリー. 2 (27): 27.
  13. ^ ab ステングル、バーニス（1989年2月20日）「労働者が資本増強と負債削減のためレスリー・コントロールズを売却」セントピーターズバーグ・タイムズ、19ページ。
  14. ^ 「流体の使用と制御における1世紀の優位性」Leslie Controls, inc. 2009年11月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年5月28日閲覧。
  15. ^ 「CIRCOR Aerospace Group」. Industry Today. 2012年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年7月21日閲覧。
  16. ^ Kahn, Fareha (2011年4月28日). 「Circorの子会社、破産保護から脱却」ロイター. 2024年10月9日閲覧。
  17. ^ 「HornBlastersが鉄道市場に参入、Leslie製品を販売へ」. Trains . 2021年11月16日. 2021年12月16日閲覧。
  18. ^ 「HornBlastersブランド、Circor Leslie Controlsの名門エアホイッスル部門の資産買収を発表」（プレスリリース）Hornblasters Inc. 2021年11月16日. 2021年12月16日閲覧。
  • レスリーコントロールズのウェブサイト
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