レスリー・ダルトン・モリス
サー・レスリー・ダルトン＝モリス | |
|---|---|
 1953年のダルトン・モリス | |
| 生まれる | （1906年4月7日）1906年4月7日 |
| 死亡 | 1976年10月28日（1976年10月28日）（70歳） |
| 忠誠 | イギリス |
| 支店 | イギリス空軍 |
| 勤続年数 | 1924–63 |
| ランク | 空軍元帥 |
| コマンド | 整備司令部（1961–63）信号司令部（1958–61）第90（信号）グループ（1956–58）中央信号所（1948–50） |
| 紛争 | 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | 大英帝国勲章ナイト・コマンダー、バス勲章コンパニオン、勲章叙勲 |
レスリー・ダルトン＝モリス空軍元帥（KBE、CB 、 1906年4月7日 - 1976年10月28日）は、20世紀半ばのイギリス空軍（RAF）の上級司令官であった。第二次世界大戦中および戦後を通じて、空軍における信号機の運用において主導的な役割を果たした。
幼少期
1924年に訓練生パイロットとしてイギリス空軍に入隊した後、ダルトンモリスはチェスター近郊のシーランドにある第5飛行訓練学校で指導を受けた。[ 1 ]彼は夜間飛行パイロットとして勤務した後、第15飛行隊に配属され、1929年にイギリス空軍電気無線学校に入学した。[ 1 ]飛行中尉 として課程を卒業し永久任官したダルトンモリスは、 1930年代初頭に第203飛行隊で通信士官を務めた。 [ 1 ]フェリクストウ空軍基地の海洋航空機実験施設 での任務を終えた後、ダルトンモリスは1935年に教官として電気無線学校に戻った。[ 1 ]
1935年、ダルトンモリスはハンプシャー州アンドーバーのイギリス空軍幕僚大学に入学し、飛行隊長に昇進し、1938年に第2飛行隊に参謀として配属された。[ 1 ]
第二次世界大戦
第二次世界大戦が始まった同じ年に、ダルトンモリスはベントレープライアリー空軍基地の戦闘機司令部本部の通信副責任者に任命された。[ 1 ] 1941年1月までにダルトンモリスは第2飛行隊に通信士官として戻ったときに航空団司令官 に昇進していた。 [ 1 ]翌年、彼は第2飛行隊の上級編制である爆撃機司令部に異動した。[ 1 ]彼はハイウィコム空軍基地の爆撃機司令部本部で通信副責任者を務めた。[ 1 ]
1943年、ダルトン＝モリスは代理空軍准将に昇進し、イギリスのレーダーステーションを管理する第26（信号）グループの上級航空幕僚として新しい任務に就きました。[ 1 ] 1944年初頭、ダルトン＝モリスは爆撃司令部に戻り、主任信号将校を務めました。[ 1 ]
戦後
戦後、ダルトン＝モリスはイギリス空軍で上級通信役職を数多く務め、無線・信号部長、1948年からは中央通信局の司令官、1950年からは中東空軍本部の通信主任を務めた。 [ 1 ]
1952年3月、ダルトン＝モリスは空軍副元帥代理に昇進し、航空幕僚長補佐（信号担当）となった。[ 1 ]彼はさらに上級の指揮官となり、1956年には第90（信号）グループの空軍将校司令官 となり、 1958年には信号司令部の空軍将校総司令官となった。 [ 1 ] 1961年、ダルトン＝モリスは空軍元帥 に昇進し、イギリス空軍の上級信号役の任期が満了した後、整備司令部の空軍将校総司令官となった。[ 2 ] 彼はその職を退き、それからわずか2年後の1963年7月にイギリス空軍を退役した。[ 1 ]
参考文献
