レスター・フロイド・クイン
レスター・フロイド・「レッチ」・クイン（1898年7月7日 - 1988年7月26日）は、アメリカの野球選手、監督、審判、政治家、そして法執行官でした。20世紀半ば、アリゾナ州のスポーツ史と公共インフラの発展において重要な役割を果たしました。クインは、アリゾナ州野球のパイオニアとして活躍し、大恐慌時代にヒラ郡監督官を7期務め、アリゾナ州道路委員会の委員長を務めたことで知られています。
幼少期と教育
クインは1898年7月7日、アリゾナ準州のサフォードで、アレン・マギーとメアリー・クインの次子として生まれた。 [ 1 ]少年時代は農業に従事し、父親と共にアリゾナ州を横断するコークスの運搬を手伝った。1912年、クインの家族はアリゾナ州マイアミに移り、マイアミ・ボトリング・ワークスを開業したが、後に火災で焼失した。[ 1 ]
クインはマイアミ高校に通い、野球、バスケットボール、陸上競技、ボクシングなど複数のスポーツで優秀な成績を収めました。1915年から1918年にかけて、彼はボクシングのチャンピオンであり、テキサス州エルパソで開催されたサウスウェスト選手権で優勝しました。[ 1 ]クインはマイアミ高校の野球チームとカッパーマインリーグで投手としても活躍しました。1917年から1918年のシーズン中、クインは全試合に登板し、チームを州選手権大会で準優勝に導きました。シーズンを通して負けたのはわずか1試合でした。[ 2 ]
1917年のグローブ・マイアミ炭鉱労働者ストライキの間、クインはマイアミ警察から治安維持の任務に任命された。[ 1 ]彼は1918年11月11日に第一次世界大戦に従軍したが、終戦当日に2ドルの給与で除隊した。[ 3 ]
野球選手としてのキャリア
第一次世界大戦後、クインの野球選手としてのキャリアは開花した。1921年から1922年にかけて、彼はミッドウェイ・ガス・カンパニーのチームでカリフォルニア・ウィンターリーグに出場し、11イニングで23奪三振を記録し、チームをウィンターリーグ優勝に導いた。[ 4 ] [ 1 ]
1924年から1925年にかけて、クインはアリゾナ州リーグのマイアミ・マイナーズの選手兼監督を務めた。[ 5 ] [ 6 ]
クインは1927年7月29日のメサ戦でリーグ初のノーヒットノーランを達成した。[ 7 ] 1928年にはリーグの選手とファンから「アリゾナで最も人気のある選手」に選ばれた。[ 8 ] 1930年までにクインはリーグの審判に転向した。[ 9 ]
1931年、クインはシアトルのパシフィック・コースト・リーグのマイナーリーグチームでプレーした。[ 10 ] 1932年から1937年までアリゾナ・エジソン・カンパニーの野球チームを監督し、カッパー・リーグで複数の勝利に導いた。[ 1 ]
政治経歴
大恐慌の間、クインは公職に就き、 1935年にヒラ郡監督官に選出された。彼は1949年まで7期連続でその職を務めた。[ 11 ]
クインは道路改良の強力な支持者であり、マイアミ、クレイプール、ウィンケルマン、ヘイデンで多くの舗装プロジェクトを監督し、連邦公共事業促進局（WPA）の資金をしばしば活用した。[ 1 ]彼はグローブ・ウィンケルマン道路やシックス・シューター・キャニオン道路などの道路改良で中心的な役割を果たし、その多くは後にアリゾナ州運輸局によって維持管理された。[ 11 ] [ 12 ]
クインはまた、ヒラ郡の減税を推進し、1937年までに郡史上最低の税率を達成した。[ 13 ]さらに、1941年にはアーネスト・マクレーと協力してサンカルロス・アパッチ居留地の道路を改良した。[ 14 ]
クインはヒラ郡に近代的な病院を設立する取り組みの先頭に立って債券キャンペーンを成功させたが、当初の計画は第二次世界大戦のために遅れた。[ 1 ]
法執行機関でのキャリア
1949年、クインはヒラ郡の副保安官に選出され、1957年頃まで務めた。[ 15 ]彼は歴史あるヒラ郡刑務所の運営を監督し、殺人事件や行方不明の海軍退役軍人に関する詐欺事件など、注目を集めた捜査に貢献した。[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]
アリゾナ州道路委員会
1957年4月22日、アーネスト・マクファーランド知事は、ナバホ郡、アパッチ郡、ヒラ郡を管轄する第4地区代表として、アリゾナ州高速道路委員会にクインを任命した。 [ 19 ] 1959年、クインは委員会の委員長に選出された。[ 20 ]
在任中、クインはウィンスロー東部の州間高速道路40号線の開通や、完成当時は世界で最も高いアーチ橋であったグレンキャニオン橋の完成など、主要なインフラプロジェクトを監督した。 [ 21 ] [ 22 ]
クインはまた、ソルトリバーキャニオンを通る高速道路の改良にも貢献し、1960年に任期が終了する直前にグローブの交通渋滞を解消した。 [ 23 ] [ 24 ]
クインが手がけたその他のプロジェクトには、アイスハウスキャニオン、コットンウッドストリート、ウォリアーキャニオン、クレイプールのブロードストリートの橋や道路の建設と舗装などがある。[ 23 ] [ 24 ]
晩年と遺産
高速道路委員会の役目を終えた後、クインはホワイトマウンテンの小屋で晩年を過ごし、狩猟、釣り、ゴルフ、ボーリングなどのレジャー活動に熱中した。[ 1 ]
クインは政治的に積極的であり続け、ジョージ・F・セナー・ジュニア下院議員を支持し、1960年代には陸軍士官学校選考委員会とセナー議員維持委員会の委員長を務めた。[ 25 ] [ 26 ] [ 27 ]
1971年、アリゾナ州によるハイウェイ遺産展示の開会式でクインは表彰された。[ 28 ]
クインは1988年7月26日、アリゾナ州グローブで90歳で亡くなった。妻、娘、義理の息子が残された。[ 29 ]彼の葬儀には、ローズ・モフォード知事を含む著名なアリゾナ州民が参列し、知事はクインが自身の政治キャリアに影響を与えたと称賛した。[ 30 ]
2007年、クインは死後、マイアミ・スポーツ殿堂の初代殿堂入りを果たした。[ 2 ]
2025年7月28日、アリゾナ州において、レスター・F・クイン記念協会が国内非営利団体として設立されました。その目的は、レスター・F・クインの生涯、遺産、そして貢献を保存・促進することです。クインの遺産と永続的な影響の継承の一環として、協会はその後、アリゾナ州レイクサイドにあるクイン・キャビンの国家歴史登録財への登録を、アリゾナ州歴史保存局が2025年11月21日に5対1の投票で承認したことで確保しました。[ 31 ] [ 32 ]
参考文献
- ^ a b c d e f g h iレスター・F・クインの個人的な手紙。個人所蔵。1950–1987年。
- ^ a b Long, Ed (2007). LF Quinn 推薦書（報告書）. マイアミ・スポーツ殿堂.
- ^「徴兵解除」（文書）。アメリカ陸軍需品課、1918年。
- ^「クインが海岸で野球をプレー」アリゾナ・シルバーベルト誌、1921年。
- ^「クイン、1924年シーズン中マイアミ・マイナーズ・クラブの監督に就任」アリゾナ・リパブリック紙、1924年3月24日、5ページ。
- ^ 「エバールがマイアミ・ステート・リーグ・クラブの監督を辞任、クインが後任に指名」アリゾナ・リパブリック紙、1925年4月23日、7ページ。
- ^「1927年7月29日の電報」（文書）。個人コレクション。
- ^ 「マイアミのハーラーはアリゾナで最も人気のある選手」アリゾナ・リパブリック紙、1928年6月24日、14ページ。
- ^ 「ベテランハーラーがアリゾナ・ループの審判に就任」アリゾナ・リパブリック紙、1930年3月30日、13ページ。
- ^ビバレッジ、リチャード（1988年9月）「パシフィック・コースト・リーグ・ポプリ」パシフィック・コースト・リーグ歴史協会ニュースレター2 ( 1)。
- ^ a b「レッチ・クインはヒラ郡の監督官として素晴らしい実績を残している」アリゾナ・シルバーベルト誌、1938年7月8日、2ページ。
- ^「クイン氏、クレイプールのためにWPAの支援を求める」アリゾナ・シルバーベルト。
- ^「ヒラ市長、再出馬へ」アリゾナ・リパブリック紙、1940年6月15日、10ページ。
- ^アーネスト・R・マクレイ（1941年8月19日）「カール・ヘイデン上院議員への私信」。
- ^ターナー、キャスリーン (2016). 「クインの回想」（インタビュー）. エイヴリー・フランツによるインタビュー。
- ^「行方不明の男性、ヒッチハイカーの犠牲者とみられる」アリゾナ・リパブリック、1950年3月31日、26ページ。
- ^「Fatal Weapon」アリゾナ・シルバーベルト誌、1953年12月17日。
- ^「女性が自動車事故で死亡」アリゾナ・デイリー・サン、1954年4月28日、1ページ。
- ^「LFクイン、ハイウェイの空席を埋める」アリゾナ・リパブリック紙、1957年4月23日、1ページ。
- ^「LFクイン氏が高速道路委員長に指名」ウィリアムズ・デイリー・ニュース、1959年2月11日、2ページ。
- ^「マクファーランドがリボンカット」アリゾナ・デイリー・サン、1958年7月24日、1ページ。
- ^ 「コロラド川貯水プロジェクト」。米国開拓局。2010年5月4日。
1959年の完成当時、この橋は世界で最も高いアーチ橋であり、米国でも同種の橋としては2番目に長いものであった。
- ^ a bジム・ディル (1981). 「ギラ郡道路工事 レッチ・クインの『赤ちゃん』「アリゾナ シルバー ベルト」
- ^ a b「LFクイン、グローブを通る60-70号線のボトルネック解消に高速道路委員会の承認を得る」アリゾナ・シルバーベルト、1960年。
- ^ “センナーキャンペーン名委員会”.アリゾナシルバーベルト。 1962 年 5 月 24 日。p. 1.
- ^「ジョージ・F・セナー下院議員を再選せよ」アリゾナ・シルバーベルト、1964年10月29日、15ページ。
- ^「出席」アリゾナ・シルバーベルト、1971年2月25日、6ページ。
- ^ 「レスター・F・クイン（90歳）の死亡記事」アリゾナ・リパブリック紙、1988年7月28日、p.44 。 2025年12月19日閲覧。
- ^ Puma, Kari (2024). 「ローズ・モフォード知事として」（インタビュー）。
- ^ Cano, Theresa (2025年12月4日). 「HISTORIC SITES REVIEW COMMITTEE (HSRC)」 .アリゾナ州立公園・トレイルズ. 2025年12月11日閲覧。
- ^ Frantz, Avery (2025年8月15日). 「非営利団体の定款」アリゾナ州法人委員会. 2025年12月11日閲覧。
