レトフŠ-18

レトフŠ-18
一般情報
タイプ	プライマリトレーナー
メーカー	レトフ・クベリー
デザイナー	アロイス・シュモリック
主なユーザー	チェコスロバキア空軍 フィンランド空軍

レトフŠ-18は、チェコスロバキアの単発複葉練習機です。Letov Kbelyの Alois Šmolík によって設計されました。 Š-18 は1925 年に初飛行しました。

この機体は非常に成功し、個人パイロットと飛行クラブの両方で好調な販売を記録しました。基本型に加え、ヴァルターNZ 85エンジン（85馬力、63kW）を搭載したŠ-118型も存在しました。一部の機体はブルガリアに輸出されました。チェコスロバキア空軍は、1925年から1930年までこの型を初心者向け練習機として使用しました。

胴体の全面的な改修により、鋼管フレームと120馬力（89kW）のウォルターNZ 120エンジンを搭載したŠ-218が誕生しました。この機種の初飛行は1926年に行われました。

1929年、ヘルシンキ国際航空ショーでŠ-218シュモリーク1機が発表されました。フィンランド空軍はこの機種に興味を示し、1930年3月に購入しました。間もなく、製造ライセンスと共にさらに9機が発注されました。チェコスロバキアから発注された9機は、1931年6月から7月にかけてフィンランドに到着しました。フィンランド国立航空機工場は、 3つのシリーズで29機の軽微な改造を施した機体を製造しました。最初の10機（145馬力（108kW）のウォルター・マーズ・エンジン搭載）は1933年に完成し、第2シリーズの10機（162馬力（121kW）のウォルター・ジェンマ・エンジン搭載）は1935年に完成し、さらに9機（150馬力（110kW）のブラモSh 14搭載）は1936年に完成した。^{[ 1 ]}フィンランド版は最高速度155km/h（83ノット、96mph）を発揮できた。この型式は1930年から1945年までフィンランド空軍で初等練習機として運用された。^{[ 2 ]}ヴァンターのフィンランド航空博物館に1機が今も保存されており、フィンランドでレプリカが1機製造されている（2005年現在）。

バージョン

• レトフ Š-18ウォルター NZ-60
• レトフ Š-118ウォルター NZ-85
• Letov Š-218 Walter NZ-120 または Bramo (フィンランド生産)

オペレーター

 ブルガリア

• ブルガリア空軍

 チェコスロバキア

• チェコスロバキア空軍

 フィンランド

• フィンランド空軍39機^{[ 2 ]}

仕様 (Š-218 シュモリク)

Š-218 三面図

ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1928のデータ^{[ 3 ]}

一般的な特徴

• 乗員: 2名
• 長さ: 6.97 m (22 フィート 10 インチ)
• 翼幅: 10 m (32 フィート 10 インチ)
• 高さ: 2.64 m (8 フィート 8 インチ)
• 翼面積： 18.64 m ² (200.6 平方フィート)
• 空車重量: 470 kg (1,036 ポンド)
• 総重量: 696 kg (1,534 ポンド)
• 動力源:ウォルターNZ 120 9気筒空冷星型ピストンエンジン1基、89kW (120馬力)
• プロペラ： 2枚羽根固定ピッチプロペラ

パフォーマンス

• 最高速度: 160 km/h (99 mph、86 kn)
• 巡航速度: 150 km/h (93 mph、81 kn)
• 失速速度: 60 km/h (37 mph、32 kn)
• 範囲: 375 km (233 マイル、202 nmi)
• 持久力: 2時間
• 実用上昇限度： 4,000メートル（13,000フィート）
• 高度到達時間: 5.7分で1,000メートル（3,300フィート）
• 翼面荷重: 33.7 kg/m ² (6.9 lb/sq ft)
• 出力/質量: 0.1289 kW/kg (0.0784 hp/lb)

参考文献

1. リステマン & リタランタ 2012、pp. 181–182
2. Perttula, Pentti. 「Backwoods Landing Strip: F​​innish Air Force Aircraft」2009年6月28日閲覧。
3. Grey, CG編 (1928). Jane's all the World's Aircraft 1928 . ロンドン: Sampson Low, Marston & company, ltd. pp.  78c– 79c.

参考文献

• アンダーソン、レナート（2019年11月～12月）。 「La renaissance de l'aviation militair bulgare dans les années vingt」[20 年代のブルガリア軍用航空の再生]。アヴィオン（フランス語）。 No. 232。52 ～ 66ページ 。ISSN  1243-8650。
• リステマン、フィリップ；リタランタ、エイノ（2012年冬）「フィンランド空軍 レトフ S.218A」エア・ブリテン・アエロミリタリア第38巻 第152号 pp.  181-182 . ISSN  0262-8791。