レビン | |||||||||||
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 1913年のレビン | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | オックスフォード ストリート、レビン、ニュージーランド | ||||||||||
| 座標 | 南緯40度37分52秒 東経175度16分40秒 / 南緯40.631236度 東経175.277804度 / -40.631236; 175.277804 | ||||||||||
| 標高 | 37メートル（121フィート） | ||||||||||
| 所有者 | キウイレール | ||||||||||
| ライン | 北島メイントランク | ||||||||||
| 距離 | ウェリントン90.32 km (56.12 マイル) | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 駐車場 | はい | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1886年8月2日 | ||||||||||
| 再建された | 1895年、1909年 | ||||||||||
| 以前の名前 | 1894年4月22日までウェラロア | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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| 歴史的な鉄道 | |||||||||||
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レビン駅は、ニュージーランド北島幹線鉄道の駅で、ホロウェヌア地区のレビンに所在しています。ウェリントンとパーマストン・ノースを結ぶキャピタル・コネクション長距離通勤列車が発着しています。2012年に運行が廃止される前は、ウェリントンとオークランドを結ぶオーバーランダー長距離列車も発着していました。
歴史
この駅は、ウェリントン・マナワツ鉄道会社（WMR）によって1886年にウェリントン・マナワツ線の中間駅として開業しました。最初の駅はレビン北部のタイン通り近くに建設され、1894年から1895年にかけてレビン中心部近くに駅が建設されました。1909年にこの駅は火災で焼失し、南に10チェーン（200m）離れた場所に駅が建設されました。1886年頃から1894年までは、レビン南部のウェラロアにも駅がありました。
1940年7月28日、アシュバートン在住の61歳の既婚男性、ジョン・ヘップバーン氏が、ウェリントンで兄の葬儀に参列した後、息子たちに会いにパーマストン・ノースに向かう途中、駅から北に300ヤード（275メートル）のプラットフォームから滑り落ちて死亡した。[1] [2]
レビンにある 2 つの旧鉄道職員用住宅 (キーパ ストリート 29 番地とキーパ ストリート 31 番地) は、 ヘリテージ ニュージーランドにクラス II 指定されています。
参考文献
- ^ 「事故：列車に轢かれて男性が死亡」『Papers Past』（ニュージーランド国立図書館、2023年）
- ^ 「列車転落：男性が轢かれ死亡」Papers Past（ニュージーランド国立図書館、2023年）。
さらに読む
- カセルズ、ケン（1994年） 『アンコモン・キャリア：ウェリントン・アンド・マナワツ鉄道会社の歴史 1882-1908』ニュージーランド鉄道機関車協会ISBN 0-908573-63-4。
- ホイ、ダグラス『タラルアスの西：ウェリントン・マナワツ鉄道会社の図解歴史』 pp. 59, 60, 120（ウェリントン、サザン・プレス、1972年）
外部リンク
- ニュージーランド百科事典（1908年）のレビン
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