ルイス・B・キャンベルは、ナビスター・インターナショナル・コーポレーションの元暫定CEOであり、テキストロンの元CEOでもあります。 1968年にデューク大学で理学士号を取得しました。卒業後は、オハイオ州デイトンにあるゼネラルモーターズの内陸製造部門で製氷皿の製品エンジニアとしてキャリアをスタートしました。
キャンベルによるテキストロンの変革
1998年、キャンベルは最高経営責任者（CEO）に任命されました。キャンベルは「コアビジネス」モデルを信条とし、アブコ・ファイナンシャル・サービスからの売却を完了しました。これに伴い、キャンベルはテキストロンの新たな戦略フレームワークの構築に着手し、新たな業務効率の向上と組織全体でのベストプラクティスの共有を目指しました。
2000年初頭、キャンベルは会社全体の変革を推し進めました。これには、業務効率の向上を目的とした全社的な再編プログラム、複数の製造施設の統合、非中核生産のアウトソーシング、全社的な製品開発における綿密な検討（ポートフォリオへの適合性を判断する）、そして非中核事業の売却などが含まれます。これにより、テキストロンはオペレーションの卓越性と強力なポートフォリオブランドの管理に重点を置く新たな道を歩み始めました。
シックス シグマの原則を Textron の製造業務だけでなく、同社の取引プロセスやその他の企業全体の機能にも適用することで、一貫したアプローチで業務の効率化を図ることができました。
テキストロン社がいくつかの最も困難な変革に直面する中、株主は同社の株価が2003年3月に失望の26ドルまで下落し、その後変革の成果がようやく現れ、2006年前半に史上最高値まで回復するのを目の当たりにした。
新しいモデルの下、テキストロンは現在、「ネットワーク型企業」と呼ぶ企業として機能しています。単に事業を買収し、事業運営はそのまま残すという従来の持株会社モデルから脱却し、ネットワーク型企業は、強力で独自のブランド運営を促進するための重要な窓口を提供します。つまり、ベル・ヘリコプターとEZ-GOはそれぞれ異なるブランドと顧客基盤を持ち、非常に異なる市場にサービスを提供していますが、情報技術インフラや従業員福利厚生など、多くのビジネスインフラリソースを共有しています。
2008年にテキストロンのCEOを務めていたルイス・B・キャンベルは、総報酬9,833,127ドルを獲得しました。これには、基本給1,100,000ドル、現金ボーナス617,980ドル、付与された株式5,314,507ドル、付与されたオプション2,149,798ドルが含まれます。[1]
2009年12月1日、キャンベルは複数年にわたる後継者計画の一環としてテキストロン社のCEOを退任した。後任にはスコット・C・ドネリーがCEOに就任し、2010年9月1日に取締役会長に就任した。[2]
Navistar International Corp. でのキャリア
2012年8月27日、ダニエル・ウスティアンがナビスター・インターナショナル・コーポレーションの会長兼最高経営責任者を突然退任した後、キャンベルはトラックとエンジンの製造会社の暫定最高経営責任者兼会長に任命された。[3]
参考文献
- ^ 2008年ルイス・B・キャンベルCEO報酬 Archived 2009-04-14 at the Wayback Machine , Equilar.com
- ^ 「テキストロン社について：会社沿革」2011年3月18日閲覧。
- ^ 「ナビスターCEOウスティアン氏、即時退任」シカゴ・トリビューン2012年8月27日 . 2019年9月19日閲覧。
