ルイス・カトラー | |
|---|---|
| 第53代ヒューストン市長 | |
| 在任期間: 1958年1月2日~1964年1月2日 | |
| 先行 | オスカー・ホルコム |
| 後継者 | ルイ・ウェルチ |
| 全米都市連盟第36代会長 | |
| 1963年に就任 | |
| 先行 | ゴードン・S・クリントン |
| 後継者 | ジョン・F・コリンズ |
| 個人情報 | |
| 生まれる | ルイス・ウェズリー・カトラー1904年11月5日 |
| 死亡 | 1981年5月7日(1981年5月7日)(76歳) ヒューストン、テキサス州、米国 |
| 休憩所 | メモリアルオークス墓地 (テキサス州ヒューストン) |
| パーティー | 民主的な |
| 配偶者 | キャサリン・ホプソン |
| 子供たち | 3 |
| 母校 | ミシシッピ大学 |
| 職業 | 弁護士 |
ルイス・ウェズリー・カトラー(1904年11月5日 - 1981年5月7日)は、 1957年から1963年までテキサス州ヒューストンの市長を務めた。在任中の主な功績としては、ヒューストン・インターコンチネンタル空港(現在のジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港)の建設とリビングストン湖開発プロジェクトが挙げられる。[ 1 ]
カトラーはリチャード・ウィルツとエリザベス・ルイス・カトラーの息子であった。1904年11月5日、ミシシッピ州オシカで生まれ、同州マグノリアで育った。ミシシッピ大学に進学し、法学位を取得した。[ 1 ]
カトラーは2年間の私人弁護士としてのキャリアをスタートさせた後、1929年、ウォルター・モンティス市長時代に市副弁護士として公的機関に入った。モンティス市長の任期満了の1933年まで務め、1934年にモンティスが設立した法律事務所に就任し、5年間弁護士として活動した。ヒューストン市に戻り、市弁護士として1940年代の大半をコーネリアス・A・ピケット市長とオーティス・マッセイ市長の下で働いた。1950年代初頭にはフレッド・ホフハインツ市長選挙運動に携わった。 1955年と1956年にはヒューストン独立学区の評議員を務めた。[ 1 ]
カトラーは1957年、改革を掲げて現職のオスカー・ホルコムと対決し、ヒューストン市長選に立候補した。ホフハインツ氏のために尽力し、支援していたことから、多くの有権者はカトラーをホフハインツ氏の候補者と認識していた。しかし、政治的にはモンティス氏に近い存在だった。ヒューストン市の選挙には予備選挙はなく、地元で優勢だった民主党は候補者への支持や資金援助を行っていなかった。それでも、この選挙はリベラルなカトラーが保守派のホルコム氏に挑戦するという構図で捉えられた。[ 2 ]
カトラーは1957年の選挙で67,600票を獲得し、ホルコムの39,156票を上回り勝利しました。カトラーが1958年1月2日に正式に就任した時点で、ヒューストン市は既に349平方マイル(約910平方キロメートル)に拡大し、80万人以上の住民を抱えていました。拡大する市域と人口にはインフラ整備が必要であり、1958年に彼は迅速に2年間の債券発行に関する住民投票を提案し、可決させました。これにより、最大3,500万ドルの新規債務が承認されました。優先事項には、新たな淡水源の発見、第二空港の建設、地域バスシステムの改善、そして新しい病院の建設が含まれていました。[ 2 ]
カトラーは1927年10月11日にキャサリン・ホプソンと結婚した。3人の子供の父親であった。ヒューストンのセント・ルーク合同メソジスト教会で指導的な役割を果たした。また、地元のフリーメイソンの支部にも所属していた。[ 1 ]
カトラーは1981年5月7日にヒューストンで亡くなり、ヒューストンのメモリアルオークス墓地に埋葬された。 [ 1 ]
ヒューストン空港システムはジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港のターミナルCをルイス・W・カトラーにちなんで命名した。[ 3 ]