レクソスの歴史的建造物である旅客ビル | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | フランス、タルヌ=エ=ガロンヌ県、ヴァラン | ||||||||||
| 座標 | 北緯44度8分32秒、東経1度53分06秒 / 北緯44.142248度、東経1.885131度 / 44.142248; 1.885131 | ||||||||||
| 所有者 | SNCF | ||||||||||
| ライン | ブリーヴ~トゥールーズ (カプデナック経由) | ||||||||||
| プラットフォーム | 1 | ||||||||||
| トラック | 1(いくつかは使用されていない) | ||||||||||
| 列車運行会社 | TER オクシタニー | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 駅コード | 87613489 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1858年8月30日 (1858年8月30日) | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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レクソスは、フランス、オクシタニー地方、タルヌ=エ=ガロンヌ県、ヴァランにある鉄道駅です。ブリーヴ=トゥールーズ(カプドナック経由)線に位置し、 SNCF(フランス国鉄)が運行するTER (各駅停車)列車が発着しています。かつてモントーバン支線もこの駅に停車していました。
1858 年にパリのオルレアンの化学会社によってオープンされました。その印象的な旅客ターミナルビルは、 2007 年に歴史的建造物に分類されました。
レクソ駅は1858年8月30日、パリ・オルレアン鉄道会社(CFPO)によって開業した。この時、同社はモントーバンからカプドナックまでの路線を開通させた。この路線は、フランスのグラン・セントラル鉄道会社の破綻後、まだ建設中だったが、1857年4月11日に同社が引き継いだ。駅はアヴェロン川の北岸にある。[ 1 ]堂々とした18世紀新様式の駅舎は、1858年から1883年の完成までの間に、いくつかの段階を経て建設された。[ 2 ]当時のCFPOのパリ終着駅であるオーステルリッツ駅をモデルにしていると考えられている。[ 3 ]
1864年10月24日、トゥールーズ・マタビオからレクソスまでの路線がフランス鉄道公社によって開通した際に、この駅はトゥールーズと接続された。[ 4 ]
当初、オーバンとデカズヴィルの鉄鋼・鉱業の中心地からの生産、そしてレクソスの石材採石場の採掘によって、この駅の交通量は増加していました。地元の石灰工場はセメント工場へと変貌を遂げ、1994年に突然閉鎖されるまで存続しました。[ 5 ] 1880年代初頭、パリへの他の路線が開通したことで、この駅は衰退の一途を辿りました。[ 2 ]
1940年代、レクソスは重要な鉄道結節点であり、貨物輸送が盛んに行われ、数十人の鉄道職員が雇用されていました。20世紀後半には、路線の廃止と地元産業の衰退により、輸送量は減少しました。1999年には、駅には常勤職員がいなくなりました。[ 6 ]
この駅は単線ホームの「ローカル」駅(SNCF分類「C」、年間利用者数10万人未満)として登録されている。[ 7 ] SNCFによると、2014年の年間利用者数は4,720人だった。[ 8 ]
旅客棟、機関庫、貨物庫のファサードと屋根は、2007年7月11日に歴史建造物に登録されました。 [ 2 ]
TERオクシタニー線3号線(トゥールーズ – フィジャック – オーリヤック各駅停車)には、レクソスに停車する列車が1日7本運行されている。 [ 9 ] [ 10 ]