レイトンクロス

トレデガーロード沿いの歩道沿いの草地

レイトン クロスは、イングランド、ケント州にある小さな半田園地帯で、大部分はダートフォード自治区のウィルミントン教区に属しますが、オークフィールド レーンの北側はダートフォード自治区議会によって直接管理されています。レイトン クロスの境界は明確ではありませんが、居住地域には一般に、レイトン クロス ロード、クレイトン クロフト ロード、トレデガー ロード、マナー クローズ、ウィルミントン コート ロード周辺の地区、コモン レーンの西端、オークフィールド レーンのヒース レーン (アッパー) とオールド ベクスリー レーンの間の部分が含まれると言われています。レイトン クロスには、この地区のすぐ北と西にあるヒースランドの地域も含まれ、ダートフォード ヒースの一部です。レイトン クロスは、ヒース サイドと呼ばれることもあります。

レイトン・クロスは、かつての 5 つの交差点にちなんで名付けられました。東西のルート (オークフィールド・レーン)、南西のバーチウッド、スワンリー方面に続くルート (レイトン・クロス・ロード) 、および北東と北西に向かう 2 つの歩道で、現在はダートフォード・ヒースに名残としてのみ存在し、オークフィールド・レーンの北に並行して走るA2 高速道路の建設により、ウィルミントンからのアクセスが失われました。北東の分岐 (ダートフォード方面) はヒース・レーンの一部でしたが、高速道路が建設されたときに、オークフィールド・レーンへのルートが新しい橋を経由して東に迂回されました。北西の分岐は、シェパーズ・レーン、ボウマンズ・ロッジ、クレイフォードへと続いています。

「レイトン」の起源は忘れられていますが、「レイ」は一時的に草やクローバーなどが植えられた土地を意味し、現在、トレデガー ロードのそばに草地が存在します。

イングランド地方自治体境界委員会による2018年の見直しの結果、レイトン クロスは自治区の メイポールおよびレイトン クロス区の一部となりました。

歴史

レイトンクロスブロンズ

レイトン・クロスの宝物と呼ばれる中期青銅器時代初期（紀元前13世紀頃）の道具と武器の小さなコレクションが、ダートフォード・ヒースとの現在の境界から東に120メートルのレイトン・クロスのトレデガー・ロードにある家の庭で発見されました。^{[ 1 ]}この宝物は、 1986年に家の増築部分の基礎を発掘しているときに、土地の所有者であるジョン（ジャック）・オリバー氏によって発見されました。 ^{[ 2 ]}この宝物には、斧の刃2つ、カミソリ、ナイフが含まれています。

現在これらの品々が展示されているダートフォード博物館は、付属の品々説明書^{[ 3 ]}の中で、これらはダートフォード地域で発掘された最古の人工物であり、「20世紀にこの地域で行われた最も刺激的な考古学的発見の一つ」と評しています。この剃刀は、ケント州で発見されたこの種のものとしては初めてのものと考えられています。剃刀の刃には、粗い織りの微細な痕跡が残っており、地中に埋められる前に布で包まれていたことが示唆されています。

レイトン・クロスの宝物は、他の古代の遺物とともにダートフォード博物館に展示されています。

当時、青銅は貴金属であり、専門家は、この埋蔵品は青銅細工師が再利用のために溶かしていた備品の一部ではないかと推測しています。 1930年には、ダートフォード・ヒースのワンサント・ピットで、より大規模な青銅製品の埋蔵品が発見されました。^{[ 1 ]}

ケルト時代とローマ時代

ローマ帝国の侵攻（紀元前55年、紀元後43年）当時、カッシ族またはカッシー族として知られるケルト人の部族が、カスワレン族長の治世下、ケント州カンティアスに居住していました。カッシ族は、現在のレイトン・クロス、ジョイデンズ・ウッド、ロウヒル、そしてダートフォード・ヒースの一部を含む、この地域の広大な集落を形成していました 。^{[ 4 ]}

ジュリアス・シーザーは第二次侵攻を指揮し、ティル（ロウヒル）まで進軍した可能性がある。一部の歴史家は^{[ 5 ] [ 4 ]}、彼の軍隊がこことスタンキー（現在のスタンヒル）およびコーデンス・ウッド（おそらくジョイデンの森のこと）でカッシー族と衝突したと考えている。これらはすべてレイトン・クロスの南東と南西に1マイルほどの場所にある。

歴史家エドワード・ヘイステッドは、著書『ケント州の歴史と地形調査』 （1778年）の中で、このケルトの「都市」は明らかにローマ人のものになったと述べています。^{[ 6 ]}彼はここで「大量のローマ時代のレンガと他の建築資材」を観察し、考古学的なブドウ園の労働者であるS・ランデール氏が、彼（ヘイステッド）は「フック・グリーン農場（レイトン・クロスの南約800メートル）の荷馬車小屋で大量のローマ時代のレンガ積みを見つけるだろう」と述べたことを引用しています。「…したがって、ケント征服の数年後にローマの邸宅が建てられた可能性が非常に高いです。なぜなら、カッシイの都市は、アウルス・プラウティウス（西暦43年）の勝利の後すぐには破壊されず、海岸からより整備されたより直接的なワトリング街道への道の分岐の後、徐々に衰退したからです。ノヴィオマガス（ダートフォード）の駅の設置に助けられ、徐々に先住民を引き寄せて吸収しました。」

西暦1000～1999年

オークフィールド・レーンの南に位置するレイトン・クロスの地域は、何世紀にもわたって領主領であったボールドウィンズ・パークと結びついていました。ボールドウィンズの名は、この地域が「古代」に「この王国の名家出身の人物」であるジョン・ボード卿によって所有されていたことに由来すると考えられます。^{[ 7 ]}

ジョン王（1200年頃）の時代からの記録によると、ボールドウィンズを含むこの地域の土地の多くは、レズネス修道院の修道院長によって所有されていました。 1524年にヘンリー8世が修道院を解散させた際、ボールドウィンズ（当時はボーディウィンズ）はウルジー枢機卿に与えられ、ウルジー枢機卿はその後、オックスフォードにある枢機卿学院に管理権を移すまで、この土地の収益を得ました。^{[ 8 ]}

ボールドウィンズ パークの敷地はレイトン クロスからその先まで広がっています。

1779年、フランスはスペインを説得してイギリスに宣戦布告させ、侵略の計画を立てた。^{[ 9 ]}イギリスは軍の準備を整え、1780年に8,000人に及ぶ兵士からなる野営地がダートフォード・ヒースに暫定的に駐屯した。T・ビッシュが発行した当時の地図^{[ 10 ]}には、野営地がダートフォードのメイポール地区（コールドブローの東、ケントが現在ロンドン特別区ベクスリーと接している場所）の間のヒースの一帯を覆っていたことが示されており、ボールドウィンズ・パークとレイトン・クロスの北からヒース・レーン（アッパー）まで広がっていた。野営地の長いテントの列の場所は、60年以上後にダンキンが出来事を記述したときにはまだはっきりと見えた。^{[ 11 ]}現在のヒース・レーン（アッパー）の近くには雑誌が保管されていた。（侵略は起こらなかったが、フランスとスペインの努力により、アメリカ合衆国はイギリスからの独立を強固なものにすることができた。）

ボールドウィンズ パークに関連する土地は、当時、メイポールからオークフィールド レーンの南東と南西側のダートフォードとウィルミントンの地域、東はウィルミントン女子文法学校が現在位置するあたりまで、南はロウヒル ウッドとロウヒル ファーム (その南側は現在のセブンオークス地区のヘクスタブル村に接している)、ジョイデンズ ウッド、およびラックスリー(現在はロンドン特別区ブロムリー) まで広がっていた。

何世紀にもわたり、大学はこの地所を様々な所有者に貸し出しており、その中にはサー・エドワード・ハルスもいた。1739年、ハルスは国王の侍医となり、元ロンドン市長サー・リチャード・レヴェットの娘エリザベスと結婚し、1759年に亡くなる数年前にボールドウィンズに引退した。この時期の記録には、この場所に実際に荘園があったことが知られる最初の記録も含まれている。^{[ 8 ]}ハルスの遺言には、同じく荘園に住んでいた次男リチャードに土地を遺贈することが記載されており、引退時にはハルスがボールドウィンズを完全に所有していたようである。^{[ 8 ]}ハルスはウィルミントンのセント・マイケル・アンド・オール・エンジェルス教会の墓地に埋葬されている。

リチャード・ハルスは1768年にケントの保安官を務めた。5年後、彼はボールドウィンズの所有権をアーノルド・ネスビット氏に売却し、ネスビット氏はその荘園に居住した。1791年にその所有権は東インド会社の取締役サイモン・フレイザー氏に移された。フレイザーの娘はアレクサンダー・ロード・セルトンと結婚したが、セルトン氏は1793年にその荘園で亡くなった。^{[ 12 ]}ヘイステッドの1769年のケントの地図では、「バルディングス」の荘園はハルスが所有していたとされている。^{[ 8 ]}現在、ウィルミントンには2軒の家と、リチャードの土地の東端にあるハルスウッドにちなんで名付けられた袋小路があり、少女の文法書も今ではその一部となっている。

同じ名前のユグノー移民の祖先であるアイザック・ミネットは、 1810年頃にボールドウィンズ・パークの所有者となり、その後60年以上にわたって同公園は彼の家族の所有となった。 ^{[ 8 ]}ミネットは1827年にケントの保安官を務め、1839年3月14日にボールドウィンズで亡くなった。1842年のウィルミントン十分の一税地図には、当時トーマス・ミネットが所有していた土地が示されている。ダートフォード図書館には、1846年の事件についての記述があり、リチャード・サルモン氏がスーザン・ミネット（おそらくアイザックの娘スーザン（1805-1882））と、フック・グリーン（レイトン・クロスの南700メートル）から荘園とベクスリー村に通じる土地を横切る公共の通行権を彼女が閉鎖したことについて異議を唱えた。サルモンは、歩くために余分にかかる距離を257ロッドと計算したが、元の距離は158ロッドであった。この道は再開通し、現在はタイル・キルン・レーン（レイトン・クロス・ロードがバーチウッド・ロードに変わる地点に通じる私道）となっている。この道は大英博物館所蔵の1799年の地図にも描かれている。^{[ 8 ]}

この明らかな通行権制限の試みにもかかわらず、ミネット家の一員は後に公共のオープンスペースの支援で称賛された。スーザンの兄弟チャールズ (1803-1874) は、その努力により地元紙から「ダートフォードの人々の擁護者」と称えられた。^{[ 8 ]}実際、チャールズ ミネットは死去時に、ボールドウィンズに隣接するレイトン クロスの北側に 350 エーカーのダートフォード ヒースを所有していた初代トレデガー男爵に対する民事訴訟に関与していた。ミネットは、トレデガーによる芝、砂、砂利の大規模な採取によってヒースが傷つき、ゴミが散乱したことに憤慨し、トレデガーがいかなる量の自然資源でも持ち去ることができる荘園権に異議を唱えた。

トレデガー家は有力な一族で、近隣のウィルミントン・マナーとも関係があったと考えられています。トレデガー家がヒースを所有していた時代、おそらく1820年から1874年の間に、ヒースは広範囲に利用されました。ミネットは死後、訴訟に勝訴しました。この勝訴は、今日までヒースが残存している状況の大きな要因となっています。しかし、その後、道路建設のためにヒースの大部分が破壊されました。1926年にはダートフォード初のバイパス（プリンシズ・ロード）の建設、1970年にはロチェスター・ウェイ（現在のA2）の開削工事が行われました。皮肉なことに、20世紀にレイトン・クロスに新しい道路がトレデガーにちなんで名付けられ、トレデガーを記念することになったのです。

1874年にチャールズが亡くなった後、ミネット家は財政難に陥ったようで、1874年から1882年にかけてボールドウィンズ・パークの大部分が区画ごとに売却された。ある売却広告には次のように書かれていた。^{[ 13 ]}

ボールドウィンズとして知られる美しいフリーホールド住宅地は、ダートフォード、ウィルミントン、ベクスリーの各教区にまたがり、約 841 エーカーの敷地に広がっています。古くからある興味深い市場町、ダートフォードからほど近く、ベクスリーとクレイフォードから約 1 マイル、ロンドンからは車でわずか 14 マイルの距離にあり、健康的で絵のように美しいことで知られる地域にあります。また、ノース ケント線の鉄道施設も充実しており、ロンドンやウェスト エンドへは 30 分強で行くことができます。この地は、あらゆる種類の付属または独立したオフィスを備えた立派な大邸宅で構成されており、名家の居住に理想的です。馬車道からアクセスでき、装飾的な玄関ロッジ、美しい遊園地、庭園、果樹園があり、周囲を豊かな木々が生い茂る公園、観賞用の森、植栽、隣接する牧草地に囲まれ、牧草地には長い遊歩道が整備されています。すぐ隣にはストーンヒルとして知られる農場、農場施設、そして数多くの肥沃な土地の囲い地があり、労働者用のコテージもいくつかあります。有名なラクスリー・ヒース、ロウヒル、ジョイデンズ・ウッズを含むこの森林は、保存動物の飼育に適しており、狩猟にも最適で、数頭の猟犬がこの地域で狩猟を行っています。この土地は、古代都市カスワロンの跡地として、そしてケルト人の祖先が残した興味深い野営地や発掘現場の遺跡として、他に類を見ない魅力を放っています。現在の住宅地としての利点に加え、ダートフォード・ヒースと幹線道路に面した広大な敷地を有しており、すぐに建築用途に利用できます。また、ベクスリーからウィルミントンへ続く交差道路を賢明に拡幅することで、その利用も可能になります。

クレイトン・クロフトとメイポール地区は1882年に競売にかけられた。マナーハウスは1898年以降、病院（ベクスリー精神病院）として利用され、現在はオックスリーズNHS財団トラストの本部となっている。^{[ 14 ]}

サー・ハイラム・マキシム

アメリカ生まれの発明家ハイラム・マキシムはボールドウィンズ・パークで飛行機の実験を行った。^{[ 15 ] [ 16 ]} 1891年に彼は敷地内に大きな格納庫を建設し、そこで飛行機のプロトタイプが開発された。 1894年にロンドン州議会に提出された計画申請書には、その場所と離陸時に飛行機が走る予定の線路の経路が示されている。レールは格納庫から南東のタイル・キルン・レーンとバーチウッド・ロードの交差点に向かって伸びていた。レールの長さは1,800フィート、幅は最大35フィートであった。翼は格納庫の外側に取り付けられ、飛行機の翼幅は104フィートになった。彼はこの翼を「飛行機」と呼んだ。空気より重い機械で人類が初めて飛行したのは1894年のボールドウィンズで目撃されたが、それは「自由飛行」とは分類されず、試みの中でレールが損傷した。この飛行機の開発はその後中止された。

1925年財産法は、この地域における荘園領主の地位を終焉させた。同法第193条に基づき、荘園領主または「共有権」の対象となる土地の権利を有するその他の者は、同法のこの条項を当該土地に適用することを宣言することができた。これは事実上、当該土地における「空気と運動」へのアクセスを公衆に与えるものであった。ヒースを自由に利用する権利が厳しく制限されたため、トレデガー卿はダートフォード都市圏議会に1,000ポンドで土地を売却することを選択した。 ^{[ 8 ]}

1924年、地質学者たちは10年前、レイトン・クロスに通じる小道の北側にある採掘場で「ダートフォード・ヒース・グラベルの東端付近…約6メートルの白亜層が見え、頂上には1～4フィートのクーム・ロックがあり、フリント（火打ち石）が多数ある」と記した。また、「レイトン・クロスへ向かうヒース・ストリートの古い採掘場では6フィートの砂利が見られた…かつてはここで煉瓦積みがされていたが、現在はその痕跡をたどることはできない」とも記している。^{[ 17 ]}レイトン・クロス・ロードには、少なくとも1950年代までは、ブリーズブロックの老舗メーカーがあった。^{[ 18 ]}

第二次世界大戦中、ヒースには陸軍の駐屯地があり、その正門はレイトン・クロスにありました。王立砲兵隊の対空連隊がここに駐屯し、通信兵たちは地元ではグローリー・バンプとして知られる砂州の網目状の地形をバイクで走り抜けて訓練していました。^{[ 19 ]}レイトン・クロスの北、ダートフォード・ヒースには対空砲が設置され、^{[ 20 ]}撃墜した敵機の数を示す掲示板が設置されました。戦後、軍の小屋は避難民の住居として使用されました。駐屯地の舗装道路の一部は、今でもヒースに残っています。

1955年、ダートフォード選出の国会議員ノーマン・ドッズ氏は陸軍大臣に、ダートフォード・ヒースから対空防衛拠点の残された痕跡がいつ取り除かれるのか、またダートフォード・ヒースが自然の状態に戻るのはいつなのかを質問した。^{[ 21 ]}同年、障害者のリハビリテーションおよび再定住に関する常任委員会は、政府機関、地方自治体、ボランティア団体が障害者に提供しているサービスの報告書を発表し、ホームワーカー製品協会がレイトン・クロスのガン・サイトに拠点を置いていることを指摘した。^{[ 22 ]}

1977年、テレビディレクターのジェレミー・サマーズは、児童映画財団制作の映画『レイトン・クロスの恐怖』を制作したが^{[ 23 ]}、この作品がダートフォードを舞台にしていたかどうかは不明である。

アメニティ

2015 年の改装前の馬と馬丁。

レイトン・クロス・ロードにあるパブ「ザ・ホース・アンド・グルーム」は、地元のランドマーク的な存在です。20世紀初頭に建てられた建物を最近増築したばかりで、正面からはダートフォード・ヒースを見渡せます。2015年に新しいオーナーが店を再建し、^{[ 24 ]}かつては衰退していた伝統的なパブを、最大5種類の地ビールを提供する活気あふれるガストロパブへと変貌させました。 ^{[ 25 ]}

レイトン・クロス・ソーシャルクラブは、トレデガー・ロードにクラブ施設を有する独立した非営利団体です。クラブ独自のイベント開催に加え、クラブルームはフィットネスクラブ、ショートマットボウリングクラブ、プレイグループ、ドッグトレーニングスクールなどの地域団体に貸し出されており、建物は地域投票所としても機能しています。^{[ 26 ]}毎年クリスマスフェアが開催されます。

レイトン・クロス・ロードにあるヘイデン・フットボール・クラブは1973年に設立されました。^{[ 27 ]}ヘイデン・ユース・アソシエーションは、5歳以上の子供たちにサッカーの指導を行うボランティア団体です。約24のユースチームと1つのシニア男子チームを擁し、FAチャーター・スタンダード・コミュニティ・クラブに指定されています。これは、ユースサッカーにおけるFAの最高位の認定です。

チェリーツリーレーンのヒースサイドナーサリーにあるケントチリファームは、アメリカ、ヨーロッパ、オーストラリア原産の30種類以上の唐辛子を栽培・製造する専門食品生産者です。 ^{[ 28 ]}デネランド・ボーディング・ケンネルズ・アンド・キャタリーは、80年の歴史を持つ企業で、^{[ 29 ]}歴史あるフックグリーンファームの敷地の一部を占めています。

参考文献

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2. ウェラー、サイモン・W.（2015年2月28日）「ケントにおける青銅器時代の錫青銅製金属細工の集合体：構成、分布、文脈」付録3（PDF）。ケント大学。21頁。
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