リッチフィールド運河水路橋 | |
|---|---|
 リッチフィールド運河の水道橋。後に運河と合流する開口部を示している。 | |
| 座標 | 北緯52度39分19秒 西経1度54分06秒 / 北緯52.6552度 西経1.9016度 / 52.6552; -1.9016 |
| OSグリッドリファレンス | SK067063 |
| 運ぶ | リッチフィールド運河 |
| 十字架 | M6有料高速道路 |
| ロケール | ブラウンヒルズの北西2km |
| 特徴 | |
| トラフ構造 | 鋼鉄 |
| 桟橋建設 | コンクリート |
| 全長 | 約46.8メートル（154フィート） |
| 曳舟道 | 2 |
| スパン数 | 2 |
| 歴史 | |
| 工事終了 | 2003 |
| 位置 | |
 | |
リッチフィールド運河水路橋は、イギリスのリッチフィールドの西、バーミンガムの北に位置するM6有料高速道路に架かる、航行可能な水路橋です。この水路橋は水が供給されていません。リッチフィールド運河の復旧を見越して、高速道路と同時に建設されたためです。[1]
歴史
リッチフィールド運河（元々はワイアリー・アンド・エッシントン運河の一部）は現在修復工事中です。バーミンガム北部を巡るM6有料高速道路の建設により、運河のルートが横切られ、修復が危ぶまれました。建設費用は分担され、ミッドランド・エクスプレスウェイ（高速道路の所有者）が基礎部分の資金を、リッチフィールド・アンド・ハザートン運河修復トラストが上部構造の資金調達を行いました。[2]導水橋は2003年8月15日と16日に設置されました。 [3]
2014年から2015年にかけて、リッチフィールド・アンド・ハザートン運河修復トラストは、社会投資事業（SIB）から33万6000ポンドの助成金を受け取り、これによりトラストは水路橋の両側に土地を購入し、運河を再建して水路橋を使用可能にするのに必要な作業を行うことができました。[4]
2015年4月、ミッドランド・エクスプレスウェイ・リミテッドは、M6有料高速道路建設時に同団体が行った約束を守り、リッチフィールド・アンド・ハザートン運河修復トラストに5万ポンドを寄付した。[5]この寄付は、高速道路建設時に撤去されたクレーン・ブルック暗渠の復旧費用に対する「多大な貢献」となる。[6]
参照
参考文献
- ^ "LHCRT". 2023年11月20日. 2024年2月26日閲覧。
- ^ 「リッチフィールド運河概要パートI」lhcrt.org.uk . 2024年2月26日閲覧。
- ^ 「M6 Toll Aqueduct」. lhcrt.org.uk . 2024年2月26日閲覧。
- ^ 「スタッフォードシャー運河プロジェクトに33万6千ポンドの増額」expressandstar.com、2015年2月16日。
- ^ 「リッチフィールド＆ハザートン運河トラスト、M6Tollから5万ポンドを受け取る」Canal World . 2015年4月17日. 2024年2月26日閲覧。
- ^ 「リッチフィールドの運河修復、ミッドランド・エクスプレスウェイ・リミテッドのおかげで5万ポンド増額」lichfieldmercury.co.uk、2015年4月18日。2015年4月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
- リッチフィールド・アンド・ハザートン運河修復信託
