| リトルサウス線 | |
|---|---|
位置図 | |
| 概要 | |
| ネイティブ名 | リール・シド |
| 所有者 | バンデングラント |
| テルミニ | |
| 駅 | 13 |
| サービス | |
| タイプ | 鉄道 |
| システム | デンマーク鉄道 |
| オペレーター | DSB |
| 車両 | アルストム コラディア LINT |
| 歴史 | |
| オープン | 1870年10月4日 |
| テクニカル | |
| 線の長さ | 61.4キロ |
| トラック数 | シングル |
| キャラクター | 乗客 |
| 軌道ゲージ | 1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ) |
| 動作速度 | 時速120キロ |
リトルサウス線(デンマーク語:Lille Syd )は、デンマーク領シェラン島にある鉄道路線で、以前はクーゲを経由してロスキレとネストヴェズを結んでいました。

歴史
この鉄道は、1870年10月4日に開通したシェラン島南線(デンマーク語:Sjællandske Sydbane )の一部として建設されました。 1924年以降、ほとんどの列車はリール南線ではなくリングステズ-ネストヴェズ線を使用しました。
2012年にケーゲとネストヴェズ間の電化が決定され、[1]工事は2019年3月に完了した。[2]
2020年12月以降、リトルサウス線の北部、ケーゲとロスキレ間は、オストバネンの延伸区間で運行されている。[3] [4] 2023年4月、DSBは高速コペンハーゲン–ケーゲ北線を経由して、ネストヴェズ–ケーゲ–コペンハーゲン路線で地域列車の運行を開始した。[5]
駅
| 駅 | 位置 | ロスキレからの距離 (km) |
ネストヴェズからの距離 (km) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ロスキレ駅 | ロスキレ | 0.0 km | 61.4キロ | |||
| ガドストルプ駅 | ガドストラップ | 8.0キロ | 53.4キロ | |||
| ハヴドルプ駅 | ハヴドルプ | 11.5キロ | 49.9キロ | |||
| リール・スケンスヴェード駅 | リール・スケンスヴェード | 15.4キロ | 46.0キロ | |||
| オルビー駅 | オルビー | 19.6キロ | 41.8キロ | |||
| ケーゲ駅 | ケーゲ | 22.3キロ | 39.1キロ | |||
| ヘルフォルゲ駅 | ヘルフォルゲ | 27.9キロ | 33.5キロ | |||
| トゥーレビー駅 | アルゲストルプ | 34.2キロ | 27.2キロ | |||
| ハスレフ駅 | ハスレフ | 43.0キロ | 18.4キロ | |||
| ホルム・オルストルプ駅 | ホルム・オルストルプ | 53.9キロ | 7.5キロ | |||
| ネストヴェズ北駅 | ネストヴェズ | 58.2キロ | 3.2キロ | |||
| ネストヴェズ駅 | ネストヴェズ | 61.4キロ | 0.0 km |
参照
参考文献
引用
- ^ 「Elektriificeret Køge-Næstved-bane skal aflaste strækning til Femern」 (デンマーク語)。インジェニオーレン。 2012 年 11 月 12 日。2013 年 5 月 16 日に取得。
- ^ “Elektriificerede strækninger”.
- ^ Kollektivtrafik.dk。リール・シド・メレム・ケーゲ・オグ・ロスキレのシェランド地方のオーバーテイジャー。 (デンマーク語で)。 2019 年 6 月 12 日に取得。
- ^ スティーブンズブラデット。ロスキレまで頑張ってください。 (デンマーク語)2021 年 1 月 12 日に取得。
- ^ ベルリンスケ.dk. Ny の指示は、København と Mellem Næstved を指します。 2023 年 4 月 11 日に取得
参考文献
- ニールス、ジェンセン (1972)。ダンスケ・イェルンバナー 1847–1972 [デンマーク鉄道 1847–1972 ] (デンマーク語)。コペンハーゲン: J. Fr.クラウセンス・フォルラグ。ISBN 87-11-01765-1。
- ニールス、ジェンセン (1979)。Sydøstsjællandske Jernbaner [南東ニュージーランド鉄道] (デンマーク語)。コペンハーゲン: J. Fr.クラウセンス・フォルラグ。ISBN 87-11-03935-3。
外部リンク
- 公式サイト