リンデン駅（CTA）

トラックレイアウト
	ハワードまたは
	ループ

リンデン

500N 400W
リンデン 500N 400W
	ハワード行きの列車が乗客を乗せている
一般情報
位置	349 リンデンアベニューウィルメット、イリノイ州60091
座標	北緯42度4分26秒西経87度41分26秒 / 北緯42.07379度、西経87.69056度 / 42.07379; -87.69056
所有者	シカゴ交通局
ライン	エバンストン支店
プラットフォーム	島式ホーム1面
トラック	2
工事
構造タイプ	地上
駐車場	328台
自転車施設	はい
アクセス可能	はい
歴史
オープン	1912年4月2日（1912年4月2日）
再建された	1991–1993 (1993)
以前の名前	リンデン・ウィルメット（駅名標）
乗客
2024	171,570 7.8%
サービス
以前のサービス
	リンデンアベニューターミナル
	米国国家歴史登録財
	オリジナルのリンデン駅
建設された	1912
建築家	アーサー・ガーバー
建築様式	プレーリースクール
NRHP参照番号	84001002
NRHPに追加されました	1984
トラックレイアウト
トラックレイアウト
	ハワードまたは
	ループ
位置
位置

リンデン駅はCTA パープルラインの北端に位置するL線駅です。イリノイ州ウィルメットで唯一のL線停留所であり、リンデンアベニュー349番地に位置しています。

歴史

ノースウェスタン高架鉄道のウィルメットへの延伸は、新ターミナル駅でのピクニック客の混雑を懸念する住民によって阻止されていたため、新線路とターミナルの建設は一夜にして急遽行われ、翌朝から運行が開始された。リンデン・アベニューに最小限の駅舎が開業したのは1912年4月2日である。^{[ 2 ]}アーサー・ガーバー設計の駅舎は1913年に増築された。^{[ 3 ]} 1984年には国家歴史登録財に登録された。^{[ 4 ]} 1991年10月から1993年9月にかけて、元の駅舎の近くに新しい駅が建設された。元の駅舎はその後、小売店スペースに改装された。

位置

駅はイリノイ州ウィルメットのリンデン・アベニュー349番地にある。CTAシステムで最北端の「L」駅であり、ノースショア海峡を渡ってウィルメットに入って間もなく高架から降りた後、パープルラインで地上に残る唯一の駅である。より古い駅舎であるリンデン・アベニュー・ターミナルが残っており、国家歴史登録財に登録されている。駅はバハーイー教の礼拝所の西数ブロック、メトラのウィルメット駅から東に約1マイルのところにある。リンデン・ヤードは駅に隣接する小さな列車操車場である。

バス接続

ペース

421 Wilmette Avenue（平日のラッシュアワーのみ）
422 リンデン CTA/グレンビュー/ノースブルックコート (平日のみ)
423 リンデン CTA/ザグレン/ハーレム CTA (平日のみ)

参考文献

^ 「2024年暦年年次乗客数報告書」（PDF）シカゴ交通局、「乗客数分析および報告」、2025年1月22日。 2025年4月21日閲覧。
^ 「夜間襲撃でウィルメットに「L」」シカゴ・デイリー・トリビューン、1912年4月3日、9ページ – Newspapers.comより。
^ "Linden" . Chicago-"L".org . 2006年12月7日閲覧。
^クック郡の国家歴史登録財リスト

外部リンク

Chicago-L.Org のLinden Station ページ
CTA - 列車のスケジュール:紫

2009年の乗客数（172 KiB）

[1] 「2024年暦年年次乗客数報告書」（PDF）シカゴ交通局、「乗客数分析および報告」、2025年1月22日。 2025年4月21日閲覧。

[2] 「夜間襲撃でウィルメットに「L」」シカゴ・デイリー・トリビューン、1912年4月3日、9ページ – Newspapers.comより。

[3] "Linden" . Chicago-"L".org . 2006年12月7日閲覧。

[4] クック郡の国家歴史登録財リスト

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