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リンゴルスハイム
リンゲルセ | |
|---|---|
リンゴルスハイムの市庁舎 | |
| リンゴルスハイムの場所 | |
| 座標:北緯48度34分 東経7度41分 / 北緯48.56度 東経7.68度 / 48.56; 7.68 | |
| 国 | フランス |
| 地域 | グラン・エスト |
| 部門 | バ=ラン県 |
| 区 | ストラスブール |
| カントン | リンゴルスハイム |
| 相互コミュニティ性 | ストラスブール・ユーロメトロポール |
| 政府 | |
| • 市長(2020~2026年) | キャサリン・グレーフ=エッカート[1] ( LR ) |
エリア 1 | 5.69 km 2 (2.20 平方マイル) |
| 人口 (2022年)[2] | 20,683 |
| • 密度 | 3,630/km 2 (9,410/平方マイル) |
| タイムゾーン | UTC+01:00 (中央ヨーロッパ時間) |
| • 夏(DST) | UTC+02:00 (中央ヨーロッパ夏時間) |
| INSEE /郵便番号 | 67267 /67380 |
| 標高 | 139~150メートル(456~492フィート) (平均140メートルまたは460フィート) |
| 1フランスの土地登記データ。1 km2 (0.386 平方マイルまたは 247 エーカー)を超える湖、池、氷河、 | |
リンゴルスハイム(フランス語の発音: [liŋ(ɡ)ɔlsaim]) ⓘ)は、フランス北東部グラン・テスト県バ=ラン県コミューンで。[3]この町はストラスブールの。
地理
リンゴルスハイムはストラスブールの南西に位置し、市内中心部とストラスブール空港の間にある主要な郊外です。市内への道路アクセスは、県道RD392号線とRD222号線、そしてより間接的に、この地域の 主要南北高速道路が利用可能です。リンゴルスハイムは、ストラスブールとモルスハイム、セレスタを結ぶ鉄道路線沿いにあり、ストラスブール市電B線と複数のバス路線が運行しています。
歴史
19世紀の産業化
普仏戦争の結果、1871年にドイツはアルザス地方を併合しました。ストラスブール地方全体で急速な近代化が進み、人口増加、都市化、産業の拡大が起こりました。
リンゴルスハイムにとって、この近代化の決定的な特徴は、アドラー&オッペンハイマー社による大規模な皮なめし工場の設立と急速な発展でした。1914年までに、この事業は2,000人の雇用を生み出し、皮革産業は町の経済を牽引するようになりました。
この時期には、大規模な砂採取産業も確立されました。赤砂と白砂に富んだ地元の土壌は、19世紀末にかけて集中的に採掘されました。
20世紀の戦争
リンゴルスハイムは第一次世界大戦の戦闘による影響をあまり受けなかったが、ドイツの敗北に伴いアルザス地方全体がフランスに返還された。
第二次世界大戦は、さらに甚大な被害をもたらしました。1940年のドイツ軍侵攻直前、町の皮なめし工場はレンヌに疎開し、終戦までそこに留まりました。1940年秋、リンゴルスハイムはグロースシュトラスブルクに編入されました。皮なめし工場のあった建物は、戦車修理専用の大規模な工場に改装されました。この戦争中、リンゴルスハイムは幾度もの爆撃を受けました。
人口
| 年 | ポップ。 | ±% 年 |
|---|---|---|
| 1968 | 8,287 | — |
| 1975 | 10,479 | +3.41% |
| 1982 | 14,688 | +4.94% |
| 1990 | 16,480 | +1.45% |
| 1999 | 16,860 | +0.25% |
| 2007 | 16,954 | +0.07% |
| 2012 | 16,941 | −0.02% |
| 2017 | 18,324 | +1.58% |
| 出典:INSEE [4] | ||
参照
参考文献
- ^ “Répertoire National des élus: les maires”. data.gouv.fr、Plateforme ouverte des données publiques françaises (フランス語)。 2020年12月2日。
- ^ "Populations de référence 2022" (フランス語). 国立統計経済研究所. 2024年12月19日.
- ^ INSEEコミューンファイル
- ^ 歴史上の人口、1968 年、INSEE
外部リンク
- (フランス語)公式ウェブサイト