| 設立 | 2019 |
|---|---|
| ベース | バート・ホンブルク、ヘッセン州、ドイツ |
| チームプリンシパル | パトリック・コルブ |
| 創設者 | ホセ・ガルシア ・パトリック・コルブ |
| 現在のシリーズ | 24Hシリーズ GTワールドチャレンジ ヨーロッパ ニュルブルクリンク ラングシュテッケンシリーズ |
| 以前のシリーズ | インターナショナルGTオープン |
| 現在のドライバー | |
| ドライバーズ チャンピオンシップ | 2019 VLN SP7、2020、2021、2022 NLS SP9プロアマ |
| Webサイト | https://www.lionspeedgp.com/ |
ライオンスピードGPは、 2019年にドライバーのホセ・ガルシアとパトリック・コルブによって設立されたドイツのスポーツカーレーシングチームです。 [1]ドイツ、ヘッセン州バート・ホンブルクに拠点を置くこのチームは現在、24時間シリーズ、GTワールドチャレンジヨーロッパ、ニュルブルクリンクロングレースセリエに出場しています。[2] [3]ライオンスピードは以前は他のレーシングチームからの運営支援を受けてレースを行っていましたが、2024年に完全に独立したチームになりました。[4]
このチームはニュルブルクリンク24時間レースの元クラス優勝者であり、 2020年と2024年にはSP9プロアマクラスで優勝している。[5] [6]
歴史
ライオンスピードGPがモーターレースに初めて参戦したのは2019年のVLNシリーズで、フーバー・モータースポーツが支援するポルシェ 911 GT3カップで出場した。アンドレアス・シモンセン、ロレンツォ・ディ・トッレパドゥーラ、共同創設者のパトリック・コルブがこの車をシーズンを通して運転し、ヨハネス・シュテンゲルとクリストフ・レンドレンが特定のラウンドで代役を務めた。その年の2019年ニュルブルクリンク24時間レースでは、SP7クラスに出場し、クラス5位・総合25位でフィニッシュした。チームは2020年に力強い前進を遂げ、再びフーバー・モータースポーツの支援を受けたライオンスピードは、 2020年ニュルブルクリンク・ロングレース・セリエでSP9プロアマクラスのタイトルを獲得し、 2020年ニュルブルクリンク24時間レースでクラス優勝を果たした。カー・コレクション・モータースポーツはその後、2021年から2023年までライオンスピードの活動をサポートし、アウディのマシンでのみレースを行った。[1] [7]
運営支援を受けて何年もレースに出場した後、チームは2024年に独自のチームインフラを確立し、独立チームに移行した。[4]単独参戦として初めてニュルブルクリンク24時間レースに出場したライオンスピードは、共同創設者のコルブ、アンタレス・アウ、インディ・ドンチェ、パトリック・ニーダーハウザーの布陣でSP9プロアマクラスで優勝した。[6]チームは同年初めてスパ24時間レースにも出場し、 2024年のスパ24時間レースをブロンズクラスで7位で終えた。
2025年のニュルブルクリンク・ロングレース・セリエでは、ライオンスピードはクリス・ラルハムと4度のF1世界チャンピオンであるマックス・フェルスタッペンが、出力制限付き(サーキットの「ルーキー」には必須)のポルシェ718ケイマンGT4 RSクラブスポーツを駆り、カップ3クラスに参戦した。[8] [9]フェルスタッペンは、ニュルブルクリンク北コースでグループGT3スポーツカーに出場するために必要な許可証であるDMSB北コース許可証の取得を目指して競技に参加した。[10]
レース結果
24時間スパ
| 年 | 応募者 | いいえ。 | 車 | ドライバー | クラス | ラップ | ポジション | クラス ポジション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 80 | ポルシェ911 GT3 R(992) | ブロンズ | 475 | 22日 | 7日 | ||
| 2025 | 80 | ポルシェ911 GT3 R(992) | ブロンズ | 546 | 21日 | 4番目 |
ニュルブルクリンク24時間レース
| 年 | 応募者 | いいえ。 | 車 | ドライバー | クラス | ラップ | ポジション | クラス ポジション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 63 | ポルシェ911 GT3カップ | SP7 | 142 | 25日 | 5番目 | ||
| 2020 | 25 | ポルシェ911 GT3 R(991.2) | SP9 プロアマ | 82 | 15日 | 1位 | ||
| 2021 | 12 | アウディ R8 LMS エボ | SP9 | 54 | 30日 | 21日 | ||
| 24 | アウディ R8 LMS エボ | SP9 | 54 | 24日 | 20日 | |||
| 2022 | 23 | アウディ R8 LMS エボ II | SP9 プロアマ | 154 | 13日 | 4番目 | ||
| 24 | アウディ R8 LMS エボ II | SP9プロ | 159 | 6番目 | 6番目 | |||
| 2023 | 24 | ポルシェ911 GT3 R(992) | SP9プロ | 16 | DNF | DNF | ||
| 2024 | 24 | ポルシェ911 GT3 R(992) | SP9 プロアマ | 50 | 9日 | 1位 |
参考文献
- ^ ab 「Lionspeed GP、ポルシェとの2024年シーズンの計画を発表!」Lionspeed GP 2024年1月15日. 2025年9月13日閲覧。
- ^ Goodwin, Graham (2024年9月16日). 「ハーバートがバルセロナ24時間レースで4勝目を挙げる」. Dailysportscar . 2025年9月13日閲覧。
- ^ Euwema, Davey (2025年3月31日). 「フェラーがライオンスピード・ブロンズカップのラインナップに加わる」. Sportscar365 . 2025年9月13日閲覧。
- ^ ab Goodwin, Graham (2024年1月15日). 「Lionspeed GP、2024年に独立チームへの移行を発表」Dailysportscar . 2025年9月14日閲覧。
- ^ 「困難なアイフェルクラシックでポルシェ2台がトップ10入り」ポルシェニュースルーム2020年9月27日. 2025年9月13日閲覧。
- ^ ab 「キング・オブ・ザ・リング:アウディが天候短縮のADAC RAVENOL 24時間ニュルブルクリンクで優勝」インターコンチネンタルGTチャレンジ. 2024年6月2日. 2025年9月13日閲覧。
- ^ 「パトリック・コルブとロレンツォ・ロッコを擁するライオンスピードGPが2021年にカーコレクション・モータースポーツと提携」EuropaWire . 2021年3月23日. 2025年9月14日閲覧。
- ^ Euwema, Davey (2025年9月10日). 「フェルスタッペン、ポルシェGT4でNLSラウンドに参戦」. Sportscar365 . 2025年9月13日閲覧。
- ^ Spencer, Ed (2025年9月13日). 「モータースポーツ:マックス・フェルスタッペンがニュルブルクリンクデビューを果たす」. autoevolution . 2025年9月14日閲覧。
- ^ Meens, Stefan. 「マックスがDMSBノルドシュライフェの出場許可を取得:「ここで24時間レースに出場できるなんて素晴らしい」」Verstappen.com . 2025年9月13日閲覧。