| リスカム | |
|---|---|
 リスカムの北東側 | |
| 最高点 | |
| 標高 | 4,532メートル（14,869フィート） |
| プロミネンス | 379 m ↓ リスヨッホ[1] |
| 親ピーク | モンテローザ |
| 分離 | 3 km (1.9 マイル) → ツムシュタインシュピッツェ[2] |
| 座標 | 北緯45度55分21秒 東経7度50分08秒 / 北緯45.92250度 東経7.83556度 / 45.92250; 7.83556 |
| ネーミング | |
| ネイティブ名 | リスカム （ドイツ語） |
| 英語翻訳 | リスリッジ |
| 地理 | |
| 国 | イタリアとスイス |
| 地域/カントン | ヴァッレ・ダオスタ州とヴァレー州 |
| 親範囲 | ペニンアルプス |
| 地形図 | スイス連邦地形局swisstopo |
| クライミング | |
| 初登頂 | JFハーディと一行、1861年 |
| 最も簡単なルート | 露出した尾根に沿った基本的な氷河/雪上登山/スクランブリング |
リスカム（ドイツ語：Liskamm、旧称Lyskamm、文字通り「リスの頂上」）は、シルバーバスト（文字通り「銀の靭皮」）としても知られ、[3] [4]スイスとイタリアの国境に位置するペンニネアルプス山脈にある山（標高4,532メートル（14,869フィート））です。2つのはっきりとしたピークを持つ5キロメートルの尾根で構成されています。尾根には多くの雪庇があり、頻繁に雪崩が発生するため、この山は険しいという評判で、 「人食い」の 異名が付けられています。
地理
標高300メートルをはるかに超える高さにもかかわらず、リスカムはモンテ・ローザ山群の一部とみなされることもあります（実際にはデュフールシュピッツェの方がわずか107メートル高いだけです）。しかし、視覚的にはリスカムは巨大な山塊であり、東リスカムと西リスカムの2つの山頂から構成されています。西リスカムは1キロメートル（0.62マイル）の尾根で隔てられており、どちらもスイスのヴァレー州（北）とイタリアのヴァッレ・ダオスタ州（南）の境界に位置しています。
山の北側は、グレンツグレッチャーからそびえ立つ、高さ1,100メートル（3,600フィート）の氷壁で覆われています。南側は比較的緩やかな斜面で、同名のリスグレッチャー 氷河からわずか数百メートルの高さにあります。
登山の歴史
東側の2峰のうち高い方の峰は標高4,532メートルで、1861年にリスヨッホから東尾根を登頂した。初登頂はJFハーディ率いる14人（イギリス人7人、スコットランド人1人、スイス人ガイド6人）の登山隊で、ウィリアム・エドワード・ホールも参加していた。同隊には他に、ACラムジー、F・シブソン、T・レニソン、JAハドソン、CHピルキントン、RMスティーブンソンがいた。ガイドはヴァレー州ザンクト・ニクラウス出身のフランツ・ヨーゼフ・ロッホマッター（1825-1897） 、J・P・カシェ、K・カー、S・ツムタウクヴァルト、P・ペレン、J・M・ペレンであった。[5]
尾根全体（および西峰）は、3年後にレスリー・スティーブン、エドワード・N・バクストン、ヤコブ・アンデレッグ、フランツ・ビーナーによって初めて横断されました。[5]
堂々たる北東壁への最初の登頂は、1880年にカルベルマッテン兄弟によって試みられました。彼らは雪崩に巻き込まれて氷河まで流されましたが、一命を取り留めました。1890年8月9日、L・ノーマン＝ネルーダは、ガイドのクリスチャン・クルッカーとJ・ラインスタドラーと共に、北壁から初めて山頂（リスカム東）に到達しました。このルートは現在「ノーマン＝ネルーダ・ルート」として知られています。[5]このルートの冬季初登頂は、1956年3月11日にC・フォッソンとO・フラチェイによって達成されました。[6]
1907年、ジェフリー・ウィンスロップ・ヤングとガイドは尾根全体を2度横断した。ヤングはノルデントからブライトホルンまで尾根を横断することを希望していた。彼らは真夜中にリッフェルアルプを出発し、正午にモンテ・ローザ山塊の横断を終えた。しかし、リスカムとカストルを横断した後、ガイドはあまりにも疲れていた。非常に失望したヤングは、ツェルマットに下山する前にリスヨッホを経由して戻るよう彼を説得した。これはリスカムを2度目に横断することを意味し、ヤングはノルデントまで戻りたいとさえ思ったが、ガイドは旅程の延長を拒否した。[5]
登山ルート
通常ルートはリスヨッホから始まり、ニフェッティ小屋（標高3,650m）またはモンテローザ小屋（標高2,883m）からアクセスできます。このルートは初登頂者が辿ったルートを辿ります。
この山は、フェリクスヨッホ（西側）からリスヨッホ（東側）へ、あるいはその逆のトラバース登山としてよく登られます。トラバースは主に狭い雪に覆われた尾根で、岩場をよじ登る箇所もあります。雪の状態が良ければ、このルートは比較的容易で客観的に見て安全ですが、雪の状態が悪く視界が悪い場合は、主に尾根の南側で、大きな、時には二重の雪庇が発生するため、登攀が困難になることがあります。
参考文献
- WEホール（1870）「リスカムの致命的な事故」アルパインジャーナル、5：23-32
参照
参考文献
- ^ Swisstopo の地形図より。重要な峠はリスヨッホ（標高4,153 m）です。
- ^ Google Earthから取得。最も近い標高の高い地点はデュフールシュピッツェの西側です。
- ^ 「リスカム」。www.zermatt.ch 。2016 年3 月 6 日に取得。
- ^ スウィンディン、レス、フレミング、ピーター (1999). 『ヴァレー州アルプス東部：厳選登山』アルパインクラブ. p. 150. ISBN 978-0900523625。
- ^ abcd ヘルムート・ドゥムラー、ウィリー・P・ブルクハルト、Les 4000 des Alpes、ISBN 2-7003-1305-4
- ^ コロンブ、ロビン・G.、ペナインアルプス中央、ロンドン：アルパインクラブ、1975年、92ページ
外部リンク
- Peakbagger.com の Lyskamm
- SummitPostのLyskamm
- 南からのイタリア航路の記録 - チェコ語と英語
