コンステレーションミッション一覧

オリオンが国際宇宙ステーションにドッキングする様子を描いたイラスト
アレス IX は、2009 年 10 月 28 日の 15:30 UTC に LC-39B から打ち上げられます。

コンステレーション計画は、2005年から2009年にかけてNASAが計画した将来の有人宇宙飛行計画であり、国際宇宙ステーションへのサービスを継続し、月へ帰還する ために、新しい有人宇宙船（オリオン）と2機の打ち上げ機（アレスIとアレスV）を開発することを目的としていた。

2009年の時点で、無人弾道打ち上げ試験（アレスIX）が1回実施されており、有人ミッションは2014年（無人ミッションが実際に開始されたとき）から2017-2019年（独立したオーガスティン委員会によると）の間に開始されると予想されていました。 2010年2月1日、オバマ大統領は2011年度の米国予算でこのプログラムをキャンセルする意向を発表しました。 4月の修正された提案では、オリオン宇宙船が低地球軌道を超える将来のミッションのために保持され、アレスロケットがスペース・ローンチ・システムに再開発されることが確認されました。 しかし、コンステレーション計画自体はキャンセルされ、低地球軌道での運用は商業乗務員開発計画に移管され、この計画自体も2020年のクルードラゴン・デモ2まで有人打ち上げは開始されませんでした。

ミッション計画の策定

2006年10月、NASAは2019年までのすべてのNASAコンステレーションミッションの計画スケジュール案を発表した。[1] [2]この文書には、一連の提案された車両テストミッションの説明が含まれていた。2007年7月にスケジュールが見直された。[3] 2008年1月にスケジュールは再び見直された。[4] [5]最新のマイルストーンは2009年2月のものである。[6]また、 2009年10月に米国有人宇宙飛行計画レビュー委員会による独立した評価では、NASAの当時の計画と予算では、アレスIの打ち上げ準備は2017年から2019年まで整わず、アレスVは2020年代後半まで利用できないことが判明した。

2010年10月11日、コンステレーション計画は中止され、アルタイル、アレスI、アレスVの開発は終了した。オリオン有人探査機はオリオン多目的有人宇宙船（MPCV）と改名され、スペース・ローンチ・システムで打ち上げられることになった。[7]

コンステレーションミッション

打ち上げは中止された後も、当初の計画のうち1つは実施されました。コンステレーション計画に類似したミッションは、オリオン試験計画とそれに続くアルテミス計画の下で、さらに数回実施されました。

テスト打ち上げ
注文 日付 年 ミッション 打ち上げロケット 間隔 乗員数 発射台 注記
1 10月28日 2009 アレス9世 アレス9世 約2分。 無人 39B アレスIXロケットの第1段の大気圏内試験。4つの作動SRMセグメントと不活性の第5セグメントおよび上段を備える。このプログラムは打ち上げ時点で既に中止されていた。
2009年時点で計画されていた（中止された）ミッション
注文 年 ミッション 打ち上げロケット 間隔 乗員数 発射台 注記
2 2012 アレス IX プライム「アレス 1Y」 アレス IX プライム「アレス 1Y」 約8分。 無人 39B アレスIXの2回目の弾道試験飛行。5段式ブースター（実機の上段）とダミーのJ-2エンジンを搭載。高高度で打ち上げ中止。
3 2014 オリオン1号 アレス1世 無人 39B オリオン宇宙船の初飛行。オーストラリア沖に着水し、無人軌道飛行を実施。

注: このテストは、2014 年に別のミッション プロファイルを使用して、Orion テスト プログラムの下でExploration Flight Test-1として置き換えられました。

4 2015 オリオン2号 アレス1世 有人 39B オリオン宇宙船の有人試験飛行（初）。[8]国際宇宙ステーション（ISS）とのランデブーおよび接近操作のデモンストレーションを含む。ISSとの初ドッキング。エドワーズ空軍基地への着陸。ISSにアダプターを設置。
5 2015 オリオン3号 アレス1世 有人 39B 2回目の有人オリオン試験飛行。ISSに2つ目のアダプターを設置。
6 2015 オリオン4号 アレス1世 有人 39B ISSクルーローテーション飛行。オリオンの初運用飛行。
7 2016 オリオン5号 アレス1世 有人 39B ISSクルーローテーション飛行
8 2016 オリオン6号 アレス1世 有人 39B ISSクルーローテーション飛行
9 2017 オリオン7号 アレス1世 有人 39B ISSクルーローテーション飛行
10 2017 オリオン8号 アレス1世 有人 39B ISSクルーローテーション飛行
11 2018 オリオン9号 アレス1世 有人 39B ISSクルーローテーション飛行
13 2018 アレスVY アレスVY 無人 39A アレスVの初飛行

注: このテストは、2022 年に SLS プロジェクトおよび Artemis プログラムの下で、異なるミッション プロファイルを使用してArtemis 1として置き換えられました。

14 2018 オリオン10号 アレス1世 有人 39B ISSクルーローテーション飛行
15 2019 アルタイル1 アレスV 無人 39A アルタイルの初飛行。オリオン11号向けアルタイル。
16 2019 オリオン11号 アレス1世 有人 39B
17 2019 オリオン12号 アレス1世 有人 39B ISSクルーローテーション飛行
18 2019 アルタイル2 アレスV 無人 39A オリオン13のアルタイル
19 2019 オリオン13号 アレス1世 有人 39B オリオンの月への最初の飛行
20 2019 オリオン14号 アレス1世 有人 39B ISSクルーローテーション飛行
21 2020 アルタイル3 アレスV 無人 39A オリオン15のアルタイル
22 2020 オリオン15号 アレス1世 有人 39B 月への飛行
23 2020 オリオン16号 アレス1世 有人 39B ISSクルーローテーション飛行
24 2020 アルタイル4 アレスV 無人 39A 月への直接飛行？
25 2020 オリオン17号[9] アレス1世 有人 39B ISSクルーローテーション飛行

テストを中止する

これらは、オリオン宇宙船の打ち上げ脱出システムを発射台でテストするために計画されました。 [3]

注文 日付 ミッション 注記
1 2010年5月6日 パッドアボート-1 LASアダプターの旧形状を採用しました。

中止飛行試験（AFT）としても知られる。実物大のオリオンAFTクルーモジュールはドライデン飛行研究センターで準備が進められた。 [10]

オリオン宇宙船パスファインダーの「試験機」はラングレー研究所で製造された。PA-1試験はニューメキシコ州にある米陸軍ホワイトサンズ・ミサイル実験場で行われた。 [11]当初は2008年末に実施される予定だったが、試験は「2010年初頭」に延期された。[12] 2009年10月、オービタル・サイエンシズは試験が2010年3月に予定されていると発表した。[13]

後継ミッション

コンステレーション計画の終了後、計画されていたミッションに類似した修正されたプロファイルを持ついくつかのミッションが開始されました。

テスト打ち上げ
注文 日付 年 ミッション 打ち上げロケット 間隔 乗員数 発射台 注記
元3位 2014 年 12 月 5 日、12:05 UTC (07:05 EST) 2014 探査飛行試験1号
（旧称「オリオン1号」） 		デルタIVヘビー 4時間24分 無人 SLC-37B オリオン宇宙船の初飛行。無人軌道飛行で、カリフォルニア沖に着水した。当初のミッション3（オリオン1）とは異なり、アレス1号の代わりにデルタIV号が使用され、低地球軌道ではなく高遠地点での帰還軌道が採用された。
元13番 2022 年 11 月 16 日、06:47:44 UTC 2022 アルテミス1号
旧称「探査ミッション1号」、「アレスV飛行1号」 		スペース・ローンチ・システム 25.5日 無人 LC-39B アレスVの改良型であるSLSの初飛行。アレスV開発SLSは、以前のイテレーションであるアレスVの代わりに使用され、このテスト飛行には質量シミュレーターの代わりにオリオンカプセルが搭載され、オリオンは月の周りのテストミッションに送られます。これはコンステレーションのミッションリストには含まれていませんでした。コンステレーションの初の月ミッションはオリオン13で、コンステレーションミッション19で月面着陸を含む有人ミッションが行われました。

参考文献

  1. ^ 「NASA​​、オリオン13号を月面帰還へ」NASAspaceflight.com 2006年10月11日
  2. ^ 「コンステレーション計画初期能力内容（PMR Rev. #1）」（PDF） NASA。2008年3月8日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
  3. ^ ab 「Multi-Program Integrated Milestones」（PDF） NASA. 2007年7月10日. 2008年2月21日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2007年9月21日閲覧。
  4. ^ 「$700m gap threatens major delays to Ares test flight/development」NASAspaceflight.com 2008年1月18日. 2008年1月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年2月1日閲覧。
  5. ^ 「マニフェスト比較 PMR07 vs. PMR08 ガイドライン」NASA. 2008年1月18日. 2008年2月1日閲覧。
  6. ^ 「Multi-Program Integrated Milestones, Q2 FY 2009」（PDF） NASA、2009年2月3日。 2009年10月28日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2009年7月20日閲覧。
  7. ^ Rhian, Jason (2010年10月11日). 「大統領、NASA 2010 Authorization Actに署名」. UniverseToday.com . 2021年8月5日閲覧。
  8. ^ 「マネージャーがAres IY飛行試験を再評価」NASA.gov 2009年11月3日。2009年11月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  9. ^ 2009年のMPIMでは「オリオン8」と記載されているが、おそらくタイプミスである。
  10. ^ 「作業プラットフォームに囲まれた実物大のオリオンAFTクルーモジュールは、オリオンの打ち上げ中止システムの最初の飛行試験の準備を進めている」NASA. 2008年5月20日. オリジナルより2008年9月20日アーカイブ。 2008年10月10日閲覧。
  11. ^ 「ラングレー宇宙船がマイルストーンに到達、オリオン宇宙船乗組員モジュールの試験記事を完了」NASA. 2008年10月6日. 2009年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年10月10日閲覧。
  12. ^ 「オリオン発射台中止テスト、2010年に延期」Aviation Week、2009年8月17日。 2009年8月18日閲覧。
  13. ^ 「オービタル・サイエンシズ・コーポレーション 2009年第3四半期 業績発表電話会議」（PDF）トムソン・ロイター 2009年10月27日
  • オリオンNASA公式ウェブサイト
  • アレス公式サイト
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