ダッジのコンセプトカー一覧

アメリカのブランドのコンセプトカー一覧

ステランティスの一部門であるダッジは、これまで 数多くのコンセプトカーを生産してきました。

コンセプトカー

画像 名前 説明
ダッジ・ファイアーアローI 1953 ギアがデザインしたコンセプトカーシリーズの一部
ダッジ ストーム Z-250 ゼダー 1953 グルッポ・ベルトーネがデザインしたクーペ
ダッジ・ファイアーアローII 1954 ギアがデザインしたコンセプトカーシリーズの一部
ダッジ・ファイアーアローIII 1954 ギアがデザインしたコンセプトカーシリーズの一部
ダッジ・ファイアーアローIV 1954 ギアがデザインしたコンセプトカーシリーズの一部
ダッジ グラナダ 1954 グラスファイバー製のボディを持つコンバーチブル。
ダッジ・フリトウィング 1961 従来の巻き下げ式ウィンドウではなく、跳ね上げ式ウィンドウを備えたクーペ。
ダッジ ターボ ダート 1962 クライスラー社のガスタービンエンジンプログラムの一部であったガスタービンエンジンを搭載したダッジ・ダート
ダッジ ターボ トラック 1962 クライスラー社のガスタービンエンジンプログラムの一部であったガスタービンエンジンを搭載したダッジ パワー ジャイアント
ダッジ チャージャー 1964 ダッジ・ポララをベースにしたショーカー
ダッジ チャージャー II 1965 初代ダッジ チャージャーを予告するクーペ。
ダッジ デオラ 1967 ハリー・ベントレー・ブラッドリーが設計し、大幅にカスタマイズされたダッジ A100
ダッジ チャージャー III 1968 キャノピードアを備えたクーペ
ダッジ・ダルーI 1968 ダッジ・ダートをベースにしたショーカー
ダッジ D-100 スキャットパッカー 1968 ショーカーとして使用される 改造されたダッジ D-100 。
ダッジ スーパービー コンバーチブル 1968 ダッジ スーパービーのコンバーチブルバージョン
ダッジ トップレス チャージャー 1968 2代目ダッジ・チャージャーのトップレスバージョン
ダッジ ダート スウィンガー 340 1969 ダッジ・ダートをベースにしたショーカー
ダッジ・ダルーII 1969 ダッジ・ダートをベースにしたショーカー
ダッジ イエロージャケット 1969 ダッジ チャレンジャーをベースにしたショーカー
ダッジ チャレンジャー スペシャル 1970 ピエトロ・フルアがデザインしたクーペ
ダッジ ディアマンテ 1970 ダッジ イエロー ジャケットの後継となるショーカー。
ダッジ スーパーチャージャー 1970 ノーズコーンを備えた 改造されたトップレスのダッジ チャージャー。
ダッジ・ミラーダ・マグナム 1980 クーペのショーカー。
ダッジ M4S 1981–1988 ペースカーとして使用されたスポーツカーのプロトタイプ。『レイス』に登場。わずか4台のみ製造された。
ダッジ ターボチャージャー 1981 ペースカーとして使用するために設計されたスポーツカーのプロトタイプ。
ダッジ シェルビー ストリートファイター 1983 ダッジ ランペイジをベースにしたピックアップ
ダッジ デイトナ 199x 1987 クーペ。
ダッジ イントレピッド 1988 ミッドエンジンクーペ。この車のスタイリング要素の一部は、後にダッジ・ステルスに採用されました。
ダッジ ダコタ スポーツ V8 1989 初代ダッジ・ダコタをベースにしたピックアップトラック。
ダッジ・バイパー VM-01 1989 ダッジ・バイパーを先取りしたロードスター
ダッジ デイトナ R/T 1990 このクーペのスタイリング要素の多くは、後にダッジ デイトナに採用されました。
ダッジLRT 1990 小型のピックアップトラック。
ダッジ・ネオン 1991 リサイクル部品を採用した経済的なセダン。
ダッジ エピック 1992 バッテリー式電気ミニバン。この名称は後に、ダッジ・キャラバンプリムス・ボイジャーの電気フリートバージョンにも使用されました。
ダッジ・バイパーGTS 1993 後に生産された ダッジ バイパーのコンセプト バージョン。
ダッジ アビアット 1994 空気力学的に設計されたダッジ ネオンをベースにした実験的なクーペ。
ダッジ・ヴェノム 1994 改良されたクライスラーPLプラットフォーム上に構築されたクーペ
ダッジ キャラバン ESS 1996 愛好家向けの ダッジ キャラバンのパフォーマンス バージョン。
ダッジ イントレピッド ESX I 1996 消費者の要求を満たすように設計され、80 MPG も達成する Intrepid ESX シリーズのプロトタイプの一部であるセダン。
ダッジ・コッパーヘッド 1997 もともと、ダッジ バイパーを購入できない人向けに、 スリム化されたダッジ バイパーとして設計されたロードスター。
ダッジ サイドワインダー 1997 ダッジ バイパーの V10 を搭載したコンセプト ロードスター ユーティリティ
ダッジ T-Rex 1997 ダッジ ラムの 6x6 バージョン
ダッジ イントレピッド ESX II 1998 イントレピッドESXシリーズのプロトタイプの一部であり、「マイブリッド」(マイルドハイブリッド)と呼ばれたセダン
ダッジ ビッグレッド 1998 荷物を運ぶために設計された第 2 世代のDodge Ramのバージョン
ダッジ キャラバン R/T 1999 愛好家向けの ダッジ キャラバンのパフォーマンス バージョン。
ダッジ チャージャー R/T 1999 オリジナルのダッジ チャージャーから多くのスタイリング要素を取り入れたセダン
ダッジ パワーワゴン 1999 コンセプトピックアップトラック。
ダッジ マックスキャブ 2000 乗客の快適性を考慮して設計されたピックアップトラック。
ダッジ・バイパー 2000 ダッジ バイパーのレースカーバージョン。
ダッジ・パワーボックス 2001 ダイムラークライスラーのハイブリッド自動車改良の試みを示すハイブリッドSUV。
ダッジ スーパー8 ヘミ 2001 ダッジの過去の車両やSUV、トラックのデザイン要素を取り入れたセダン。
ダッジ M80 2002 1930 年代と 1940 年代のダッジ トラックを現代風に解釈して設計されたピックアップ トラック。
ダッジ・レイザー 2002 ダッジとの提携により レイザーがデザインしたクーペ。
ダッジ アベンジャー 2003 ファストバッククロスオーバーSUV。
ダッジ デュランゴ ヘミ R/T 2003 2代目ダッジ・デュランゴを先取りしたSUV。
ダッジ イントレピッド ESX 2003 イントレピッド ESX シリーズのプロトタイプの一部であり、 1 ガロンあたり72 マイルの燃費を達成したセダン
ダッジ・カフナ 2003 サーファーをターゲットにしたミニバン
ダッジ マグナム SRT-8 2003 ダッジ・マグナムを先取りしたステーションワゴン
ダッジ・トマホーク 2003 公道走行不可のバイク。当初は単発のコンセプトとして企画されましたが、後に限定生産車として生産されました。
ダッジ バイパー SRT-10 カーボン 2003 クーペボディスタイルの高度に調整されたダッジバイパー
ダッジ ダコタ ウォリアー HO 2004 ダッジ・ダコタのプレランナーバージョン
ダッジ・デュランゴ「デュード」 2004 ダッジ・デュランゴをベースにした高性能ピックアップ
ダッジ「ホットロッド」マグナム 2004 クライスラーの 1970 年代のマッスルカーをモデルに設計されたダッジ マグナムのバージョン
ダッジ・スリングショット 2004 若い世代をターゲットにしたハードトップコンバーチブル。
ダッジ・キャリバー 2005 後に量産化されたコンパクトハッチバック。
ダッジ・ナイトロ 2005 後に生産が開始されたSUV。
ダッジ アベンジャー 2006 ダッジ アベンジャーを予告するセダン。
ダッジ・チャレンジャー 2006 3代目ダッジ チャレンジャーを予告するクーペ
ダッジ・ホーネット 2006 2010年に市場投入が予定されていたが、大不況とクライスラーの連邦破産法第11章に基づく再建により中止された小型MPV 。
ダッジ ランペイジ 2006 コンセプトピックアップトラック。
ダッジ・デーモン 2007 生産が検討されているロードスター。
ダッジ・ファンタスティカー 2007 『ファンタスティック・フォー/シルバーサーファーの台頭』のために設計されたコンセプト車両
ダッジ アベンジャー ストームトルーパー 2008 ダッジ アベンジャーの改造バージョン
ダッジ チャレンジャー SRT10 2008 ダッジ バイパーのエンジンを搭載したダッジ チャレンジャーのバージョン
ダッジ チャレンジャー タルガ 2008 競技車として設計された ダッジ チャレンジャーのバージョン。
ダッジEV 2008 ロータス ヨーロッパ Sをベースにしたバッテリー電気クーペ
ダッジジオ 2008 シザードアを備えたバッテリー電気スポーツワゴン。
ダッジのトラゾ 2008 メキシコ市場向けに作られた、 キャンセルされたバッジエンジニアリングされた第 1 世代の日産ティーダ セダン。
ダッジ サーキットEV 2009 ロータス ヨーロッパ Sをベースにしたバッテリー電気クーペ
ダッジ チャージャー ジュース 2012 第7世代ダッジ チャージャーの高性能バージョン
ダッジ・ダート・カーボン・ファイア 2012 ダッジ ダートのパフォーマンス バージョン
ダッジ チャレンジャー モパー ドラッグパック 2014 ドラッグレース用に設計されたダッジ チャレンジャーのバージョン
ダッジ チャレンジャー T/A 2014 初代ダッジ チャレンジャーの T/A パッケージへのオマージュであるダッジチャレンジャーのバージョン
ダッジ チャレンジャー R/T モパー 2014 モパーのアクセサリーを装備した第 7 世代ダッジ チャージャーのバージョン
ダッジ バイパー ACR 2014 後に生産された第3世代ダッジ バイパーのサーキット重視バージョン
ダッジ ダート R/T 2014 ダッジ ダートのパフォーマンス バージョン
ダッジ チャージャー ディープ ステージ 3 2015 第7世代ダッジ チャージャーの高性能バージョン
ダッジ ダート GLH 2015 ダッジ ダートのパフォーマンス バージョン
ダッジ バラクーダ 2015 プリムスバラクーダにインスピレーションを得た、アルファ ロメオ ジュリア (2015)の派生モデル
ダッジ・デュランゴ・シェイカー 2016 3代目ダッジ・デュランゴの高性能バージョン
ダッジ・シェイクダウン・チャレンジャー 2016 初代ダッジ チャレンジャーのカスタマイズバージョン。
ダッジ スーパーチャージャー 1968 2018 2代目ダッジ チャージャーのカスタマイズバージョン。
ダッジ チャージャー ヘルキャット ワイドボディ 2019 2020 年に導入された「ワイドボディ パッケージ」を予告する、 ダッジ チャージャー SRT ヘルキャットのワイドボディ バージョン。
ダッジ チャージャー デイトナ SRT 2022 第8世代ダッジ チャージャーを予告するクーペ
ダッジ ホーネット GT GLH 2022 ダッジ ホーネットのパフォーマンス バージョン
ダッジ ホーネット R/T GLH 2023 ダッジ ホーネットのパフォーマンス バージョン

さらに読む

  • フラムキン、ミッチェル・J.、ホール、フィル著『アメリカン・ドリーム・カー:60年間のベスト・コンセプト・ビークル』2002年、ISBN 0-87349-491-1
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