これは、ドイツ連邦海軍(西ドイツ海軍)で就役していた、または現在もドイツ海軍(再統一ドイツ海軍)で就役している艦艇のクラス の一覧です。中には、建造されなかったものや将来設計されるものも含まれています。
タイプコード
戦後、西ドイツ海軍は、設計を発注した艦艇、あるいは外国から調達した艦艇のあらゆる艦種に3桁のコード体系を導入しました。輸出専用に建造された艦種にも、このコードが付与されました。最も顕著な例は209型潜水艦です。ドイツ再統一後もこのシステムは維持され、旧東ドイツ軍(フォルクスマリーネ)の艦艇にはコードが追加されました。(#旧北ベトナム軍部隊を参照)
コードには、船舶のカテゴリに応じて文字が付加される場合があります。例:
- Uは潜水艦(U-Boot)を表します
- Zは駆逐艦(Zerstörer)の略
- Fはフリゲート艦(Fregatten)
- Sは高速攻撃艇(シュネルボート)
設計のアップグレードや既建造艦の大規模な改修には、最初の変更を示すAから始まる接尾辞付きの文字が付けられます。この文字は通常、NATOフォネティックアルファベットに従って発音され、表記されることもあります。例えば、アップグレードされた206型潜水艦は206型アルファと呼ばれます。
コードは2段階の分類でグループ化されており、最初の数字が最初のカテゴリを定義します。カテゴリは通常、さらにブロックに細分化されます。
各タイプコードブロックでは、設計順に番号が割り当てられました。外国から取得されたクラスや第二次世界大戦中に取得されたクラスには、ブロックの末尾近くに番号が与えられました。ブロックがさらに細分化される場合もあります。例えば、120型から139型は、130型コルベットの登場に伴い、フリゲート艦(120~129)とコルベット艦(130~139)に分割されたようです。
0 で始まるタイプ コードは使用されず、カテゴリの先頭の数字 0 もスキップされます。つまり、コード 000~099、100、200… は使用されません。
クラス内の個々の船は、スラッシュの後に続く 2 桁の数字で指定されます。たとえば、123/02 は、タイプ 123ブランデンブルク級の 2 番艦であるフリゲート艦F216 シュレスヴィヒ=ホルシュタインです。
クラス一覧
100-199水上戦闘艦
| タイプ | クラス | ペナント ナンバー |
番号 | 稼働中 | ノート/運命 |
|---|---|---|---|---|---|
| 101 | ハンブルク | D181~184 | 4 | 1964~1994年 | 101Aにアップグレードされ、すべて廃棄されました |
| 103 | リュッチェンス | D185~187 | 3 | 1969–2003 | 103Aと103Bのアップグレード、1隻の博物館船、その他は廃棄 |
| 119 | フレッチャー | D170~180 | 6 | 1958–1982 | 1隻は標的艦として使用され、1隻は廃棄され、4隻はギリシャに売却され(後に廃棄された)、 |
| タイプ | クラス | ペナント ナンバー |
番号 | 稼働中 | ノート/運命 |
|---|---|---|---|---|---|
| 120 | ケルン | F220~225 | 6 | 1961~1989年 | 1隻は廃船として使用され、1隻はスクラップにされ、4隻はトルコに売却された。 |
| 121 | フレガット 70 | 中止されたプロジェクト | |||
| 122 | ブレーメン | F207~214 | 8 | 1982~2022年 | 多目的フリゲート艦、退役、 |
| 123 | ブランデンブルク | F215~218 | 4 | 1994年~現在 | 対潜水艦戦フリゲート |
| 124 | ザクセン | F219~221 | 3 | 2003年~現在 | 対空戦用イージスフリゲート艦 |
| 125 | バーデン=ヴュルテンベルク州 | F222~225 | 4 | 2016年~現在 | 安定化および海上監視フリゲート |
| 130 | ブラウンシュヴァイク | F260~F264 | 5 | 2008年~現在 | コルベット、5隻が活動中 |
| 138 | ハント/ブラックスワン | F212~218 | 7 | 1958~1967年 | 訓練に使用されていた英国の元フリゲート艦とスループ艦がすべて廃棄された |
| 139 | 諸島 | A50~51 | 2 | 1956年頃??? | 元イギリス海軍のトロール船を改造し、752型に改称 |
| タイプ | クラス | ペナント ナンバー |
番号 | 稼働中 | ノート/運命 |
|---|---|---|---|---|---|
| 140 | ジャガー/ タイプ55 |
|
20 | 1957~1975年 | エーバーハルト=アルニス6隻、ヒルディス=キール1隻、標的艦として使用された1隻フランス、1隻が廃棄、10隻がトルコに売却され廃棄、博物館船1隻(P6083クラニヒ、2007年に廃棄) |
| 141 | シーアドラー | P6068~6077 | 10 | 1958~1976年 | ギリシャに売却され、最後に廃棄されたのは2005/2006年 |
| 142 | ゾベル | P6092–6101 | 10 | 1961~1984年 | トルコに6隻販売、リュルセン造船所に1隻、ドイツ海軍に3隻(うち1隻は訓練用、船舶安全装置用) |
| 143 | アルバトロス | P6111~6120 | 10 | 1976~2005年 | 6台はチュニジアに売却され、2台は個人に売却され、2台は購入可能または廃棄予定(2007年) |
| 143A | ゲパルト | P6121~6130 | 10 | 1982~2016年 | 10人が引退 |
| 144 | CODAG推進 とのプロジェクト中止 | ||||
| 145 | ミサイル艇の計画中止 | ||||
| 146 | 魚雷艇の中止プロジェクト | ||||
| 148 | 虎 | P6141~6160 | 20 | 1972–2002 | フランス製で、Lürssen-Bremen 社がエンジンを搭載。6 機がチリに、5 機がエジプトに、6 機がギリシャに売却され、3 機が廃棄された。 |
| 149 | シルバーモーヴェ | P6052~6057 | 10 | 1956–1967 | ドイツ海軍の第二次世界大戦以前の任務なし、ドイツ連邦沿岸警備隊からの新たな命令、残念ながらポツダム協定違反、英国による押収、最初はバルト海漁業保護サービス(Verband Klose)の任務、後にドイツ海軍の 第1高速船舶航行団 |
| 150 | 50トン 巡視艇(中止) | ||||
| 151 | 50トン 巡視艇(中止) | ||||
| 152 | 汚い | P6191–6192 | 2 | 1960~1973年 | ノルウェーから試験的に |
| 153 | ヴォスパー モーター魚雷艇 | P6193–6194 | 2 | 1962–1967 | 英国産、試験用 |
| 157 | ??? | 21 | 1969年~??? | 連邦軍に供与された小型哨戒艇 | |
| タイプ | クラス | ペナント ナンバー |
番号 | 稼働中 | ノート/運命 |
|---|---|---|---|---|---|
| 160 | 中止されたプロジェクト、シュリヒティングデザイン | ||||
| 161 | 中止されたプロジェクト、Lürssenデザイン | ||||
| 162 | NATOプロジェクト、ドイツ連邦海軍は1977年に撤退し、代わりに米国のペガサス級水中翼船、タイプ143が建造された。 | ||||
| タイプ | クラス | ペナント ナンバー |
番号 | 稼働中 | ノート/運命 |
|---|---|---|---|---|---|
| 179 | ラ・フーゲ(?) | 1 | 1958 | フランスの設計、NATO向けにライセンス製造(?) |
200~299人の潜水艦戦闘員
| タイプ | クラス | ペナント ナンバー |
番号 | 稼働中 | ノート/運命 |
|---|---|---|---|---|---|
| 201 | タイプ201 | S180~182 | 3 | 1962~1967年 | 350トンの沿岸潜水艦 |
| 202 | タイプ202 | S172–173 | 2 | 1965~1966年 | 100トンの小型潜水艦、当初は大規模な艦隊が計画されていたが、試験のみに使用されていた。 |
| 203 | 中止されたプロジェクト | ||||
| 204 | 中止されたプロジェクト | ||||
| 205 | タイプ205 | S183–191 | 10 | 1962~2005年 | 450トンの沿岸潜水艦、U11は205Aに、U12は205Bにアップグレードされました。 |
| 206 | タイプ206 |
|
18 | 1973~2011年 | 500トン、12隻が206Aにアップグレードされ、そのうち7隻が現在も運用中 |
| 207 | コッベン級(207型) | 16 | ノルウェーとデンマーク向けの205型(最近はポーランドのみで使用) | ||
| 208 | キャンセルされたプロジェクト、またはTR-1700クラスで内部的に使用された可能性があります | ||||
| 209 | タイプ209 | 60歳以上 | 1200~1600トンの船(輸出専用) | ||
| 210 | ウラ級(210型) | 6 | ノルウェー向けに建造された1200トンの船 | ||
| 211 | キャンセルされたプロジェクト、またはドルフィンクラスで内部的に使用された可能性があります | ||||
| 212 | タイプ212 | S181–186 | 6 | 2005年~現在 | 1800トン、設計は212Aにアップグレードされ、イタリアでも製造された |
| 213 | タイプ213 | 212型の第2バッチの強化計画 | |||
| 214 | タイプ214 | 209型をベースに212型からいくつかの改良を加えた大型輸出用潜水艦 | |||
| 240 | タイプ240 | S170~S171 | 2 | 1957–1968 | 改良された旧ドイツ海軍の XXIII型潜水艦 |
| 241 | ヴィルヘルム・バウアー | 880円 | 1 | 1960~1968年 | 改良型旧ドイツ海軍タイプXXI潜水艦 |
型式番号250~299は割り当てられていません。
300~399私の軍艦
| タイプ | クラス | ペナント ナンバー |
番号 | 稼働中 | ノート/運命 |
|---|---|---|---|---|---|
| 319 | Mタイプ |
|
11 | 1956–1963 | 旧ドイツ海軍の艦艇、4隻が標的艦として使用(1隻が沈没)、6隻が730に再指定、その他は廃棄 |
| タイプ | クラス | ペナント ナンバー |
番号 | 稼働中 | ノート/運命 |
|---|---|---|---|---|---|
| 320 | リンダウ | M1070~1087 | 18 | 1958~1980年 | 12機が331型にアップグレードされ、6機が351型にアップグレードされた。 |
| 321 | ベジサック | M1250~1255 | 6 | 1959–1969 | フランス原産、トルコに売却 |
| タイプ | クラス | ペナント ナンバー |
番号 | 稼働中 | ノート/運命 |
|---|---|---|---|---|---|
| 331 | フルダ |
|
12 | 1972~2000年 | 博物館船1隻、スクラップ2隻、エストニア、ラトビア、リトアニアに各2隻、ジョージアに1隻、ジブラルタルに1隻 |
| 332 | フランケンタール | M1058~1069 | 12 | 1992年~現在 | |
| 333 | クルムバッハ | M1091~1096 | 5 | 改良型343型艇 | |
| 339 |
|
6 | 1956–1970 | カナダ原産の元フランス海軍艦艇はすべて廃棄された |
| タイプ | クラス | ペナント ナンバー |
番号 | 稼働中 | ノート/運命 |
|---|---|---|---|---|---|
| 340 | クレブス | M1050~1059 | 10 | 1959–1990 | 廃止された |
| 341 | スコーピオン |
|
20 | 1959–1990 | 1機が903型に再指定され、他は退役 |
| 342 | 中止されたプロジェクト | ||||
| 343 | ハーメルン | M1090~1099 | 10 | 1989–2001 | 5機が333型にアップグレードされ、5機が352型にアップグレードされた。 |
| 350 | プロジェクトは1973年に中止された | ||||
| 351 | ウルム |
|
6 | 1989–2000 |
|
| 352 | エンスドルフ |
|
5 |
| |
| 355 | 許可 | 中止されたプロジェクト | |||
| 359 | シュッツェ |
|
24 | 1956–1968 | 730型として15機、732型1機、739型1機 |
| 360 | ハンザ | W22 | 1 | 1958–1968 | 392型に再指定 |
| 361 | ハンザ | W21 | 1 | 1958–1968 | 391型に再指定 |
| 362 | W23~40 | 18 | 1961–1968 | 8機が393型に再指定、10機が394型に再指定 | |
| 368 |
|
10 | 1956–1974 | タンザニアに4機、ギリシャに2機、740型機1機 | |
| 368 | ノルドウィンド | Y834 | 1 | 1956年~現在 | 訓練船 |
| 369 |
|
6 | 1956–1994 | 4位はカザフスタン | |
| タイプ | クラス | ペナント ナンバー |
番号 | 稼働中 | ノート/運命 |
|---|---|---|---|---|---|
| 370 | A1403–1405 | 3 | 1961–1971 | 元米海軍 LST、1隻は廃棄、2隻はトルコへ |
タイプ番号 380 ~ 389 Netzleger および Netzleichter (ネット レイヤーおよびネット ライター) はキャンセルされたプロジェクトです。
| タイプ | クラス | ペナント ナンバー |
番号 | 稼働中 | ノート/運命 |
|---|---|---|---|---|---|
| 390 | M2651 | 1 | 1966年~現在 | 740型に改造され、2隻がキャンセルされた | |
| 391 | ニオベ | M2661 | 1 | 740型に改造 | |
| 392 | ハンザ | M2662 | 1 | 732型に改造 | |
| 393 | アリアドネ | M2650~2657 | 8 | 1961–1992 | 1ハルク、ほとんどがスクラップ |
| 394 | フラウエンロブ | M2658~2667 | 10 | 1966–2001 | エストニアへ4隻、博物館船1隻 |
400~499隻の補助艦
| タイプ | クラス | ペナント ナンバー |
番号 | 稼働中 | ノート/運命 |
|---|---|---|---|---|---|
| 401 | ライン | A58~66 | 8 | 1961–1993 | 4隻は廃棄され、3隻はトルコに、1隻はギリシャに売却された。 |
| 402 | モーゼル | A67,54,65 | 3 | 1963–1991 | 2機は廃棄、1機はトルコに売却 |
| 403 | ラーン | A55~56 | 2 | 1964–1991 | 廃棄された |
| 404 | エルベ川 | A511~516 | 6 | 1993年~現在 | |
| 419 | オステ | A52,53 | 2 | 1956年~??? | 元ドイツ海軍の補給艦。753型(A52)および754型(A53)に再指定されました。 |
| タイプ | クラス | ペナント ナンバー |
番号 | 稼働中 | ノート/運命 |
|---|---|---|---|---|---|
| 420 | テティス | P6052~6056 | 5 | 1961–1992 | ギリシャに売却 |
| 421 | ハンス・ビュルクナー | A1449 | 1 | 1963–1990 | 艦隊補給船、廃棄 |
| 422 | A50,52,53 | 3 | 1957–1988 | 旧753型艦、艦隊運用艦、1隻は廃棄、1隻はトルコに売却、他はギリシャに売却 | |
| 423 | オステ | A50,52,53 | 3 | 1988年~現在 | 422型と同じペナント番号と名前の組み合わせを共有しているため混乱を招く |
| タイプ | クラス | ペナント ナンバー |
番号 | 稼働中 | ノート/運命 |
|---|---|---|---|---|---|
| 430 | タイプ430 |
|
9 | 1966年~現在 | 6機が430Aにアップグレードされ、大部分はギリシャに売却され、1機はまだ使用されている可能性がある。 |
| 438 | タイプ438 |
|
7 | 1959–1989 | 旧ドイツ海軍の艦艇 |
| 439 | タイプ439 |
|
18 | 1956–1976 | 一部は740型または945型に再指定され、巡視艇として使用されている。 |
| タイプ | クラス | ペナント ナンバー |
番号 | 稼働中 | ノート/運命 |
|---|---|---|---|---|---|
| 440 | ドイツ | A59 | 1 | 1963–1990 | 440Aにアップグレードされ、廃棄された |
| 441 | ゴルチ・フォック | A60 | 1 | 1958年~現在 | 帆船 |
| 442 | 2 | 帆船(予定) |
500~599隻の上陸用舟艇
| タイプ | クラス | ペナント ナンバー |
番号 | 稼働中 | ノート/運命 |
|---|---|---|---|---|---|
| 502 | LSM 1 | 1 | 廃止された | ||
| 520 | バーベ |
|
22 | 1965年~現在 | 多用途揚陸艇、5種類のアップグレード/バージョン(A~D)、ギリシャに10隻、L762は現在も運用中 |
| 521 | LCM-8 |
|
28 | 1965年~現在 | 11ギリシャ行き、退役(?) |
| タイプ | クラス | ペナント ナンバー |
番号 | 稼働中 | ノート/運命 |
|---|---|---|---|---|---|
| 540 | タスクフォース支援船(キャンセルされたプロジェクト?) | ||||
| 550 | LSM | L750~753 | 4 | 1958–1973 | 元米海軍LSM |
| 551 | LSM | L754,755 | 2 | 1958–1967 | 元米海軍LSM |
| 552 | LCA |
|
9 | 1958–1964 | 元RN LCA |
| 553 | 最小二乗法 |
|
11 | 1960~1973年 | 元米海軍のLCM |
| 554 | LCU | LCU1 | 1 | 1959–1967 | 元米海軍LCU、LCAリーダーとして活躍 |
| 555 | ハバナ市 | WS1 | 1 | 1961~1965年 | フェリーと水泳用兵舎として使用されていた元米海軍のLSDがギリシャの海運会社に売却されました。 |
600~699人の小型戦闘員
このカテゴリーは正式には使用されませんでした。小規模な北ベトナム軍戦闘員がここに配属されました。
700~799隻の支援船、ドック、タグボート、特殊車両
| タイプ | クラス | ペナント ナンバー |
番号 | 稼働中 | ノート/運命 |
|---|---|---|---|---|---|
| 701 | リューネブルク | A1411~1418 | 8 | 1966–2005 | 701Aから701Eまでの多くのアップグレード |
| 702 | ベルリン | A1411~1412 | 3 | 2001年~現在 | |
| 703 | ヴァルヒェン湖 | A1424–1427 | 4 | 1966年~現在 | 小型燃料タンカーおよび輸送船、2隻が現在も就航中 |
| 704 | レーン | A1442–1443 | 2 | 1977年~現在 | 元々はリビア向けに建造された大型燃料タンカー |
| 705 |
|
6 | 1963–2000 | 淡水タンカー、主にトルコとギリシャに販売 | |
| 706 | シュヴァルツヴァルト | A1400 | 1 | 1961–1974 | 元フランス海軍の弾薬輸送 船アルマテ |
| 708 | 2 | –1970 | 整備船、水泳教室。古い揚陸艦を改造して建造された | ||
| 710 | フォルデ | A1641–1642 | 2 | 1967–1992 | 石油タンク清掃船、廃船 |
| 711 | ヒエフ | 2 | 1962年~現在 | 100トンのスイミングクレーン | |
| 712 | 2 | 1961年~現在 | リフトドック | ||
| 713 | 4 | 1961年~現在 | 揚陸ポンツーン、1つはまだ稼働中ですか? | ||
| 714 | ドックB | 1 | 1963年~現在 | 4500トンの自走式スイミングドック、1939年建造 | |
| 715 | 3 | 1960年から現在 | 8000トンの水泳用ドック、1943年建造 | ||
| 718 | LP1~LP3 | 2 | 1964年~現在 | 潜水艦のバッテリー搭載用プラム、1台はまだ稼働中か? | |
| 719 | メメルト | 875円 | 1 | 1956–1980 | 元アメリカ海軍USN 106クレーン船 |
| 720 | ヘルゴラント | A1457–1458 | 2 | 1966年~現在 | サルベージタグ、720A、720Bのアップグレード。A1458フェーマルンは現在も就航中 |
| 721 | アイスフォーゲル | A1401~1402 | 2 | 1961年~現在 | 砕氷船A1402が退役 |
| 722 | ヴァンガーオーゲ | A1451~1456 | 6 | 1968年~現在 | 海洋タグボート、3隻が754型に再指定され、A1451 WangeroogeとA1452 Spiekeroogがまだ就航中、アップグレード版722A、722B、722C |
| 723 | リュッチェ・ホルン | Y812~819 | 8 | 1958–1990 | 小型港湾タグボート、5隻はギリシャに売却、2隻はスクラップ、1隻は博物館船 |
| 724 | ズィルト島 |
|
8 | 1962年~現在 | 大型の港湾タグボート、2 隻はギリシャに売却、1 隻はラトビアに売却、3 隻はスクラップに、1 隻は連邦防護局に売却、Y1680 はまだ稼働中(?) |
| 725 | ノルドストランド | Y812~819 | 6 | 1987年~現在 | 港湾タグボート |
| 726 | Y847–848 | 2 | 1960~1991年 | 作業船として使用されていたかつての上陸用舟艇 | |
| 727 | ヴィーラント | Y804 | 1 | 1956–1971 | 水泳ワークショップ |
| 728 | 1 | ワークショップ用乳母車、廃止 | |||
| 729 | パサート | Y800~Y803 | 4 | 1956–1978 | 元ドイツ海軍のタグボート。一部は標的艦として使用され、その他は廃棄された。 |
| 730 |
|
28 | –1986 | 廃船として使われていた様々な古い船。すべて解体された。 | |
| 732 | 35 | 1956年~現在 | 機雷および魚雷潜水艇のほとんど(すべて?)が廃棄された | ||
| 734 | 1 | 消防艇、退役 | |||
| 735 | 病院船、中止されたプロジェクト | ||||
| 736 | 病院船、中止されたプロジェクト | ||||
| 737 | 21 | 1961年~現在 | 小型ライター各種 | ||
| 738 | ボッツサンド | 1634~1635年 | 2 | 1985年~現在 | 石油回収船 |
| 739 | 3 | 1969–1981 | 電力供給船 | ||
| タイプ | クラス | ペナント ナンバー |
番号 | 稼働中 | ノート/運命 |
|---|---|---|---|---|---|
| 740 | (多くの) | 31 | 試験に使用されたさまざまな船やボート | ||
| 741 | A1408、Y838 | 2 | 1967年~現在 | 海軍機雷試験船 | |
| 742 | ヴァルター・フォン・レーデブル・ミュール ハウゼン |
|
1 |
|
機雷試験船、742Aにアップグレード後、改名され、現在は機雷潜水船 |
| 743 | 午前 |
|
3 | 1971年~現在 | 作業船 |
| 744 |
|
4 | 1965年~現在 | 多目的ユーティリティボート | |
| 745 | シュトラーグルント | Y863–867 | 5 | 1989年~現在 | 小型多目的実用艇、カルクグルンド(Y865)とバント(Y867)がイスラエル海軍に売却された。 |
| 746 | トルペドシャイベ | 3 | 1959年~現在 | 2台が廃止 | |
| 747 | 4 | 1959–1983 | 実験的な遠隔操作掃海艇、TROIKAシステムの試験 | ||
| 748 | シュヴェーデネック | Y860~862 | 3 | 1987年~現在 | 中型多目的ユーティリティボート |
| 749 | 大型多目的作業船、プロジェクト中止 | ||||
| 750 | 惑星 | A1450 | 1 | 1967年~現在 | 防衛試験船 |
| 751 | 旅行 | A51 | 1 | ???–1977 | 海洋調査船。別の船が計画されていたが、代わりに トルコに売却された。 |
| 752 | A50,51 | 2 | 1956年~??? | 機雷投擲船、1隻は732型に改造され、もう1隻は751型に改造された。 | |
| 753 |
|
4 | 1956年~現在 | 計測船、最初の3隻は422に改造され、A1456は現在NATOの調査船 となっている。 | |
| 754 |
|
4 | 旧ドイツ海軍艦艇1隻(退役)、旧722型タグボート3隻、潜水訓練艇 | ||
| 759 | ゼーシュヴァルベ | W63 | 1 | –1966 | 調査船、740型に改称 |
| タイプ | クラス | ペナント ナンバー |
番号 | 稼働中 | ノート/運命 |
|---|---|---|---|---|---|
| 760 | ヴェスターヴァルト | A1435–1436 | 2 | 1967年~現在 | A1435は現在も運行中、A1436は退役 |
| 761 | 魚雷輸送船、未建造 | ||||
| 762 | ザクセンヴァルト | A1437–1438 | 2 | 1968–1993 | 機雷輸送船、解体 |
| 763 |
|
4 | 1956–1995 | 燃料タンカー、2隻は元ドイツ海軍の艦艇、1隻はトルコに売却、3隻は廃棄 | |
| 764 | A1408~1409 | 2 | 1955–1992 | フランス製の輸送船、両方ともトルコに売却された | |
| 766 | A1428–1429 | 2 | 1963–1977 | 燃料タンカー、オランダで廃車 | |
| 780 | A1438–1441 | 4 | 1959–1977 | ハンブルクで廃車になった燃料タンカー | |
| 785 | Y830~832 | 3 | 1960~1969年 | 補給船、廃棄 | |
| 790 | 弾薬輸送船、計画中止 | ||||
800~899年
この範囲のタイプ番号は割り当てられていません。
900~999 安全、救助、連絡、特殊目的のボート
| タイプ | クラス | ペナント ナンバー |
番号 | 稼働中 | ノート/運命 |
|---|---|---|---|---|---|
| 903 | スティアー | 1 | 849円 | 1966年~現在 | 旧M1061、タイプ341、タイプ732に再指定 |
| 905 | トーデンドルフ | Y835~839 | 5 | 1993年~現在 | 警備艇 |
| 906 | Y861~863 | 3 | 1961–1975 | 元イギリス空軍の航空救難艇。1隻は1975年から1977年まで740型標的艦として使用され、他は廃棄された。 | |
| 907 | W57~60 | 4 | 1956–1976 | 元ドイツ空軍とアメリカ海軍のボート。航空乗組員の救助任務に使用されました。 | |
| 908 | VB1~2 | 2 | 1973–1992 | 高速伝令船 | |
| 909 | Y857~860 | 4 | 1956–1993 | 航空機乗組員の救助艇、1隻はブレーメンの港湾警察へ |
| タイプ | クラス | ペナント ナンバー |
番号 | 稼働中 | ノート/運命 |
|---|---|---|---|---|---|
| 910 | 26 | 様々な小型ヨット、いくつかは沈没、ほとんど(すべて?)は退役 | |||
| 911 | 星 | 8 | 少なくとも2台が廃止され、宝石にちなんで名付けられている | ||
| 912 | 11 | 海賊級ディンギーのうち少なくとも1隻が退役し、女性の名前が付けられている | |||
| 913 | 12 | ||||
| 914 | 26 | 海賊ディンギーの別のクラスは男性の名前を持ち、すべて退役した。 | |||
| 915 | 17 | 海賊ディンギーの別のクラスには男性の名前があり、 |
920~929スポーツボート(ヨット)は未割り当てです。
| タイプ | クラス | ペナント ナンバー |
番号 | 稼働中 | ノート/運命 |
|---|---|---|---|---|---|
| 930 | 32 | 旧ドイツ海軍 のはしけ、45~100 PSエンジン、キャビン付きのものもあり、使用不可 | |||
| 931 | 8 | 1958–1993 | はしけ、70/90PSモーター | ||
| 932 | 15 | 1958–1981 | 連絡船、70/120PSモーター | ||
| 933 | 23 | ピネース、キャビン付き、70PSモーター | |||
| 934 | 20 | キャビン付きはしけ | |||
| 935 | 24 | 木製、キャビンなし、70PSモーター | |||
| 936 | 15 | 木製キャビン、47~75PSのモーター | |||
| 937 | 2 | 木製、70または54PSのモーター | |||
| 938 | 6 | モーターディンギー | |||
| 939 | リンダウ | 1 | モーターディンギー、5m、木製/ GRP船体、75PSポンプジェット | ||
| 940 | 60 | カッター、木製、20PSモーター付き | |||
| 941 | 92 | カッター、木製、帆付き、モーターなし | |||
| 942 | 16 | 木製のディンギー、帆と剣付き | |||
| 943 | 5 | ディンギー、GRP船体、帆付き | |||
| 944 | 75 | 木製の帆付きディンギー | |||
| 945 | Y16xx | 16 | 各種港湾用はしけ、ダイバーサービスボート、モーターはしけ、タグはしけ | ||
| 946 | Y16xx | 5 | 1985年~現在 | タグボート | |
| 947 | 65 | モーターカッター、20PSモーター、GRP船体 | |||
| 948 | 16 | キャビン付きピネース、GRP船体、70PSモーター、GRP船体 | |||
| 949 | 48 | カッター、モーターなし、GRP船体 | |||
| 950 | 2 | ディンギー、GRP船体 | |||
| 951 | 16 | ユーティリティモーターボート、GRP船体 | |||
| 952 | 12 | タンカー用開放型救命ボート2種類、長さ6.5m(20人乗り)または6.0m(14人乗り)、鋼製船体 | |||
| 953 | エムスランド | 1 | タンカー用密閉式救命ボートのプロトタイプ、GRP船体 | ||
| 954 | 28 | キャビンなしのピネース、70PSモーター、GRP船体 |
| タイプ | クラス | ペナント ナンバー |
番号 | 稼働中 | ノート/運命 |
|---|---|---|---|---|---|
| 960 | 一部閉鎖 | ||||
| 961 | 部分的に閉じた、自立型 | ||||
| 962 | 完全に閉じた | ||||
| 963 | 空気供給付き | ||||
| 964 | 防火 | ||||
| 965 | 各種待機艇 |
型式番号966~999は割り当てられていません。
元北ベトナム軍部隊
ドイツ海軍統一後、東ドイツの艦艇クラスは西側諸国のシステムに準拠したタイプコードを取得しました。特に、その後すぐに外国海軍に売却された艦艇については、このプロセスは以前の規則に厳密に従っていませんでした。既に割り当て済みのコードが再利用されたり、以前に空けられていたx00コードが割り当てられたりすることもありました。しかし、大多数は以前は使用されていなかった600~699の範囲に分類されました。しかし、ここでも同じタイプコードが複数回使用されることがよくあります。また、同じクラスの艦艇が異なるタイプコードにまたがっている場合もあります。
| タイプ | クラス | ペナント ナンバー |
番号 | 稼働中 | ノート/運命 |
|---|---|---|---|---|---|
| 140 | パルヒム1世 | P6167—6170 | 4 | 1984年から1991年 | インドネシアに売却 |
| 300 | プロジェクト89.2 | M2670—2671 | 5 | 1973年から1991年 | 2台はインドネシアに、3台はウルグアイに販売 |
| 391 | プロジェクト89.1 | BG31—33 | 3 | —1996 | チュニジア、マルタ、カーボベルデにそれぞれ1つずつ |
| 420 | パルヒム | 213—214 222—224 231—233 242—244 |
11 | —1991 | インドネシアに売却された潜水艦ハンター、140型も参照 |
| 600 | K41—43 | 3 | -1991 | ELINT船、エストニアへ2隻、スペインへ1隻 | |
| 600 | ヴィルヘルム・ピーク | S41 | 1 | —1996 | スペインで廃棄 |
| 600 | プロジェクト600? | C112、C661 | 2 | —1991 | タンカー、廃車? |
| 600 | A441、A114 | 2 | —1991 | 引き揚げ船、1隻はウルグアイ海軍へ、1隻はスクラップ(?) | |
| 600 | コニ1世 | 142、F225 | 2 | 1986年から1991年 | コニ1号、廃車? |
| 610 | ロストック | F224 | 1 | 1978年から1991年 | イギリスに売却された別のコニI |
| 620 | バルコム10 | P6165 | 1 | 1990年から1991年 | 連邦軍法会議へ |
| 621 | タラントゥル1世 | 571—575 P6166 |
6 | 1985年から1991年 | 2 隻が米海軍へ、3 隻が廃棄、1 隻?? |
| 630 | グレーヴェスミューレン | P6164 | 1 | 1984年から1991年 | パルチム1世、インドネシアに売却 |
| 640 | タンゲルヒュッテ | M2669 | 1 | 1972年から1991年 | プロジェクト 89.2 掃海艇、?? |
| 650 | プロジェクト162 | Y890—895 | 6 | 1984年から2002年 | 水泳基地、生息地 |
| 660 | 各種タグボート | Y1650—1651 Y1654—1656 ... |
? | ??、2台はまだ稼働中 | |
| 660 | さまざまな救助船 | ? | ?? | ?? | |
| 670 | グスタフ・ケーニヒス | Y1652、Y1657 | 2 | —1994 | タンカー、廃車(?) |
| 680 | Y1653、D44 | 2 | —1991 | 海上標識船(?)、スクラップ(?) | |
| 690 | プロジェクト602 | A1430—1434 V816 |
6 | 1983年から1991年 | 補給船、ベルギーで解体(?) |
参考文献
- Schiffsnummernverzeichnis für Schiffe、Boote und Betriebsfahrzeuge der Deutschen Marine und des Wehrtechnischen Bereichs (2002 年 12 月現在)、Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung、コブレンツ/ドイツ