「Seconds from Disaster」のエピソード一覧

ナショナルジオグラフィックのドキュメンタリー番組「Seconds from Disaster」は、20世紀の歴史的に重要な人為的および自然災害を検証しています。各エピソードでは、単一の災害を取り上げ、その原因と最終的な災害への影響をもたらした状況を分析することで、その詳細を明らかにしています。番組では、再現シーン、インタビュー、証言、CGIなどを駆使し、視聴者のために出来事の瞬間を刻一刻と分析しています。ナショナルジオグラフィックは、この番組の多くのエピソードを複数のタイトルで放送しています。NGCカレンダーに現在または最後に掲載されているタイトルが最初に表示されています。代替タイトルは括弧内に表示されます。

シリーズ概要

季節	エピソード		最初にリリースされた
			初公開	最終リリース
1	13		2004年7月6日 (2004-07-06)	2004年10月26日 (2004-10-26)
2	19		2005年6月28日 (2005-06-28)	2006年7月11日 (2006-07-11)
3	13		2006年7月25日 (2006-07-25)	2007年3月7日 (2007-03-07)
4	6		2011年9月5日 (2011-09-05)	2011年10月10日 (2011-10-10)
5	6		2012年3月11日 (2012-03-11)	2012年4月22日 (2012-04-22)
6	10		2012年7月22日 (2012-07-22)	2012年12月29日 (2012-12-29)
7	2		2018年2月15日 (2018-02-15)	2018年2月22日 (2018-02-22)

シーズン1（2004）

全体数	シーズン中 ​	タイトル	災害	災害発生日	災害の性質	当初のリリース日
1	1	「コンコルドの墜落」 （『コンコルド』）	エールフランス4590便	2000年7月25日	航空機墜落事故	2004年7月6日 (2004-07-06)
2000年7月25日、エールフランス4590便として運航されていた超音速ジェット機コンコルドがシャルル・ド・ゴール空港を離陸した。滑走路に落下したマクドネル・ダグラスDC-10の金属片がコンコルドのタイヤに突き刺さり、爆発した。破片が翼に飛び散り、火災が発生した。コンコルドはゴネスのホテルに墜落し、乗客100名と乗務員9名に加え、ホテルにいた4名が死亡した。
2	2	「トンネル・インフェルノ」	モンブラントンネル火災	1999年3月24日	車両火災	2004年7月13日 (2004-07-13)
モンブランの麓でフランスとイタリアを結ぶモンブラントンネル で、マーガリンと小麦粉を積んだトラックが火災を起こし、39人が死亡した。
3	3	「オクラホマシティの爆弾」 （「オクラホマの爆弾」） （「オクラホマシティ」）	オクラホマシティ爆破事件	1995年4月19日	テロ攻撃（爆破）	2004年7月20日 (2004-07-20)
ティモシー・マクベイは、2年前のウェーコ包囲事件の責任を 米国政府に負わせたとして、報復としてオクラホマシティのアルフレッド・P・マラー連邦ビルの前に爆弾を積んだトラックを停めた。数分後、トラックは爆発し、ビルは破壊され、168人が死亡した。
4	4	「星の上の炎」 （「星の上の炎」）	M/Sスカンジナビア スターファイア	1990年4月7日	船の火災	2004年7月27日 (2004-07-27)
ノルウェーのオスロで、乗客と車を満載したデンマークのフレゼリクスハウン行きの客船「スカンジナビア・スター」の第3デッキに 放火犯が放火した。乗船していた158人が煙を吸い込んで死亡し、もう1人が負傷のため病院で死亡し、死者総数は159人となった。
5	5	「エシェデでの脱線」 （「高速列車事故」） （「高速列車衝突」）	エシェデ列車事故	1998年6月3日	列車の脱線	2004年8月3日 (2004-08-03)
ドイツのエシェデで、高速列車ICE1号884号「ヴィルヘルム・コンラート・レントゲン」 の車輪が走行中に脱線し、橋に衝突しました。101人が死亡、105人が負傷しました。
6	6	「サンセット・リミテッドの難破船」 （「サンセット・リミテッドの難破船」） （「サンセット・リミテッドの難破船」） （「サンセット・リミテッド」）	ビッグ・バイユー・カノット鉄道事故	1993年9月22日	列車の脱線	2004年8月10日 (2004-08-10)
アラバマ州モビール近郊のビッグ・バイユー・キャノットで、 一連のはしけ船のうちの1隻が橋の支柱に衝突し、アムトラックの列車サンセット・リミテッドが橋を渡っている途中で脱線し、橋が崩落して47人が死亡した。
7	7	「チェルノブイリのメルトダウン」 （「チェルノブイリのメルトダウン」） （「チェルノブイリ」）	チェルノブイリ原発事故	1986年4月26日	原子力災害	2004年8月17日 (2004-08-17)
チェルノブイリ原子力発電所 の爆発により56人が死亡、数千人以上の健康が脅かされ、重大な環境災害が発生した。
8	8	「グアダラハラの地獄」 （「グアダラハラの地獄」） （「グアダラハラ」）	グアダラハラのガソリン爆発	1992年4月22日	地下爆発	2004年8月24日 (2004-08-24)
メキシコのグアダラハラ で住民が悪臭を訴えてから数日後、下水道でガソリンを燃料とした爆発が相次ぎ、206人が死亡した。調査の結果、この事故は水道管の不適切な配管経路によって湿気が生じ、鋼管が腐食してガソリンが下水道に流入したことが原因と判明した。
9	9	「スキー場の火災」 （「火とスキー場」）	カプルーンの惨事	2000年11月11日	トンネル火災	2004年8月31日 (2004-08-31)
オーストリア、カプルーン・スキーリゾートのトンネルを走行中のケーブル カーが火災に見舞われ、155人が死亡した。12人が生き残り、炎上する列車を通り抜けてトンネルを出た。
10	10	「北海での爆発」	パイパー・アルファの惨事	1988年7月6日	石油プラットフォームの爆発	2004年10月5日 (2004-10-05)
スコットランド沖110マイルの石油プラットフォーム、パイパーアルファで連続爆発と火災が発生し、天然ガス生産に転換され、167人が死亡、プラットフォームが崩壊した。 注: 冒頭のナレーションが「時間内に決まった一連の重要な出来事」である唯一のエピソード。
11	11	「スタヴァダムの洪水」 （「スタヴァの洪水」）	ヴァル・ディ・スタヴァダムの決壊	1985年7月19日	ダムの決壊とそれに伴う洪水	2004年10月12日 (2004-10-12)
イタリア北部のスタヴァ 村上流の2つのダムが決壊し、スタヴァ川渓谷で土砂崩れと洪水が発生し、下流の村の268人が死亡した。
12	12	「滑走路での衝突」	テネリフェ空港の惨事	1977年3月27日	滑走路での航空機衝突	2004年10月19日 (2004-10-19)
カナリア諸島のテネリフェ・ノルテ空港 で、霧の中を離陸しようとしていたKLM4805便（ボーイング747型機）が、滑走路上にいた別のボーイング747型機（パンナム1736便）に衝突した。両機とも爆発し、583人が死亡した。
13	13	「ペンタゴン9/11」 （「ペンタゴン9-11」） （「ペンタゴン飛行機墜落事故」）	アメリカン航空77便	2001年9月11日	航空機のハイジャックと建物への意図的な衝突	2004年10月26日 (2004-10-26)
ニューヨーク市の世界貿易センターがハイジャックされた航空機2機の衝突を受けて炎上する中、別のハイジャックされた航空機が意図的にペンタゴンに突っ込み、乗客乗員64名全員と地上の125名が死亡した。 注: 冒頭のナレーションが「ただ起こるだけではない」である唯一のエピソード。

シーズン2（2005～2006年）

全体数	シーズン中 ​	タイトル	災害	災害発生日	災害の性質	当初のリリース日
14	1	「スペースシャトルコロンビア」 （「コロンビアの最後の飛行」）	スペースシャトル・コロンビア号の事故	2003年2月1日	スペースシャトルの分解	2005年6月28日 (2005-06-28)
スペースシャトル 「コロンビア」が16日間のミッションに向けてケネディ宇宙センターから打ち上げられた 際、外部燃料タンクの断熱材が剥がれ落ち、シャトルの左翼に損傷を与えました。帰還途中、大気圏に突入したコロンビア号は高熱で分解し、搭乗していた7人の宇宙飛行士全員が死亡しました。
15	2	「アルプス津波」	ガルチュール雪崩	1999年2月23日	粉雪崩	2005年7月5日 (2005-07-05)
オーストリアのアルプスの村、ガルトゥールでは、村を取り囲む山々に雪が降り積もります。この1ヶ月間の気温の変化により、雪の下には強固ながらも脆い氷の層が形成されます。災害当日、この氷層が崩壊し、築き上げていた氷の塊が斜面を滑り落ち、粉雪崩が発生しました。2分後、雪崩はガルトゥールを直撃し、57人が雪に埋もれ、31人が死亡しました。 注: オープニングナレーションが「運命の瞬間を解き明かす」に変更されました。
16	3	「高速道路飛行機墜落事故」 （「フリーウェイ飛行機墜落事故」）	ブリティッシュ・ミッドランド航空92便	1989年1月8日	航空機墜落事故	2005年7月12日 (2005-07-12)
ブリティッシュ・ミッドランド航空92便（製造から2か月のボーイング737-400）がロンドンのヒースロー空港を離陸し、ベルファストへ向かった。飛行中に、飛行機の左エンジンのファンブレードが故障した。乗務員は間違ったエンジンを停止し、イースト・ミッドランズ空港への緊急着陸の準備を始めた。空港への進入中、損傷した左エンジンは完全に故障し、その後炎上した。高度を維持するための推力が不十分だったため、飛行機は滑走路から900メートル離れたケグワースのM1高速道路の土手に墜落し、47人が死亡した。しかし、奇跡的に飛行機は高速道路自体を回避し、地上でのさらなる犠牲者は出なかった。 注：オープニングナレーションは「手がかりを解き明かし、カウントダウン」に変更され、以降のエピソードでも使用されています。このエピソードでは、パンナム103便爆破事件についても簡単に触れています。例外については注記に記載されています。
17	4	「セントヘレンズ山の噴火」	1980年のセントヘレンズ山の噴火	1980年5月18日	火山噴火、大規模な地滑り、火山泥流	2005年7月26日 (2005-07-26)
ワシントン州郊外のセントヘレンズ山が123年ぶりに噴火し、57人が死亡した。 注: 冒頭のナレーションが「自然災害の背後には連鎖がある」となっている唯一のエピソード
18	5	「ゼーブルッヘフェリー事故」 （「北海で転覆」）	MSヘラルド・オブ・フリー・エンタープライズの転覆	1987年3月6日	船が転覆	2005年8月16日 (2005-08-16)
イギリスのカーフェリー「M/Sヘラルド・オブ・フリー・エンタープライズ」がベルギーのゼーブルッヘ港を出港しました。乗組員が誤って船首扉を開けたままにしていたため、車両デッキに浸水し、フェリーは転覆し、乗客乗員193名が死亡しました。 注: 冒頭のナレーションが「それらのきっかけとなった決断を解明する」である唯一のエピソード。
19	6	「神戸地震」 （「殺人地震」）	1995年の神戸地震	1995年1月17日	地震	2005年8月30日 (2005-08-30)
阪神淡路大震災は日本の神戸市を襲い、多くの建物が倒壊しました。多くの伝統的な家屋は、重い屋根と脆弱な壁のために倒壊しました。神戸の沿岸部と港湾地域では地盤の液状化が発生し、6,434人が死亡しました。これは当時の日本における平時最悪の災害となりました。 注: 冒頭のナレーションは「あらゆる災害の背後には、誰が生き、誰が死ぬかを決定する一連の重大な出来事が横たわっている」です。
20	7	「スー・シティ不時着」 （「スー・シティ不時着」）	ユナイテッド航空232便	1989年7月19日	航空機墜落事故	2005年9月13日 (2005-09-13)
ユナイテッド航空232便、マクドネル・ダグラスDC-10型機は、デンバー発シカゴ行きで尾部エンジンのチタン製ファンディスクに壊滅的な故障が発生した。パイロットたちはアイオワ州スーシティへの着陸を試みた。DC-10型機は降下中に地面すれすれに転落し、墜落して火の玉と化し、搭乗していた296人のうち112人が死亡した。184人がこの事故を生き延びたが、これはデッドヘディング訓練のチェックと、デニス・エドワード・フィッチという飛行士がDC-10の操縦を乗務員に支援したおかげで、一部は助かった。
21	8	「バリ島爆破事件」 （「ディスコ爆破事件」） （「バリ島爆破事件」） （「バリ島爆破事件」）	2002年のバリ島爆破事件	2002年10月12日	テロ攻撃（3件の爆破）	2005年9月20日 (2005-09-20)
バリ島で爆弾テロ犯が3か所で爆発を試みた。最初の爆弾は自爆テロで、別のナイトクラブ「サリ・クラブ」の向かいにある小さなナイトクラブで爆発した。2つ目の爆弾は、サリ・クラブの外に駐車されていた爆発物を積んだトラックで、最初の爆発から15秒後に爆発した。それから1分も経たないうちに、3つ目の爆弾が米国領事館の外で爆発した。死者数は合計202人。 注: 冒頭のナレーションは「あらゆる災害の背後には、誰が生き、誰が死ぬかを決定する一連の重大な出来事が横たわっています。それらの最後の運命の瞬間を解き明かしてください」です。
22	9	「ホテル崩壊 シンガポール」 （「ホテル崩壊」）	ホテルニューワールドの崩壊	1986年3月15日	建物の崩壊	2005年9月27日 (2005-09-27)
シンガポールのリトル・インディア地区 にある1つ星の格安ホテル「ホテル・ニュー・ワールド」が、構造柱の劣化に伴う微小亀裂の拡大により倒壊した。亀裂は、構造エンジニアによる建物の構造荷重の誤算が原因であった。7日間にわたる救助活動の結果、17人が救助されたが、33人が死亡した。
23	10	「TWA800便」 （「TWA800」） （「TWA800の最後の飛行」）	TWA 800便	1996年7月17日	航空機墜落事故	2005年10月18日 (2005-10-18)
TWA800便はニューヨークを80分遅れで出発し、パリへ向かった。離陸からわずか12分後、電線にショートが発生し、中央燃料タンク内の気化したジェット燃料に引火した。爆発により機首が破損。機体は海へ墜落しながら分解を続け、乗員・乗客230名全員が死亡した。
24	11	「パリ列車事故」 (「暴走列車」) (「リヨン駅事故」) (「リヨン駅」)	リヨン駅の鉄道事故	1988年6月27日	プラットフォームでの列車衝突	2005年11月1日 (2005-11-01)
パリ行きの通勤列車がル・ヴェール・ド・メゾン（パリRER）駅で停車しました。女性が停車駅を通り過ぎそうになったことに気づき、非常ブレーキを引いたためです。乗務員はブレーキシステムをリセットし、列車は運行を再開しました。その後、列車はリヨン駅に到着し、駅構内に停車していた別の列車と衝突し、56人が死亡しました。
25	12	「ヒンデンブルク号」 （「ヒンデンブルク飛行船」）	ヒンデンブルク号の事故	1937年5月6日	ツェッペリンの墜落	2005年11月15日 (2005-11-15)
レイクハースト海軍航空基地で着陸のため出動した ツェッペリンLZ-129ヒンデンブルク号が炎上。ツェッペリンは炎上し、炎上して墜落。搭乗していた97人のうち35人と地上要員1人が死亡した。
26	13	「プエルトリコガス爆発」 （「プエルトリコでの爆発」）	ウンベルト・ビダル爆発	1996年11月21日	地下爆発	2005年12月13日 (2005-12-13)
プエルトリコのサンファンにあるウンベルト・ビダル靴店では、数日間にわたり悪臭が漂っていました。原因は、靴店近くの傾斜路に敷設されていた、地図に載っていない配管から漏れたプロパンガスです。ガス漏れは、ガス探知技術の欠陥により検知されませんでした。その後、配線不良のエアコンが作動した際に火花が散り、プロパンガスに引火して店が爆発し、33人が死亡しました。 注: 冒頭のナレーションは「あらゆる災害の背後には、誰が生き、誰が死ぬかを決定する一連の重大な出来事が横たわっている」です。
27	14	「スカイウォークの崩壊」 （「ホテル・スカイウォーク」）	ハイアットリージェンシーの歩道の崩落	1981年7月17日	スカイウォークの崩壊	2006年1月10日 (2006-01-10)
カンザスシティのハイアットリージェンシーホテル で1,500人がダンスパーティーに集まった。2階と4階の鉄筋で吊るされたスカイウォークが崩壊し、114人が押しつぶされて死亡した。
28	15	「アムステルダム航空事故」 （「スキポール飛行機墜落事故」） （「郊外の飛行機墜落事故」）	エルアル航空1862便	1992年10月4日	飛行機墜落事故	2006年3月28日 (2006-03-28)
エル・アル航空1862便（ボーイング747-200F貨物機）がアムステルダム近郊のスキポール空港を離陸した際、右翼のエンジンが切断された。8分後、1862便は高層アパートに激突し、43名が死亡した。
29	16	「ロシアの原子力 潜水艦の悪夢」（「クルスク号」原文ママ） （「クルスク号」原文ママ）	クルスク潜水艦事故	2000年8月12日	潜水艦の沈没	2006年4月18日 (2006-04-18)
訓練任務中、クルスクに搭載されていた魚雷から過酸化水素が漏れ出し、艦首部の酸化鉄（錆）と反応して艦首部を爆破した。潜水艦は防爆構造を備えていたものの、爆発は換気口にまで広がり、司令部にいた全員が死亡、緊急消火も不可能となった。135秒後、再び爆発が起こり、潜水艦は沈没し、乗組員23名を除く全員が死亡した。生存者が救助を待つ間、過酸化カリウムから呼吸用酸素を生成する特殊な板が油で覆われた船底に落下し、反応を起こして火災が発生し、生存者も死亡した。 注: 冒頭のナレーションは「一連の重大な出来事によって引き起こされます」。
30	17	「キングス・クロス火災」 （「キングス・クロス火災」） （「ロンドン地下鉄大火災」）	キングスクロス火災	1987年11月18日	地下鉄駅の火災	2006年5月19日 (2006-05-19)
1987年11月18日の夜、キングス・クロス駅の木製エスカレーターで、落とされたマッチが小さな炎を発生させました。突然、抑えられていた炎が急速に爆発し、火の玉となりました。火はエスカレーターを燃え上がり、20メートル離れた切符売り場にいた31人が死亡しました。この大惨事は捜査官たちを困惑させました。原因が明らかになった時、誰もが衝撃を受け、火災の力学の法則に新たな一章が加わることになるでしょう。この現象は現在、トレンチ効果と呼ばれています。
31	18	「米国大使館爆破事件」 （「米国大使館爆破事件」） （「ナイロビ爆破事件」）	1998年の米国大使館爆破事件	1998年8月7日	テロ攻撃（2件の爆破）	2006年6月27日 (2006-06-27)
タンザニアのダルエスサラームとケニアのナイロビ では、トラック爆弾が米国大使館を破壊し、224人が死亡、数千人が負傷した。オサマ・ビン・ラディンとアルカイダがこれらの攻撃の責任を問われている。
32	19	「フロリダ湿地帯航空機墜落事故」 （「エバーグレーズ航空機墜落事故」） （「フロリダ航空機墜落事故」）	バリュージェット592便	1996年5月11日	航空機墜落事故	2006年7月11日 (2006-07-11)
マクドネル・ダグラスDC-9型機のバリュージェット592便は、乗客110名を乗せてフロリダ州マイアミからジョージア州アトランタへ向かっていました。突然、客室と操縦席で火災が発生し、炎上し、乗組員は煙で意識不明となりました。機体は制御不能となり、エバーグレーズに墜落し、生存者は一人もいませんでした。 注: 冒頭のナレーションは「連鎖の結果…」です。

シーズン3（2006～2007年）

全体数	シーズン中 ​	タイトル	災害	災害発生日	災害の性質	当初のリリース日
33	1	「タイタニック」 （「タイタニック号の沈没」）	RMSタイタニック号の沈没	1912年4月14日～15日	船の沈没	2006年7月25日 (2006-07-25)
RMSタイタニック号は、  2,000人以上の乗客を乗せてサウサンプトンからニューヨーク市への処女航海中、氷山に衝突しました。衝突により船体を固定していたリベットが破損し、最初の5つの区画に浸水しました。これは、タイタニック号が沈没に耐えられる水量を1つ上回る量でした。さらに、タイタニック号には十分な救命ボートが備え付けられていませんでした。2時間40分後、タイタニック号は約1,500人の命を奪い、沈没しました。
34	2	「空母爆発」	USSフォレスタルの火災	1967年7月29日	空母の爆発	2006年8月15日 (2006-08-15)
航空母艦 USSフォレスタル の戦闘機がベトナム上空への出撃準備を整えていた。突然、戦闘機が爆発し、激しい爆風が艦を揺さぶった。乗組員の懸命な努力にもかかわらず、火は艦底まで燃え広がった。この惨事により、乗組員132名が死亡、161名が負傷、2名が行方不明となり、死亡と推定された。
35	3	「クイーンズでの飛行機墜落事故」 （「ニューヨーク航空事故」）	アメリカン航空587便	2001年11月12日	航空機墜落事故	2006年9月6日 (2006-09-06)
9.11から2ヶ月以上が経ちましたが、あの出来事は未だに人々の記憶に鮮明です。エアバスA300-600Rで運航されたアメリカン航空587便は、ジョン・F・ケネディ空港からサントドミンゴに向けて出発しました。離陸直後、機体は制御不能に陥り、クイーンズ区ロックアウェイに墜落しました。乗客乗員260名全員と地上にいた5名が死亡しました。
36	4	「ミュンヘンオリンピック虐殺」 （「ミュンヘンオリンピック虐殺」） （「オリンピック人質事件」）	ミュンヘン虐殺	1972年9月5日～6日	テロ攻撃（人質事件）	2006年9月13日 (2006-09-13)
ミュンヘン オリンピック開催中、イスラエル選手団11名がパレスチナのテロリストに人質として拘束された。テロリストは選手の解放と引き換えに、パレスチナ人囚人のリストを提出し、彼らの釈放を要求した。しかし、フュルステンフェルトブルック空港での救出作戦は失敗に終わり、翌日午前0時までに17名が死亡した。
37	5	「スーパーマーケットの崩壊」 （「百貨店の崩壊」）	三豊百貨店の倒壊	1995年6月29日	建物の崩壊	2006年9月20日 (2006-09-20)
韓国ソウルにある5階建ての三豊百貨店の屋上に設置されていた3台のエアコンが、屋上を移動させられました。2年後、5階の柱が倒壊し、建物が崩壊しました。安全性への懸念があったにもかかわらず、店舗は営業を続け、店内にいた502人が死亡しました。 注:このエピソードでは聖水大橋の崩落についても簡単に触れています。
38	6	「ポトマック川の飛行機墜落」 （「ワシントン航空事故」） （「ポトマック」）	エア・フロリダ90便	1982年1月13日	航空機墜落事故	2006年9月27日 (2006-09-27)
エア・フロリダ90便は、乗客乗員79名を乗せてワシントン・ナショナル空港をマイアミに向けて出発した。ボーイング737-200型機は悪天候のため数時間遅延し、離陸からわずか数秒後に14番街橋に墜落した。機体は跳ね返り、凍ったポトマック川に激突した。5名は救助されたが、78名が命を落とし、そのうち4名は橋にいた自動車運転手だった。レニー・スクトニクとアーランド・D・ウィリアムズ・ジュニアは、この悲劇の英雄として記憶される。
39	7	「アジア津波」	2004年インド洋地震と津波	2004年12月26日	地震とそれに伴う津波	2006年10月25日 (2006-10-25)
マグニチュード9.3という、過去40年間で2番目に大きな地震がインドネシアのバンダ・アチェ市 を襲った。直後に津波が発生し、インド洋沿岸全域で約23万人の命が失われた。
40	8	「彗星の空中衝突」 （「彗星の衝突」）	BOAC781便と南アフリカ航空201便	BOAC 781: 1954 年 1 月 10 日 SAA 201: 1954 年 4 月 8 日	2機の航空機墜落	2006年11月15日 (2006-11-15)
世界初のジェット旅客機、デ・ハビランド DH.106 コメット1号機がローマを離陸したが、飛行開始26分後にティレニア海上空で爆発し、乗員乗客35人全員が死亡した。調査が開始されたが、3ヶ月後、明らかに同様の方法で別のコメット機が墜落し、21人の命が失われた。すべてのコメット機は運航停止となり、調査は一歩前進した。この調査によって冶金学的な理解が深まり、事故から50年が経過した現在でも、あらゆる航空機設計に大きな恩恵をもたらしている。 注:このエピソードは、最初に墜落したBOAC 航空 781便に主に焦点を当てています。
41	9	「シカゴ航空墜落事故」 （「エンジン停止」） （「シカゴ191便」）	アメリカン航空191便	1979年5月25日	航空機墜落事故	2006年11月29日 (2006-11-29)
アメリカン航空191便、マクドネル・ダグラスDC-10はシカゴのオヘア空港を離陸した。しかし、エンジンが故障し、機体は失速してトレーラーパークに墜落。乗員乗客全員と地上の2人が死亡した。捜査官たちは、航空業界を揺るがす衝撃の秘密を発見する。
42	10	「テキサス石油爆発」 （「テキサス製油所災害」） （「テキサスの石油火災」）	テキサス州BP製油所の爆発	2005年3月23日	石油精製所の爆発	2006年12月6日 (2006-12-06)
テキサスシティ のBP石油精製所で、蒸留塔の試験中に不具合が発生した。翌日、作業員が通常業務を開始しようとしていたところ、不注意に駐車されていたピックアップトラックがエンジンをかけたままバックファイアを起こし、爆発した。トラックは爆発に巻き込まれ、大爆発が発生し、作業員15人が死亡した。
43	11	「竜巻発生」	スーパーアウトブレイク	1974年4月3日～4日	竜巻の発生	2007年1月2日 (2007-01-02)
1974年のスーパーアウトブレイクは、史上最悪の竜巻発生であり、アメリカの13州とカナダの1州で148個の竜巻が発生しました。数千戸の家屋が損壊し、330人以上が死亡、5,000人が家を失ったり負傷したりしました。テッド・フジタ率いる気象学者チームは、この悲劇を調査し、将来の竜巻をより正確に予測するための新たな手法を開発する予定です。 注:このエピソードでは、イースタン航空66便の墜落事故についても簡単に触れています。
44	12	「スペースシャトルの爆発」 （『スペースシャトルチャレンジャー号』）	スペースシャトル・チャレンジャー号の事故	1986年1月28日	スペースシャトルの分解	2007年1月31日 (2007-01-31)
スペースシャトル・チャレンジャー号は、STS-51-Lミッション開始のため、ケープカナベラルから打ち上げられた。73秒後、チャレンジャー号のブースターが爆発し、機体は粉々に砕け散り、海に墜落した。搭乗していた7人の宇宙飛行士全員が死亡した。
45	13	「モンセラットの噴火」 （「モンセラット」） （「火山が噴火したとき」）	1995 ～ 1997 年のスーフリエール丘陵の噴火	1995年7月18日～1997年12月26日	火山噴火	2007年3月7日 (2007-03-07)
1995年7月、カリブ海のモントセラト島にあるスーフリエールヒルズ火山が噴火し、島全体に灰を噴き出しました。近隣の州都プリマスは避難を余儀なくされました。2年後、スーフリエールヒルズは激しい噴火を起こしました。火砕流が山を流れ下り、プリマスとブランブル空港を破壊し、19人が死亡しました。噴火は小規模な津波を引き起こしました。 注:このエピソードは主に 1997 年 6 月 25 日の出来事に焦点を当てています。

シーズン4（2011）

全体数	シーズン中 ​	タイトル	災害	災害発生日	災害の性質	当初のリリース日
46	1	「9/11」 （「ナイン・イレブン」） （「9\11」）	9月11日の攻撃	2001年9月11日	テロ攻撃（4件の航空機ハイジャックと建物への意図的な衝突）	2011年9月5日 (2011-09-05)
2001年9月11日、2機の航空機が ワールドトレードセンターの2つの建物に意図的に突っ込み、1機はペンタゴンに突入しました。もう1機は、乗客と乗組員がテロリストへの抵抗を試みた後、ペンシルベニア州シャンクスビルの田園地帯に墜落しました。このエピソードでも、「ペンタゴン9/11」のエピソードで使用された3Dアニメーションが再利用されました。
47	2	「パール・ハーバー」 （「真珠湾の悲劇」）	真珠湾攻撃	1941年12月7日	戦争行為	2011年9月12日 (2011-09-12)
1941年12月7日、日本軍は第二次世界大戦で中立国であったアメリカ合衆国の真珠湾を攻撃し、アメリカ合衆国をこの戦争に巻き込んだ。この攻撃は、中立国への爆撃、主要目標の喪失、そして決して勝てない戦争の引き金となった、日本軍の惨事「屈辱の日」として描かれている。2,403人が死亡、1,178人が負傷し、日本軍は64人の人員を失い、潜水艦の艦長1人が捕虜となった。アメリカ軍は328機の航空機と19隻の艦艇が損傷または破壊され、その中で最も有名なのは戦艦アリゾナである。
48	3	「パディントン列車衝突事故」 （「パディントン鉄道惨事」）	ラドブローク・グローブ鉄道事故	1999年10月5日	列車衝突	2011年9月19日 (2011-09-19)
1999年10月5日、朝のラッシュアワーに、ロンドン・パディントン駅近くのラドブローク・グローブ交差点で、インターシティ125高速列車とクラス165通勤列車テムズ・ターボが衝突しました。これは、テムズ・ターボの運転士が赤信号で停止しなかったことが原因です。両列車は合計時速130マイル（約210キロ）で衝突し、壮大な火の玉が飛び散りました。31人が死亡（運転手2人、乗客29人）、523人が負傷しました。
49	4	「35,000フィートでの衝突」 （「空中死」）	2002 年ユーバーリンゲン空中衝突事故	2002年7月1日	空中衝突	2011年9月26日 (2011-09-26)
2002年7月1日、ドイツのユーバー リンゲン上空でバシコルトスタン共和国のツポレフTu-154とDHLの ボーイング757貨物機が衝突し、墜落しました。バルセロナへ旅行中だったロシアの小学生45人を含む、搭乗していた71人全員が死亡しました。家族全員を失ったヴィタリー・カロエフは、後に管制官を殺害しました。
50	5	「ケーブルカー衝突」 （「アルパイン衝突」）	1998年カヴァレーゼケーブルカー事故	1998年2月3日	航空機によるロープウェイケーブルの切断	2011年10月3日 (2011-10-03)
1998年2月3日、アメリカ海兵隊のノースロップ・グラマンEA-6Bプラウラーが 低空飛行中、イタリアのカヴァレーゼ近郊のロープウェイの支持ケーブルに衝突し、ケーブルを切断した。機体は瞬時に地面に落下し、乗員20名が死亡した。機体はケーブルによって深刻な損傷を受けたものの、無事着陸した。
51	6	「ボパールの悪夢」 （「ボパール」）	ボパール災害	1984年12月2日～3日	産業災害	2011年10月10日 (2011-10-10)
1984 年 12 月 2 日、インドのボパールにあるユニオンカーバイド化学工場で有毒なメチルイソシアネート(MIC)ガスが漏れ、3,000 人が死亡しました。

シーズン5（2012）

全体数	シーズン中 ​	タイトル	災害	災害発生日	災害の性質	当初のリリース日
52	1	「福島」	福島原発事故	2011年3月11日	地震と津波によって引き起こされた原子力災害	2012年3月11日 (2012-03-11)
2011年3月11日、日本史上最大の地震（マグニチュード9.0）が発生し、東日本大震災で津波が発生しました。その結果、死者15,893人、行方不明者2,572人、負傷者6,152人という甚大な被害が出ました。この津波により東京電力 福島原子力発電所はメルトダウン（炉心溶融）を起こし、5か月後の2011年8月25日に菅直人首相は辞任に追い込まれました。また、このメルトダウンにより、原発から半径約20キロメートルの警戒区域に居住する約10万人が家、職場、農場から避難を余儀なくされました。
53	2	「ビスマルク」	ビスマルクの沈没	1941年5月27日	戦争行為	2012年3月18日 (2012-03-18)
1941 年 5 月 27 日、3 日前のデンマーク海峡の戦いでHMSフッド が沈没するなど、数日にわたるいくつかの戦闘を経て、イギリス海軍の一部隊がドイツ最大の戦艦であり、第二次世界大戦で最大の軍艦の 1 つであるドイツの戦艦ビスマルクを沈めました。
54	3	「山の津波」	1963年のヴァヨントダム災害	1963年10月9日	地滑りとそれに伴う洪水	2012年3月25日 (2012-03-25)
1963年、モンテ・トックからヨーロッパで最も高いダムの貯水池に 土砂崩れが起こり、巨大な波がロンガローネの町を含む多くの村を破壊し、2,000人以上の命が奪われました。
55	4	「ウェイコ・カルト」	ウェイコ包囲戦	1993年2月28日～4月19日	警察の襲撃、銃撃戦、建物火災	2012年4月1日 (2012-04-01)
1993年、カリスマ的な指導者デビッド・コレシュ率いるブランチ・ダビディアンズと呼ばれる武装宗教カルトが結成されました。テキサス州ウェイコにあるダビディアンズの武装施設は51日間にわたり包囲され、連邦捜査局（ATF ）は催涙ガスで膠着状態を終わらせようとしましたが、火災が発生し、施設は炎に包まれました。最終的に、ダビディアンズ76人とATF捜査官4人が死亡し、うち22人は子供でした。この事件をきっかけに、ティモシー・マクベイはオクラホマシティ爆破事件を起こし、報復を決意しました。
56	5	「ディープウォーター・ホライズン」	ディープウォーター・ホライズン爆発	2010年4月20日	石油プラットフォームの爆発	2012年4月15日 (2012-04-15)
一連の決断とミスにより、石油掘削作業員 11 人が死亡し、世界最大の石油流出事故が発生しました。
57	6	「ムンバイ大虐殺」	2008年のムンバイ攻撃	2008年11月26日	テロ攻撃（銃撃や爆破）	2012年4月22日 (2012-04-22)
2008年11月26日、ラシュカレトイバ組織のイスラム過激派10人がムンバイの高級ホテル2軒（うち1軒は有名なタージ・マハル・ホテル）、ユダヤ教教育センター、カフェ、鉄道駅を襲撃し、166人が死亡した。また、タクシー2台にパイプ爆弾を仕掛け、ホテルに向かう途中の運転手2名が死亡した。注：このエピソードでは、ダラ・フアンやグラム・ヌーンといった生存者へのインタビューが収録されている。

シーズン6（2012）

セカンズ・フロム・ディザスターのシーズン6は、2011年のノルウェー攻撃から1年目の記念日（2012年7月22日）に初放送されました。このエピソードは単発スペシャルとして宣伝されました。残りの9エピソードは、2012年11月5日にオーストラリアで「ジョーンズタウン・カルト集団の自殺」というエピソードから放送されました。^[1]

全体数	シーズン中 ​	タイトル	災害	災害発生日	災害の性質	当初のリリース日
58	1	「ノルウェー虐殺：私はそこにいた」	2011年のノルウェー攻撃	2011年7月22日	テロ攻撃（爆破事件や銃乱射事件）	2012年7月22日 (2012-07-22)
2011 年 7 月 22 日、オスロでの爆発から始まり、ウトヤ島で労働者青年同盟が主催したサマーキャンプに参加していた数十人の若者を殺害するに至る、武装した男によるテロ攻撃が勃発した。
59	2	「ジョーンズタウン・カルト自殺」	ジョーンズタウンのカルト集団殺人自殺	1978年11月18日	カルトによる自殺	2012年11月5日 (2012-11-05)
1978年11月18日、南米ガイアナでカルト指導者ジム・ジョーンズ 牧師とその信者が殺害された。下院議員レオ・ライアン（カリフォルニア州民主党）は暗殺され、ジム・ジョーンズ牧師は説教中に頭部を銃で撃ち自殺した。この事件では、カルト信者909人が毒入りの「グレープジュース」を飲んで死亡した。これはアメリカ史上最大の集団殺人自殺事件となった。
60	3	「コックピットの火災」	スイス航空111便	1998年9月2日	飛行中の火災とそれに伴う航空機の墜落	2012年11月12日 (2012-11-12)
1998 年 9 月 2 日、大西洋を横断する飛行中のマクドネル・ダグラス MD-11 機内で火災が発生し、重要なシステムが損傷し、機体はカナダ沖に墜落して、乗員乗客 229 名全員が死亡しました。
61	4	『ブラックホーク・ダウン』	モガディシュの戦い	1993年10月3日～4日	戦争行為	2012年11月19日 (2012-11-19)
1993 年 10 月 3 日から 4 日にかけて、ソマリア でアメリカ軍が戦闘に参加し、18 人のアメリカ軍レンジャー隊員と約 1,000 人のソマリア人戦闘員が死亡しました。
62	5	「デスゾーンへ」	1996年のエベレスト山の災害	1996年5月10日～11日	登山の惨事	2012年11月26日 (2012-11-26)
1996年5月10日から11日にかけて、ニュージーランドのベテラン登山家ロブ・ホールを含む9人の登山家がエベレストで死亡した。
63	6	「東京に恐怖」	日本航空123便	1985年8月12日	航空機墜落事故	2012年12月3日 (2012-12-03)
1985年8月12日、ボーイング747の後部圧力隔壁が破裂し、垂直安定板が破壊され、機体の重要な油圧システム4系統すべてが切断されました。乗組員は32分間飛行を続けましたが、機体は群馬県の高天原山に接触して墜落し、乗員乗客524名のうち4名を除く全員が死亡しました。悲しいことに、調査の結果、最後の4名以外にも生存者がいたことが判明しました。しかし、自衛隊がこのような劇的な事故で生存者はいないと考え、現場への訪問を躊躇したために、死亡したのです。
64	7	「暴走列車」	尼崎脱線事故	2005年4月25日	列車の脱線	2012年12月10日 (2012-12-10)
2005年4月25日、尼崎駅手前で7両編成の通勤電車が脱線・衝突し、107名が死亡、562名が負傷しました。調査の結果、運転士は脱線現場に到着する数分前に多数のミスを犯していたことが明らかになりました。また、事故原因に関する有力な説では、運転士が多数のミスに対する処罰を恐れ、安全運転限界を超えて運転を強行した、厳格かつ体系的な「再訓練システム」の存在が示唆されています。
65	8	「長崎 ― 忘れられた原爆」	長崎への原爆投下	1945年8月9日	戦争行為	2012年12月17日 (2012-12-17)
1945年8月9日、第二次世界大戦 の最終段階において、アメリカ合衆国は日本の工業都市長崎に対して、ファットマンと呼ばれる核兵器を二度目の戦闘で使用しました。
66	9	「コベントリー号の沈没」	HMSコベントリーの沈没	1982年5月25日	戦争行為	2012年12月27日 (2012-12-27)
1982年5月25日、イギリスとアルゼンチン間のフォークランド紛争中、アルゼンチンのジェット機による低空爆撃により、 HMS コベントリー号は20分以内に転覆した。
67	10	「チヌークヘリコプター墜落事故」	1994年キンタイア沖チヌーク衝突事故	1994年6月2日	ヘリコプター墜落事故	2012年12月29日 (2012-12-29)
1994年6月2日、スコットランド西海岸のキンタイア海域で、イギリス空軍の ボーイング・チヌーク・ヘリコプターが墜落しました。搭乗していた29人全員が死亡し、そのうち25人はIRAと戦っていた対テロ部隊の隊員でした。当初の調査ではパイロットの過失が原因とされましたが、その後17年間にわたり、さらに数回の調査が行われ、最終的にこの判決は覆されました。

シーズン7（2018）

エピソード1「チョッパー・ダウン」は2018年2月15日午後8時にナショナルジオグラフィックUKで放送され、^[2]エピソード2は2月22日に「デッドリー・デザイン」というタイトルで放送された。^[3]

全体数	シーズン中 ​	タイトル	災害	災害発生日	災害の性質	当初のリリース日
68	1	「チョッパーダウン」	モガディシュの戦い 1994年 キンタイア沖チヌーク墜落事故	1993年10月3日～4日 1994年6月2日	ヘリコプターの墜落	2018年2月15日 (2018-02-15)
過去の「災害の瞬間」 をまとめたこの映像では、軍事関連のヘリコプター墜落事故2件を取り上げています。1993年には、米陸軍のブラックホークがモガディシュの閑散とした街路に墜落しました。1994年には、イギリス空軍のチンフックHC-2が、北アイルランドからフォート・ジョージへVIP一行を乗せて出発した後、スコットランドのキンタイア湾西側の丘に墜落しました。
69	2	「致命的な詳細」	スイス航空111便、 日本航空123便	1998年9月2日 1985年8月12日	航空機の墜落	2018年2月22日 (2018-02-22)
過去の「災害の瞬間」エピソードをまとめた このシリーズでは、数百人の命を奪った2つの航空機墜落事故を取り上げています。1998年、スイス航空111便は配線の不具合により操縦室全体に火災が発生し、墜落しました。この火災は制御不能に拡大し、搭乗していた229人全員が死亡しました。1985年には、日本航空123便が後部圧力隔壁の破損により人里離れた山腹に墜落し、520人が死亡しました。これは航空史上最悪の単独航空機事故です。

参考文献

1. “Seconds From Disaster: Series 6”.ナショナルジオグラフィック オーストラリア. 2012年. 2013年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年2月22日閲覧。
2. 「スケジュール」.スケジュール | ナショナルジオグラフィック. 2018年2月10日閲覧。
3. 「スケジュール」.スケジュール | ナショナルジオグラフィック. 2018年2月15日閲覧。

外部リンク

• 「Seconds From Disaster」のエピソード