現役のアメリカ海軍航空機一覧

これはアメリカ海軍の航空機の一覧である。アメリカ合衆国の他の2つの海軍、すなわちアメリカ海兵隊(USMC) とアメリカ沿岸警備隊(USCG) が運用する海軍航空機は含まれない。これらの軍種の航空機については、アメリカ海兵隊航空隊#現在の目録およびアメリカ沿岸警備隊の装備一覧#航空機を参照。1962年以前のアメリカ海軍の命名システムにより指定された海軍航空機の完全な一覧については、アメリカ海軍航空機命名一覧 (1962年以前) を参照。正式な命名がない航空機については、アメリカ合衆国の未指定軍用機一覧を参照。1962年以降に統一された国防総省の命名システムにより指定されたすべての海軍航空機の一覧については、アメリカ合衆国の軍用機一覧を参照。

航空機

現在の在庫

米軍の航空機は、「1962年米国三軍航空機指定システム」に基づいて指定されます。このシステムでは、固定翼有人動力通常離着陸機の場合は基本任務によって、その他の航空機（ヘリコプター、無人機、グライダー、 VSTOL機）の場合は機体タイプと基本任務によって航空機が指定されます。多用途航空機の任務をさらに定義するため、または元の指定とは異なる任務のために改造または適応された後の航空機の任務を定義するために、基本任務コードの前に修正任務コードが付加される場合があります。航空機の任務を適切に定義する基本任務コードが存在しない場合には、基本任務コードの代わりに修正任務コードが使用される場合もあります。研究、試験、または開発機として機能するように開発または改造された航空機の指定の前にステータス接頭辞が付加される場合があります。以下の表では、3列目に各航空機のこれらの様々なコードを定義し、4列目に海軍が実際にその航空機に使用している役割を列挙しています。

航空機 起源 車両タイプ、基本ミッション、修正ミッション、ステータスプレフィックス役割 稼働中 注記
空母航空団の航空機[ a ]
F-35C ライトニング IIアメリカ合衆国 基本ミッション：Fファイター 艦載戦闘機[ b ]72 [ 1 ]予測在庫 273
F/A-18E、F スーパーホーネットアメリカ合衆国 基本ミッション：Fファイター＆Aアタック[ c ]585 [ 1 ]37件注文中[ 1 ]
EA-18G グラウラーアメリカ合衆国 基本ミッション: A-攻撃修正ミッション: E-電子戦 キャリアベースのECM / SEAD153 [ 1 ]
E-2C,D ホークアイ[ d ]アメリカ合衆国 基本ミッション：E-特殊電子機器設置 空母搭載型AEW / 空中C286 [ 1 ] [ e ]E-2Dの予定在庫数 75 [ f ] E-2Cの代替
MH-60R シーホークアメリカ合衆国 車両タイプ: H-ヘリコプター改造ミッション: M-マルチミッション[ g ]ASW / ASUW / EW / ISR / NSFS [ h ]270 [ i ]
MH-60S シーホークアメリカ合衆国 SAR / CSAR / ASUW / NSW [ j ] / AMCM [ k ] / VERTREP / MEDEVAC / HADR [ l ]256 [メートル]
C-2Aグレイハウンドアメリカ合衆国 基本ミッション：C-Cargo 代金引換19 [ 1 ]2026年に代替[ 3 ]
CMV-22B オスプレイアメリカ合衆国 車両タイプ: V- VSTOL修正ミッション: M-マルチミッション[ g ] [ n ]修正ミッション: C-貨物 38 [ 1 ]予定在庫数44、[ o ] C-2Aの代替
MQ-25A スティングレイアメリカ合衆国 車両タイプ: Q-無人航空機改造ミッション: M-マルチミッション[ g ]空母搭載タンカー/ ISR0 予定在庫数76台、初回納入は2026年
その他の（空母航空団以外の）運用中の航空機[ p ]
P-8A ポセイドンアメリカ合衆国 基本ミッション：P-海上哨戒海上パトロール126 [ 1 ]3件注文中[ 1 ]
E-6B マーキュリーアメリカ合衆国 基本ミッション：E-特殊電子機器設置 タカモ/ ALCS16 [ 1 ]2030年代までにE-130Jに置き換えられる[ q ]
E-130J フェニックス IIアメリカ合衆国 タカモ[ r ]0 3件注文中[ 1 ]
MQ-4C トライトンアメリカ合衆国 車両タイプ: Q-無人航空機改造ミッション: M-マルチミッション[ g ]情報セキュリティ9 予測在庫数 27 [ 4 ]
MQ-8C ファイアスカウトアメリカ合衆国 5 [ 1 ]2026年度に廃止予定
MH-53E シードラゴンアメリカ合衆国 車両タイプ: H-ヘリコプター改造ミッション: M-マルチミッション[ g ]AMCM [ k ] / VOD [ s ]18 [ 1 ]2027年度までに廃止予定
海軍航空訓練司令部の航空機[ t ]
T-6A テキサン IIアメリカ合衆国 基本ミッション：Tトレーナー 学生NFO（SNFO）トレーナー 294 [ 1 ]約40機のT-6A SNFO練習機、残りはT-6B SNA練習機
T-6B テキサン IIアメリカ合衆国 学生海軍飛行士（SNA）トレーナー
T-45C ゴスホーク英国米国 SNA / SNFOトレーナー 189 [ 1 ]SNFOトレーナー約20名、残りはSNAトレーナー
T-44C ペガサスアメリカ合衆国 SNAトレーナー 76 [ 1 ] [ u ]T-54Aは43機発注中[ 1 ] 、 T-44Cの後継機として64機が予定されている[ 5 ]。 2024年 - 2026年
T-54A マーリン IIアメリカ合衆国
TH-73A スラッシャーイタリア 車両タイプ: H-ヘリコプター基本ミッション: T-トレーナー SNAトレーナー 130 [ 1 ]TH-57B,Cの後継機[ v ]
貨物輸送機および人員輸送機[ w ]
UC-12F、M ヒューロンアメリカ合衆国 基本ミッション: C-Cargo修正ミッション: U-Utility 輸送 13 [ x ] [ 1 ]
C-26Dメトロライナーアメリカ合衆国 基本ミッション：C-Cargo 輸送 4 [年] [ 1 ]
C-37A ガルフストリーム Vアメリカ合衆国 VIP輸送 1 [ z ]
C-37B ガルフストリーム G550アメリカ合衆国 VIP輸送 3 [ z ]
C-40Aクリッパーアメリカ合衆国 ヌフェア[ aa ]17 [ ab ] [ 1 ]
C-130J スーパーハーキュリーズアメリカ合衆国 ブルーエンジェルス「ファット・アルバート」 1 [ ac ] [ 1 ]英国から入手[ 6 ]
KC-130J スーパーハーキュリーズアメリカ合衆国 基本ミッション: C-貨物修正ミッション: K-空中給油ヌフェア[ aa ]0 [広告]2030年までにC/KC-130Tを置き換える 予定の在庫数32機[ 7 ]
C-130T ハーキュリーズアメリカ合衆国 基本ミッション：C-Cargo ヌフェア[ aa ]16 [ ac ]2027年からKC-130Jに置き換えられる予定
KC-130T ヘラクレスアメリカ合衆国 基本ミッション: C-貨物修正ミッション: K-空中給油11-NUFEA [ aa ] 5-テストと評価のサポート 16 [ ac ]
アグレッサーと訓練支援機[ ae ]
F-5F、N タイガーIIアメリカ合衆国 基本ミッション：Fファイター 侵略者33 [ 1 ]2028年までに最大38人[ af ]
F-16A、B ファイティング・ファルコンアメリカ合衆国 14 [ ag ]パキスタンの取引禁止[ああ]
F-16C、D ファイティング ファルコンアメリカ合衆国 26 [ ai ]2022年に米空軍から退役
T-34C メンターアメリカ合衆国 基本ミッション：Tトレーナー 追跡/スポッティング 15 [ 1 ]元トレーナー、[ aj ]はトレーニングサポートの役割に留まりました
研究・試験・評価用航空機[ ak ]
P-3C オリオンアメリカ合衆国 基本ミッション：P-海上哨戒テストレンジサポート 4 [ 1 ]P-8に置き換えられ、試験場支援のために保持される
NP-3C、D オリオンアメリカ合衆国 基本ミッション: P-海上パトロールステータスプレフィックス: N-特別テスト、永久 1-テストレンジサポート2- NRLサポート3
RC-12M ヒューロンアメリカ合衆国 基本ミッション: C-貨物修正ミッション: R-偵察 NRLサポート1 [ x ]
UV-18 ツインオッターカナダ 車両タイプ: V- VSTOL基本ミッション: U-ユーティリティ NRLサポート1
NC-20G グレイゴーストアメリカ合衆国 基本ミッション: C-貨物ステータスプレフィックス: N-特別テスト、永久 テストレンジサポート 1 [ al ] [ 1 ]
EC-26D メトロライナーアメリカ合衆国 基本ミッション: C-貨物修正ミッション: E-電子戦 ミサイル射場支援 1 [年] [ 1 ]
RC-26D メトロライナーアメリカ合衆国 基本ミッション: C-貨物修正ミッション: R-偵察 ミサイル射場支援 2 [年] [ 1 ]
NC-37B ガルフストリーム G550アメリカ合衆国 基本ミッション: C-貨物ステータスプレフィックス: N-特別テスト、永久 テストレンジサポート 1 [ z ]
C-38A クーリエアメリカ合衆国 基本ミッション：C-Cargo テストと評価のサポート 2 [午前] [ 1 ]
TH-57B,C シーレンジャーアメリカ合衆国 車両タイプ: H-ヘリコプター基本ミッション: T-トレーナー テストと評価のサポート ? 元トレーナー、[ an ] T&E飛行隊での使用のために保持[ ao ]
アメリカ海軍テストパイロット学校（USNTPS）の航空機[ ap ]
U-6A ビーバーカナダ 基本ミッション：U-ユーティリティ USNTPSトレーナー/グライダー牽引 2 [ 1 ]
NU-1B オッターカナダ 基本ミッション: U-ユーティリティステータスプレフィックス: N-特殊テスト、永久 USNTPSトレーナー 1 [ 1 ]
C-26A メトロライナーアメリカ合衆国 基本ミッション：C-Cargo 1 [年] [ 1 ]
X-26Aフリゲートグライダーアメリカ合衆国 基本ミッション：X-スペシャルリサーチ[ aq ]2 [ ar ]
T-38C タロンアメリカ合衆国 基本ミッション：Tトレーナー 10 [ 1 ]
UH-60A,L ブラックホークアメリカ合衆国 車両タイプ: H-ヘリコプター基本ミッション: U-ユーティリティ 4 [ 1 ]
TH-67A クリ​​ークまたはOH-58 キオワ[ as ]アメリカ合衆国 車両タイプ: H-ヘリコプター基本ミッション: T-トレーナーまたはO-観測 3 [ 1 ] [で]
UH-72A ラコタドイツ 車両タイプ: H-ヘリコプター基本ミッション: U-ユーティリティ 4 [ 1 ] [で]

参照

注記

  1. ^これらの航空機は、空母航空団の一部として空母に展開します。MH-60RおよびMH-60Sは、空母航空団飛行隊に所属する他、他の米海軍艦艇に分遣隊として展開します。また、一部のEA-18G飛行隊は、少数の米空軍パイロットや戦闘システム士官を増員し、空母ではなく固定された陸上基地に展開します。各機種とも、様々な訓練やその他の支援任務に多数使用されています。
  2. ^ F/A-18E,Fはアグレッサーとしても使用され、ブルーエンジェルスが運用している。
  3. ^当初、海軍はホーネットの2つの派生型、すなわちF-18戦闘機とA-18軽攻撃機を計画していました。開発中は、両方の派生型を指す略称として「F/A-18」が使用されていました。海軍が両方の任務を遂行できる1機の航空機を開発することを決定した際、命名システムでは2つの基本任務コードの使用やスラッシュの使用が認められていなかったにもかかわらず、「F」と「A」という2つの基本任務コードを表す略称「F/A」がそのまま使用されました。 [ 2 ]
  4. ^ E-2Cは2027年までにE-2Dに置き換えられる予定である。
  5. ^ E-2CとE-2Dの在庫を合計
  6. ^海軍航空システム司令部ファクトシート< https://www.navair.navy.mil/product/E-2D/ >
  7. ^ a b c d e「M」は、この場合、基本ミッションコードの代わりに使用された修正ミッションコードです。
  8. ^海軍水上火力支援
  9. ^海軍航空システム司令部ファクトシート< https://www.navair.navy.mil/product/MH-60R-Seahawk/ >
  10. ^海軍特殊戦部隊への空輸
  11. ^ a b空中機雷対策
  12. ^人道支援・災害救援
  13. ^海軍航空システム司令部ファクトシート< https://www.navair.navy.mil/product/MH-60S-Seahawk/ >
  14. ^「CMV」は非体系的な呼称であり、1962年の三軍制に厳密に従っていません。体系的な呼称であればMCV-22（機体型式コード「V」：V/STOL、基本任務コード「C」：貨物輸送、修正任務コード「M」：多任務）となりますが、米海軍が本機を命名する際には、海兵隊のMV-22に修正任務コード「C」（貨物輸送）を追加し、CMV-22となりました。
  15. ^海軍航空システム司令部ファクトシート< https://www.navair.navy.mil/product/CMV-22B-Osprey# >
  16. ^ MQ-8Cを除き、これらの航空機は陸上配備型の戦闘機または戦闘支援機である（MH-53Eは艦上運用が可能であるものの、艦艇への配備は日常的ではなく、空母航空団に所属することもない）。MQ-8Cは沿海域戦闘艦（LCS）に配備されている。
  17. ^海軍航空システム司令部ファクトシート< https://www.navair.navy.mil/product/E-6B-Mercury/ >
  18. ^ E-130Jは、弾道ミサイル潜水艦との通信リンク任務においてE-6Bの後継機となるが、米空軍の陸上配備型大陸間弾道ミサイル（ICBM）を発射するためのALCS（弾道ミサイル発射管制システム）は搭載されない。この役割は、おそらくE-4型
  19. ^垂直搭載型輸送機（VOD）は、アメリカ海軍がCOD任務を遂行する大型輸送ヘリコプターを表すために使用する用語である。
  20. ^これらの航空機は、米海軍、米海兵隊、米沿岸警備隊の海軍航空士官および米海軍飛行士（NFO）の初期訓練および資格取得に使用されます。
  21. ^ T-44CとT-54Aの在庫を合わせた
  22. ^海軍航空システム司令部ファクトシート< https://www.navair.navy.mil/product/TH-73A/ >
  23. ^ブルーエンジェルスが運用するC-130Jと試験評価業務を支援するために使用される少数のKC-130Tを除き、これらの航空機は、海軍の作戦部隊を支援するために人員と貨物を輸送するために、米国海軍予備役艦隊補給支援（VR）飛行隊または海軍航空基地の航空作戦部によってのみ運用されています。
  24. ^ a b海軍航空システム司令部ファクトシート< https://www.navair.navy.mil/product/c-12/ >
  25. ^ a b c d海軍航空システム司令部ファクトシート< https://www.navair.navy.mil/product/C-26-Metroliner/ >
  26. ^ a b c海軍航空システム司令部ファクトシート< https://www.navair.navy.mil/product/C-37/ >
  27. ^ a b c d海軍独自の艦隊の必須航空輸送
  28. ^海軍航空システム司令部ファクトシート< https://www.navair.navy.mil/product/C-40-Clipper/ >
  29. ^ a b c海軍航空システム司令部ファクトシート< https://www.navair.navy.mil/product/CKC-130-Hercules-Super-Hercules/ >
  30. ^ 2024年に1機、2025年に2機が承認されたが、2025年末時点でまだ納入されていない。
  31. ^これらの航空機は、訓練用の模擬敵機を提供するために使用されます。少数のF/A-18EおよびFもこの任務に使用されています。T-34はかつてパイロット基礎訓練機でしたが、現在はストライクファイターのパイロット訓練を支援するために使用されています。
  32. ^ 2024年からスイスから22機のF-5が受領される。そのうち11機は米海軍に、11機は米海兵隊に配備される[ 8 ]。これにより、すでに米海軍に配備されている27機のF-5F,Nがさらに増機される。< https://www.navair.navy.mil/product/F-5-Tiger-II/ >
  33. ^海軍航空システム司令部ファクトシート< https://www.navair.navy.mil/product/F-16-Fighting-Falcon-Viper/ >
  34. ^当初はパキスタン向けだったが、2002年に禁輸措置が取られた。
  35. ^米海軍は2022年に米空軍から26機のF-16C/Dを取得し、保有する14機のF-16A/B航空機を増強した< https://nationalinterest.org/blog/buzz/us-navy-just-received-fleet-f-16-fighters-us-air-force-212658/ >
  36. ^ T-34Cは、2000年代後半から2010年代初頭にかけてT-6AとT-6Bに置き換えられるまで、米海軍/米海兵隊/米沿岸警備隊の海軍航空士官と米海軍/米海兵隊の海軍飛行士（NFO）の主な練習機でした。
  37. ^これらの航空機は、米海軍および米海兵隊の航空機および空中兵器とシステムの開発テストおよび評価 (DT&E) または運用テストおよび評価 (OT&E) を支援する航空テストおよび評価 (VX) 飛行隊によって、または研究開発プロジェクトを支援する海軍研究所の科学開発 (VXS) 飛行隊によって使用されます。
  38. ^海軍航空システム司令部ファクトシート< https://www.navair.navy.mil/product/C-20-Gulfstream/ >
  39. ^海軍航空システム司令部ファクトシート< https://www.navair.navy.mil/product/C-38/ >
  40. ^ TH-57は、2025年にTH-73に置き換えられるまで、米海軍/米海兵隊/米沿岸警備隊の海軍航空隊の回転翼練習機であった。
  41. ^海軍航空システム司令部ファクトシート< https://www.navair.navy.mil/product/TH-57/ >
  42. ^下記の航空機はUSNTPSが管理しており、同校独自のものです。ただし、同校はリースやその他の一時的な契約を通じて、他の種類の航空機も使用しています。また、F/A-18スーパーホーネットとT-6BテキサンIIも使用しています。
  43. ^これはグライダーを表す機体型式「G」が省略されているため、体系的な呼称ではありません。この機体が当初、特別研究用グライダーとして開発されていた場合、体系的な呼称はXG（機体型式「G」グライダー、基本任務「X」特別研究）となります。米海軍がUSNTPS（米国国家訓練計画）の練習機として採用した際には、修正任務コード「T」練習機が追加され、TXG-26という呼称が付けられていた可能性があります。
  44. ^海軍航空システム司令部ファクトシート< https://www.navair.navy.mil/product/x-26a-frigate-glider >
  45. ^ TH-67クリークと記載されている資料もあれば、OH-58キオワと記載されている資料もある。どちらもベル206ジェットレンジャーの派生型である。
  46. ^ a b海軍航空システム司令部ファクトシート< https://www.navair.navy.mil/product/UH-72-Lakota-TH-67-Creek/ >

参考文献

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai ajエンブラエル、提携。「2026年版 世界空軍ディレクトリ」、flightglobal.com 。 2025年12月23日閲覧。
  2. ^ジェンキンス、デニス・R. (2000). F/A-18 ホーネット：海軍の成功物語. ニューヨーク：マグロウヒル. pp.  19– 21. ISBN 978-0-07-134696-2。
  3. ^ 「海軍のC-2AからCMV-22BへのCOD移行が加速、V-22の初配備は2021年に予定」 USNIニュース、2018年10月1日。 2023年7月24日閲覧。
  4. ^ Bath, Alison (2025年3月18日). 「海軍、高高度飛行可能なトリトン監視ドローンの調達を強化」 . Stars and Stripes . 2025年12月22日閲覧。
  5. ^ 「海軍のT-54A、パイロット訓練に新時代をもたらす」 NAVAIRニュース、2025年6月9日。 2025年6月11日閲覧。
  6. ^スタッフ、NAVAIRニュース（2020年8月4日）。「ブルーエンジェルス飛行隊が「新型」C-130Jを受領」NAVAIRニュース。2025年12月17日閲覧。
  7. ^トレビシック、ジョセフ (2025年5月21日). 「KC-130Jの購入は海軍の太平洋戦闘能力の鍵：予備役将校」TWZ.com . 2025年12月23日閲覧。
  8. ^スタッフ、NAVAIR News（2024年4月4日）。「ARTEMISプログラム、スイスから返還された最初のF-5機を受領」 NAVAIR News 。 2025年12月8日閲覧。
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