V爆撃機分散基地一覧

初期の頃、イギリスのV爆撃機部隊は、主要基地への敵の攻撃の影響を回避するために、航空機の分散という概念に頼っていました。1962年には、10の主要基地に加えて、そのような基地が22あり、V爆撃機部隊が利用できる基地は合計32ありました。[1]

国際緊張が高まった際には、核兵器を搭載したV爆撃機部隊は分散基地に飛行し、数分以内に離陸できる態勢に維持することができた。基地はイギリス各地に配置されていたため、攻撃国による核攻撃を受けてもイギリスの反撃能力が完全に無力化される保証はなかった。しかし、演習時を除き、各基地は2機から4機の航空機を収容できたが、使用されることはなかった。 1962年のキューバ危機の際、ハロルド・マクミラン首相はV部隊の分散命令を拒否した。ソ連がこれを挑発的と見なすだろうと考えたためである。その代わりに、爆撃機は主要基地で15分間の待機態勢に保たれた。

分散基地については、1965 年のピーター・ワトキンス監督のドキュメンタリー『The War Game』の冒頭のタイトルで言及されている。

種類

分散の種類には以下が含まれます。[2]

  • 運用即応プラットフォーム（ORP）：通常、滑走路に接続された4機の航空機用プラットフォームのグループで、航空機はタグを使用せずに地上走行できます。[3]
  • 分散飛行場: 航空機が牽引機を使わずに地上走行できる4つの航空機基地。通常は追加の支援施設が設置されている。
  • ホームステーション「H」: 航空機が牽引機なしでは地上走行できない、文字「H」の形をした4機の航空機パンのグループ。
  • ホームステーションループ「H」：航空機が牽引機を使用せずにタキシングできる、文字「H」の形をした4つの航空機パンのグループ。通常は追加のサポートビルが設置されている。

主要基地

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基地 場所 座標 分散タイプ 備考
コニングスビー空軍基地 イングランド、リンカンシャー 北緯53度5分45秒 西経000度8分55秒 / 北緯53.09583度 西経0.​​14861度 / 53.09583; -0.14861 ORP & ホームステーション「H」 [4]
コッツモア空軍基地 イギリス、ラトランド 北緯52度44分36秒 西経0度38分09秒 / 北緯52.74333度 西経0.​​63583度 / 52.74333; -0.63583 ORP & ホームステーション「H」 & ホームステーションループ「H」 [4]
フィニングリー空軍基地 イングランド、サウスヨークシャー 北緯53度29分05秒 西経0度59分59秒 / 北緯53.48472度 西経0.​​99972度 / 53.48472; -0.99972 ORP & ホームステーション「H」 & ホームステーションループ「H」 [4]
ゲイドン空軍基地 イングランド、ウォリックシャー 北緯52度11分11秒 西経1度28分59秒 / 北緯52.18639度 西経1.48306度 / 52.18639; -1.48306 ORP & ホームステーション「H」 [4]
ホニントン空軍基地 イングランド、サフォーク 北緯52度20分37秒 東経0度47分27秒 / 北緯52.34361度 東経0.79083度 / 52.34361; 0.79083 ORP & ホームステーション ループ "H" [4]
マーハム空軍基地 イギリス、ノーフォーク 北緯52度39分13秒 東経0度33分58秒 / 北緯52.65361度 東経0.56611度 / 52.65361; 0.56611 ORP & ホームステーション ループ "H" [4]
スキャンプトン空軍基地 イングランド、リンカンシャー 北緯53度18分56秒 西経0度32分17秒 / 北緯53.31556度 西経0.​​53806度 / 53.31556; -0.53806 ORP & ホームステーション「H」 & ホームステーションループ「H」 [4]
ワディントン空軍基地 イングランド、リンカンシャー 北緯53度10分33秒 西経0度30分59秒 / 北緯53.17583度 西経0.​​51639度 / 53.17583; -0.51639 ORP & ホームステーション「H」 [4]
ウィタリング空軍基地 イングランド、ケンブリッジシャー 北緯52度36分55秒 西経0度27分32秒 / 北緯52.61528度 西経0.​​45889度 / 52.61528; -0.45889 ORP & ホームステーション「H」 [4]（イギリス空軍爆撃司令部）
ワイトン空軍基地 イングランド、ケンブリッジシャー 北緯52度21分28秒 西経0度05分31秒 / 北緯52.35778度 西経0.​​09194度 / 52.35778; -0.09194 ORP & ホームステーション「H」 & ホームステーションループ「H」 [4]

分散基地

スコットランド

基地 場所 座標 分散タイプ 備考
プレストウィック空港 スコットランド、エアシャー 北緯55度30分41秒 西経4度35分10秒 / 北緯55.51139度 西経4.58611度 / 55.51139; -4.58611 2ベイORP [2] [5]
マクリハニッシュ空軍基地 スコットランド、アーガイル・アンド・ビュート 北緯55°26′01″ 西経005°39′54″ / 北緯55.43361° 西経5.66500° / 55.43361; -5.66500 2ベイORP [2]
キンロス空軍基地 スコットランド、モレー 北緯57度38分39秒 西経0度3分34秒 / 北緯57.64417度 西経3.56917度 / 57.64417; -3.56917 第4湾ORP [2]
ロシーマス海軍航空基地 スコットランド、モレー 北緯57度42分53秒 西経0度3分19分27秒 / 北緯57.71472度 西経3.32417度 / 57.71472; -3.32417 分散型飛行場と2ベイORP [2]（後にイギリス空軍に移管）
ルーカーズ空軍基地 スコットランド、ファイフ 北緯56度22分25秒 西経0度2分52秒48秒 / 北緯56.37361度 西経2.88000度 / 56.37361; -2.88000 2 x 2 ベイ ORP [2]

北アイルランド

基地 場所 座標 分散タイプ 備考
アルダーグローブ空軍基地 北アイルランド、アントリム州 北緯54度39分04秒 西経006度13分05秒 / 北緯54.65111度 西経6.21806度 / 54.65111; -6.21806 なし [2]
バリーケリー空軍基地 北アイルランド、ロンドンデリー州 北緯55度3分50秒 西経007度00分19秒 / 北緯55.06389度 西経7.00528度 / 55.06389; -7.00528 第4湾ORP [2]

イングランド

1960年代の公開航空展示中、フィルトンの急速分散地点の1つに駐機していたアブロ・バルカンB1A V爆撃機
基地 場所 座標 分散タイプ 備考
RAEベッドフォード イングランド、ベッドフォードシャー 北緯52度14分03秒 西経000度26分35秒 / 北緯52.23417度 西経0.​​44306度 / 52.23417; -0.44306 分散飛行場 [2]
A&AEE ボスコム・ダウン イングランド、ウィルトシャー 北緯51度9分15秒 西経001度44分02秒 / 北緯51.15417度 西経1.73389度 / 51.15417; -1.73389 分散飛行場とORP [2]
ブランティングソープ空軍基地 イングランド、レスターシャー 北緯52度29分55秒 西経0度1分6分52秒 / 北緯52.49861度 西経1.11444度 / 52.49861; -1.11444 なし [2]
バートンウッド空軍基地 イングランド、チェシャー 北緯53度24分57秒 西経2度37分54秒 / 北緯53.41583度 西経2.63167度 / 53.41583; -2.63167 第4湾ORP [2]
カーナビー空軍基地 イースト・ライディング・オブ・ヨークシャー、イングランド 北緯54度3分36秒 西経000度15分20秒 / 北緯54.06000度 西経0.​​25556度 / 54.06000; -0.25556 なし [2]
クランウェル空軍基地 イングランド、リンカンシャー 北緯53度1分42秒 西経0度28分45秒 / 北緯53.02833度 西経0.​​47917度 / 53.02833; -0.47917 2×2ベイORPおよび分散型飛行場 [2]
コルティシャル空軍基地 イギリス、ノーフォーク 北緯52度45分45秒 東経1度21分56秒 / 北緯52.76250度 東経1.36556度 / 52.76250; 1.36556 2 x 2 ベイ ORP [2]
エルビントン空軍基地 イングランド、ノースヨークシャー 北緯53度55分25秒 西経0度58分20秒 / 北緯53.92361度 西経0.​​97222度 / 53.92361; -0.97222 なし [2]
フィルトン空港 イングランド、グロスターシャー 北緯51度31分28秒 西経2度34分40秒 / 北緯51.52444度 西経2.57778度 / 51.52444; -2.57778 分散飛行場 [2]
ケンブル空軍基地 イングランド、グロスターシャー 北緯51度40分12秒 西経0度2分43秒 / 北緯51.67000度 西経2.04528度 / 51.67000; -2.04528 なし [2]
レコンフィールド空軍基地 イースト・ライディング・オブ・ヨークシャー、イングランド 北緯53度52分59秒 西経000度26分19秒 / 北緯53.88306度 西経0.​​43861度 / 53.88306; -0.43861 2×2ベイORPおよび分散型飛行場 [2]
リーミング空軍基地 イングランド、ノースヨークシャー 北緯54度17分18秒 西経1度32分11秒 / 北緯54.28833度 西経1.53639度 / 54.28833; -1.53​​639 1×2ベイORPおよび分散型飛行場 [2]
ラインハム空軍基地 イングランド、ウィルトシャー 北緯51度30分13秒 西経1度59分51秒 / 北緯51.50361度 西経1.99750度 / 51.50361; -1.99750 分散飛行場 [2]
マンストン空軍基地 イギリス、ケント州 北緯51度20分24秒 東経1度21分49秒 / 北緯51.34000度 東経1.36361度 / 51.34000; 1.36361 なし [2]
RAFミドルトン・セントジョージ イングランド、カウンティ・ダラム 北緯54度30分47秒 西経1度24分34秒 / 北緯54.51306度 西経1.40944度 / 54.51306; -1.40944 2×2ベイORPおよび分散型飛行場 [2]
RRE パーショア イングランド、ウスターシャー 北緯52度08分22秒 西経002度02分53秒 / 北緯52.13944度 西経2.04806度 / 52.13944; -2.04806 2×2ベイORPおよび分散型飛行場 [2]
ショーバリー空軍基地 イングランド、シュロップシャー 北緯52度47分59秒 西経2度40分22秒 / 北緯52.79972度 西経2.67278度 / 52.79972; -2.67278 分散飛行場 [2]
ロンドン・スタンステッド空港 イングランド、エセックス 北緯51度53分03秒 東経00度13分43秒 / 北緯51.88417度 東経0.22861度 / 51.88417; 0.22861 なし [2]
セント・モーガン空軍基地 イングランド、コーンウォール 北緯50度26分29秒 西経005度00分24秒 / 北緯50.44139度 西経5.00667度 / 50.44139; -5.00667 なし [2]
タラント・ラッシュトン空軍基地 イギリス、ドーセット 北緯50度51分06秒 西経002度04分35秒 / 北緯50.85167度 西経2.07639度 / 50.85167; -2.07639 なし [2]
ワティシャム空軍基地 イングランド、サフォーク 北緯52度7分14秒 東経0度56分43秒 / 北緯52.12056度 東経0.94528度 / 52.12056; 0.94528 2 x 2 ベイ ORP [2]
ヨービルトン海軍航空基地 イングランド、サマセット 北緯51度00分31秒 西経002度37分52秒 / 北緯51.00861度 西経2.63111度 / 51.00861; -2.63111 2ベイORP [2]

ウェールズ

基地 場所 座標 分散タイプ 備考
RNAS Brawdy ウェールズ、ペンブルックシャー 北緯51度53分21秒 西経005度07分05秒 / 北緯51.88917度 西経5.11806度 / 51.88917; -5.11806 2ベイORP [2]（後にイギリス空軍に移管）
レイ・ランベドル ウェールズ、グウィネズ 北緯52度48分51秒 西経0度4分7秒50秒 / 北緯52.81417度 西経4.13056度 / 52.81417; -4.13056 2ベイORP [2]
RAFバレー ウェールズ、アングルシー島 北緯53度14分26秒 西経0度4分31分19秒 / 北緯53.24056度 西経4.52194度 / 53.24056; -4.52194 2ベイORP [2]

参照

参考文献

引用

  1. ^ 『フォースV：英国の空中抑止力の歴史』アンドリュー・ブルックス著、ジェーンズ出版、初版1982年1月1日、 ISBN 0710602383、104ページ
  2. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag Clarke 2008、185ページ
  3. ^ バートルズ 2012、24ページ。
  4. ^ abcdefghij クラーク 2008、p. 184.
  5. ^ 「プレストウィック国際空港；モンクトンとプレストウィック；エアシャー；スコットランド」国立航空写真コレクション。 2023年12月16日閲覧。

参考文献

  • バートルズ、P. (2012). 『冷戦期の英国の飛行場』ミッドランド出版. ISBN 978-1-85780-346-4。
  • クラーク、B. (2008). 『飛行場の考古学』ストラウド、イギリス: Tempus Publishing. ISBN 978-0-7524-4401-7。
  • ウィン、ハンフリー -イギリス空軍戦略核抑止力、その起源、役割、配備 1946-69 - HMSOロンドン - 1994 - ISBN 0-11-772833-0- 449ページ
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