カナダの橋の一覧

これは、歩行者と車両交通用のものを含む、 カナダの橋と高架橋 の一覧です。

歴史的、建築的に興味深い橋

カナダには屋根付き橋がわずかしか残っていません。ケベック州では、前世紀には1,200本以上存在していたにもかかわらず、現在では88本しか残っていません。[1] [2]ニューブランズウィック州では、58本の屋根付き橋が確認されています。[3]

名前 区別 長さ タイプ 十字架を運ぶ
 オープン 位置 州 参照
1 ビクトリア橋 開通当時世界最長の橋
スパン：100 m (330 フィート)		 2,009メートル（6,591フィート） 管状
錬鉄
グランド・トランク鉄道
セントローレンス川
 1859 モントリオール–サン＝ランベール
北緯45度29分30.4秒 西経73度31分44.1秒 / 北緯45.491778度 西経73.528917度 / 45.491778; -73.528917 (ビクトリア橋)		 ケベック [注 1]
[S 1]
[4]
2 パワーズコート・カバード・ブリッジ 現役最後のマッカラム・トラス橋。
カナダに現存する最古の屋根付き橋。
国定史跡
歴史的記念碑		 50メートル（160フィート） 屋根付き橋
木材、マッカラムトラス、石積み橋脚
道路橋
Chemin de la 1ère 租界
シャトーゲー川
 1862 エルギン–ヒンチンブルック45°00′25.2″N 74°09′39.7″W / 45.007000°N 74.161028°W / 45.007000; -74.161028 (パワーズコート・カバード・ブリッジ)
 ケベック [H 1]
[H 2]
[P 1]
[S 2]
3 ウェストモントローズ屋根付き橋 オンタリオ州に残る唯一の屋根付き橋
文化遺産		 60メートル（200フィート） 屋根付き橋
木と鋼、ハウトラス、コンクリート橋脚
道路橋
カバード ブリッジ ドライブ
グランド リバー (オンタリオ州)
 1881 ウェストモントローズ43°35′08.1″N 80°28′53.3″W / 43.585583°N 80.481472°W / 43.585583; -80.481472 (ウェストモントローズ屋根付き橋)
 オンタリオ [H 3]
4 ストーニークリーク橋（1885年） 史上最高の木造橋
高さ：84メートル（276フィート）		 138メートル（453フィート） トラス
木製ハウトラスデッキ、木製橋脚
カナダ太平洋鉄道
ストーニークリーク
 1885 ゴールデン51°22′46.6″N 117°27′57.2″W / 51.379611°N 117.465889°W / 51.379611; -117.465889 (ストーニークリーク橋 (1885))
 ブリティッシュコロンビア州 [5]
[6]
5 フロンティエール橋 [fr] 歴史的建造物 31メートル（102フィート） 屋根付き橋
ウッド、タウントラス
旧道路橋
シュマン・デュ・ポン・クーベール
泥流
 1896 ポットン北緯45度00分42.5秒 西経72度22分24.4秒 / 北緯45.011806度 西経72.373444度 / 45.011806; -72.373444 (フロンティエール橋)
 ケベック [H 4]
[P 2]
[S 3]
6 フェリックス・ガブリエル・マルシャン橋 歴史的建造物 152メートル（499フィート） 屋根付き橋
、ウッド、タウン、クイーンポストトラス、石が詰まった木製の橋脚
道路橋
シュマン・デュ・ポン・ルージュ・
クーロンジュ川
 1898 マンスフィールド＝エ＝ポンテフラクト北緯45度51分40.8秒 西経76度44分26.6秒 / 北緯45.861333度 西経76.740722度 / 45.861333; -76.740722 (フェリックス＝ガブリエル＝マルシャン橋)
 ケベック [P 3]
[S 4]
7 ハートランド・カバード・ブリッジ 世界最長の屋根付き橋
国定史跡
歴史的記念碑		 391メートル（1,283フィート） 屋根付き橋
木材、ハウトラス、コンクリート橋脚
道路橋
ハートランド橋 ヒルロード
セントジョン川
 1901 ハートランド46°17′48.1″N 67°31′49.1″W / 46.296694°N 67.530306°W / 46.296694; -67.530306 (ハートランド屋根付き橋)
 ニューブランズウィック [H 5]

[H 6]

[S 5]
8 キャピラノ吊り橋 スパン：137メートル（449フィート）
高さ：70メートル（230フィート）		 137メートル（449フィート） サスペンション
スチール
キャピラノ川の歩道橋
 1903 ノースバンクーバー 北緯49度20分34.5秒 西経123度06分53.4秒 / 北緯49.342917度 西経123.114833度 / 49.342917; -123.114833 (キャピラノ吊橋)
 ブリティッシュコロンビア州 [S 6]
[7]
9 キャップ・ルージュ架台 高さ：52メートル（171フィート） 1,016メートル（3,333フィート） トレストル橋
鋼鉄
大陸横断鉄道
リヴィエール・デュ・キャップ・ルージュ
 1908 ケベック市北緯46度44分53.1秒 西経71度20分33.0秒 / 北緯46.748083度 西経71.342500度 / 46.748083; -71.342500 (キャップ・ルージュ架台)
 ケベック [S 7]
[8]
10 レスブリッジ高架橋 カナダ最大の鉄道構造物であり、世界最大の同種の構造物です。
高さ：96メートル（315フィート）		 1,625メートル（5,331フィート） トレストル橋
鋼鉄
オールドマン川の鉄道橋
 1909 レスブリッジ北緯49度41分51.3秒 西経112度52分06.1秒 / 北緯49.697583度 西経112.868361度 / 49.697583; -112.868361 (レスブリッジ高架橋)
 アルバータ州 [S 8]
[9]
[10]
11 フローレンスビル橋 地元の史跡 屋根付き橋
ウッド、ハウトラス
ソート
道路橋
プロムナード ジム・デイビス
セントジョン川
 1911 フローレンスビル-ブリストル46°26′30.0″N 67°37′16.2″W / 46.441667°N 67.621167°W / 46.441667; -67.621167 (フローレンスビル橋)
 ニューブランズウィック [H 7]
[S 9]
12 センターストリート橋 市の歴史資源 178メートル（584フィート） アーチ
コンクリートデッキアーチ
道路橋
センターストリート（カルガリー）
ボウ川
 1916 カルガリー51°03′10.6″N 114°03′45.1″W / 51.052944°N 114.062528°W / 51.052944; -114.062528 (センターストリート橋)
 アルバータ州 [H 8]
[S 10]
[11]
13 キンソル・トレスル カナダ最大の木製架台の一つ
高さ：44メートル（144フィート）		 187メートル（614フィート） トレッスル橋
木製、46径間、8層、ハウトラス
旧鉄道橋
コクシラ川
 1920 ショーニガン湖北緯48度40分06.4秒 西経123度41分38.1秒 / 北緯48.668444度 西経123.693917度 / 48.668444; -123.693917 (キンソル・トレスル)
 ブリティッシュコロンビア州 [H 9]
[12]
14 アレクサンドラ吊橋 地元の史跡 サスペンション
鋼トラスデッキ、コンクリートパイロン
道路橋
フレーザーキャニオン
 1926 スプズム49°42′26.6″N 121°25′00.2″W / 49.707389°N 121.416722°W / 49.707389; -121.416722 (アレクサンドラ吊橋)
 ブリティッシュコロンビア州 [H 10]
15 平和橋 カナダとアメリカの国境 1,768メートル（5,801フィート） アーチ
スチールデッキアーチ
道路橋
クイーン・エリザベス・ウェイ
ナイアガラ川
 1927 フォートエリー–バッファロー北緯42度54分24.9秒 西経78度54分19.0秒 / 北緯42.906917度 西経78.905278度 / 42.906917; -78.905278 (ピースブリッジ)
 オンタリオ州アメリカ合衆国
 		 [S 11]
16 ルティエヴィル橋 [fr] 歴史的建造物
文化遺産登録		 78メートル（256フィート） 屋根付き橋
ウッド、ケベックタウントラス
道路橋
Chemin du Rang A
マタペディア川
 1931 ルティエヴィル48°10′56.4″N 67°8′55.9″W / 48.182333°N 67.148861°W / 48.182333; -67.148861 (ルティエヴィル橋)
 ケベック [H 11]
[P 4]
[S 12]
17 アルヴィダ橋 世界初のアルミニウム製橋
スパン：91メートル（299フィート）
文化遺産		 154メートル（505フィート） アーチ
アルミデッキアーチ
道路橋 ルート
・デュ・ポン
サグネ川
 1950 アルヴィダ48°26′41.2″N 71°13′06.2″W / 48.444778°N 71.218389°W / 48.444778; -71.218389 (アルヴィダ橋)
 ケベック [P 5]
[S 13]
[13]
18 モンモランシー滝吊り橋 サスペンション
スチール
モンモランシー滝の歩道橋モンモランシー川

 1993 ケベック市北緯46度53分26.9秒 西経71度08分51.7秒 / 北緯46.890806度 西経71.147694度 / 46.890806; -71.147694 (モンモランシー滝吊橋)
 ケベック [S 14]
[14]
19 エスプラナード・リエル 197メートル（646フィート） 斜張橋
側桁、コンクリート箱桁床版、1本の鋼製パイロン
86+106
歩道橋
レッドリバーオブザノース
 2003 ウィニペグ49°53′26.9″N 97°07′36.6″W / 49.890806°N 97.126833°W / 49.890806; -97.126833 (エスプラナード・リエル)
 マニトバ州 [S 15]
[15]


主要な道路橋と鉄道橋

カナダ最長の橋は、セントローレンス湾に架かるコンフェデレーション橋で、橋台間の全長は12,910メートル（8.02マイル）です。また、氷海に架かる橋としては世界最長です。このプロジェクトには5,000人以上の地元労働者が携わり、総工費は約10億ドルでした。[16] [17]

ケベック橋は1917年以来、世界最長のカンチレバー橋のスパンを誇り、2本の杭間は549メートル（1,801フィート）に達します。 [H 12]アンバサダー橋が開通するまで、全カテゴリーで世界最長スパンの記録を保持していました。吊橋が記録を保持するようになる以前は、この記録を破った最後の橋でした。[18] 1995年にカナダ国定史跡に指定されました。 [H 12]

1929年、カナダとアメリカ合衆国を結ぶアンバサダー橋は、564メートル（1,850フィート）の主径間を有し、ケベック橋を抜いて世界最長の橋となった[19]。 1931年にニューヨーク市でジョージ・ワシントン橋が開通し、それまでの橋長がほぼ2倍になるまで続いた。[20]

タドゥサック付近のサグネ川とセントローレンス川の合流点の直前で川を渡るための調査が行われており、[21] COWI A/S社が発表した最新のプロジェクトには、川上からの高さが70メートル（230フィート）の1,145メートル（3,757フィート）スパンの吊り橋の建設が含まれています。[22]

この表は、スパンが 100 メートルを超える構造物を示しています (網羅的なリストではありません)。

名前 スパン 長さ タイプ 十字架を運ぶ
 オープン 位置 州 参照
1 建設中のゴーディ・ハウ国際橋
 853メートル（2,799フィート） 2,500メートル（8,200フィート） 斜張
鋼箱桁デッキ、コンクリート製パイロン
オンタリオ州道401号線
デトロイト川
 2025 ウィンザー–デトロイト 北緯42度17分14.3秒 西経83度05分53.1秒 / 北緯42.287306度 西経83.098083度 / 42.287306; -83.098083 （ゴーディ・ハウ国際橋）
 オンタリオ州アメリカ合衆国
 
2 ピエール・ラポルト橋 667メートル（2,188フィート） 1,041メートル（3,415フィート） サスペンション
鋼製トラスデッキ、鋼製パイロン
186+667+186
ケベック州高速道路73
号線 セントローレンス川
 1970 ケベック市北緯46度44分43.3秒 西経71度17分25.9秒 / 北緯46.745361度 西経71.290528度 / 46.745361; -71.290528 (ピエール・ラポルト橋)
 ケベック [注2]
[S 16]
[23]
[24]
3 アンバサダー橋 564メートル（1,850フィート） 2,286メートル（7,500フィート） サスペンション
スチールトラスデッキ、スチールパイロン
オンタリオ州道3
号線エリー湖周回ツアー
デトロイト川
 1929 ウィンザー–デトロイト 北緯42度18分42.5秒 西経83度04分26.0秒 / 北緯42.311806度 西経83.073889度 / 42.311806; -83.073889 (アンバサダー橋)
 オンタリオ州アメリカ合衆国
 		 [S 17]
[19]
4 ケベック橋 549メートル（1,801フィート） 987メートル（3,238フィート） 片持ち
鋼トラス
157+549+157
ケベック州ルート175
カナダ国鉄
ヴィアレール
セントローレンス川
 1917 ケベック・シティ–レヴィ 北緯46度44分43.9秒 西経71度17分16.3秒 / 北緯46.745528度 西経71.287861度 / 46.745528; -71.287861 (ケベック橋)
 ケベック [H 12]
[S 18]
[25]
5 ライオンズゲートブリッジ 473メートル（1,552フィート） 1,517メートル（4,977フィート） サスペンション
鋼製トラスデッキ、鋼製パイロン
187+473+187
ブリティッシュコロンビア州道99号線– 1A
バラード・インレット
 1938 バンクーバー北緯49度18分55.1秒 西経123度08分19.5秒 / 北緯49.315306度 西経123.138750度 / 49.315306; -123.138750 (ライオンズゲートブリッジ)
 ブリティッシュコロンビア州 [H 13]
[S 19]
[26]
[27]
6 ポートマン橋（2012） 470メートル（1,540フィート） 2,020メートル（6,630フィート） 斜張
鋼鉄/コンクリート複合デッキ、コンクリートパイロン
190+470+190
ブリティッシュコロンビア州道1号線
トランスカナダハイウェイ
フレーザー川
 2012 サリー49°13′10.9″N 122°48′46.8″W / 49.219694°N 122.813000°W / 49.219694; -122.813000 (ポートマン橋 (2012))
 ブリティッシュコロンビア州 [S 20]
[28]
[29]
7 アレックス・フレイザー橋 465メートル（1,526フィート） 2,524メートル（8,281フィート） 斜張
鋼鉄/コンクリート複合デッキ、コンクリートパイロン
50+183+465+183+50
ブリティッシュコロンビア州道91号線
フレーザー川
 1986 デルタ49°09′35.2″N 122°56′34.8″W / 49.159778°N 122.943000°W / 49.159778; -122.943000 (アレックス・フレーザー橋)
 ブリティッシュコロンビア州 [S 21]
[30]
8 アンガス・L・マクドナルド橋 441メートル（1,447フィート） 1,347メートル（4,419フィート） サスペンション
鋼製トラスデッキ、鋼製パイロン
160+441+160
道路橋
ハリファックス港
 1955 ハリファックス、ノバスコシア州北緯44度39分48.7秒 西経63度35分05.6秒 / 北緯44.663528度 西経63.584889度 / 44.663528; -63.584889 (アンガス・L・マクドナルド橋)
 ノバスコシア州 [S 22]
[31]
[32]
9 A. マレー・マッケイ橋 427メートル（1,401フィート） 1,236メートル（4,055フィート） サスペンション
鋼製トラスデッキ、鋼製パイロン
156+427+156
ノバスコシア州道111号線
ハリファックス港
 1970 ハリファックス、ノバスコシア州北緯44度40分38.5秒 西経63度36分44.6秒 / 北緯44.677361度 西経63.612389度 / 44.677361; -63.612389 (A. マレー・マッケイ橋)
 ノバスコシア州 [S 23]
[33]
[34]
10 ポートマン橋（1964年）
は2012年に解体された。		 366メートル（1,201フィート） 2,093メートル（6,867フィート） アーチ
鋼材（アーチ貫通）
110+366+110
ブリティッシュコロンビア州道1号線
トランスカナダハイウェイ
フレーザー川
 1964 サリー49°13′06.0″N 122°48′41.7″W / 49.218333°N 122.811583°W / 49.218333; -122.811583 (ポートマン橋 (1964))
 ブリティッシュコロンビア州 [S 24]
[35]
[36]
[37]
11 オグデンズバーグ・プレスコット国際橋 351メートル（1,152フィート） 2,248メートル（7,375フィート） サスペンション
スチールトラスデッキ、スチールパイロン
オンタリオ州道16
号線 セントローレンス川
 1960 ジョンズタウン–オグデンズバーグ北緯44度44分06.5秒 西経75度27分33.3秒 / 北緯44.735139度 西経75.459250度 / 44.735139; -75.459250 (オグデンズバーグ・プレスコット国際橋)
 オンタリオ州アメリカ合衆国
 		 [S 25]
12 スカイブリッジ（トランスリンク） 340メートル（1,120フィート） 616メートル（2,021フィート） 斜張
コンクリートデッキ、コンクリートパイロン
バンクーバー・スカイトレイン
（エキスポ線）
フレーザー川
 1990 サリー–ニューウェストミンスター北緯49度12分19.4秒 西経122度53分46.9秒 / 北緯49.205389度 西経122.896361度 / 49.205389; -122.896361 (スカイブリッジ (トランスリンク))
 ブリティッシュコロンビア州 [S 26]
[38]
13 鉄工記念碑 セカンドナローズクロッシング 335メートル（1,099フィート） 1,292メートル（4,239フィート） カンチレバー
スチール
4x86+142+335+142
ブリティッシュコロンビア州道1号線
トランスカナダハイウェイ
バラードインレット
 1960 バンクーバー–ノースバンクーバー 北緯49度17分40.8秒 西経123度01分33.5秒 / 北緯49.294667度 西経123.025972度 / 49.294667; -123.025972 （アイアンワーカーズ・メモリアル・セカンド・ナローズ・クロッシング）
 ブリティッシュコロンビア州 [S 27]
[13]
14 ラヴィオレット橋 335メートル（1,099フィート） 2,707メートル（8,881フィート） アーチ
鋼材 アーチ貫通
124+167+335+167
+2x124
ケベック州高速道路55
号線 セントローレンス川
 1967 トロワリビエール北緯46度18分25.9秒 西経72度33分41.8秒 / 北緯46.307194度 西経72.561611度 / 46.307194; -72.561611 (ラヴィオレット橋)
 ケベック [S 28]
[39]
15 ジャック・カルティエ橋 334メートル（1,096フィート） 2,687メートル（8,816フィート） カンチレバー
スチール
128+334+128
ケベック州道134
号線 セントローレンス川
 1930 モントリオール–ロンゲール 北緯45度31分18.7秒 西経73度32分30.0秒 / 北緯45.521861度 西経73.541667度 / 45.521861; -73.541667 (ジャック・カルティエ橋)
 ケベック [S 29]
[40]
[41]
16 建設中の新しいパトゥロ橋
 332メートル（1,089フィート） 1,227メートル（4,026フィート） 斜張コンクリート
1基の塔
332+162+84
ブリティッシュコロンビア州道99号線– 1A
フレーザー川
 2024 サリー州-ニューウェストミンスター北緯49度12分30.9秒 西経122度53分37.6秒 / 北緯49.208583度 西経122.893778度 / 49.208583; -122.893778 (新パトゥッロ橋)
 ブリティッシュコロンビア州 [42]
[43]
17 オルレアン島橋 323メートル（1,060フィート） 1,838メートル（6,030フィート） サスペンション
鋼製トラスデッキ、鋼製パイロン
72+127+323+127+72
ケベック州道368
号線 セントローレンス川
 1936 ケベックシティ–オルレアン島北緯46度52分46.3秒 西経71度08分03.0秒 / 北緯46.879528度 西経71.134167度 / 46.879528; -71.134167 (オルレアン島橋)
 ケベック [S 30]
[44]
18 ルイストン・クイーンストン橋 305メートル（1,001フィート） 488メートル（1,601フィート） アーチ
スチールデッキアーチ
オンタリオ州道405号線
ナイアガラ川
 1962 クイーンストン–ルイストン 北緯43度9分11.2秒 西経79度02分40.5秒 / 北緯43.153111度 西経79.044583度 / 43.153111; -79.044583 (ルイストン–クイーンストン橋)
 オンタリオ州アメリカ合衆国
 		 [S 31]
19 グランメール橋 [fr] 289メートル（948フィート） 337メートル（1,106フィート） サスペンション
スチールトラスデッキ、スチールパイロン
ケベック州道153号線
サン・モーリス川
 1929 シャウィニガン北緯46度37分11.6秒 西経72度40分35.7秒 / 北緯46.619889度 西経72.676583度 / 46.619889; -72.676583 (グランメール橋)
 ケベック [S 32]
[45]
[46]
20 レインボーブリッジ（ナイアガラの滝） 289メートル（948フィート） 442メートル（1,450フィート） アーチ
スチールデッキアーチ
ナイアガラ川の道路橋
 1941 ナイアガラの滝–ニューヨーク州ナイアガラの滝43°05′24.6″N 79°04′03.3″W / 43.090167°N 79.067583°W / 43.090167; -79.067583 （レインボーブリッジ（ナイアガラの滝））
 オンタリオ州アメリカ合衆国
 		 [S 33]
21 1957年のピース川吊橋の
崩落		 283メートル（928フィート） 640メートル（2,100フィート） サスペンション
鋼製トラス、鋼製パイロン
142+283+142
ブリティッシュコロンビア州道97号線
アラスカ州道
ピース川
 1943 テイラー56°08′15.2″N 120°40′21.5″W / 56.137556°N 120.672639°W / 56.137556; -120.672639 (ピース川吊橋)
 ブリティッシュコロンビア州 [S 34]
[47]
22 第二ブルーウォーター橋 281メートル（922フィート） 1,862メートル（6,109フィート） アーチ
鋼 アーチ
85+281+85
オンタリオ州道402
号線 セントクレア川
 1997 サーニア–ポートヒューロン北緯42度59分54.6秒 西経82度25分25.0秒 / 北緯42.998500度 西経82.423611度 / 42.998500; -82.423611 （第2ブルーウォーター橋）
 オンタリオ州アメリカ合衆国
 		 [S 35]
[48]
[49]
23 オリヴィエ・シャルボノー橋 280メートル（920フィート） 1,200メートル（3,900フィート） 斜張
鋼鉄/コンクリート複合デッキ、コンクリートパイロン
115+280+115
ケベック オートルート 25
リヴィエール デ プレーリー
 2011 モントリオール–ラヴァル45°38′19.7″N 73°37′17.0″W / 45.638806°N 73.621389°W / 45.638806; -73.621389 (オリヴィエ・シャルボノー橋)
 ケベック [S 36]
[50]
[51]
24 ダンヴェガン吊橋 274メートル（899フィート） サスペンション
スチールトラスデッキ、スチールパイロン
アルバータ州道2号線
ピース川
 1960 ダンヴェガン北緯55度55分16.5秒 西経118度36分16.0秒 / 北緯55.921250度 西経118.604444度 / 55.921250; -118.604444 (ダンヴェガン橋)
 アルバータ州 [S 37]
[52]
25 シーウェイ・インターナショナル・サウスブリッジ 273メートル（896フィート） 1,061メートル（3,481フィート） サスペンション
スチールトラスデッキ、スチールパイロン
セントローレンス川の道路橋
 1958 コーンウォール–マセナ 北緯44度59分21.9秒 西経74度44分23.3秒 / 北緯44.989417度 西経74.739806度 / 44.989417; -74.739806 (シーウェイ・インターナショナル・サウスブリッジ)
 オンタリオ州アメリカ合衆国
 		 [S 38]
[53]
26 ブルーウォーターブリッジ 265メートル（869フィート） 1,883メートル（6,178フィート） 片持ち
鋼トラス
100+265+100
オンタリオ州道402
号線 セントクレア川
 1938 サーニア–ポートヒューロン北緯42度59分56.0秒 西経82度25分24.8秒 / 北緯42.998889度 西経82.423556度 / 42.998889; -82.423556 (ブルーウォーター橋)
 オンタリオ州アメリカ合衆国
 		 [S 39]
[48]
[49]
27 アレクサンドラ橋（トランスカナダ） 257メートル（843フィート） 487メートル（1,598フィート） アーチ
スチールデッキアーチ
ブリティッシュコロンビア州道1号線
トランスカナダハイウェイ
フレーザー川
 1964 スプズム49°42′05.8″N 121°24′36.6″W / 49.701611°N 121.410167°W / 49.701611; -121.410167 (アレクサンドラ橋 (トランスカナダ))
 ブリティッシュコロンビア州 [54]
28 コンフェデレーション橋 250メートル（820フィート）（×43） 12,910メートル（42,360フィート） 箱桁
プレストレストコンクリート
165+43x250+165
ニューブランズウィック州道16号線
プリンスエドワード島州道1号線
トランス
カナダハイウェイ ノーサンバーランド海峡
 1997 ボーデン＝カールトン–ケープ・ジュリマン 北緯46度12分17.5秒 西経63度45分30.9秒 / 北緯46.204861度 西経63.758583度 / 46.204861; -63.758583 (コンフェデレーション橋)
 プリンスエドワード島
ニューブランズウィック		 [S 40]
[55]
29 JCヴァンホーン橋 248メートル（814フィート） 804メートル（2,638フィート） 片持ち
鋼トラス
道路橋
地下鉄通り
レスティゴーシュ川
 1961 キャンベルトン–ポワンタラクロワ北緯48度00分39.5秒 西経66度40分50.1秒 / 北緯48.010972度 西経66.680583度 / 48.010972; -66.680583 (JCヴァンホーン橋)
 ニューブランズウィック
州ケベック州		 [S 41]
[56]
30 ゴールデンイヤーズ橋 242メートル（794フィート）（×3） 968メートル（3,176フィート） エクストラドーズド
複合鋼/コンクリートデッキ、4つのコンクリートパイロン
121+3x242+121
ゴールデンイヤーズウェイ
フレーザー川
 2009 ラングレー–メープルリッジ北緯49度11分47.0秒 西経122度39分56.0秒 / 北緯49.196389度 西経122.665556度 / 49.196389; -122.665556 (ゴールデンイヤーズ橋)
 ブリティッシュコロンビア州 [S 42]
[57]
[58]
[59]
31 パピノー・ルブラン橋 241メートル（791フィート） 421メートル（1,381フィート） 斜張
鋼箱桁デッキ、鋼製支柱
90+241+90
ケベック オートルート 19
リヴィエール デ プレーリー
 1969 モントリオール–ラヴァル 北緯45度34分34.5秒 西経73度40分00.9秒 / 北緯45.576250度 西経73.666917度 / 45.576250; -73.666917 (パピノー ルブラン橋)
 ケベック [S 43]
[60]
32 シャンプレーン橋（2019） 240メートル（790フィート） 3,335メートル（10,942フィート） 斜張
三連鋼箱桁橋、コンクリート製支柱1基
80+124+240
ケベック・オートルート10
ケベック・オートルート15
ケベック・オートルート20
セントローレンス川
セントローレンス水路
 2019 モントリオール–ブロサール45°28′06.3″N 73°30′20.6″W / 45.468417°N 73.505722°W / 45.468417; -73.505722 (シャンプラン橋 (2019))
 ケベック [S 44]
[61]
[62]
33 ジョージナ島橋 228メートル（748フィート） 1,015メートル（3,330フィート） サスペンション
スチールトラスデッキ、スチールパイロン
オンタリオ州道137
号線 セントローレンス川
 1938 リーズ・アンド・ザ・サウザンド・アイランズ–ヒル・アイランド北緯44度21分47.4秒 西経75度58分57.3秒 / 北緯44.363167度 西経75.982583度 / 44.363167; -75.982583 (ジョージナ島橋)
 オンタリオ [S 45]
[63]
34 ロングスクリーク橋 218メートル（715フィート） 斜張
鋼桁デッキ、鋼製支柱
58+218+58
道路橋
セントジョン川
 1966 キングスクリア 北緯45°52′05.7″ 西経66°55′02.6″ / 北緯45.868250° 西経66.917389° / 45.868250; -66.917389 (ロングスクリーク橋)
 ニューブランズウィック [S 46]
[64]
[65]
35 ホークショー橋 217メートル（712フィート） 333メートル（1,093フィート） 斜張
鋼桁デッキ、鋼製支柱
58+217+58
ニューブランズウィック州道102号線
セントジョン川
 1967 ホークショー45°57′41.4″N 67°14′53.0″W / 45.961500°N 67.248056°W / 45.961500; -67.248056 (ホークショー橋)
 ニューブランズウィック [S 47]
[66]
36 シャンプレーン橋（1962年）
は2019年に解体された		 215メートル（705フィート） 3,440メートル（11,290フィート） 片持ち
鋼トラス
117+215+117
ケベック・オートルート10
ケベック・オートルート15
ケベック・オートルート20
セントローレンス川
セントローレンス水路
 1962 モントリオール–ブロサール 北緯45度28分02.5秒 西経73度30分13.0秒 / 北緯45.467361度 西経73.503611度 / 45.467361; -73.503611 (シャンプラン橋 (1962))
 ケベック [S 48]
[67]
[68]
37 ピット川橋 190メートル（620フィート） 380メートル（1,250フィート） 斜張
鋼鉄/コンクリート複合デッキ、コンクリートパイロン
95+190+95
ブリティッシュコロンビア州道7号線
ピットリバー
 2009 ポートコキットラム–ピットメドウズ北緯49度14分52.1秒 西経122度43分45.0秒 / 北緯49.247806度 西経122.729167度 / 49.247806; -122.729167 (ピット川橋)
 ブリティッシュコロンビア州 [S 49]
[69]
38 デチョ橋 190メートル（620フィート） 1,045メートル（3,428フィート） エクストラドーズド
複合鋼/コンクリートトラスデッキ、鋼製パイロン
3x112+190+3x112
イエローナイフハイウェイ
マッケンジー川
 2012 フォートプロビデンス北緯61度15分52.6秒 西経117度31分32.0秒 / 北緯61.264611度 西経117.525556度 / 61.264611; -117.525556 (デチョ橋)
 ノースウェスト準州 [S 50]
[70]
[71]
[72]
39 レヴェルストーク橋 [fr] 183メートル（600フィート） 302メートル（991フィート） サスペンション
スチールトラスデッキ、スチールパイロン
ブリティッシュコロンビア州道1号線
トランスカナダハイウェイ
コロンビア川
 1961 レヴェルストーク51°00′22.9″N 118°13′12.7″W / 51.006361°N 118.220194°W / 51.006361; -118.220194 (レヴェルストーク橋)
 ブリティッシュコロンビア州 [S 51]
[73]
40 バートン橋 183メートル（600フィート） 544メートル（1,785フィート） アーチ
鋼 アーチ
65+183+65
道路橋
セントジョン川
 1972 モーガービル–バートン45°51′53.1″N 66°27′05.0″W / 45.864750°N 66.451389°W / 45.864750; -66.451389 (バートン橋)
 ニューブランズウィック [S 52]
41 ポン・デ・ピル 181メートル（594フィート） 285メートル（935フィート） 箱桁
プレストレストコンクリート
39+181+39
ケベック州オートルート 55
セントモーリス川
 1978 シャウィニガン北緯46度38分06.9秒 西経72度41分00.1秒 / 北緯46.635250度 西経72.683361度 / 46.635250; -72.683361 (ポン・デ・パイル)
 ケベック [S 53]
[74]
[75]
42 ノースアーム橋 180メートル（590フィート） 562メートル（1,844フィート） エクストラ
ドーズドコンクリート箱桁床版、コンクリートパイロン
52+139+180+139+52
バンクーバー・スカイトレイン
（カナダライン）
フレーザー川
（ノースアーム）
 2008 バンクーバー–リッチモンド49°12′07.6″N 123°07′04.0″W / 49.202111°N 123.117778°W / 49.202111; -123.117778 (ノースアーム橋)
 ブリティッシュコロンビア州 [S 54]
[58]
[76]
43 リバーシングフォールズブリッジ 172メートル（564フィート） アーチ
スチールデッキアーチ
ニューブランズウィック州道100号線
セントジョン川
（リバーシングフォールズ）
 1916 セントジョン45°15′34.3″N 66°05′12.4″W / 45.259528°N 66.086778°W / 45.259528; -66.086778 (リバーシングフォールズ橋)
 ニューブランズウィック [S 55]
[77]
44 アレクサンドラ橋 169メートル（554フィート） 563メートル（1,847フィート） 片持ち
鋼トラス
75+169+2x75
道路橋
Boulevard des Allumettières
オタワ川
 1901 オタワ–ガティノー北緯45度25分48.7秒 西経75度42分15.8秒 / 北緯45.430194度 西経75.704389度 / 45.430194; -75.704389 (アレクサンドラ橋)
 オンタリオ州
ケベック州		 [S 56]
[78]
45 ワールプール・ラピッズ橋 167メートル（548フィート） 329メートル（1,079フィート） アーチ
スチールデッキアーチ
メープルリーフ（列車）
ナイアガラ川
 1897 ナイアガラフォールズ–ニューヨーク州ナイアガラフォールズ北緯43度6分33.7秒 西経79度3分29.5秒 / 北緯43.109361度 西経79.058194度 / 43.109361; -79.058194 (ワールプール・ラピッズ橋)
 オンタリオ州アメリカ合衆国
 		 [S 57]
46 コンコルド橋 160メートル（520フィート）（×3） 690メートル（2,260フィート） 箱桁鋼
104
+3x160+104
道路橋
ピエール・デュピュイ通り
セントローレンス川
 1965 モントリオール北緯45度30分22.1秒 西経73度32分20.3秒 / 北緯45.506139度 西経73.538972度 / 45.506139; -73.538972 (コンコルド橋)
 ケベック [S 58]
[65]
47 ミスコウ橋 [fr] 160メートル（520フィート） 505メートル（1,657フィート） 梁橋
鋼
60+110+160+110+65
ニューブランズウィック州 ルート 113
シャルール ベイ
 1996 ミスコウ島–ラメック島北緯47度53分12.7秒 西経64度34分40秒 / 北緯47.886861度 西経64.57778度 / 47.886861; -64.57778 (ミスコウ橋)
 ニューブランズウィック [79]
48 シールアイランド橋 152メートル（499フィート） 747メートル（2,451フィート） アーチ
鋼 アーチ
107+152+107
ノバスコシア州道105
号線 トランスカナダハイウェイ
ブラスドール湖
 1962 ブーラーデリー島–ケープブレトン島北緯46度13分58.6秒 西経60度29分24.7秒 / 北緯46.232944度 西経60.490194度 / 46.232944; -60.490194 (シール島橋)
 ノバスコシア州 [S 59]
[80]
49 バーリントンベイ・ジェームズ・N・アラン・スカイウェイ（1958年） 151メートル（495フィート） 2,560メートル（8,400フィート） アーチ
鋼材（アーチ
84+151+84）
クイーン・エリザベス・ウェイ・
ハミルトン・ハーバー
 1958 ハミルトン–バーリントン北緯43度17分53.7秒 西経79度47分49.1秒 / 北緯43.298250度 西経79.796972度 / 43.298250; -79.796972 （バーリントン湾ジェームズ・N・アラン・スカイウェイ（1958年））
 オンタリオ [S 60]
[81]
50 バーリントンベイ・ジェームズ・N・アラン・スカイウェイ（1985年） 151メートル（495フィート） 2,215メートル（7,267フィート） 箱桁
プレストレストコンクリート
クイーン・エリザベス・ウェイ・
ハミルトン・ハーバー
 1985 ハミルトン–バーリントン北緯43度17分53.4秒 西経79度47分50.0秒 / 北緯43.298167度 西経79.797222度 / 43.298167; -79.797222 (バーリントン湾ジェームズ・N・アラン・スカイウェイ (1985))
 オンタリオ [S 61]
[82]
51 スーセントマリー国際橋 132メートル（433フィート） 4.5 km (2.8 マイル) トラスアーチ橋
鋼
道路橋
セントメアリーズ川
 1962 スーセントマリー北緯46度30分25.31秒 西経84度21分40.75秒 / 北緯46.5070306度 西経84.3613194度 / 46.5070306; -84.3613194 (スーセントマリー国際橋)
 オンタリオ州アメリカ合衆国
 
52 セントジョンハーバーブリッジ 梁橋
鋼
ニューブランズウィック州道1号線
セントジョン川
（セントジョン港）
 1968 セントジョン45°16′09.7″N 66°04′29.5″W / 45.269361°N 66.074861°W / 45.269361; -66.074861 (セントジョン・ハーバーブリッジ)
 ニューブランズウィック [S 62]
53 センテニアル橋 1,180メートル（3,870フィート） アーチ
鋼材をアーチに通す
ニューブランズウィック州道8号線、11号線、134号線
ミラミチ川
 1967 ミラミチ47°01′37.8″N 65°28′44.4″W / 47.027167°N 65.479000°W / 47.027167; -65.479000 (センテニアル橋)
 ニューブランズウィック


ナイアガラ川にかかる古い橋

このセクションでは、カナダのオンタリオ州ナイアガラフォールズとクイーンズトン、そしてアメリカ合衆国のニューヨーク州ナイアガラフォールズとルイストンを結ぶナイアガラ川に、かつて架けられていた橋をすべて列挙しています。現在も使用されているワールプール・ラピッズ橋（1897年）、レインボーブリッジ（1941年）、ルイストン・クイーンズトン橋（1962年）は、上記の「主要な道路橋と鉄道橋」セクションに記載されています。

名前 スパン 長さ タイプ 注記 オープン 位置 参照
1 最初のナイアガラの滝吊り橋は
1855年に解体された		 232メートル（761フィート） サスペンション
木製パイロン		 チャールズ・エレット・ジュニアによるナイアガラ・
コンセプションの最初の横断。2番目のナイアガラ滝吊り橋に置き換えられた。
 1848 オンタリオ州ナイアガラフォールズ -
ニューヨーク州ナイアガラフォールズ北緯43度6分33.2秒 西経79度3分29.4秒 / 北緯43.109222度 西経79.058167度 / 43.109222; -79.058167 （ナイアガラフォールズ第一吊橋）
 [83]
2 1864年に強風で破壊された最初のルイストン・クイーンストン橋
 257メートル（843フィート） 317メートル（1,040フィート） サスペンション 1854 クイーンストン・ルイストン北緯43度9分42秒 西経79度02分47秒 / 北緯43.16167度 西経79.04639度 / 43.16167; -79.04639 (クイーンストン・ルイストン第一橋)
 [S 63]
[84]
3 1897年に解体された第2ナイアガラフォールズ吊り橋
 251メートル（823フィート）
ケーブルステーによるサスペンション、2レベルの木製デッキ、石積みのパイロン		 世界初の稼働中の鉄道吊橋。ジョン・A・ローブリング
による構想。ワールプール・ラピッズ橋に置き換えられた。
 1855 ナイアガラフォールズ（オンタリオ州）–
ナイアガラフォールズ（ニューヨーク州）北緯43°06′33.3″ 西経79°03′29.5″ / 北緯43.109250° 西経79.058194° / 43.109250; -79.058194 （第二ナイアガラフォールズ吊橋）
 [注3]
[S 64]
[85]
[86]
[87]
4 最初のナイアガラ・クリフトン橋は
1889年の嵐で破壊された		 386メートル（1,266フィート）
ケーブルステー、木製デッキ、パイロンによるサスペンション
サミュエル・キーファーによる構想が発表された当時、世界最長のスパン		 1868 ナイアガラフォールズ（オンタリオ州）–
ナイアガラフォールズ（ニューヨーク州）北緯43度5分18.2秒 西経79度4分11.3秒 / 北緯43.088389度 西経79.069806度 / 43.088389; -79.069806 （ファースト・ナイアガラ・クリフトン橋）
 [注4]
[S 65]
[88]
[89]
5 ナイアガラ・カンチレバー橋は
1925年に解体された		 151メートル（495フィート） 276メートル（906フィート） カンチレバー ミシガン中央鉄道橋に置き換えられた 1883 ナイアガラフォールズ（オンタリオ州）–
ナイアガラフォールズ（ニューヨーク州）北緯43度6分30.2秒 西経79度3分28.4秒 / 北緯43.108389度 西経79.057889度 / 43.108389; -79.057889 （ナイアガラ・カンチレバー橋）
 [90]
6 1938年に氷の押し流しによって破壊されたハネムーン橋
 256メートル（840フィート） 378メートル（1,240フィート） アーチ
スチールデッキアーチ		 開通当時は世界最長スパンのアーチ橋であった 1898 ナイアガラフォールズ（オンタリオ州）–
ナイアガラフォールズ（ニューヨーク州）北緯43度5分18.0秒 西経79度4分10.5秒 / 北緯43.088333度 西経79.069583度 / 43.088333; -79.069583 （ハネムーンブリッジ）
 [S 66]
[91]
[92]
7 1963年に解体された第2ルイストン・クイーンストン橋
 257メートル（843フィート） 257メートル（843フィート） サスペンション 旧第2ナイアガラ・クリフトン橋が移設 1899 クイーンストン・ルイストン北緯43度09分42秒 西経79度02分46秒 / 北緯43.16167度 西経79.04611度 / 43.16167; -79.04611 (第2クイーンストン・ルイストン橋)
 [S 67]
[93]
8 ミシガン中央鉄道橋
2001年以来運休		 195メートル（640フィート） アーチ
スチールデッキアーチ		 1925 ナイアガラフォールズ（オンタリオ州）–
ナイアガラフォールズ（ニューヨーク州）北緯43度6分31.4秒 西経79度3分28.9秒 / 北緯43.108722度 西経79.058028度 / 43.108722; -79.058028 （ミシガン・セントラル鉄道橋）
 [S 68]
[94]
[95]


アルファベット順リスト

この部分は州と準州別に編成されています。

アルバータ州

ブリティッシュコロンビア州

マニトバ州

ニューファンドランド・ラブラドール州

ニューブランズウィック

ノースウェスト準州

ノバスコシア州

オンタリオ

プリンスエドワード島

ケベック

サスカチュワン州

ノースサスカチュワン川

サウスサスカチュワン川

サスカチュワン川

その他の湖と川

注釈と参考文献

  • 注記
  1. ^ ヴィクトリア橋は元々鉄道線が1本でしたが、1901年に拡張して鉄道線路と路面電車線路を2本に増設するため、トラス橋に改修されました。現在は鉄道橋となっています。[4]
  2. ^ 長さは主橋、中央径間および岸径間のみ考慮され、進入高架橋はカウントされません。
  3. ^ 橋のスパンの長さは、様々な資料によって800フィートから825フィートとされている。この記事では、マカローが述べた長さを採用する。[85]
  4. ^ 塔の覆いは1872年に行われ、1884年には木製の塔が鋼鉄製のものに交換され、最終的に1888年にはすべての木製部分が鋼鉄製に交換され、橋脚が拡張されました。[88]そのため、橋は年によって大きく異なる外観を呈することがあります。
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参照

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さらに読む

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  • マルセル・プラデ (1990)。 「ル・カナダ」。Les Grands Ponts du Monde : Ponts Remarquables Hors d'Europe [世界の偉大な橋: ヨーロッパ以外の注目すべき橋]。 Art et patrimoine (フランス語)。ポワティエ：ブリソー。 p. 51.ISBN​ 2-902170-68-8。
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