国別最高所の鉄道一覧

これは、国別に最高地点にある鉄道の一覧です。鉄道名、最高地点、最高標高、開業年が記載されています。

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国 鉄道線路 最高点 最高標高 オープン
中国 西寧・ゴルムド・ラサ タングラ 5,068メートル（16,627フィート）[1] 2006
ペルー リマ・ワンカヨ ティクリオ 4,829メートル（15,843フィート）[2] [3] 1893
ボリビア リオ・ムラトス・ポトシ コンドル 4,786メートル（15,702フィート）  
アメリカ合衆国 マニトウ・アンド・パイクスピーク鉄道 パイクスピーク山頂 4,301メートル（14,111フィート）[4] 1891
アルゼンチン サルタ・アントファガスタ ヴィアドゥクト・ラ・ポルボリリャ 4,220メートル（13,845フィート） 1948
エクアドル キト-グアヤキル ウルビナ 3,609メートル（11,841フィート） 1908
中国 蘭州・新疆高速鉄道 祁連山第二トンネル 3,608メートル（11,837フィート） 2014
 スイス ユングフラウ鉄道 ユングフラウヨッホ 3,454メートル（11,332フィート）[5] 1912
ケニア ウガンダ鉄道 バリンゴ郡 2,785メートル（9,137フィート） 1930
ドイツ バイエルンのツークシュピッツェ鉄道[6] シュネーフェルナーハウス 2,650メートル（8,694フィート） 1930
台湾 阿里山森林鉄道 竹山市 2,451メートル（8,041フィート） 1986
エリトリア マッサワ・アスマラ鉄道 アスマラ 2,394メートル（7,854フィート） 1911
フランス モンブラン・トラムウェイ[7] Nid d'aigle de Bionnassay 2,380メートル（7,808フィート） 1909
エチオピア アディスアベバ-ジブチ鉄道 アディスアベバ 2,293メートル（7,523フィート） 2018
インド ダージリン・ヒマラヤ鉄道 グム 2,257メートル（7,405フィート） 1880
パキスタン ゾブバレー鉄道 カン・メタルザイ駅 2,224メートル（7,297フィート） 1921
スペイン ヌリア渓谷[8] バル・デ・ヌリア・ラック鉄道 1,968メートル（6,457フィート） 1931
オーストラリア スキーチューブ ブロックターミナル 1,905メートル（6,250フィート） 1987
スリランカ メインライン（スリランカ） パティポラ 1,892メートル（6,207フィート）[9] [10] 1894
オーストリア シュネーベルク鉄道[11] ホッホシュネーベルク 1,792メートル（5,879フィート） 1897
ジョージア ボルジョミ・バクリアニ バクリアニ 1,650メートル（5,413フィート） 1902
イタリア ブレンナー線[12] ブレナー 1,371メートル（4,498フィート） 1867
スロバキア タトラ電気鉄道 シュトルブスケー・プレソ 1,350メートル（4,429フィート） 1896
日本 小海線 野辺山 1,346メートル（4,416フィート） 1935
カナダ カナダ太平洋鉄道山岳支線 ロジャースパス 1,330メートル（4,364フィート） 1889
ロシア バイカル・アムール本線 ムルリン峠 [ru] 1,323メートル（4,341フィート） 1984
ブルガリア セプテムブリ - ドブリニシュテ狭軌線[13] アヴラモヴォ 1,267メートル（4,157フィート） 1939
ノルウェー ベルゲン線 フィンセ 1,222メートル（4,009フィート）[14] 1908
イギリス スノードン山岳鉄道 スノードン山頂 1,065メートル（3,494フィート） 1896
チェコ共和国 ストラコニツェ・ヴォラリ線 クボヴァ・ハット 997メートル（3,271フィート） 1893
韓国 太白線 チュジョン 901メートル（2,956フィート）[15] 1973
ポーランド イゼラ鉄道 Szklarska Poręba (Jakuszyce) 886メートル（2,907フィート）[16] 1902
ポルトガル トゥアのリニャ ロッサス駅 849メートル（2,785フィート）[17] 1906年[注 1] [注 2]
インドネシア パダララン・カスギハン ナグレグ 848メートル（2,782フィート） 1890
ニュージーランド 北島メイントランク ワイオル 832メートル（2,730フィート） 1908
スロベニア リュブリャナ・トリエステ[18] [19] ポストイナ門 610メートル（2,001フィート） 1856
スウェーデン ミットバナン[20] ストーリエン近郊 601メートル（1,972フィート）
リヒテンシュタイン フェルトキルヒ・ブックス[21] シャーンヴァルト近郊 452メートル（1,483フィート） 1872
アイルランド マロウ・トラリー線[22] ラスモア近郊 150メートル（492フィート） 1853

参照

注記

  1. ^ 最高地点の区間の開通年。鉄道の最初の区間の開通年は 1887 年でした。
  2. ^ 最高地点の区間は1992年に閉鎖され、鉄道は2008年に全面閉鎖された。

参考文献

  1. ^ 「世界最高地点の鉄道駅、重要な建設期間に突入」カナダ・チベット委員会2005年7月28日. 2012年12月6日閲覧。
  2. ^ ベネット、スージー（2003年10月）「ペルーアンデス山脈を列車で旅する」『ワンダーラスト』誌。 2012年12月6日閲覧。
  3. ^ 「私たちの列車 - 世界最高地点」インカス・デル・ペルー2012年12月6日閲覧。
  4. ^ マニトウ＆パイクスピーク鉄道「Along The Route」パイクスピーク鉄道. 2012年12月6日閲覧。
  5. ^ ユングフラウバーネン。 「ユングフラウヨッホ - トップ・オブ・ヨーロッパ」。ユングフラウ スキー場。2012 年12 月 6 日に取得。
  6. ^ ドイツ最高峰のツークシュピッツ鉄道に乗って登る
  7. ^ “Tramway du Mont-Blanc (TMB) - Train à crémaillère - Ouvertures / Horaires / Tarifs”.
  8. ^ 『インサイト・ガイド ヨーロッパの鉄道の旅』、スペイン最高地点の駅。[「ヌリアはスペイン最高地点の駅です」]
  9. ^ 「スリランカで最も標高の高い駅トップ10」。スリランカのグリーンゾーンへの鉄道の旅。 2012年12月6日閲覧。
  10. ^ “スリランカのパティポラ駅”.サリサラスリランカ。2012 年12 月 6 日に取得。
  11. ^ プフベルク・アム・シュネーベルク駅、lower-austria.info。[「ノスタルジア好きの方は、シュネーベルク鉄道で約40分でオーストリアで最も標高の高い駅まで行くことができます。」]
  12. ^ SULMONA, AQ, ABRUZZO, magazine.dooid.it. [「リヴィゾンドリ＝ペスココスタンツォ駅では、路線は海抜1268メートルに達し、ブレンナー峠に次ぐイタリアのFSネットワークで最も高い駅となる。」]
  13. ^ ブルガリアで最も美しい列車の旅、theculturetrip.com。[「3つの山を通り抜け、バルカン半島で最も標高の高い鉄道駅、アヴラモヴォ駅に停車します。」]
  14. ^ 「フィンセ駅のウェブカメラ – ノルウェーで最も標高の高い駅」Camscape . 2012年10月13日. 2012年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年12月6日閲覧。
  15. ^ 韓国観光公社「チュジョン駅」Visit Korea . 2012年12月6日閲覧。
  16. ^ “Najwyższa linia kolejowa w Polsce - Szklarska Poręba”. www.szklarskaporeba.pl 。2021年5月24日閲覧。
  17. ^ エステベス、ジョアン・セナ;ラモス、ルイス。ノブレガ、ジョアン・ミゲル。ソウト、アントニオ・ペドロ。セプルベダ、マヌエル・ジョアン (2012)。 「インタラクティブな実験を通じてトゥア鉄道線についての洞察を得る」(PDF)。歴史的文脈における鉄道。２．ウニベルシダード・ド・ミーニョ：360 。2021年7月10日閲覧。
  18. ^ Google Earth地理情報システムから取得。路線の最高地点はポストイナ駅の北、ポストイナ門です。
  19. ^ 「鉄道網」slo-zeleznice.siスロベニア鉄道. 2021年4月30日閲覧.海抜最高地点に位置する駅：標高582mのポストイナ駅
  20. ^ 「Banverkets årsredovisning 2009」(PDF) (スウェーデン語)。バンバーケット。 2009年。2021年8月10日閲覧。
  21. ^ Swisstopo地形図より引用（リヒテンシュタインの線のみ）
  22. ^ Google Earth地理情報システムから取得
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