大西洋横断航路とは、アメリカ大陸、カリブ海諸島、またはその他の近隣諸島と、ヨーロッパ、アイスランド、アフリカ、または近隣諸島の間を大西洋を横断して旅客および貨物を輸送する航路です。ここでは、注目すべき航路または試みられた航路のみを記載しています。
帆船と人力による航海
1492年以前
10世紀後半、スカンジナビアから来たノルウェー人による海洋探検は、グリーンランドの植民地化とニューファンドランド島[2]のランス・オー・メドー[1]の拠点化に繋がりました。これはコロンブスのアメリカ大陸到達より約500年も前のことでした。ヴィンランド・サガによれば、これには以下の航海が含まれます。
- グリーンランドへの無名のノルウェー人探検家[3]
- 赤毛のエイリックからグリーンランドへ
- ビャルニ・ヘルヨルフソン、ニューファンドランド島、ラブラドール島、バフィン島へ
- レイフ・エリクソンからニューファンドランド島（ヴィンランド島）へ
- 夫婦のトルフィン・カールセフニとグズリド・トルビャルナルドッティルはヴィンランドへの遠征隊を率いて、そこでグリーンランド以外のアメリカ大陸で生まれた最初のヨーロッパ人となる息子スノッリ・トルフィンソンをもうけた。
1170 年のウェールズのグウィネズのマドック王子の旅行など、大西洋横断旅行を含むコロンブス以前の他の大洋横断接触理論は、広く受け入れられるほどの十分な証拠によって裏付けられていません。
15世紀から16世紀
- クリストファー・コロンブスの航海：1492～1493年、1493～1496年、1498～1500年、そして1502～1504年。スペインの様々な港から出航したコロンブスは、ホンジュラスからベネズエラ、そしてカリブ海の多くの島々に至るカリブ海沿岸の探検と征服を指揮しました。これらの航海の知らせは、ヨーロッパ人によるアメリカ大陸の広範な探検と植民地化、そしてコロンブス交換の時代へとつながり、大西洋の両岸における人類の文化と環境に永続的な変化をもたらしました。
- バーソロミュー・コロンブスは、1494年と1509年にスペインからアンティル諸島まで航海し、時には兄のクリストファーと甥のディエゴにも同行しました。
- 1496年から1498年にかけて、ジョン・カボットはブリストルから北アメリカへ2、3回の航海を行い、ニューファンドランド島、あるいはカナダ沿海地方に上陸した。彼はヘンリー7世に仕えてイギリスから出航し、アジア沿岸部と思われる地域を調査した。[4]
- 1498 年、ジョアン フェルナンデス ラヴラドールは、自分にちなんで名付けられた北米の土地を発見しました。
- 1500年、ペドロ・アルバレス・カブラルがブラジルに到達した最初のヨーロッパ人となった。
- ゴンサロ・コエーリョは1501 ～ 1502 年と 1503 ～ 1504 年の航海でブラジルの地図を作成しました
- セバスチャン・カボットは1504年の北アメリカの魚類の探検からイギリスに帰還しました。1508年から1509年にかけての2度目の探検では、北アメリカを周回して太平洋に至る北西航路を探しました。
- 1519年、フェルディナンド・マゼランはスペインから南大西洋へ航海し、彼の名にちなんで名付けられた海峡を航行して太平洋に入りました。
- 1524年、フィレンツェの探検家ジョヴァンニ・ダ・ヴェラッツァーノはフランス国王フランソワ1世に仕え、フロリダからニューブランズウィックまでの北アメリカの大西洋岸を探検した。
- 1534年、ジャック・カルティエはセントローレンス湾に入り、セントローレンス川の河口に到達しました。
- 1560年、ルイ・デ・メロ・ダ・カメラ船長率いるポルトガルのキャラック船 サンパウロ号は、ブラジルのレシフェから喜望峰を回ってスマトラ島へ航海したが、スマトラ島の南岸で難破した。実際には、1回の無寄港の航海で大西洋とインド洋の両方を横断したのである。
- 1563年4月、ニコラ・バールと20人のユグノー教徒は、アメリカ大陸で初めて（粗雑な）船を建造し、大西洋を横断した。彼らはサウスカロライナ州チャールズフォートからイギリス沖まで航海し、そこでイギリス船に救助された。人肉食に頼ったものの、バールを含む7人が航海を生き延びた。[5] [6]
- 1566年、スペインは西インド諸島艦隊を設立し、大西洋を横断する初の貿易ルートを開設しました。この護送船団システムは、 2世紀以上にわたってアメリカ大陸の領土とスペインを定期的に結びました。
- 1583年、イギリス軍人で廷臣でもあったハンフリー・ギルバート卿は大西洋を横断し、現在のカナダ、セントジョンズに上陸して、その領有権をイギリスに主張した。しかし、帰路の航海中に船がアゾレス諸島沖で沈没し、ギルバート卿は溺死した。[7]
- ロアノーク植民地の設立を試みた最初のグループは、ラルフ・レーン率いる1585年に渡河しました。2番目のグループはジョン・ホワイト率いる1587年に渡河しました。1590年の補給のための渡河時には、植民地は謎の放棄状態となっていました。
17世紀から18世紀
- 1609年、サミュエル・アーガル船長率いるメアリー・アンド・ジョン号が10週間以内（約70日）で大西洋を横断し、新記録を樹立した。[8]
- 1619年、サミュエル・アーガル船長率いるトレジャラー号は57日間で大西洋を横断した。[9]
- 1620年9月16日（新暦）、帆船メイフラワー号はイギリス人とオランダ人の巡礼者を乗せてイギリスから北アメリカに向けて出航し、同年11月21日（新暦）にニューイングランドに到着し、[10]プリマス植民地を設立しました。
- 1630年の夏、ウィンスロップ艦隊はイギリスから数百人のピューリタンを運び、マサチューセッツ湾植民地を設立した。[11]
- 1732年11月、アン号はイギリス軍人、国会議員、そして慈善家であったジェームズ・オグルソープを乗せ、ロンドンからジョージアへ大西洋を横断しました。航海は88日間かかり、1733年2月にサバンナに到着しました。オグルソープは後にジョージア植民地を設立し、総督を務めました。
- 1764年、ウィリアム・ハリソン（ジョン・ハリソンの息子）はH-4型時計を携えてHMSターター号に乗船しました。この航海は、世界経度システムの発明の基礎となりました。
19世紀
- 1870年、リバプールの小さな都市ラグーザ号は、ジョン・チャールズ・バックリーとニコラ・プリモラック（ディ・コスタ）の2人の乗組員を乗せて、コーク州クイーンズタウンからボストンまで大西洋を横断した最初の小型救命ボートとなりました。[12]
- 1896年、ノルウェーのフランク・サミュエルセンとジョージ・ハーボは、大西洋をボートで横断した最初の人々として知られるようになりました。[13]
20世紀
- 1952年、アン・デイヴィソンは単独で大西洋を航海した最初の女性でした。
- 1956年、レガレI号の失敗の後、帆を装備したいかだレガレII号がニューファンドランドからイギリスまで横断した。[14]
- 1965年、ロバート・マンリーは全長4.1メートル（13フィート）のティンカーベルという帆船でアメリカからイギリスまで大西洋をノンストップで横断した。[15] 1960年代には他にも数人が非常に小さな帆船で大西洋を横断したが、ノンストップだった者はいなかった。
- 1969年と1970年、トール・ヘイエルダールはパピルスで作られた船で大西洋を横断する探検隊を発足させた。1970年には、 Ra II号で2ヶ月かけて6,100km（3,800マイル）の航海を経て、モロッコからバルバドスまでの大西洋横断に成功し、先史時代にRa号のような船がカナリア海流に乗って大西洋を横断できたことを決定的に証明した。[16]
- 1980年、ジェラール・ダボヴィルは大西洋を単独で横断した最初の人物となった。[17]
- 1984年、アミール・クリンクはナミビアからブラジルまで南大西洋を単独で100日間で横断した。[18]
- 1984年、5人のアルゼンチン人がカナリア諸島のアトランティスという木の幹で作った長さ10メートル（33フィート）のいかだに乗り、52日間4,800キロメートル（3,000マイル）の旅を経てベネズエラに到着した。これは、クリストファー・コロンブス以前にアフリカからの旅行者が大西洋を横断していたことを証明しようとした試みであった。[19] [20]
- 1985年、アメリカの造船業者アル・グローバーズ・シニアが船外機による初の大西洋横断を成し遂げた。[21] [22]
- 1994年、ギー・ドラージュは、キックボードを使い、カーボベルデからバルバドスまで大西洋を泳ぎ切ったとされる最初の人物となった。しかし、監督不足と支援船での漂流時間の長さが問題となり、論争が巻き起こった。[23]
- 1997年から1998年にかけて、フローティング・ニュートリノスはリサイクル素材で作られた船でメイン州からノバスコシア州、ニューファンドランド島を経由してアイルランドまで北大西洋を航海した。[24]
- 1998年、ブノワ・ルコントはキックボードなしで北大西洋を泳ぎ切った最初の人物となり、アゾレス諸島で1週間だけ滞在した。[25]この偉業は、支援車両に乗って漂流していた時間のために疑問視された。
- 1999年、トリ・マーデンは81日間4,767キロメートル（2,962マイル）を漕ぎ、カナリア諸島からグアドループ島に到着し、単独で大西洋をボートで横断した最初の女性となった。[26]
21世紀
- 2019年8月、スウェーデンの環境活動家グレタ・トゥーンベリ氏、彼女の父親、そして3人の乗組員は、マリツィアII号に乗船し、プリマスからニューヨークまで15日間かけて大西洋を横断しました。この航海中の電力はすべて、太陽光発電と水中タービンによって賄われました。[27]
動力船
- 1819年、SSサバンナ号は大西洋を横断した最初の蒸気船となった。[28]
- 1858年、サイラス・ウェスト・フィールドはアイルランドからニューファンドランドへの最初の大西洋横断電信ケーブルを敷設した（すぐに故障した）。[29]
- 1865年、イザムバード・キングダム・ブルネルの船、SSグレート・イースタン号が最初の大西洋横断電信ケーブルの敷設に成功した。[30] [31]
- 1912年4月15日、RMSタイタニック号は氷山に衝突して沈没し、1,500人以上の命が失われました。[32]
- 1915年5月7日、ルシタニア号はアイルランドのクイーンズタウンに向かう途中で魚雷攻撃を受け、1,193人が死亡した。[33]
- 1914年から1918年にかけての第一次世界大戦の大西洋潜水艦作戦では、2,100隻以上の船舶が沈没し、153隻の潜水艦が破壊された。[要出典]
- 1939年から1945年、第二次世界大戦中、大西洋横断海運がイギリスの戦時勝利に不可欠となったとき、大西洋の戦いでは約3,700隻の船が沈没し、783隻のUボートが破壊されました。[34]
- 2003年、アラン・プリディと3人の乗組員は、ニューファンドランドからグリーンランド、アイスランドを経由してスコットランドまで、硬質ゴムボート（RIB）で北大西洋を103時間で横断するという記録を達成した。 [要出典]
航空機
- 1919 年、アメリカのNC-4は大西洋を横断した最初の水上飛行機となりました(ただし、途中で数回島や海に着陸し、数百キロメートルをタキシングしました)。
- 1919年後半、アルコックとブラウンが操縦するイギリスの飛行機がニューファンドランドからアイルランドまで初の大西洋無着陸横断飛行を行なった。
- さらに1919年には、イギリス人がスコットランドのイースト・フォーチュン空軍基地を出発し、ニューヨーク州ミネオラに着陸したR34飛行船で北大西洋を横断した最初の飛行船となった。
- 1922 年、ポルトガルの飛行士サカドゥラ カブラルとガゴ コウチーニョは、リスボンとリオデジャネイロを結ぶ水上飛行機で南大西洋を初めて横断しました。
- 1927 年 5 月、シャルル・ナンジェッサーとフランソワ・コリは、彼らの乗った飛行機「ロワゾー・ブラン(白い鳥)」 で、パリからニューヨークへの初の大西洋無着陸横断飛行に挑戦中に謎の失踪を遂げました。
- 1927年、チャールズ・リンドバーグは飛行機で初の単独無着陸大西洋横断飛行（ニューヨークとパリ間）を成し遂げました。
- 1931年、バート・ヒンクラーは飛行機で南大西洋を横断する初の単独無着陸横断飛行を成し遂げました。
- 1932年、アメリア・イアハートはニューファンドランド島のハーバー・グレースから北アイルランドのデリーまで大西洋を単独で横断飛行した初の女性となった。
- 2019年、アーロヒ・パンディットさんは軽スポーツ機「ピピストレル・サイナス912」で大西洋を単独横断飛行した初の女性パイロットとなった。
参照
- ポルトガル領インド艦隊（ブラジルに時々寄港）
- 南極の歴史（南極海横断）
- 探検家リスト
参考文献
- ^ クイテムス、マーゴット;ビルギッタ・リンデロート・ウォーレス;リンジー、チャールズ。サイフォ、アンドレア。鳩、ペトラ。ジェンキンス、ケビン。リンダウアー、スザンヌ。エルディル、ピナル。レジャー、ポール・M.フォーブス、ヴェロニク。フェルメーレン、キャロライン。フリードリヒ、ロニー。ディー、マイケル W. (2022 年 1 月) 「広告1021年のアメリカ大陸におけるヨーロッパの存在の証拠」。自然。601 (7893): 388–391 . Bibcode :2022Natur.601..388K。土井：10.1038/s41586-021-03972-8。ISSN 0028-0836。OCLC 9389057830. PMC 8770119. PMID 34671168 .
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