沈没戦艦一覧

沈没した戦艦のリスト。赤いシンボルは沈没した戦艦、紫のシンボルは航空母艦として沈没した戦艦、星印は同一海域に複数の戦艦が存在することを示します。

沈没戦艦とは、1880年代から20世紀半ばにかけて建造された大型主力艦の残骸であり、戦闘、機雷攻撃、兵器実験による意図的な破壊、あるいは自沈によって沈没した艦艇のことです。戦艦は、国家の力を体現する軍艦として、20世紀諸国の威信、外交、そして軍事戦略において重要な役割を果たしました。戦艦の重要性は、イギリス、ドイツ、日本、アメリカ、フランス、イタリア、ロシア、ソ連といった20世紀の列強間で激しい軍拡競争が繰り広げられることをも意味しました。

「戦艦」という用語が初めて一般的な用語として使われるようになったのは、1880年代[1] 、現在では前弩級戦艦と呼ばれる特定の種類の装甲艦を指す言葉としてでした。1905年5月の日本海海戦の結果に一部触発された[2] 、イギリス海軍 のドレッドノートの就役と出航は、海戦における新時代の幕開けとなり、軍艦の世代全体を定義づけるものでした。「ドレッドノート」として知られるこの第一世代は、主要海軍国間の緊張が高まる中、ヨーロッパ、アメリカ、そして日本で次々と建造されました。しかし、世界中で増加する戦艦の建造と維持に莫大な資金と資源が投入されたにもかかわらず、戦艦が実際に戦闘に投入されることはほとんどありませんでした。日露戦争とユトランド沖海戦（これらは主力艦同士の最後の大規模海戦の一つとなる）を除けば、戦艦同士の決戦は行われなかった[3]。1918年に第一次世界大戦が終結すると、ドイツ大洋艦隊の大部分はスカパ・フローに護衛され、そこでほぼ全ての戦艦が戦勝国連合軍に分割されることを防ぐため自沈した。同様の理由で、他の多くの戦艦も自沈した。

戦間期には、ワシントン海軍軍縮条約とそれに続くロンドン海軍軍縮条約により、世界の海軍に認められる主力艦のトン数と火力が制限されました。イギリスとアメリカは老朽化した弩級戦艦の多くを廃棄し、一方日本は1930年代に巡洋戦艦を高速戦艦に改修し始めました。1936年、イタリアと日本は第二次ロンドン海軍軍縮条約への署名を拒否し、以前の条約からも脱退しました。これを受け、アメリカとイギリスは条約に盛り込まれたエスカレーター条項を発動し、計画中の艦艇の排水量と武装の増強を可能にしました。第二次世界大戦の海戦では、各国の戦艦が多数破壊されました。海軍にとって、巨大な主力艦ではなく航空戦力が不可欠であることが認識されるようになったためです。戦艦が不人気になり始めると、鹵獲された主力艦の中には退役させられたものや、装備を剥ぎ取られたもの、核兵器実験で意図的に沈められたものもありました。

損失

巡洋戦艦と同様、戦艦も戦闘で破壊されると、通常は多くの命を失って沈没した。砲火のみで沈没した最初の戦艦[4]はロシアの戦艦 オスリャビヤで、対馬海戦で乗組員の半数とともに沈没した。このとき、日本軍の砲弾が際限なく艦に命中し、複数の砲、司令塔、喫水線以下を直撃して乗組員が死亡し、これが沈没の原因となった。[5] [6]また、日露戦争と両世界大戦で明らかになったように、戦艦は機雷に対して非常に脆弱であることが判明した。旅順港海戦の後[ 7]、多くのロシアと日本の船が機雷に接触し、沈没するか、拿捕されるのを防ぐために自沈した。 10年後、イギリス海軍と海軍は、ダーダネルス海峡でトルコ軍の機雷により、イレジスティブル、 オーシャン、 ブーベの3隻の戦艦を失った。魚雷もまた戦艦を沈める強力な手段であった。1944年11月21日、 USS シーライオンはコンゴウを沈め、 1200人以上の犠牲者を出した。[8] バーハムは ドイツ潜水艦 U-331から発射された3本の魚雷を受けた。[a] バーハムは飛来する魚雷を回避しようとすることができず、 U-331の魚雷を受けた後に発生した複数の弾薬庫の爆発により、862人の死者を出して沈没した。[11]

機雷や魚雷は絶えず戦艦の優位性を脅かしていたが、航空技術と戦術の洗練により、戦艦に代わって航空母艦が海軍の最重要艦艇となった。当初、海戦における航空機の大規模使用は過小評価され、航空機で戦艦を破壊できるという考えは否定された。それでも、米国と大日本帝国は艦隊における航空母艦の攻撃的役割を実験した。[12]海軍における航空機の役割の先駆者の一人は、米国陸軍のビリー・ミッチェル将軍で、彼は1921年7月に自身の理論をテストするためにSMS オストフリースラントを徴用した。これらのテストは同時代の人々に感銘を与えることはなかったが、米国海軍は予算の一部をこの問題のさらなる研究に振り向け始めることを余儀なくされた。[13]航空母艦が戦艦より下位であるという考え方は、1941年12月7日、真珠湾に停泊中のアメリカ太平洋艦隊が日本海軍の奇襲攻撃によって壊滅寸前まで追い込まれたことで崩れ始めた。[14]ビスマルクの艦長エルンスト・リンデマンは、イギリス海軍の攻撃をほぼ回避しようと試みたが、イギリスの偵察機に撃墜された。第二次世界大戦中のほぼすべての海戦は、水上艦艇同士の砲撃戦をある程度伴っていたが、航空母艦が国家艦隊の主力艦としての時代は既に過ぎ去っていた。[15]

第一次世界大戦を生き延びた中央同盟国の戦艦は、大戦後の混乱でしばしば自沈した。ドイツ大洋艦隊は、前年の11月に降伏・抑留された後、1919年6月にスカパ・フローで水兵によって自沈させられた。 [16] 1918年11月1日、オーストリアの戦艦ヴィリブス・ウニティスがスロベニア・クロアチア・セルビア人国家に移送される途中、ポーラでイタリア人潜水艦隊のラファエレ・パオルッチ [it]とラファエレ・ロセッティによって機雷が敷設され沈没した。2人は移送を知らなかった。[17] 1942年11月27日、ヴィシー・フランス政府はトゥーロンでフランス艦隊の大半を自沈させた。[18]

戦闘で沈没

名前 海軍 死傷者 沈没日 位置 状態 遺物 画像
ポルタヴァ[b]  ロシア帝国海軍
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 1904年12月5日[19] ポート・アーサー[19] 廃棄[23]
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ポベダ[c]  ロシア帝国海軍
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 1904年12月7日[26] ポート・アーサー[19] 廃棄[26]
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オスリャビヤ  ロシア帝国海軍 470～514人が死亡[d] 1905年5月27日[4] 対馬海峡[28] 未知
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皇帝アレクサンドル3世  ロシア帝国海軍 全員死亡[29] 1905年5月27日[30] 対馬海峡[31] 未知
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ボロジノ  ロシア帝国海軍 854人死亡、1人捕虜[31] 1905年5月27日[32] 対馬海峡[30] 未知
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クニャージ・スヴォーロフ  ロシア帝国海軍 908人が死亡、20人が捕虜[29] 1905年5月27日[33] 対馬海峡[30] 未知
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ナヴァラン  ロシア帝国海軍 741人死亡、1人捕虜[34] [35] 1905年5月28日[36] 対馬海峡[35] 未知
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シソイ・ヴェリキー  ロシア帝国海軍 47人死亡、613人捕虜[37] 1905年5月28日[38] 対馬海峡[30] 未知
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HMS フォーミダブル  イギリス海軍 547人が死亡[39] 1915年1月1日[39] 50°13′N 3°4′W / 50.217°N 3.067°W / 50.217; -3.067 (HMSフォーミダブル (1898))ポートランド・ビル沖、イギリス海峡[39] 未知
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HMS イレジスティブル  イギリス海軍 150人が死亡[40] 1915年3月18日[41] ダーダネルス海峡[12] 未知
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HMS ゴリアテ  イギリス海軍 570人が死亡[42] 1915年5月13日[42] ダーダネルス海峡[42] 未知
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HMS トライアンフ[e]  イギリス海軍 78人が死亡[44] 1915年5月25日[44] ガリポリ半島ガバ・テペ付近[44] 未知
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HMS マジェスティック  イギリス海軍 40～49人が死亡[f] 1915年5月27日[46] 北緯40度02分30秒 東経26度11分02秒 / 北緯40.04167度 東経26.18389度 / 40.04167; 26.18389 (HMSマジェスティック (1895)) ガリポリ半島ヘレス岬[46] 未知
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バルバロス・ハイレッディン[g]  オスマン帝国海軍 258人が死亡[48] 1915年8月8日[49] ダーダネルス海峡[50] 未知
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SMS ポンメルン  ドイツ帝国海軍 全員死亡[51] 1916年6月1日[51] 北海[52] 未知
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スフレン  フランス海軍 全員死亡[53] 1916年11月26日[53] 北緯39度10分 西経10度48分 / 北緯39.167度 西経10.800度 / 39.167; -10.800 （フランス戦艦シュフラン）ポルトガル、リスボン沖[53] 未知
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ゴロワ  フランス海軍 4人死亡[54] 1916年12月27日[55] 北緯36度15分 東経23度42分 / 北緯36.250度 東経23.700度 / 36.250; 23.700 （フランス戦艦ゴロワ）エーゲ海、マレアス岬沖[54] 未知
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HMS コーンウォリス  イギリス海軍 15人死亡[56] 1917年1月9日[57] 北緯35度06分 東経15度11分 / 北緯35.100度 東経15.183度 / 35.100; 15.183 （HMSコーンウォリス（1901年））マルタ島沖[57] [58] 未知
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ダントン  フランス海軍 296人が死亡[59] 1917年3月19日[59] 北緯38度45分35秒 東経8度3分30秒 / 北緯38.75972度 東経8.05833度 / 38.75972; 8.05833 （フランス戦艦ダントン）地中海[59] 水深1,000メートル（3,300フィート）の下で直立している。[59]
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SMS セント ・イシュトヴァーン  オーストリア＝ハンガリー帝国海軍 89人が死亡[60] 1918年6月10日[60] 北緯44度12分07秒 東経14度27分05秒 / 北緯44.20194度 東経14.45139度 / 44.20194; 14.45139 (SMS セント・イシュトヴァーン) プレムダ、アドリア海 水深66メートル（217フィート）で転覆した。[61]
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SMS ヴィリブス ユニティス  オーストリア＝ハンガリー帝国海軍 300人が死亡[62] 1918年11月1日[62] 北緯44度52分9秒 東経13度49分9秒 / 北緯44.86917度 東経13.81917度 / 44.86917; 13.81917 (SMS Viribus Unitis) プーラ、クロアチア[62] 未知
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ブリタニア号   イギリス海軍 50人死亡、80人負傷[63] 1918年11月9日[64] 35°53′N 5°53′W / 35.883°N 5.883°W / 35.883; -5.883 (HMSブリタニア (1904))トラファルガー岬沖、ジブラルタル海峡[64] 未知
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HMS ロイヤルオーク  イギリス海軍 833人が死亡[65] 1939年10月14日[66] 北緯58度55分 西経2度59分 / 北緯58.917度 西経2.983度 / 58.917; -2.983 (HMSロイヤルオーク (08)) スカパ・フロー[67] 水深33メートル（108フィート）で転覆した。[68] ロイヤルオークの鐘は、カークウォールのセントマグナス大聖堂にあるロイヤルオーク号で亡くなった人々の記念碑の中心的な存在です。[69]
ブルターニュ  フランス海軍 977人が死亡[70] 1940年7月3日[71] メルス・エル・ケビール、アルジェリア[71] 廃棄[72]
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キルキス[h]  ギリシャ海軍
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 1941年4月23日[74] サラミス海軍基地、サラミス近郊[74] 廃棄[75]
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レムノス島[i]  ギリシャ海軍
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 1941年4月23日[74] サラミス海軍基地、サラミス近郊[74] 廃棄[77]
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ビスマルク  ドイツ海軍 2086人が死亡、115人が捕虜となった。[78] 1941年5月27日[79] 北緯48度10分 西経16度12分 / 北緯48.167度 西経16.200度 / 48.167; -16.200 （ドイツ戦艦ビスマルク）ブレストから650キロメートル（400マイル）、北大西洋[80] ビスマルクは良好な状態で発見された。イギリス艦隊の激しい砲撃を受け、沈没した。ビスマルクは海底への突入時に船尾から沈んだ。艦橋と艦尾は螺旋状に沈下するにつれて引き裂かれ、死海底火山の側面に着地した際に、押しのけた大量の水による爆風がビスマルクを直撃し、水なだれのような形で火山を滑り落ちていった。やがて、巨大な船が引き起こした土壌の流動によって土砂崩れが発生し、ビスマルクは沈み始めた。最終的にビスマルクは水深4,791メートル（15,719フィート）の海底に直立した状態で沈んだ。半マイル（約800メートル）にわたって滑落した。[80]
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マラート[j]  ソビエト海軍 326人が死亡[83] 1941年9月23日[83] レニングラード[83] 廃棄[82]
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HMS バーハム  イギリス海軍 862人が死亡[84] [85] 1941年11月25日[86] 北緯32度34分 東経26度24分 / 北緯32.567度 東経26.400度 / 32.567; 26.400 (HMSバーハム (04))エジプト沖[84] 未知
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USS アリゾナ  アメリカ海軍 1177人が死亡[87] 1941年12月7日[88] 北緯21度21分53秒 西経157度57分0秒 / 北緯21.36472度 西経157.95000度 / 21.36472; -157.95000 （USSアリゾナ（BB-39）） 真珠湾[87] 真珠湾攻撃により甚大な被害を受けたアリゾナは、 1942年12月1日に海軍艦艇登録簿から抹消された後、状態が極めて悪く、引き揚げ後も再就役は不可能であることが判明した。[89]アリゾナの残存していた上部構造物は1942年に撤去され、その後1年半かけて主砲も撤去された。[90] 船体中央部は難破船上で儀式用の台座として使われていましたが、現在の記念碑を建てるために撤去されました。船の鐘の一つはアリゾナ大学に所蔵されており、[91]錨と復元された砲身はウェズリー・ボーリン記念広場に展示されています。また、同艦の砲のいくつかは後にUSS ネバダで使用されました。[92]艦の銀食器などのその他の遺物は、アリゾナ州議会議事堂博物館に常設展示されています。[93]
USS ユタ  アメリカ海軍 64人死亡[94] 1941年12月7日[94] 北緯21度22分7秒 西経157度57分44秒 / 北緯21.36861度 西経157.96222度 / 21.36861; -157.96222 (USSユタ (BB-36))真珠湾 ユタは攻撃中に転覆し、部分的に引き揚げられたものの回収されなかった。[95] ユタの残骸はほぼ完全に水没しており、腐食が進んだ上部構造の一部が水面上に見えている。[94] 1972年、近くのフォード島から旗竿と銘板のあるプラットフォームに至る70フィート（21メートル）の歩道からなる記念碑が建てられました。[96]ユタの他の遺物はユタ州議事堂に保存されており、定期的に展示されています。[97]
プリンス ・オブ・ウェールズ  イギリス海軍 327人が死亡[98] 1941年12月10日[99] 北緯3度33分36秒 東経104度28分42秒 / 北緯3.56000度 東経104.47833度 / 3.56000; 104.47833 （プリンス・オブ・ウェールズ (53)） 南シナ海[100] 水深71メートル（233フィート）で転覆。大規模な救助活動が行われたと報告されている。[100] プリンス・オブ・ウェールズの鐘は回収され、修復され、リバプールのマージーサイド海洋博物館に展示されている。[100]
朝日  大日本帝国海軍 16人死亡[101] 1942年5月25日[102] 北緯10度 東経110度 / 北緯10度 東経110度 / 10; 110 （日本軍戦艦旭日）ベトナムのパデラン岬から100マイル（160 km） [102] 未知
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比叡山  大日本帝国海軍 188人が死亡[103] 1942年11月13日[103] 北緯9度 東経159度 / 北緯9度 東経159度 / 9; 159 （日本戦艦比叡）ガダルカナル島沖[104] 水深900メートル（3,000フィート）で転覆した。[105]
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霧島  大日本帝国海軍 212人が死亡[106] 1942年11月15日[106] ガダルカナル島沖[104] 水深1,100メートル（3,600フィート）で転覆した。[107]
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ローマ  レジア・マリーナ 1393人が死亡[108] 1943年9月9日[109] 北緯41度9分28秒 東経8度17分35秒 / 北緯41.15778度 東経8.29306度 / 41.15778; 8.29306 （イタリア戦艦ローマ（1940年））サルデーニャ島の北30キロメートル（19マイル） 1,000メートル（3,300フィート）以下の深さで転覆し、半分に吹き飛ばされた。[110]
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シャルンホルスト  ドイツ海軍 1932人が死亡、36人が捕虜[111] 1943年12月26日[112] 北緯72度16分 東経28度41分 / 北緯72.267度 東経28.683度 / 72.267; 28.683 （ドイツ戦艦シャルンホルスト）ノルウェー北岬付近[113] 290メートル（950フィート）以下で転覆した。[114]
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ストラスブール  フランス海軍
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 1944年8月18日[115] ラザレット湾[115] 廃棄[115]
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ジャン・バール[k]  フランス海軍
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 1944年8月28日[117] トゥーロン、フランス[117] 廃棄[118]
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武蔵  大日本帝国海軍 1023人が死亡[119] 1944年10月24日[120] 北緯13度7分 東経122度32分 / 北緯13.117度 東経122.533度 / 13.117; 122.533 （日本の戦艦武蔵） シブヤン海[121] 水深1,000メートル（3,300フィート）の深海で大きな損傷を受け、複数の破片に分かれている。[122] [123]
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扶桑  大日本帝国海軍 1620人が死亡[124] 1944年10月25日[124] スリガオ海峡[124] 185メートル（607フィート）の水上で転覆し、パゴダのマストが折れた。[125]
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山城  大日本帝国海軍 1626人が死亡[126] 1944年10月25日[127] スリガオ海峡[127] 191メートル（627フィート）の水中で転覆し、船首は船体の残りの部分の竜骨の上に折り畳まれ、機関室は崩壊した。[128]
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ティルピッツ  ドイツ海軍 950～1204人が死亡[l] 1944年11月12日[113] 北緯69度38分50秒 東経18度48分30秒 / 北緯69.64722度 東経18.80833度 / 69.64722; 18.80833 （ドイツ戦艦ティルピッツ）ノルウェー、ホーキボトン湾[134] 第二次世界大戦後、ある程度の修復が行われた。[131]
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金剛  大日本帝国海軍 1250人が死亡[106] 1944年11月21日[135] 北緯26度9分 東経121度23分 / 北緯26.150度 東経121.383度 / 26.150; 121.383 (日本の戦艦金剛) 台湾海峡[135] 未知
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コンテ・ディ・カヴール  レジア・マリーナ
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 1945年2月23日[136] ターラント港[137] 廃棄[138]
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ヤマト  大日本帝国海軍 3055人が死亡[139] 1945年4月7日[140] 北緯30度22分 東経128度4分 / 北緯30.367度 東経128.067度 / 30.367; 128.067 （日本の戦艦大和） 東シナ海[141] 水深340メートル（1,120フィート）で半分に折れた。[141]
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春菜  大日本帝国海軍 65人が死亡[106] 1945年7月24日[106] 呉市[106] 廃棄[106]
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摂津  大日本帝国海軍
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 1945年7月29日[142] 呉市[142] 廃棄[142]
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伊勢  大日本帝国海軍 50人死亡[143] 1945年7月28日[143] 呉市[143] 廃棄[143]
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日向  大日本帝国海軍 200人以上が死亡[144] 1945年8月1日[144] 北緯34度10分 東経132度33分 / 北緯34.167度 東経132.550度 / 34.167; 132.550 (日本の戦艦 日向)呉市、日本[144] 廃棄[144]
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改造された戦艦

名前 海軍 死傷者 沈没日 位置 状態 画像
加賀  大日本帝国海軍 811人が死亡[145] 1942年6月4日[146] 北緯30度23分 西経179度17分 / 北緯30.383度 西経179.283度 / 30.383; -179.283 (日本海軍航空母艦加賀) 未知
HMS イーグル  イギリス海軍 131人が死亡[147] 1942年8月11日[147] 北緯38度3分0秒 東経3度1分12秒 / 北緯38.05000度 東経3.02000度 / 38.05000; 3.02000 (HMSイーグル (1918))マヨルカ島付近[147] 未知
信濃  大日本帝国海軍 1435人が死亡[148] 1944年11月29日[148] 北緯32度7分 東経137度4分 / 北緯32.117度 東経137.067度 / 32.117; 137.067 （日本海軍航空母艦信濃）日本本土の南105キロメートル（65マイル）。 [148] 未知

海で行方不明

名前 海軍 死傷者 沈没日 位置 状態 画像
ペトロパブロフスク  ロシア帝国海軍 679人が死亡[149] 1904年4月13日[150] 黄海[151] 未知
初瀬  大日本帝国海軍 496人が死亡[152] 1904年5月15日[153] 北緯38度37分 東経121度20分 / 北緯38.617度 東経121.333度 / 38.617; 121.333 （日本戦艦初瀬）黄海[154] 未知
屋島  大日本帝国海軍
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 1904年5月15日[155] 北緯38度34分 東経121度40分 / 北緯38.567度 東経121.667度 / 38.567; 121.667 （日本の戦艦屋島）黄海[156] 未知
HMS モンタギュー  イギリス海軍
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 1906年5月30日[157] ランディ島、イギリス[157] ほぼ完全に回収された。[158]
イエナ  フランス海軍 120人が死亡[159] 1907年3月12日[160] トゥーロン、フランス[160] 廃棄[161]
リベルテ  フランス海軍 250人が死亡[162] 1911年9月25日[162] トゥーロン、フランス[163] 廃棄[163]
HMS オーダシャス  イギリス海軍 1人死亡[164] 1914年10月27日[164] 北緯55度32分16秒 西経7度24分33秒 / 北緯55.53778度 西経7.40917度 / 55.53778; -7.40917 （HMSオーダシャス（1912年））トリー島の39キロメートル（24マイル） [165] 水深64メートル（210フィート）で転覆した。[166] [165]
HMS ブルワーク  イギリス海軍 736人が死亡[167] 1914年11月26日[167] 北緯51度25分 東経0度39分 / 北緯51.417度 東経0.650度 / 51.417; 0.650 (HMSブルワーク (1899))シアネス沖、イングランド[167] 未知
HMS オーシャン  イギリス海軍 未知 1915年3月18日[168] ダーダネルス海峡[168] 未知
ブーベ  フランス海軍 639人が死亡[55] 1915年3月18日[169] 北緯40度01分15秒 東経26度16分30秒 / 北緯40.02083度 東経26.27500度 / 40.02083; 26.27500 (フランス戦艦ブーベ)ダーダネルス海峡[169] 未知
ベネデット・ブリン  レジア・マリーナ 454人が死亡[170] 1915年9月27日[170] ブリンディジ、イタリア[170] 未知
キング ・エドワード7世号  イギリス海軍
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 1916年1月6日[171] スコットランド、レイス岬沖。[171] 水深108メートル（354フィート）で転覆した。[172]
HMS ラッセル  イギリス海軍 125人が死亡[173] 1916年4月27日[174] 北緯35度54分 東経14度36分 / 北緯35.900度 東経14.600度 / 35.900; 14.600 (HMSラッセル (1901))マルタ、バレッタ沖[173] [174] 水深110メートル（360フィート）で転覆した。[173] [174]
レオナルド・ダ・ヴィンチ  レジア・マリーナ 448人が死亡[175] 1916年8月2日[176] ターラント、イタリア[177] 廃棄[176] [178]
インペラトリッツァ・マリヤ  ロシア帝国海軍 228人が死亡[179] 1916年10月20日[180] セヴァストポリ、ウクライナ[180] 廃棄[181]
レジーナ・マルゲリータ  レジア・マリーナ 675人が死亡[182] 1916年12月12日[183] アルバニア、ヴァロナ沖[183] 68メートル（223フィート）下の右舷側に横たわっていた。[184]
ペレスヴェト[m]  ロシア帝国海軍 116～167人が死亡[n] 1917年1月4日[187] エジプト、ポートサイド沖[ 187] 未知
HMS ヴァンガード  イギリス海軍 843人が死亡[189] 1917年7月9日[190] 北緯58度51分24秒 西経3度6分22秒 / 北緯58.85667度 西経3.10611度 / 58.85667; -3.10611 (HMSヴァンガード (1909)) スカパ・フロー[190] 不明。水深14.2メートル（47フィート）の底に沈んでいる。[190]
河内  大日本帝国海軍 600～700人が死亡[o] 1918年7月2日[193] 北緯34度0分 東経131度36分 / 北緯34.000度 東経131.600度 / 34.000; 131.600 (日本の戦艦河内) 部分的に回収された。[195]
プリンス ・ジョージ[p]  イギリス海軍
—
 1921年12月30日[196] 北緯52度44分5秒 東経4度38分23秒 / 北緯52.73472度 東経4.63972度 / 52.73472; 4.63972 （HMSプリンス・ジョージ（1856年））オランダ、カンパードゥイン沖[196] 直立しており、岸から見えるが、部分的に解体されている。[196]
フランス  フランス海軍 3人死亡[197] 1922年8月26日[197] 北緯47度27分6秒 西経3度2分0秒 / 北緯47.45167度 西経3.03333度 / 47.45167; -3.03333 (フランス戦艦フランス) キブロン湾、フランス[197] 未知
スペイン  スペイン海軍
—
 1923年8月26日[198] トレス・フォルカス岬、モロッコ[198] 305mm（12.0インチ）砲と102mm（4.0インチ）砲を含む一部の砲は回収されたが、激しい嵐により大部分が破壊された。[198]
アルフォンソ13世[q]  スペイン海軍 5人死亡[200] 1937年4月30日[200] 北緯43度31分26秒 西経3度40分44秒 / 北緯43.52389度 西経3.67889度 / 43.52389; -3.67889 （スペイン戦艦アルフォンソ13世）スペイン、サンタンデール沖[200] 未知
ハイメ1世  スペイン共和国海軍
—
 1937年6月17日[201] カルタヘナ、スペイン 廃棄[202]
イルマリネン  フィンランド海軍 271人が死亡[203] 1941年9月13日[203] フィンランド湾[203] 水深80メートル（262フィート）下でひっくり返ったため、戦没者墓地と宣言された。[203]
陸奥  大日本帝国海軍 1121人が死亡[204] 1943年6月8日[205] 北緯33度58分 東経132度24分 / 北緯33.967度 東経132.400度 / 33.967; 132.400 （日本の戦艦陸奥） 瀬戸内海[205] 1990年代に引き揚げ作業が中止されたため、[205]残っている残骸の主要部分は、艦橋から第1砲塔までの35メートル（115フィート）の船体部分で、深さ約12メートル（39フィート）にあります。[206]
シュレジエン  ドイツ海軍
—
 1945年5月3日[207] ドイツ、ツィノヴィッツ沖[207] 廃棄[208] [207]
USS オクラホマ  アメリカ海軍
—
 1947年5月17日[209] 不明、ハワイの北東[209] 真珠湾攻撃で転覆。引き揚げられた。
サンパウロ  ブラジル海軍
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 1951年11月[210] 未知 未知
ノヴォロシースク[r]  ソビエト海軍 608人が死亡[212] 1955年10月29日 北緯44度37分7秒 東経33度32分8秒 / 北緯44.61861度 東経33.53556度 / 44.61861; 33.53556 （イタリア戦艦ジュリオ・チェーザレ） セヴァストポリ、ウクライナ 廃棄[213]

自沈した戦艦

位置 状態 遺物 画像
セヴァストポリ  ロシア帝国海軍 11人死亡[214] 1905年1月2日[215] ポート・アーサー[214] 未知
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HMS フッド  イギリス海軍
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 1914年11月4日[216] 北緯50度34分9秒 西経2度25分16秒 / 北緯50.56917度 西経2.42111度 / 50.56917; -2.42111 (HMSフッド (1891)) ポートランド港[216]
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マセナ  フランス海軍
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 1915年11月9日[217] ヘレス岬、ガリポリ[217] 未知
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スラヴァ  ロシア帝国海軍 3人死亡[218] 1917年10月17日[219] ムーンサウンド、エストニア[219] 廃棄[220]
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インペラトリッツァ エカテリーナ ヴェリカヤ[s]  ロシア帝国海軍
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 1918年6月18日[181] 北緯44度42分23秒 東経37度48分43秒 / 北緯44.70639度 東経37.81194度 / 44.70639; 37.81194 (ロシア戦艦インペラトリッツァ・エカテリーナ・ヴェリカヤ) ノヴォロシースク、ロシア[181] 未知
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SMS ケーニヒ  ドイツ帝国海軍
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 1919年6月21日[223] ガターサウンド、スカパ・フロー[223] 水深約35メートル（115フィート）で転覆した。[224]金属の除去により多少の損傷を受けた。[225]
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クロンプリンツ・ヴィルヘルム  ドイツ帝国海軍 1人死亡[226] 1919年6月21日[226] ガターサウンド、スカパ・フロー[226] 水深約45メートル（148フィート）で転覆した。[227]
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SMS マークグラフ  ドイツ帝国海軍 2人死亡[228] 1919年6月21日[228] ガターサウンド、スカパ・フロー[228] 水深約45メートル（148フィート）で転覆した。[229]
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SMS カイザー  ドイツ帝国海軍
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 1919年6月21日[230] ガターサウンド、スカパ・フロー[230] 廃棄[230]
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SMS フリードリヒ・デア・グロッセ  ドイツ帝国海軍
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 1919年6月21日[230] ガターサウンド、スカパ・フロー[230] 廃棄[230] フリードリヒ・デア・グロッセの鐘はドイツ連邦共和国に返還され、現在はグリュックスブルクのドイツ海軍基地に展示されている。[230]
SMS カイゼリン  ドイツ帝国海軍
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 1919年6月21日[230] ガターサウンド、スカパ・フロー[230] 廃棄[230]
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SMS プリンツレーゲント ルイトポルト  ドイツ帝国海軍
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 1919年6月21日[230] ガターサウンド、スカパ・フロー[230] 廃棄[230]
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SMS ケーニヒ・アルバート  ドイツ帝国海軍
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 1919年6月21日[230] ガターサウンド、スカパ・フロー[230] 廃棄[230]
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SMS グローサー クルフュルスト  ドイツ帝国海軍
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 1919年6月21日[223] ガターサウンド、スカパ・フロー[223] 廃棄[223] グローサー・クルフュルストの鐘は、ハンプシャー州ポーツマスにある英国海軍国立博物館によってオークションで購入された。[231]
SMS バイエルン  ドイツ帝国海軍
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 1919年6月21日[232] ガターサウンド、スカパ・フロー[232] 廃棄[232] バイエルンの鐘はキール福祉クラブに展示されている。[232]
ロスティスラフ  ロシア帝国海軍
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 1920年11月[233] 北緯45度25分0秒 東経36度37分43秒 / 北緯45.41667度 東経36.62861度 / 45.41667; 36.62861 （ロシア戦艦ロスティスラフ） ケルチ海峡[233] 部分的に引き上げられ、沈没しているものの現存していると報告されている。 [ 234]
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ダンケルク  フランス海軍
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 1942年11月27日[235] トゥーロン、フランス[235] 廃棄[235]
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プロヴァンス  フランス海軍 1942年11月27日[72] トゥーロン、フランス[72] 廃棄[72]
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HMS センチュリオン  イギリス海軍
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 1944年6月9日[236] ノルマンディー沖[236] 未知 HMSセンチュリオンのバッジはシュグボロー・ホールに展示されている。[237]
クールベ  フランス海軍
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 1944年6月9日[238] ノルマンディーのソードビーチ沖[238] 廃棄[238]
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シュレスヴィヒ＝ホルシュタイン州  ドイツ海軍
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 1945年3月21日[239] オスムサール沖、フィンランド湾[240] 残骸は1966年に埋められた。[241] シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州の鐘は1990年現在、ドレスデンのドイツ連邦軍軍事歴史博物館に展示されている。[208]
グナイゼナウ  ドイツ海軍
—
 1945年3月27日[242] [243] ヨーテハーフェン（グディニア）、ポーランド[243] 廃棄[244] 後部主砲塔は撤去され、トロンハイム近郊のオーストラット要塞に沿岸砲「オルランデルト」として設置された。[243]
ツェーリンゲン  ドイツ海軍
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 1945年3月26日[245] ヨーテハーフェン（グディニア）、ポーランド[245] 廃棄[245]
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ターゲットとして消費される

名前 海軍 沈没日 位置 状態 画像
USS テキサス[t]  アメリカ海軍 1912年3月22日[247] 北緯37度43分10秒 西経76度05分0秒 / 北緯37.71944度 西経76.08333度 / 37.71944; -76.08333 (USSテキサス (1892)) タンジール湾、チェサピーク湾[247] 遺跡は破壊され埋葬された[248]
HMS エンプレス・オブ・インディア  イギリス海軍 1913年11月4日[249] ライムベイ[249] 約32メートル（105フィート）の水中で転覆した。[250]
イキ[u]  大日本帝国海軍 1915年10月3日[251] 未知 未知
USS インディアナ  アメリカ海軍 1920年11月1日[252] チェサピーク湾[252] 廃棄[252]
USS マサチューセッツ  アメリカ海軍 1921年1月[253] フロリダ州ペンサコーラ沖[ 254] 人工魚礁として沈められた[254]
SMS オストフリースラント  ドイツ帝国海軍 1921年7月21日[255] 北緯37度9分8秒 西経74度34分3秒 / 北緯37.15222度 西経74.56750度 / 37.15222; -74.56750 (SMS オストフリースランド)チェサピーク湾[255] 370フィートの水中に逆さまに横たわっている。[256]
SMS バーデン  ドイツ帝国海軍 1921年8月16日[257] 北緯49度49分42秒 西経2度23分21秒 / 北緯49.82833度 西経2.38917度 / 49.82833; -2.38917 (SMSバーデン) ハード海峡、イギリス海峡[257] 不明、水深180メートル（590フィート）の海中。[257]
USS アラバマ  アメリカ海軍 1921年9月27日[258] チェサピーク湾[258] 廃棄[258]
SMS プリンツ・オイゲン  オーストリア＝ハンガリー帝国海軍 1922年6月[259] トゥーロン近郊[259] 未知
USS アイオワ[v]  アメリカ海軍 1923年3月23日[260]

[261]

パナマ湾[260] 未知
USS ニュージャージー  アメリカ海軍 1923年9月5日[262] ダイヤモンドショールズ、ハッテラス岬[262] 水深320フィートで逆さまに。[263]
USS バージニア  アメリカ海軍 1923年9月5日[264] ダイヤモンドショールズ、ハッテラス岬[264] 385フィートの水中に逆さまに。[265]
肥前[w]  大日本帝国海軍 1924年7月25日[266] 豊後水道[267] 未知
石見[×]  大日本帝国海軍 1924年7月10日[268] 東京湾城ヶ島沖[ 268] 未知
アキ  大日本帝国海軍 1924年9月2日[194] 北緯35度1分30秒 東経139度51分22秒 / 北緯35.02500度 東経139.85611度 / 35.02500; 139.85611 (戦艦安芸)東京湾[194] 未知
薩摩  大日本帝国海軍 1924年9月7日[269] 房総半島、東京湾[269] 未知
HMS モナーク  イギリス海軍 1925年1月21日[270] ハードズ・ディープ[270] 未知
HMS エンペラー・オブ・インディア  イギリス海軍 1931年6月6日[271] オーワーズ銀行[271] 廃棄[272]
USS アーカンソー  アメリカ海軍 1946年7月25日[273] ビキニ環礁[274] 水深180フィート（55メートル）で転覆。[274]クロスロード作戦に参加。[273]
長門  大日本帝国海軍 1946年7月30日[275] ビキニ環礁[276] 水深33.5メートル（110フィート）で転覆した。[277]クロスロード作戦に参加した。[275]
USS ペンシルベニア  アメリカ海軍 1948年2月10日[278] クェゼリン環礁沖[278] クロスロード作戦に参加[278]
USS ニューヨーク  アメリカ海軍 1948年7月8日[279] 太平洋[279] クロスロード作戦に参加[279]
USS ネバダ  アメリカ海軍 1948年7月31日[280] 真珠湾沖約60～65マイル（97～105キロ）[280] クロスロード作戦に参加したが、海軍機の攻撃により沈没した。[281]

参照

注記

脚注

  1. ^ U-331の艦長ハンス・ディードリヒ・フォン・ティーゼンハウゼン中尉 は、自らが発射した魚雷のうち1本だけがバーハムに命中したと信じていた。[9]フォン・ティーゼンハウゼンはこの功績により騎士鉄十字章を授与された。 [10]
  2. ^ ポルタヴァは1904年12月5日、旅順包囲戦中に日本軍の砲撃で沈没した。[19]その後拿捕され、浮上後、日本名「丹後」を与えられ、改修された。[20] [21] [22]第一次世界大戦中にロシア帝国に売却され、 「チェスマ」と改名された。[21] [23]
  3. ^ ポベーダはポルタヴァと同様に、 1904年12月7日の旅順包囲戦で日本軍の砲撃により沈没したが[24] 、日本軍によって再浮上し、スウォと名付けられ、改修された[25] 。
  4. ^ マクラフリンは死者数を470人としているが[27] 、キャンベルは514人としている[6 ] 。フォーチクもマクラフリンも救助された船員の数については言及していないが[4]、キャンベルは385人がロシアの駆逐艦によって救助されたと述べている[6] 。
  5. ^ もともとトライアンフはチリ海軍向けに建造され、リベルタッド（自由）と命名された。[43]
  6. ^ RAバートの『イギリス戦艦1889-1904』では、マジェスティック号の沈没で49人が死亡したとされているが[45] 、コンウェイの『世界の戦闘艦1906-1921』によると、死亡したのはわずか40人である[46] 。
  7. ^ SMSクルフュルスト・フリードリヒ・ヴィルヘルムは1910年にオスマン帝国に売却され、バルバロス・ハイレッディンと改名された。[47]
  8. ^ ギリシャ海軍に配属される前、キルキスはアメリカの戦艦USS ミシシッピでした。[73]
  9. ^ ギリシャ政府に購入され改名される前、レムノスはアメリカの戦艦USS アイダホであった。[76]
  10. ^ 以前はペトロパブロフスクと呼ばれていましたが、後にフランス革命家ジャン＝ポール・マラーにちなんでマラートに改名され、[81]その後ヴォルホフに改名されました。[82]
  11. ^ 1936年、ジャン・バールは当時建造中だった同名のリシュリュー級戦艦のためにその名前を空けるため、オーシャヌに改名された。 [116]
  12. ^ ティルピッツ号の死傷者数は大きく変動する。ウィリアム・ガルツケとロバート・デュリンは「約950人」としている。[129]ジークフリート・ブレイヤーとエーリヒ・グローナーは1204人としている。[130] [131]ニクラス・ゼッターリングとミヒャエル・タメランダーは1000人近くの死者を推定している。[132]ジョン・スウィートマンは1900人の乗組員のうち1000人がティルピッツ号で死亡したとしている。[133]
  13. ^ この船はペレスヴェートとして進水し、1904年12月7日の旅順包囲戦でロシア帝国によって自沈したが、日本軍によって引き揚げられ、再び出航し、相模と命名された。 [ 185]その後、日本軍は船をロシアに売却し、ロシア軍はチェスマと名付けた。[186]
  14. ^ アントニー・プレストンは、この艦の2度目（そして最後）の沈没による死者数を167人としている[187]が、マクラフリンは『ロシアとソビエトの戦艦』の中で、より控えめな116人の死者を出している[188] 。
  15. ^ 河内号の爆発による死傷者数は膨大であるが、提供された資料間で議論がある。ハンス・レンゲラーの戦艦雑誌『河内と摂津』では600名が死亡したとされている[191] 。一方、サンダー・キングゼップはさらに18名を犠牲者としている[192] 。しかし、ガーディナー、グレイ、イェンチュラ、ユング、ミケルは700名という数字で一致している[193] [194] 。
  16. ^ 1918年半ばにプリンス・ジョージは姉妹艦のHMS ビクトリアスにちなんでビクトリア2世に改名されたが[196]、[46]、1919年2月にプリンス・ジョージに戻された[46]。
  17. ^ アロンソ13世は、1923年に沈没した姉妹船のエスパーニャ号にちなんでエスパーニャ号と改名された。[ 199 ] [198]人気のなかったスペイン国王が追放された後である。[199]
  18. ^ 第二次世界大戦後ソ連に譲渡された元イタリア戦艦ジュリオ・チェーザレ。[211] [212]
  19. ^ インペラトリツァ・エカテリーナ・ヴェリカヤはエカテリーナ2世として起工されたが、これは形式的なものに過ぎなかった。[221]その後、2月革命派によってスヴォボドナヤ・ロシア（ロシア語：自由ロシア）と改名された。[222]
  20. ^ USSテキサスは1911年2月15日にサンマルコスに改名され、 USS テキサスの名称が解放された。[246]
  21. ^ 元はロシアの戦艦インペラトール・ニコライ1世で、 1905年6月6日にイキと改名された。[251]
  22. ^ 1919年4月30日、アイオワは、後に放棄されることになる6隻の新しいサウスダコタ級戦艦の1隻にその名前を割り当てるため、沿岸戦艦第4号に改名された。 [260]
  23. ^ロシア海軍の レトビザンは引き上げられ日本軍に配備された後、肥前と改名された。[266]
  24. ^ 日本軍に占領された後、旧ロシア領オリョールは石見と改名された。[268]

引用

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オンラインリソース

ニュース出版物

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