ハンソンビーは、イングランド、カンブリア州ウェストモーランド・アンド・ファーネスにある行政教区です。教区内には、イングランドの国家遺産リストに登録されている8つの指定建造物があります。そのうち2つは3段階の等級のうち中間のグレードII*に指定されており、残りは最も低いグレードIIに指定されています。教区内には、ハンソンビー村、リトル・サルケルド村、ウィンスキル村、そして周辺の田園地帯が含まれます。指定建造物には、住宅と付属建築物、農家、農場の建物、そして稼働中の水車が含まれます。
| 学年 | 基準[ 1 ] |
|---|---|
| II* | 特別な関心以上の特に重要な建物 |
| II | 国家的に重要かつ特別な関心のある建物 |
| 名前と場所 | 写真 | 日付 | 注記 | 学年 |
|---|---|---|---|---|
| サルケルドホール北緯54.71820度 西経2.67664度北緯54度43分06秒、西経2度40分36秒 / / 54.71820; -2.67664 (サルケルドホール) | 16世紀後半 | カントリーハウスで、古い建材を取り入れており、17 世紀に増築され、1790 年頃にジョージ王朝様式の正面が追加され、1836 年と 1870 年代にも増築が行われました。家は砂岩でできており、隅石と緑のスレート屋根が架けられています。ジョージ王朝様式の正面は面取りされた台座の上に位置し、コーニスがあり、2 階建てで、5 つのベイがあり、両側に 1 階建ての 2 ベイのウィングがあります。家の他の部分は 3 階建てになっています。古い部分の窓は縦割りで、いくつかは欄間があり、フードモールディングがあり、中世の窓が 1 つあります。他のほとんどの窓はサッシで、ベネチアン窓や丸窓もあります。後ろには 19 世紀の 2 階建ての胸壁付きポーチが突き出ています。[ 2 ] | II* | |
| ローワンコテージ北緯54.71388度 西経2.65163度北緯54度42分50秒、西経2度39分06秒 / / 54.71388; -2.65163 (ローワンコテージ) | — | 17世紀後半 | 砂岩造りの家。隅石、型枠の軒先コーニス、波形鉄板屋根が特徴です。2階建て、3つのベイ、そして後部に開口部があります。出入口は石で囲まれ、窓には縦桟が設けられています。[ 3 ] | II |
| ワイハウスと納屋北緯54.70777° 西経2.65467°北緯54度42分28秒、西経2度39分17秒 / / 54.70777; -2.65467 (ワイハウス) | — | 17世紀後半 | 農家と納屋は砂岩造りで、一部はレンガ仕上げで、コープド・ゲーブル(切り妻 )の波形鉄板屋根が特徴である。家は2階建てで3つの区画があり、左側に1つの区画の納屋と後方にアウトシャット(外側に開口部)がある。出入り口は砂岩で囲まれている。窓のほとんどは砂岩で囲まれたサッシで、オリジナルの囲いが付いた小さな開き窓もある。納屋の正面の壁は無地である。[ 4 ] | II |
| 南の景色と納屋 北緯54.71368° 西経2.65258°北緯54度42分49秒、西経2度39分09秒 / / 54.71368; -2.65258 (南側) | — | 18世紀初頭 | 砂岩造りの農家と納屋。緑のスレート屋根。2階建てで、農家は2つのベイ(仕切り)があり、右側の1ベイの元酪農場は家屋に組み込まれ、その右側には2ベイの納屋がある。家の出入り口は石で囲まれ、窓は砂岩で囲まれたサッシである。納屋にはドアと開き窓があり、後方には桟窓がある。[ 5 ] | II |
| 水車小屋、家、納屋、馬小屋北緯54.71695度 西経2.67408度北緯54度43分01秒 西経2度40分27秒 / / 54.71695; -2.67408 (水車) | 1750年頃 | 1975年に修復された、稼働中の水車小屋、納屋、厩舎が併設されている。これらは砂岩仕上げ で、小屋の屋根は砂岩スレート、水車の屋根は緑色のスレート、厩舎の屋根はウェールズ産スレートである。小屋は2階建てで2つのベイと上げ下げ窓、左側の水車小屋は3階建てで2つのベイと開き窓、右側の納屋は2つのベイと扇形の出入り口、厩舎は3つのベイと上げ下げ窓と屋根裏部屋ドアがある。後方には機械を動かす2つのオーバーショット水車があり、その多くはオリジナルのままである。[ 6 ] [ 7 ] | II* | |
| ビーボーンのある庭の壁、南向き54.71354°N 2.65255°W北緯54度42分49秒、西経2度39分09秒 / / 54.71354; -2.65255 (壁と蜂の巣、南側の眺め) | — | 18世紀後半または19世紀初頭 | 壁は家の正面の庭を囲んでいる。砂岩で造られ、四角い台座の上に平らな笠木が架けられている。西側は高く、蜂の巣用の石で囲まれた3つの窪みがあり、そこから下がって南側の低い壁を形成している。[ 8 ] | II |
| サルケルド・ホールの馬車小屋と厩舎、北緯54.71809度、西経2.67623度北緯54度43分05秒、西経2度40分34秒 / / 54.71809; -2.67623 (馬車小屋と馬小屋、サルケルド ホール) | — | 1836年(推定) | 馬車小屋と厩舎は他の用途に転用されました。砂岩造りで、隅石と緑色のスレート屋根が特徴的です。中央には2+1.5階建てのペディメントアーチがあり、左側には3つの区画を持つ馬車小屋、右側には4つの区画を持つかつての厩舎がある。馬車小屋には丸い頭の馬車アーチがあり、厩舎には出入り口があり、どちらも上げ下げ窓がある。 [ 9 ] | II |
| リトル・サルケルド高架橋北緯54.71031度 西経2.67454度北緯54度42分37秒、西経2度40分28秒 / / 54.71031; -2.67454 (リトル・サルケルド高架橋) | 1875 | この高架橋は、ミッドランド鉄道によってセトル・カーライル線のために建設され、ブリグル・ベック渓谷を鉄道が横断できるようにした。砂岩で造られ、アーチの下部はレンガで覆われ、7径間(45フィート、14メートル)である。高架橋は先細りの橋脚の上に架けられ、支柱、連続した帯、そして堅固なパラペットを備えている。[ 10 ] | II |