| リトルブラックフット川 | |
|---|---|
モンタナ州エイボンのリトル ブラックフット川橋。 | |
| 位置 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | モンタナ |
| 郡 | パウエル郡 |
| 身体的特徴 | |
| ソース | |
| • 位置 | モンタナ州パウエル郡南東部の大陸分水嶺の西側 |
| • 座標 | 北緯46度21分46秒 西経112度29分31秒 / 北緯46.36278度、西経112.49194度 / 46.36278; -112.49194[1] |
| • 標高 | 7,476.5フィート(2,278.8メートル) |
| 口 | クラークフォーク川 |
• 位置 | モンタナ州パウエル郡 |
• 座標 | 北緯46度30分53.1秒 西経112度47分46.9秒 / 北緯46.514750度、西経112.796361度 / 46.514750; -112.796361[1] |
• 標高 | 4,243フィート(1,293メートル)[ 1 ] |
| 長さ | 48マイル(77キロ) |
| 流域の大きさ | 413平方マイル(1,070 km 2) |
リトルブラックフット川は、アメリカ合衆国モンタナ州パウエル郡に位置するクラークフォーク川の支流で、長さ 48 マイル (77 km) です。
リトルブラックフット川はモンタナ州パウエル郡にあります。[ 2 ]川の長さは48マイル(77 km)で、[ 3 ]流域は413平方マイル(1,070 km 2)に及びます。[ 4 ]その名前は、この地域を頻繁に訪れていたピエガンブラックフット族に由来しています。この名前が初めて言及されたのは、ハドソン湾会社の貿易商ジョン・ワークの日記に1831年に記された記述です。ワークは、この名前の起源は彼ではなく、それ以前の20年間、この地域をビーバー狩りに広く利用していたアメリカ人毛皮猟師にあると示唆しています。[ 5 ]
川は、ボルダー山脈のサンダーボルト山近くの大陸分水嶺の西側の頂上付近から始まります。[ 3 ]リトルブラックフット川上流(ドッグクリークより上流)の流路は、ウィスコンシン氷河期(約85,000年前)の始まる少し前に、サンダーボルト山の氷河が谷底を深くしたときに形成されました。この氷河は約24〜25マイル(39〜40km)の長さでした。[ 6 ]その後、川は谷を約250フィート(76m)深くし、ウィスコンシン氷河期(85,000〜11,000年前)の間に、長さ約20マイル(32km)の別の氷河が再び谷を覆いました。[ 6 ]

この川はモンタナ州ギャリソン近郊でクラークフォーク川に注ぎます。[ 3 ]全長の約4分の3は、深い森林に覆われた山岳地帯を流れています。[ 4 ]流域の残りの15~20%は開けた山間の谷で構成されており[ 4 ] [ 7 ]、流域の約5%は灌漑牧場です。[ 4 ]流域の土地の半分以上は私有地です。[ 8 ]
リトルブラックフット川流域の降水量は、谷間で10~20インチ(25~51cm)、山間で30~50インチ(76~127cm)と大きく変動する。[ 3 ]川の水量も大きく変動し、雪解け水と春の大雨のため5月にピークを迎える。最低流量は9月である。[ 7 ]過去33年間(記録が残っている期間)の年間平均ピーク流量は1,505立方フィート(42.6m 3)/秒であったが、[ 9 ]年間平均流量はおよそ155立方フィート(4.4m 3)/秒であった。[ 10 ]スノーシュークリーク、スポッテッドドッグクリーク、スリーマイルクリーク(クイグリー貯水池)の3つの小さな貯水池がリトルブラックフット川への支流の流れを妨げている。これらの貯水池からの放水は、通常、流量が少ない時期に灌漑用水としてのみ行われます。[ 11 ]
この地域は人口がまばらです。注目すべき町はエリストン(人口219人)とモンタナ州エイボン(人口111人)のみで、流域内には一戸建ての牧場やその他の田園地帯が点在しています。[ 12 ]国道12号線は、エリストンの東約1マイル(1.6km)からガリソンの河口まで川と並行に走っています。[ 12 ]

リトルブラックフット川の主な水利用方法は、牧場の灌漑による牛の干し草生産である。 [ 13 ]リトルブラックフット川には1,500から2,000の事前収用水利権があるが、年間の水利用量の正確な数は不明である。[ 11 ]
エリストン地域では1860年頃から20世紀後半にかけて鉱業が盛んに行われ、川に悪影響を及ぼしてきました。リトルブラックフット川上流域(ドッグクリークの源流)には推定100ヶ所の廃鉱山があり、[ 14 ]下流域にもさらに100ヶ所の廃鉱山があります。[ 15 ]モンタナ州環境局は1995年に、流域に重大な影響を及ぼす可能性のある休鉱または廃鉱山を少なくとも20ヶ所特定し、そのうち15ヶ所は深刻な懸念があるとされています。[ 13 ] 2014年11月までに埋め立てられたのは7ヶ所のみです。 [ 8 ]現在、流域では3ヶ所の鉱区(アメリカンガルチプレーサー、オフィールプレーサー、カーペンタークリーク金鉱石浚渫)が稼働しています。[ 16 ]
1970年代と1980年代にはリトルブラックフット川流域でも伐採が行われましたが、その後はごく限られた個人使用の規模を除いて積極的には行われていません。[ 17 ]
最も汚染された支流は、ドッグ クリークの源流からメドウ クリークとの合流点まで、[ a ]テレグラフ クリーク[ b ]およびオンタリオ クリークに流れ込む無名のクリークです。[ c ] [ 18 ]上流リトル ブラックフット川 21.6 マイル (34.8 km) [ 19 ] (ドッグ クリークの源流) は、水生生物や漁業を部分的にしか支えることができませんが、それ以外は農業、飲料水、工業、レクリエーションに安全に使用できます。[ 18 ]下流リトル ブラックフット川 (ドッグ クリークからクラーク フォークの河口まで) はやや汚染されています。ここも水生生物や漁業を部分的にしか支えることができず、飲料水やレクリエーションに川を利用する場合は注意が必要です。ただし、下流の水は農業や工業に安全に使用できます。[ 18 ]
いくつかの汚染物質が川を汚染している。硝酸塩と亜硝酸塩は、リトルブラックフット川下流(エリストンからギャリソン)で懸念される汚染物質である。[ 20 ]流域の牧場経営、干し草栽培、森林放牧による利用が、硝酸塩と亜硝酸塩の負荷の約75%を占めている。[ 21 ]有毒金属汚染物質が川で初めて確認されたのは1990年である。[ 22 ]リトルブラックフット川上流では、カドミウム、銅、シアン化物、鉛が、水生生物に慢性的な障害が生じる限度を10%以上超過した。カドミウムのレベルは、水生生物に急性の障害が生じる限度の2倍であった。ヒ素と鉛はともに、人間の摂取許容レベルを超えていた。[ 15 ]
リトル・ブラックフット川下流域では、水生生物に慢性的な障害を引き起こす基準値を10%以上超えていたのは鉛のみで、水生生物に急性の障害を引き起こす基準値の2倍を超える有毒金属は検出されませんでした。ヒ素の濃度は人間の摂取許容レベルを超えていました。[ 23 ]
リトルブラックフット川の漁場は比較的健全である。生息する魚種には、モットルドカジカ、マウンテンホワイトフィッシュ、スリミーカジカ、ウエストスロープ・カットスロートトラウト、カワマス、ブラウントラウト、ニジマスなどがあり、ニジマスは外来種である。[ 24 ]漁場は概ね健全であるものの、ウエストスロープ・カットスロートトラウトは個体数の減少と生息地の喪失により、モンタナ州魚類野生生物公園局によって「懸念種」に指定されている。ブルトラウトは、米国魚類野生生物局によって「絶滅危惧種」に指定されており[ 24 ]、流域から絶滅させられている。 [ 4 ]
堆積物とシルトは漁業を悪化させる主な汚染物質である。[ 25 ]主に放牧牛による植生の踏みつけにより、リトルブラックフット川上流域はシルトが堆積しやすく、魚類の生息地となる深い淵や流木がほとんどない。一部の硬岩採掘により、川の一部で川底が改変され、川幅が広く浅くなっている。[ 26 ] エリストン近郊では、リトルブラックフット川は生態学的に非常に良好な状態にある。エリストンとノーストラウトクリークの間では、植生の減少(放牧牛や干し草の栽培による)により、著しい侵食と堆積が生じている。川はノース・トラウト・クリークからスノーシュー・クリーク・ロードまでは概ね良好な状態であったが、スノーシュー・クリーク・ロードからホームステッド・ガルチまでは植生不足、激しい浸食、岸を安定させるための捨石の使用、洪水防止のための砂利堤防の建設により、極めて劣悪な状態であった。ホームステッド・ガルチからベック・ヒル・ロードにかけて、リトル・ブラックフット川下流域では、河岸状態が良好から著しく劣化した区間が多数存在した。ベック・ヒル・ロードから河口までは、捨石の使用と激しい浸食が主な原因で、極めて劣悪な状態であった。リトル・ブラックフット川は、米国環境保護庁によってクラークフォーク川の堆積物の大きな発生源と評価された。[ 27 ]
探検家でアメリカ陸軍中尉のジョン・ムランは、1853年9月24日にリトルブラックフット川の源流近くの峠「ヘルゲート峠」を発見した。[ 28 ] 1854年3月、ムランはアンクルジョージクリークとドッグクリークの合流点近くに出るムラン峠を発見した。 [ 29 ] [ 30 ] [ 5 ] [ 31 ]
モンタナ州エイボンにあるリトル・ブラックフット川橋は、国家歴史登録財に登録されているモンタナ州の歴史的な鋼製トラス橋群を構成する建造物の一つである。[ 32 ]この橋は1914年にOEペパード建設会社によって2,540ドル(2024年の価値で79,736ドル)で建設され、長さ61フィート(19メートル)、幅16フィート(4.9メートル)である。この橋はピン接続式のキャメルバック・プラット・トラス鋼橋である。ピン接続式のトラス橋は珍しく、モンタナ州ではこの橋だけが唯一のものである。[ 33 ]