ドナルド・アップルヤード | |
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 ドナルド・アップルヤード | |
| 生まれる | （1928年7月26日）1928年7月26日 |
| 死亡 | 1982年9月23日（1982年9月23日）（54歳） アテネ、ギリシャ |
| 教育 | マサチューセッツ工科大学 |
| 職業 | 学者、作家、都市計画 理論家 |
| 雇用主 | MIT、カリフォルニア大学バークレー校 |
| 注目すべき作品 | 住みやすい街 |
| 配偶者 | シーラ・アップルヤード |
| 子供たち | ブルース・アップルヤードを含む4人 |
ドナルド・シドニー・アップルヤード（1928年7月26日 - 1982年9月23日）は、イギリス系アメリカ人の都市設計家、理論家であり、カリフォルニア大学バークレー校で教鞭をとっていた。[1]
イギリス生まれのアップルヤードは、マサチューセッツ工科大学で建築学、その後都市計画を学びました。卒業後はMITで6年間、その後カリフォルニア大学バークレー校で教鞭をとりました。バークレーとアテネでは地域デザイン、サンフランシスコとシウダー・グアヤナでは都市計画に携わりました。アップルヤードは40以上の大学で講義を行い、イギリス、イタリア、アメリカの建築・都市計画事務所で専門家として活躍しました。[2]アテネで交通事故により亡くなりました。[3]
1981年に出版された彼の著書『Livable Streets』は、当時『Landscape Architecture』誌の編集者であったグレイディ・クレイによって「都市の道路に関する、これまでで最も徹底的かつ詳細な研究」と評された。[1]この本には、サンフランシスコにある類似した形態を持つ3つの道路の比較が掲載されている。それぞれの道路の交通量は異なっており、1つは1日あたり2,000台、もう1つは8,000台、もう1つは16,000台であった。彼の研究によると、交通量の少ない道路の住民は、交通量の多い道路の住民の2倍の知人関係を持っていることが示された。[1]
アップルヤード氏はアラン・ジェイコブス氏とともに論文「都市デザイン宣言に向けて」を共著している。
2009年、彼はプラネタイズン誌の「史上最も偉大な思想家100人」の57位に選ばれた。[4]
出版物
- 『The View from the Road』、ケンブリッジ、マサチューセッツ州：MIT Press、1964年。ISBN 0262010151
- 多元的都市の計画、マサチューセッツ州ケンブリッジ：MIT プレス、1967 年。
- ヨーロッパ都市の保存、ケンブリッジ、マサチューセッツ州：MITプレス、1979年。
- 住みやすい街路、カリフォルニア大学出版局、バークレー、1981年
- 都市デザイン宣言に向けて、アラン・ジェイコブスとドナルド・アップルヤード著。ワーキングペーパーは1982年に出版され、 1987年にアメリカ計画協会誌に序文とともに再掲載された。[5]
参考文献
- ^ abc 公共空間プロジェクト：ドナルド・アップルヤード、2011年9月29日閲覧
- ^ Caves, RW (2004). 『都市百科事典』 ラウトレッジ. p. 22.
- ^ Allan B. Jacobs、CC Cooper-Marcus、TG Dickert：「In Memoriam: Donald Appleyard, City and Regional Planning; Landscape Architecture: Berkeley」、2011年9月29日閲覧。
- ^ 57位。
- ^ 「アラン・ジェイコブスとドナルド・アップルヤード『都市デザイン宣言に向けて』APAジャーナル、1987年冬号」(PDF) 。 2016年3月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年2月28日閲覧。
さらに読む
- ドナルド・アップルヤードの著作集『Places』第1巻第3号
外部リンク
- 住みやすい街路における自動車交通量と社会交流の関係を示す図（1981年）
- アップルヤーズの調査結果の公開
- ドナルド・アップルヤード文書検索補助資料、1954-1982年、大部分は1966-1982年、バンクロフト図書館
