ロイズ・レジスター

ロイズ・レジスター・グループ・リミテッド
会社の種類株式有限会社
業界海運
ジャンル船級協会
設立1760 （1760年）
本部
ロンドン、フェンチャーチ・ストリート71番地
、
イギリス
サービスエリア
グローバル
主要人物
  • トーマス・トゥーン・アンダーセン（会長）
  • ニック・ブラウン（CEO）
サービス分類
1800万ポンド
所有者独立した
従業員数
3,600
親ロイド・レジスター財団、英国登録慈善団体[ 1 ]
子会社
  • i4インサイト
  • ハンザティックソフト
Webサイトlr.org​

ロイド・レジスター・グループ・リミテッド（ Lloyd 's Register Group Limited、略称LR）は、技術・専門サービス組織であり、海事分類協会でもあります。ロイド・レジスター財団は、科学・工学の研究と教育に尽力する英国の慈善団体です。同組織は1760年に設立されました。その目的は、顧客（検証、認証、認定など）を支援し、複雑なプロジェクト、サプライチェーン、重要インフラの安全性とパフォーマンスを向上させることで、生命、財産、環境の安全性を高めることです。

ロイズ・レジスターはロイズ・オブ・ロンドンとは無関係ですが[ 2 ]、歴史的にロイズ・コーヒーハウスで会合を開いていた同じ専門職および社交界から生まれました。両組織ともこのコーヒーハウスにちなんで名付けられています。しかし、一般的な議論では、この2つの組織はしばしば混同されています。

歴史

起源

この組織は、17世紀にロンドンにコーヒーハウスとして開店した店にちなんで名付けられました。このコーヒーハウスには、商人、海上保険業者、その他海運関係者が頻繁に訪れていました。コーヒーハウスのオーナー、エドワード・ロイドは、耳にしたニュースをすべて印刷した紙を回覧することで、人々の情報交換を助けました。1760年、コーヒーハウスの客たちによってレジスター協会が設立され、彼らはこの種の登録簿としては最初のものとなる船積み登録簿を作成しました。

1768年のロイド船級協会の船積み記録の例

1800年から1833年にかけて、船主と保険引受人の間で争いが起こり、それぞれのグループが「レッドブック」と「グリーンブック」というリストを出版することになりました。[ 3 ]両者とも破産寸前でした。1834年、両者は統合してロイド船級協会（Lloyd's Register of British and Foreign Shipping）を設立することで合意に達し、総務委員会と慈善活動の理念を確立しました。1914年、国際的な視点を強めるため、組織名はロイド船級協会（Lloyd's Register of Shipping）に変更されました。[ 4 ]

ザ・レジスター

1764年、協会は最初の船舶登録簿を印刷しました。これは、保険引受人と商人の両方に、保険をかけたり用船したりする船舶の状態に関する情報を提供するためでした。船体は文字による等級分け（Aが最良）、船体艤装品（マスト、索具、その他の設備）は番号による等級分け（1が最良）が行われました。こうして、最高等級「A1」（ロイズにおける「 A1 」または「A1」という表現の由来）は、1775～76年版の船舶登録簿に初めて登場しました。

総トン数100トン以上の航行可能な自航商船に関する情報を掲載した登録簿は、毎年発行されます。船舶は、沈没、難破、廃船、スクラップ、または船主によって登録簿から抹消される まで、ロイズ船級協会に登録されたままとなります。

この船級協会は、2001年7月にロイド・レジスターの海事情報出版グループとプライム・パブリケーションズ・リミテッドの合併により設立されたロイド・レジスター・フェアプレイの合弁会社によって発行されていました。ロイド・レジスターは2009年にこの合弁会社の株式をIHSマークイットに売却しました。

アメリカ・ロイド船級協会

アメリカン・ロイズ・レジスター・オブ・アメリカン・アンド・フォーリン・シッピングは1857年に設立され、少なくとも1859年から1883年までは「アメリカン・ロイズ委員会」によって発行されていました。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]

現代

2020年、ロイズレジスターはエネルギー事業を売却し、Vysus Groupに改名しました[ 8 ]。2021年にはビジネスアシュアランス＆インスペクションサービス部門を売却しました[ 9 ] 。 2022年には、LRは海洋ソフトウェアおよびデジタルサービス企業であるOneOcean Groupを買収し、新しいデジタルサービス部門を率いています[ 10 ] 。

企業構造

2012年7月、当団体は産業貯蓄組合から株式有限会社（Lloyd's Register Group Limited）へと組織変更し、新たなロイズ・レジスター財団が唯一の株主となりました。同時に、当団体は財団の慈善活動を支援するため、多額の債券および株式ポートフォリオを提供しました。財団は、グループの運営部門からの継続的な資金提供を受けることになります。

ロイズ・レジスターは、過去250年間、蒸気機関が機械生産のために開発された時代から、今日のデジタル技術とサイバー技術に至るまで、産業革命の波とともに変化と拡大を続けてきました。後者の発展は、2013年の統合エネルギーサービスプロバイダーであるSenergyの買収、そして2018年のサイバーセキュリティ専門企業であるNettitudeの買収に反映されています。ロイズ・レジスターは、greenfencetm、RTAMO、Seasafeをはじめとするデジタル、データ、ソフトウェアソリューションのポートフォリオを構築してきました。

財産

ロイズ・レジスターの本社はロンドンのフェンチャーチ・ストリート71番地にあります。ロイズ・レジスターは、その起源をロイズ・コーヒー・ハウスにまで遡ることができる多くの歴史的企業の一つです。ロイズ・レジスターがフェンチャーチ・ストリートの敷地を66,518ポンドで購入したのは19世紀末のことでした。[ 11 ] 当時のロンドンで最も優れた建築家の一人であるトーマス・コルカットが、建築の壮麗さを重視した新しい本社ビルの設計を依頼されました。 [ 11 ]ロイズ・レジスターは1901年12月に新しい建物を取得しました。[ 11 ]

1990年代、ロイズ・レジスターはロンドンにオフィススペースが足りないと感じ、現在のビルの裏の中庭に新しいビルを建てることを決めた。リチャード・ロジャースはコルカットと同じくらい名声を得ていたため、この場所に新しい近代的なビルを建てる設計を依頼された。[ 11 ]その結果、ロジャース・ビルとして知られるようになり、元のビルはコルカット・ビルに改名された。[ 11 ]ロジャースはガラス、スチール、コンクリート製の2つのタワーからなる建物を設計し、2000年11月にエリザベス2世女王によって開館した。 [ 11 ]この建物は、近くにあるロイズ・ビルディング（ロイズ・オブ・ロンドンの現代本社ビル）と混同しないように注意する必要がある。ロイズ・ビルディングもロジャースの設計によるものである。

ロイズレジスターは70以上の拠点で事業を展開し、182カ国に拠点を置く顧客にサービスを提供しています。[ 12 ]

フェンチャーチ通り71番地
コルカットビル
ロジャースビルの中央アトリウム

サービス

原子力船プロジェクト

2024年1月、ロイズ・レジスターは、韓国電力会社（KEPCO）、ゾディアック・マリタイム社（Zodiac Maritime ） 、韓国原子力発電会社（KSOE）と覚書を締結し、コンソーシアムが設計・建造する原子力バルクキャリアとコンテナ船の安全運航と規制遵守に関する規則要件を評価した。[ 13 ]

分類ルール

カティサーク号の船体にあるロイド船級協会の満載喫水線

ロイズ船級協会は船舶の分類と認証で最もよく知られており、救命設備、海洋汚染防止、防火、航海、無線通信機器、デッキギア、ケーブル、ロープ、アンカーなどの重要な部品や付属品の検査と承認を行っています。[ 14 ]

LRの船舶に関するルール

LRの船舶規則は、造船学と海洋工学の原則に基づいており、多くの商船、軍用船、個人所有船舶の安全基準と運航基準を規定しています。LRの規則は、以下を含む多くの事項を規定しています。

  • 船の建造に使用された材料
  • 船舶の種類に応じた船舶の構造要件と最小寸法
  • 主機械および補機の操作と保守
  • 緊急時および制御システムの運用と保守

商船、軍艦、トリマラン、特殊用途船、海洋構造物などに対応するために、特別版の規則が用意されています。[ 15 ]船舶がLR規則の最低要件をすべて満たしている場合、その船舶はクラスに属しているとみなされ、そのようなステータスは船舶が保険に加入できる可能性に影響します。船舶が規則に違反し、会社が指定した最低要件を維持していない場合は、クラスが取り消されることがあります。ただし、例外的な状況では、ロイズ レジスターから特別な免除が認められる場合があります。船舶への変更は、構造変更であれ機械の変更であれ、実施前にロイズ レジスターの承認を得る必要があります。

船舶はロイド船級協会の検査員チームによって定期的に検査を受けており、最も重要な検査の一つが5年に一度実施される満載喫水線検査です。この検査には、満載喫水線が変更されていないことを確認するための船体検査が含まれます。また、ハッチやドアのシール、安全柵、ガードレールの状態など、その他多数の検査も行われます。検査が完了すると、船舶はさらに1年間運航が許可され、満載喫水線証明書が発行されます。

規則と規制

ロイズ レジスターは規則と規制のリストを一般に公開しています。

規制一覧[ 16 ] [ 17 ]

  • 船舶の分類に関する規則[ 18 ]
  • 特殊任務用船舶の分類に関する規則[ 19 ]
  • 海軍艦艇の分類に関する規則[ 20 ]（別名：海軍艦艇規則）
  • 材料の製造、試験および認証に関する規則[ 21 ]
  • オフショアユニットに関する規則[ 22 ]
  • トリマランの分類規則[ 23 ]
  • 浮きドックの建設および分類に関する規則[ 24 ]
  • 天然ガス燃料船の分類に関する規則[ 17 ]
  • リンクスパンの分類に関する規則と規制[ 25 ]
  • 内陸水路船舶の分類に関する規則[ 26 ]
  • 五大湖及びセントローレンス川における船舶の分類に関する規則
  • 液化ガスばら積み輸送船の建造及び分類に関する規則
  • ばら積み液体化学物質の運送のための船舶の構造及び分類に関する規則
  • ガスまたはその他の低引火点燃料を使用する船舶の分類に関する規則および規制
  • 潜水艇および水中潜水システムの構造および分類に関する規則および規制
  • 海洋環境における吊り上げ器具に関する規定
  • 海外人員輸送システムに関する規定
  • トリマランの分類規則
  • エアクッションビークルのルール
  • 人間工学に基づいたコンテナラッシングのルール
  • 再ガス化システムを備えたLNG船およびバージに関する規則
  • 飲料水運搬業者の分類に関する規則
  • 帆船の規則
  • サンドイッチパネル構造の船舶構造への適用に関する規則
  • 船尾第一氷船の分類に関する規則
  • 船舶の冬季化に関する規則
  • ばら積み貨物船および石油タンカーの共通構造規則[ 27 ]
  • グレーボートコード
  • 潜水艦保証フレームワーク

参考文献

  1. ^ 「ロイド・レジスター財団」ロイド・レジスター財団. 2022年12月29日閲覧。
  2. ^ 「ロイズ・オブ・ロンドンと同じですか？」ロイズ・レジスター。 2017年12月14日閲覧。
  3. ^ 「ロイズ船級協会」www.mariners-l.co.uk . 2022年12月29日閲覧。
  4. ^ Michael Paler, m (1999年9月6日). 「LLOYD'S LIST」 . MARINERS . 2025年4月21日閲覧。
  5. ^ 「American Lloyd's Register of American and Foreign Shipping」ニューヨーク市：E. & GW Blunt 1859年、p. 2 。 2021年6月13日閲覧– Mystic Seaport Museum. Collections & Researchより。
  6. ^ 「American Lloyd's Register of American and Foreign Shipping」。HFA Meyers船長とC. Frederick A. Salter編纂・発行。ニューヨーク市。1883年。2ページ。2021年6月13日閲覧。Mystic Seaport Museum. Collections & Researchより。{{cite web}}: CS1 メンテナンス: その他 (リンク)
  7. ^ 「デジタルライブラリ：船舶登録簿：A」ミスティック・シーポート博物館コレクション＆リサーチ。 2021年6月13日閲覧。
  8. ^ 「ロイズ・レジスター、エネルギー事業の売却を発表」ロイズ・レジスター. 2022年4月12日閲覧。
  9. ^ 「ロイズ・レジスター、役割拡大とサービス提供の拡大で海事産業の成長戦略に注力」ロイズ・レジスター2022年4月12日閲覧。
  10. ^ 「LR、OneOcean買収によりデジタルポートフォリオを拡大」 The Maritime Executive . 2023年2月10日閲覧。
  11. ^ a b c d e f「ロンドンのロイズ・レジスター：ロジャース・ビルディングとコルカット・ビルディング」（PDF）ロイズ・レジスター財団。 2025年6月28日閲覧。
  12. ^ 「LRはエンジニアリングとテクノロジーの専門サービスにおけるリーダーです」ロイズ・レジスター誌。2022年4月12日閲覧。
  13. 韓国の造船会社が原子力船プロジェクトに参加
  14. ^ 「アンカー認証、HHPおよびSHHPの分類、および型式承認」 Petersmith.net.nz . 2012年1月31日閲覧。
  15. ^ 「Lloyd's Register publications」 . ロイズ. 2013年9月. 2014年3月14日閲覧。
  16. ^ 「分類に必要なすべての情報 lr.org」ロイズ・レジスター. 2023年1月24日閲覧。
  17. ^ a b「分類に必要なすべての情報 lr.org」ロイズ・レジスター. 2022年12月29日閲覧。
  18. ^ 「船舶の分類に関する規則および規制」ロイズ・レジスター。2022年12月29日閲覧。
  19. ^ 「特殊任務用船舶の分類に関する規則および規制」ロイズ・レジスター。 2022年12月29日閲覧。
  20. ^ 「LR規則および規制（海軍艦艇の分類に関する2018年版）」ロイド船級協会。 2022年12月29日閲覧。
  21. ^ 「材料の製造、試験および認証に関する規則」ロイド・レジスター。 2022年12月29日閲覧。
  22. ^ 「オフショアユニットの分類に関する規則 | ロイズ・レジスター」 2016年4月4日。 2016年4月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年12月29日閲覧。
  23. ^ 「トリマランの分類に関する規則」ロイド船籍。2022年12月29日閲覧。
  24. ^ 「フローティングドックの分類に関する規則および規制」ロイズ・レジスター。2022年12月29日閲覧。
  25. ^ 「リンクスパンの分類に関する規則および規制」ロイズ・レジスター。2022年12月29日閲覧。
  26. ^ 「内陸水路船舶の規則と規制 | LR」www.lr.org . 2024年3月19日閲覧。
  27. ^ 「ロイド レジスター（LR）規格」SDC Verifier . 2025年4月21日閲覧。

北緯51度30分45秒、西経0度04分44秒 / 北緯51.51255度、西経0.078804度 / 51.51255; -0.078804

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