ロイド・ハーバート・ヒューズ
ロイド・ハーバート・ヒューズ・ジュニア | |
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| 生誕 | （1921年7月12日）1921年7月12日 |
| 死去 | 1943年8月1日(1943-08-01)（22歳） ルーマニア、カンピナ、プラホヴァ川 |
| 埋葬 | フォート・サム・ヒューストン国立墓地、テキサス州サンアントニオ |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| 部門 | アメリカ陸軍航空隊 |
| 勤務年数 | 1942年～1943年 |
| 階級 | 少尉 |
| ユニット | 第564爆撃飛行隊、第389爆撃群 |
| 紛争 | 第二次世界大戦 |
| 賞 | 名誉勲章パープルハート航空勲章 |
ロイド・ハーバート「ピート」ヒューズ・ジュニア（1921年7月12日 - 1943年8月1日）は、アメリカ陸軍航空隊の少尉の階級を持ち、第二次世界大戦中のタイダルウェーブ作戦 での功績により名誉勲章を受章したパイロットである。
幼少期と家族
ヒューズはルイジアナ州アレクサンドリアで、ロイド・ハーバート・ヒューズ・シニアとミルドレッド・メイ・レイニー・ヒューズの一人息子として生まれた。家族や友人からはピートと呼ばれていた。ある資料によると、両親はウェールズからの移民だったが、ミルドレッドはテキサス州ジョセランドで生まれた。一家はアレクサンドリアに短期間住んだ後、母親の故郷であるテキサス州に移住した。[ 1 ]
彼は1939年にテキサス州レフュジオのレフュジオ高校を卒業し、コーパスクリスティのコーパスクリスティ短期大学、そしてカレッジステーションのテキサスA&M大学に進学した。テキサスA&M大学では石油工学を学び、1943年の卒業生であったが、卒業前に中退した。真珠湾攻撃の数週間後、彼は軍に入隊した。[ 2 ] 1942年1月28日（20歳）、サンアントニオで入隊し、同日、航空士官候補生に任命された。
1942年11月8日、ヒューズはヘイゼル・ディーン・ユーイングと結婚した。
兵役
ヒューズはタルサとオクラホマ州イーニッドの飛行学校に通った後、 1942年11月10日にテキサス州ラボックでパイロットの資格を取得しました。彼は第389爆撃隊に配属され、1943年6月にアフリカに赴き、イタリア・ルーマニア地域 で5回の戦闘任務に参加しました
アメリカ史上最も多くの勲章を受けた軍事作戦であるタイダルウェーブ作戦[ 3 ]では、 179機のB-24リベレーター重爆撃機が、ルーマニアのブカレストから北に30マイルに位置するプロイェシュティ最大の石油精製所を破壊するため、往復2,400マイル、18時間に及ぶ任務に出発した。この襲撃は成功しなかった。54機の航空機が帰還することなく、ロイド・ハーバート・ヒューズ少尉を含む5人のアメリカ空軍飛行士が勇敢な行動を称えられ名誉勲章を授与された。そのうちヒューズを含む3人は死後にこの勲章を授与された。
1943年8月1日、ルーマニアのプロイェシュティ油田北部のカンピナ油田上空を爆撃した際、ヒューズは編隊の最後尾を飛行するB-24のパイロットだった。目標地域に到着した時には、敵の防衛線は既に前の航空機の警戒態勢に入っていた。ヒューズは、激しく正確な対空砲火と密集した防空気球の中、計画通りではあるが危険なほど低い高度で目標に接近した。大口径と小口径の対空砲からの数発の命中弾が彼の機体に深刻な損傷を与え、爆弾倉と左翼のタンクのガソリンが漏れた。漏れは非常に激しく、腰の銃手は視界を失ってしまった。ヒューズは、石油タンクや精製設備が燃え盛る目標地域に到達する前に、損傷した機体を周囲の穀物畑に不時着させることもできただろう。炎は編隊の爆撃高度よりもはるかに上まで達していた。二箇所からガソリンが漏れている飛行機で炎の中へ突入することの重大さを承知していたヒューズは、編隊を危険にさらし、攻撃の成功を危うくするよりも、攻撃を続けることを選んだ。彼は地上約30フィート（9.1メートル）の高さで炎の壁の中へ飛び込み、正確に爆弾を投下した。
彼は機体の左翼が炎上する中、大火事から脱出した。彼は機体と乗組員を救おうと、上昇して戦場から離れようとした。そして、時速225マイル（約360キロ）から100マイル（約160キロ）まで速度を落とすことに成功した。プラホヴァ川の乾いた川床に不時着できるかと思われたその時、突然左翼が吹き飛び、機体は横転して地面に激突した。B-24に搭乗していた10人のうち、ヒューズと他5人が死亡し、2人が数日中に負傷で死亡、墜落を生き延びた2人は捕虜となった。
2010年11月13日、彼はルイジアナ州アビービルのルイジアナ軍事殿堂入りを果たした。[ 1 ]
名誉勲章
戦死から8か月後の1944年4月18日、ヒューズ名誉勲章が未亡人ヘイゼルに授与されました。ヒューズは、第二次世界大戦中の功績によりこの勲章を受章したテキサスA&M大学卒業生7名のうち最初の人物でした。2009年3月30日、彼の家族はテキサスA&M大学キャンパス内のサンダース士官候補生団センターにこの勲章を貸与しました。[ 2 ]
ヒューズの公式名誉勲章授与式には次のように記されている。
任務をはるかに超える行動力と、命を懸けた果敢な行動に対して。1943年8月、ヒューズ少尉は、アフリカ北岸からルーマニアのプロイェシュティにある枢軸国の石油精製所に対する、長距離かつ危険な最低高度攻撃に参加する重爆撃機のパイロットを務めました。目標攻撃の最終編隊で飛行したヒューズ少尉は、以前の飛行で敵の防衛線が十分に警戒された後に目標地域に到着しました。危険なほど低い高度で、激しく正確な対空砲火と密集した気球弾幕の中、目標に接近したヒューズ少尉の乗った機は、大口径および小口径の対空砲から数発の直撃を受け、機体に深刻な損傷を与え、爆弾倉と左翼からガソリンが噴き出しました。この被害は目標に到達する前、ヒューズ少尉が当時容易に利用可能な穀物畑のいずれかに不時着できた時点で発生した。目標地域は燃え盛る石油タンクと損傷した製油所施設で炎上し、編隊の爆撃高度をはるかに超えて炎が上がっていた。自機が2か所から大量にガソリンを漏出させていた当時、この灼熱の地獄に突入することの結末を十分に承知していたヒューズ少尉は、いかなる犠牲を払ってでも任務目標を破壊するという崇高な使命感のみに突き動かされ、不時着を選択したり攻撃を中止したりすることはしなかった。編隊と攻撃の成功を危険にさらすよりも、むしろ躊躇することなく炎上地域に突入し、極めて正確に爆弾を投下した。目標への爆撃に成功した後、彼の航空機は左翼を炎上させた状態で大火から脱出した。その時になってようやく彼は不時着を試みたが、機体を包んでいた火災が進行していたため、墜落し、炎上した。ヒューズ少尉は、自らの命を顧みず、いかなる結果も顧みず任務を完遂するという英雄的な決断を下し、その決断を勇敢かつ果敢に遂行した。これにより、彼は敵の撃破という我が国への貢献を果たし、それは我が国の歴史に永遠に刻まれるであろう。[ 5 ]
勲章と勲章
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| バッジ | 陸軍航空隊パイロットバッジ | ||
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| 1列目 | 名誉勲章 | ||
| 2列目 | パープルハート勲章 | 航空勲章 | 陸軍善行勲章 |
| 3列目 | アメリカ戦役勲章 | ヨーロッパ・アフリカ・中東戦役勲章 2人のキャンペーンスター | 第二次世界大戦戦勝メダル |
参照
参考文献
この記事には、米国陸軍軍事史センターのウェブサイトまたは文書からのパブリック ドメイン マテリアルが組み込まれています。
- ^ a bプライム、ジョン・アンドリュー（2010年9月7日）「州名誉勲章受章者、英雄たちにふさわしい栄誉」ザ・タイムズ紙、ルイジアナ州シュリーブポート。
{{cite news}}:|archive-url=形式が正しくありません: タイムスタンプ (ヘルプ)CS1 メンテナンス: url-status (リンク) - ^ a b Lee, Jain (2009年4月8日). 「A&M大学、第二次世界大戦の英雄の名誉勲章受章を歓迎」 . The Battalion .テキサスA&M大学. 2009年4月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年4月9日閲覧。
- ^ロイド・H・ヒューズ、USAF Air Force Linkウェブサイトより、2008年6月2日閲覧
- ^ Memorial Student Center Archived 2004-08-25 at the Wayback Machine Aggie Traditions Archived 2011-07-19 at the Wayback Machine
- ^ 「名誉勲章受章者 - 第二次世界大戦（G-L）」アメリカ陸軍軍事史センター2009年1月27日。2007年12月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年4月9日閲覧。
外部リンク
- 「ヒューズ中尉に関する家族向けウェブサイト」 。 2010年10月4日閲覧