ロイド・R・リーヴィット・ジュニア | |
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| ニックネーム | ディック |
| 生まれる | (1928年11月18日)1928年11月18日 |
| 死亡 | 2016年3月14日(2016年3月14日)(享年87歳) |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | アメリカ空軍 |
| 勤続年数 | 1951–1981 |
| ランク | 中将 |
| コマンド | 戦略航空軍副司令官 |
| 受賞歴 | 殊勲章(オークの葉のクラスター付き)、レジオンドメリット勲章(オークの葉のクラスター 2 つ付き)、殊勲飛行十字章(オークの葉のクラスター 2 つ付き)、ブロンズスター勲章、功労章、航空勲章(オークの葉のクラスター 13 つ付き)、空軍表彰勲章、空軍優秀部隊賞リボン(「V」の紋章 2 つ付き)、アルゼンチン共和国軍人名誉勲章。 |
ロイド・リチャードソン・リーヴィット・ジュニア(1928年11月18日 - 2016年3月14日)は、アメリカ空軍の中将であった。ネブラスカ州オファット空軍基地の戦略航空軍の副司令官として、戦略航空軍司令官の不在時にその職務を遂行した。また、戦略航空軍司令官の政策、計画、指令の策定において、司令官の主任顧問を務めた。
リーヴィットは1928年、ミシガン州アルピナに生まれました。1946年、アルピナ高校を卒業しました。ニューヨーク州ウェストポイントの陸軍士官学校に入学し、1950年に少尉に任官し、工学の理学士号を取得しました。1964年にはワシントンD.C.のジョージ・ワシントン大学で行政学の修士号を取得しました。 1956年にはアラバマ州マクスウェル空軍基地の飛行隊士官学校を、1967年にはワシントンD.C.のフォート・レスリー・J・マクネアにある国立戦争大学を卒業しました。
アカデミー卒業後、アリゾナ州ウィリアムズ空軍基地の飛行訓練学校に入学し、1951年にパイロット資格を取得しました。朝鮮戦争中、リーヴィットは第58戦闘爆撃航空団のパイロット兼飛行隊長として韓国に駐留し、F-84で100回の戦闘任務を遂行しました。
1952年8月から1953年11月まで、リーヴィットは府中基地(日本)の極東空軍要件部司令部に配属された。ジョージア州ターナー空軍基地の第508戦略戦闘航空団の飛行隊長を務めた。1957年からはU-2パイロットを務めた。その後、テキサス州ラフリン空軍基地の第4028戦略偵察気象飛行隊で標準化主任を務めた。
1960年10月、彼はB-52の訓練に参加した。ミシガン州ワートスミス空軍基地の第524爆撃飛行隊(B-52Hの最初の部隊)に配属された。1962年からは第379爆撃航空団訓練運用部門の隊長を務め、その後ワートスミス空軍基地の第40航空師団の運用参謀となった。
1962 年 11 月から 1966 年 7 月まで、リーヴィットはワシントン DC のアメリカ空軍本部の計画および作戦担当副参謀長室 で運用参謀を務め、調査および分析に従事しました。
1967年8月に国立陸軍士官学校を卒業後、リーヴィットはドイツのビットブルク空軍基地で第36戦術戦闘航空団の運用担当副司令官を務めた。その後、ドイツのリンジー空軍基地にある在欧米空軍司令部監察総監のもとで即応性検査の責任者を務めた。
1970年4月からタイ王国ウボン空軍基地の第8戦術戦闘航空団の副司令官を務めた。1970年10月からはタイ王国ウドン空軍基地の第432戦術偵察航空団の司令官を務めた。東南アジア滞在中、152回の戦闘任務を遂行し、その大半はF-4戦闘機で行われた。
1971年4月、リーヴィットはアメリカ空軍本部作戦部(A-3)の攻撃部隊担当副長官に就任した。1972年7月からは統合参謀本部作戦部(J-3)の地域作戦担当副長官に就任した。
1974年7月から1976年7月まで、リーヴィットは、イリノイ州シャヌート空軍基地のシャヌート技術訓練センターの司令官を務めた。このセンターは、航空訓練司令部内の5つの技術訓練センターのうちの1つである。
彼は、ドイツのラムシュタイン空軍基地にある在欧米空軍司令部において、作戦・情報担当の副参謀長を務めました。ヨーロッパおよび中東の空軍部隊に影響を及ぼす作戦および情報活動を担当していました。1978年1月からは戦略空軍参謀長を務め、1978年6月から1981年までは戦略空軍副司令官を務めました。
1980年9月18日から19日にかけて、SACの副司令官だったリーヴィットは、タイタンIIやそのサイロの管理経験がなかったにもかかわらず、アーカンソー州ダマスカスの発射施設374-7でタイタンIIミサイルの救出活動を指揮した。 [ 1 ]ダマスカスの事故の対応については、ミサイルの燃料漏れの際に計画策定に数時間待ったこと、地上の専門家の意見を無視したこと、爆発の原因となった可能性のある排気ファンを作動させるよう乗組員に命令したこと、そして災害の責任を下級職員に押し付けたことなど、批判されている。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
リーヴィットは5,000時間の飛行経験を持つ機長パイロットでした。軍歴には、殊勲章(オークリーフクラスター付き)、レジオンド・オブ・メリット勲章(オークリーフクラスター2個付き)、殊勲飛行十字章(オークリーフクラスター2個付き)、ブロンズスター、功労章、航空勲章(オークリーフクラスター13個付き)、空軍表彰章、空軍優秀部隊章(V字型バッジ2個付き)、アルゼンチン共和国名誉飛行士章(アビドール・ミリタル)などがあります。
1978年8月22日、中将に昇進し、1978年8月20日に階級を授与された。1981年9月1日に退役し、2016年3月14日に亡くなった。[ 5 ] [ 6 ]
この記事には、アメリカ空軍のパブリックドメインの資料が含まれています。