ネス湖救命艇ステーション

ネス湖救命艇ステーション
ネス湖救命艇ステーション
アーカート湾、ネス湖
一般情報
タイプ	RNLI救命艇ステーション
位置	スコットランド、ハイランド、ドラムナドロヒト、アーカート湾港、IV63 6XR
座標	北緯57度20分11.4秒、西経4度26分54.0秒 / 北緯57.336500度、西経4.448333度 / 57.336500; -4.448333
オープン	2008
所有者	王立救命艇協会
Webサイト
ネス湖RNLI救命艇ステーション

ネス湖救命艇ステーションは、スコットランドのハイランド地方にあるインヴァネスの南東13.5マイル (21.7 km) 、ドラムナドロヒトの町のすぐ東、ネス湖の中点のすぐ北、アーカート湾のA82沿いにあります。

1980年代に英国沿岸警備隊によって初めて救助艇がここに駐留しました。 2008年には王立救命艇協会（RNLI）によって救命艇ステーションが設立されました。^{[ 1 ] [ 2 ]}

この基地では現在、B級（アトランティック85）沿岸救命艇、シーラ＆デニス・タンIV（B-902）を2018年から運用している。 ^{[ 3 ]}

歴史

ネス湖は、 1822年にトーマス・テルフォードによるカレドニア運河の建設以来、インヴァネスとオーバンの間のグレート・グレン断層を下る60マイル（97 km）の海上輸送ルートにおいて、長らく重要な役割を果たしてきた。中型の船舶であれば、ペントランド湾やケープ・レイスを抜けてスコットランド北西部を回る危険なルートを遮断することはできたが、沿岸警備隊による救助活動が開始されたのは1980年代に入ってからだった。1996年、ドラムナドロヒトのテンプル埠頭にボートハウスが建設され、74馬力の単発エンジンで駆動し30ノットの速度が出せる全長5.5メートル（18フィート）のRIBが就航した。^{[ 1 ] [ 4 ]}

沿岸警備隊の船MCAハリアー

1989年にテムズ川で発生したマーキオネス号の惨事は、内陸水路も危険であり、救助サービスの必要性を浮き彫りにしました。この惨事を受け、テムズ川にはテディントン、チズウィック、タワー、グレーブゼンドの4つのRNLI救命艇基地が設置され、さらにアイルランドの主要水路であるロー・ダーグやエニスキレンにも新たなRNLI基地が設置されました。^{[ 5 ]}

2007年、ネス湖の沿岸警備隊からRNLIへのサービスの移管に関する合意が成立し、ネス湖救命艇ステーションは2008年4月2日にB級（アトランティック75）救命艇マーキュリアス（B-707）の配備を受けて運用を開始した。^{[ 1 ]}

2015年、新しい駅舎とボートハウス（出航プラットフォーム付き）の建設資金として100万ポンドを集めるための募金活動が開始されました。7月13日までに集まった金額はわずか4万5000ポンド不足していました。^{[ 6 ]}

Bクラス（アトランティック85）シーラ＆デニス・タンIV

新しい駅舎は、矢板擁壁の背後にある埋め立て地の上に建てられ、水面に対して90度の傾斜でボートハウスが設けられ、擁壁の窪みを通るスリップウェイが設けられています。また、新しいアクセス道路も建設されました。工事は2017年12月に完了しました。プロジェクトの残りの資金は、合計270万ポンドと推定され、アーン・ブルー・バー家のアグネス・A・P・バー夫人の寛大な遺贈によって賄われました。^{[ 7 ] [ 8 ]}

2018年、配備されていたアトランティック75型救命艇、コリン・ジェームズ・ダニエル（B-763）は同級最後の1隻となり、ロッホ・ネスは新しいアトランティック85型救命艇、シーラ＆デニス・タンIV （B-902）を受領しました。この救命艇の資金は、2014年に亡くなったエクセター在住の故デニス・タンの遺贈によるものでした。タンは遺言でアトランティック級救命艇4隻の購入を規定しており、ロッホ・ネス救命艇はその最後の1隻となりました。^{[ 8 ]}

カタリナ飛行艇のミスピックアップ

2020年10月17日、ネス湖の救命艇の乗組員は、援助を必要とする珍しい船舶の一つに遭遇した。彼らは、第二次世界大戦時のコンソリデーテッドPBYカタリナ飛行艇「ミス・ピックアップ」の救援要請を受けたのだ。1日の撮影後、ダックスフォード帝国戦争博物館所蔵のこの航空機は離陸前にエンジン故障に見舞われ、英国王立海軍航空隊（RNLI）によって係留ブイに回収された。その後、この航空機はエンジン交換のために陸揚げされ、費用は3万ポンドだったが、その大部分はクラウドファンディングによる即席の募金で賄われ、費用の3分の2以上が集まった。ミス・ピックアップは2020年12月1日に無事離陸し、ダックスフォードの基地に帰還した。^{[ 9 ]}

ネス湖RNLIのボランティアであるリンダ・イスキエルド・ロスは、モナコグランプリの「ソーティトンネル」での医療通信ボランティア活動に対して、2023年11月にモナコ大公アルベール2世からモナコ赤十字銀メダルを授与された^{[ 10 ]。}

2023年12月、リンダ・イスキエルド＝ロッシンは、200回に及ぶ「RNLI 200」記念ポッドキャストの第120回を司会するよう依頼されました。彼女は「ネス湖は怪物を隠すには絶好の場所」と認めつつも、「ネス湖には間違いなく少なくとも1匹の怪物が生息している」と説明しました。ネス湖は非常に深く、水の透明度はほぼゼロで、水温は非常に低く、塩分を含まないため浮力も低いのです。ネス湖の危険性を強調する中で、ネス湖の怪物はネス湖そのものである可能性もあると述べています。^{[ 11 ]}

ネス湖の救命ボート

作品番号[ a ]	名前	駅構内[ 12 ]	クラス	コメント
B-707	マーキュリー	2008−2011	Bクラス（アトランティック75）	現在、ファルマス国立海洋博物館に展示されています。
B-737	テルマ・グロソップ	2011−2013	Bクラス（アトランティック75）
B-763	コリン・ジェームズ・ダニエル	2013−2018	Bクラス（アトランティック75）
B-902	シーラ＆デニス・タン IV	2018年以降	Bクラス（アトランティック85）

1. Op. No. は船体に搭載されているボートの RNLI 運用番号です。

参照

• RNLIステーションのリスト
• 旧RNLIステーション一覧
• 英国王立救命艇協会の救命艇

参考文献

1. 「ネス湖救命艇ステーションの歴史」ネス湖救命艇ステーションRNLI 2025年6月15日閲覧。
2. レナード、リッチー、デントン、トニー (2025).救命ボート愛好家ハンドブック2025.救命ボート愛好家協会. pp.  4– 132.
3. レナード＆デントン 2025、85ページ。
4. 「カレドニア運河の歴史と遺産」スコットランド運河誌。 2024年8月25日閲覧。
5. 「マルキオネス号惨事：30年後」 RNLI、2019年8月20日。 2024年8月25日閲覧。
6. Sweeney, Val (2015年7月13日). 「RNLI、ネス湖新救命艇基地の目標額100万ポンドにわずか4万5千ポンド不足」 . インヴァネス・クーリエ. 2024年8月25日閲覧。
7. 「新しいRNLI救命ボートステーション」アーチ・ヘンダーソン。 2024年8月25日閲覧。
8. 「ネス湖RNLI、過去最多の1年を経て新救命ボートと新ステーションを設置」 RNLI、2018年2月19日。 2024年8月25日閲覧。
9. 「Lochdown Cat rescue…」 Issuu 2024年8月25日閲覧。
10. クラーク、アン（2023年11月20日）「ネス湖RNLIボランティアがモナコのアルバート公から赤十字メダルを授与」 RNLI 。 2024年8月25日閲覧。
11. "「モンスターを隠すには絶好の場所だ」「 . RNLIポッドキャスト200. RNLI . 2024年8月25日閲覧。
12. レナード＆デントン 2025、80～85頁。

外部リンク

• ネス湖RNLI救命艇ステーション