ロック・レイヴン貯水池

ロック・レイヴン貯水池
北西方向の航空写真
米国メリーランド州にあるロック・レイヴン貯水池の位置。
米国メリーランド州にあるロック・レイヴン貯水池の位置。
ロック・レイヴン貯水池
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米国メリーランド州にあるロック・レイヴン貯水池の位置。
米国メリーランド州にあるロック・レイヴン貯水池の位置。
ロック・レイヴン貯水池
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位置メリーランド州ボルチモア郡
座標北緯39度27分 西経76度34分 / 北緯39.450度、西経76.567度 / 39.450; -76.567
タイプ貯水池
一次流入ビッグガンパウダーフォールズ
一次流出ビッグガンパウダーフォールズ
流域 国アメリカ合衆国
最大長10.7マイル(17.2 km)
表面積3.75平方マイル(9.7 km 2[ 1 ]
水量230億米ガロン(0.087 km 3
地表標高240フィート(73メートル)[ 2 ]
参考文献[ 1 ]

ロック・レイヴン貯水池は、メリーランド州ボルチモア市とボルチモア郡の大部分に飲料水を供給する貯水池です。ビッグ・ガンパウダー・フォールズ川から水が供給され、貯水容量は230億米ガロン(8,700万立方メートルです。[ 3 ]

もともとは1881年にモンテベロ湖とクリフトン湖に水を導くダムと水路トンネルとして建設されたが、1914年に市の水供給を増やす目的で新しいダムが建設され、近代的な大規模な貯水池が作られ、[ 4 ]綿糸工場の町ウォーレンが水没した。[ 4 ] 1923年にダムの高さは51フィートから117フィート(16メートルから36メートル)に上げられ、 1904年のボルチモア大火後の再活性化への一歩として多くの人に見られていた。[ 5 ]その後、ロック・レイヴン・ダムはインディアン建設会社によって修復された。

この湖はボルチモア市とボルチモア郡に飲料水を供給するだけでなく、一般の人々が楽しめる公園やレクリエーションエリアとしても機能しています。

歴史

ロック・レイヴンダム

貯水池は1908年にボルチモア市議会の条例第141号に基づき、500万ドルの初期予算で建設が始まったダムは1912年から1914年にかけて建設され、完成時には頂上が平均海面から188フィート(57メートル)、元の谷底から51フィート(16メートル)の高さにあった。ダムは50,800立方ヤード(38,800立方メートル)のコンクリートでできており 15億米ガロン(5,700,000立方メートル)を貯水した。7マイルの新しい道路と3つの新しい橋(ロック・レイヴン・ドライブ、ペーパー・ミル・ロード、デュラニー・バレー・ロード)が建設された。現在も残っている唯一のオリジナルの橋はウォーレン・ロードにある。さらに、上部ダムから下部ダムまで長さ1,623フィート(495メートル)の10フィート(3.0メートル)の鋼管が建設され、ボルチモアのモンテベロ湖まで7マイル(11キロメートル)走るメイントンネルに接続されました。[ 6 ]

1881 年に建設されたダムの近くにある、ロック・レイヴン・ドライブ沿いの石造りの建造物。
貯水池の寸法が記された、1881 年レーヴン湖ダムの記念碑。
1881 年レーヴン湖ダムの記念碑とトンネルの寸法が記されています。

1881 年に建てられたロック・レイヴンダムには、4 つの側面と上部に次の情報が刻まれた石があります。

石の北(水)側
ロック・レイヴン
水面 170 フィート AMT [平均潮位より上]
水域252エーカー
容量510,000,000 [ガロン]
長さ4 3/4マイル
幅100〜800フィート。
深さ4~20フィート
南(ロック・レイヴン・ドライブ)側の石の側面
ダム面にあるこのような石の数は2530個。
メリーランド州ボルチモア郡ビーバーダム大理石採石場産。
それぞれの石は平均して 1 パーチ [24 3/4 立方フィート] です。
ダム内の止まり木の総数は20376個です。
石の東側
ダム
堅い岩の上に瓦礫と切石で建てられた
基礎部分の石積みの厚さ62フィート
川底下の基礎の深さ13フィート
オーバーフォールの幅300フィート
翼の長さ256フィート
基礎からオーバーフローまでの高さ29フィート
基礎裏の土の厚さ45フィート
石の西側
トンネル
直径12フィート
長さ7マイル
水面下の深さ65~360フィート
レンガでアーチを作った2マイル
アーチ状ではない硬い岩を5マイル進む
1マイルあたり1フィートの落下
1日あたりの排出能力1億7000万ガロン
石の頂上
ロバート・K・マーティン主任エンジニア
Wm. L. Kenly 主任アシスタントエンジニア [William L. Kenly 主任エンジニア]
ウィリアム・R・ウォーフィールド ダム常駐技師 [ウィリアム・R・ウォーフィールド ダム常駐技師]
1881年10月6日(1981年10月6日)にキーストーンが据えられました。

マシューズ橋(1914–1978)

貯水池には歴史的な橋がいくつかあり、そのうち4つは貯水池を横断する道路として建設されたものである。ロック・レイヴン・ドライブに最初に架けられた橋、イェロット橋(別名ブリッジNo.1)は1906年、ヘアピンカーブを含む危険な道路上に建設され、多くの事故を引き起こした。1977年11月29日に発生したオハイオ州の企業経営者ウィルバー・C・フレンチの失踪事件は、1984年7月16日に解決した。ボルチモア郡警察のダイバーが、盗難されたオートバイを探して橋の下の深さ80フィートの海域を捜索していたところ、海底の泥の中に横倒しになった1977年製のシボレー・モンテカルロを発見したのである。警察が車両を水から引き上げると、フレンチ氏の遺体が運転席に座っているのが発見された。出張のためワシントン・ナショナル空港でレンタカーを借りていた人物である。1988年、より安全な橋に建て替えられるため、この橋は撤去された。[ 7 ]

2番目の橋は1914年にメリーランド州道146号線に建設され、マシューズ橋、または橋2号として知られていました。マシューズ橋は1978年に、より近代的な橋の建設のために取り壊されました。[ 8 ] [ 9 ]

3つ目の橋は、メリーランド州道145号線沿いにかつてあった屋根付き橋の跡地に1922年に建設されたオールド・ペーパー・ミル橋です。2001年には付属のスパンが建設され、現在は道路交通に利用されていますが、1922年に建設された橋はレクリエーション利用のために保存されています。[ 10 ]

最後の橋はウォーレンロードにあります。この橋は1923年に建設され、現在も使用されていますが、架け替えが予定されています。[ 11 ]

1958年10月26日、橋の一つでUFOが目撃されました。車に乗った2人の男性が橋に近づき、橋の上空に「大きく平らな卵型の物体」が浮かんでいるのを見たと報告しました。その後、2人は奇妙な物体が去った後、皮膚に灼熱感を覚え、地元の病院で検査を受けました。この事件はプロジェクト・ブルーブックによって調査されました。[ 12 ]

フィッシングセンターでのボートレンタル

ロック・レイヴン貯水池には、ロック・レイヴン・スキート&トラップ射撃場、数多くの遊歩道、ピクニックエリアがあります。また、釣りや水上バイクでのボート遊びも楽しめ、桟橋でボートをレンタルすることもできます。貯水池にはランニングコースやフリスビーゴルフコースもあります。これらの遊歩道に加え、週末にはモーガン・ミル・ロードとプロビデンス・ロード間のロック・レイヴン・ドライブが車両通行止めとなり、歩行者専用となります。ただし、貯水池は飲料水供給に使用されているため、遊泳は禁止されています。ボルチモア市公共事業局水域警察の警官が貯水池とその周辺を巡回しています。[ 13 ] [ 14 ]

2003年の修復と安定化中のロック・レイヴン・ダム

参考文献

  1. ^ a bロック・レイヴン釣りセンター
  2. ^米国地質調査所地名情報システム:ロック・レイヴン貯水池
  3. ^ロック・レイヴン貯水池:詳細ページ:Baltimore FunGuide.com
  4. ^ a bアーネット、1999
  5. ^マイケル・ウェンツェルとマイケル・シュルツ、1977年
  6. ^現地の説明板
  7. ^サイモン、デイビッド、「レザボア・コープスはエグゼクティブのもの」、ボルチモア・サン、1984年7月18日
  8. ^写真
  9. ^ Holth, Nathan. 「Matthews Bridge」 . Bridge Hunter . 2017年9月11日閲覧
  10. ^ 「オールド・ペーパー・ミル・ブリッジ」ブリッジ・ハンター. 2017年9月11日閲覧
  11. ^ 「Loch Raven Reservoir Bridge」 . Bridge Hunter . 2017年9月11日閲覧
  12. ^ 「ロック・レイヴン・ダム事件」 UFOケースブック. 2017年9月11日閲覧
  13. ^ジム・ジョイナー (2012年6月22日). 「Loch Raven、Prettyboy、Liberty貯水池は遊泳禁止」 . 2013年12月3日時点のオリジナルよりアーカイブ2012年9月22日閲覧。
  14. ^ 「ガンパウダーフォールズ州立公園」 。 2008年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ2008年4月30日閲覧。