| 会社の種類 | 非公開企業 |
|---|---|
| 業界 | ボートの建造 |
| 設立 | 1964 |
| 廃止 | 1988 |
| 本部 | 、 |
| 製品 | 帆船 |
ロックリー・ニューポート・ボートは、カリフォルニア州ニューポートビーチに拠点を置くアメリカのボートメーカーでした。同社はグラスファイバー製ヨットの設計と製造を専門としていました。[1] [2]
同社は1964年に設立され、1988年に倒産するまでに何度か社名変更や所有権の変更を経た。[1]
歴史
同社は1964年にニューポート・ボート社として設立され、セーリングディンギーと小型デイセーラーのラインを製造していました。東海岸市場向けのボート供給のため、バージニア州グロスターに工場が設立されました。[1]
同社は銃器メーカーのブラウニング・アームズ・カンパニーに買収され、その後エルジン・インターナショナルに買収された。1976年にはロックリー・マニュファクチャリングに買収され、ロックリー・ニューポート・ボートに改名された。1981年には再びグロスター・ヨットに改名されたが、1988年に倒産した。[1]
同社が建造した多くの設計の金型は後にカンザス州シャヌートのクラシックヨット社に購入され、グロスター22やロックリー・ニューポートLN-23など2000年まで建造されたヨットが生産された。 [3] [4]
2010年の一連のボートレビューで、スティーブ・ヘンケルは同社の仕事を批判し、建造品質を「まあまあ」と呼び、低予算市場をターゲットにしており、「通常は標準装備のものをオプションとして提供することで低価格を実現している」と指摘した。[2]
ボート
ニューポートボート、ロックリーニューポートボート、グロスターヨットが建造したボートの概要：[1]
- アルバコア（ディンギー） - 1964
- フィン（ディンギー） - 1964
- フライング・ダッチマン- 1964
- ライトニング（ディンギー） - 1964
- モブジャック（ディンギー） - 1964
- パシフィックカタマラン- 1964
- 風車（セーリングディンギー） - 1964
- カイト（帆船） - 1965
- ニューポート 16 - 1965
- スキップジャック 15 - 1965
- バッカニア 18 - 1968
- フリッパー（米国製ディンギー） - 1968
- ニューポート 20 - 1968
- サプライズ15 - 1969
- ブルークラブ 11 - 1971
- 弾丸14 - 1971
- ニューポート 212 - 1972
- ホリデー 20 - 1973
- ニューポート 17 - 1974
- ニューポート 214 - 1975
- ハーモニー 22 - 1977
- ロックリー・ニューポート LN-23 - 1978
- ロックリー・ニューポート LN-27 - 1979
- グロスター 20 - 1981
- グロスター 19 - 1983
- グロスター 22 - 1983
- グロスター 27 - 1983
- グロスター18（ホワイトキャップ） - 1984
- グロスター 18 - 1985
- グロスター 16 - 1986
- グロスター 15 - 1987
参照
参考文献
- ^ abcde McArthur, Bruce (2021). “Lockley Newport Boats (USA) 1964 - 1988”. sailboatdata.com . 2020年8月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年4月18日閲覧。
- ^ ab ヘンケル、スティーブ：小型クルージングセイルボートの船乗りの本、172ページと230ページ。インターナショナルマリン/マグロウヒル、2010年。ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ McArthur, Bruce (2020). 「Gloucester 22 sailboat」. sailboatdata.com . 2021年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年4月18日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2021). 「LN-23 (Lockley-Newport)」. sailboatdata.com . 2021年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年4月18日閲覧。
