ローガンロード | |
|---|---|
| グリーンスロープスのローガンロード沿いの景色 | |
![]() | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 道 |
| 長さ | 18 km (11 マイル) |
| ルート番号 |
|
| 主要な交差点 | |
| 北端 | |
| |
| 南端 | |
| 場所 | |
| 主要郊外 | グリーンスロープス、ホランドパーク、マウントグラヴァット、アンダーウッド |
ローガン・ロードは、州道95号線と30号線が通るクイーンズランド州ブリスベンの主要道路です。ローガン・シティのスプリングウッドからブリスベンのウーロンガバまで18キロメートル(11マイル)を走り、その大半は州道95号線として標識が設置されています。かつてはサウス・イースト・フリーウェイ(現在のパシフィック・モーターウェイ)が建設される まで、ブリスベンからゴールドコーストへの主要ルートでした。
この道路は、ガバ・アンド・グリーンスロープス私立病院、マウント・グラヴァットの近くを通り、ウェストフィールド・ガーデン・シティとアッパー・マウント・グラヴァット・バスターミナルを通り過ぎます。ローガン・ロードは、南からマウント・グラヴァットへの最速のアクセス手段であると同時に、ウェストフィールド・ガーデン・シティ・ショッピングセンターへの主要アクセス道路でもあります。道路の南端では、パシフィック・モーターウェイとゲートウェイ・モーターウェイの両方が交差しています。アンダーウッドでキングストン・ロードが分岐し、ローガン・シティ中心部への主要道路となります。

地元の牧場主ウィリアム・スラックは、アボリジニの道と思われる道に沿って家畜を運び、地元の人々にはスラック・トラックとして知られるようになった。[ 1 ]その後、この道は道路となり、さらに高速道路となった。
このルートは、モートン湾流刑地の創設者の一人であるパトリック・ローガン船長にちなんで名付けられました。パシフィック・モーターウェイのルートに似ており、20番出口と14番出口から直接アクセスできるほか、ゲートウェイ・モーターウェイからもアクセスできます。
最初の電気路面電車は1897年にこの道路を走り始めました。[ 2 ]この電車は市内に入り、ビクトリア橋 の南側にある終点まで運行していました。[ 3 ] 1953年から1969年の間、電気路面電車はウーロンガバとマウント・グラヴァットの間のローガン・ロードを走っていました。
ローガン・ロードの北端にはウーロンガバ・ファイブウェイズがあります。この交差点は市内で最も交通量の多い交差点の一つであり、鉄道と道路の交通整理のために警察官が必要でした。[ 4 ]
ローガン・ロードは当初ブリスベン市境で終点となり、その後パシフィック・ハイウェイとなりました。1985年にサウスイースト・フリーウェイ(現パシフィック・モーターウェイ)の最終区間が開通すると、スプリングウッドで合流するまで延長されました。
この道路は、最後の 3.3 キロメートル(ローガン市)を除き、ブリスベン地方自治体の管轄区域内にあります。
| 位置 | キロ | マイル | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| ウーロンガバ | 0 | 0.0 | 行き止まり – 隣接する道路や通りがない | ローガン ロードの北西端 (路線番号なし)この場所では、ローガン ロードとメイン ストリート、イプスウィッチ ロード、 スタンレー ストリートの交差点間の車両通行は禁止されています。 | |
| 0.5 | 0.31 | ローガン・ロードを南下する車は、ウェリントン・ロードとT字路で合流します。ローガン・ロードの延長線への右折はできません。そのため、ローガン・ロードを南下する車は、この交差点のいずれかの脇道から進入する必要があります。ローガン・ロードは南へ進み、州道95号線となります。 | |||
| ウーロンガバ / グリーンスロープス境界 | 1.4 | 0.87 | オキーフ・ストリート – 西 – イプスウィッチ・ロード | 北西端は州道 22 号線と合流します。ローガン ロードは南東に進み、州道 95 号線として州道 22 号線と合流します。 | |
| グリーンスロープス | 1.7 | 1.1 | ローガン・ロードは南東方向に続いていますが、路線番号は付いていません。州道95号線はオールド・クリーブランド・ロードを東に進み、モンタギュー・ストリートを南に進んでローガン・ロードに再び合流します。 | ||
| 1.7 | 1.1 | 州道22号線との南東端の合流地点。 | |||
| 2.0 | 1.2 | ローガン ロードは州道 95 号線として南東に続きます。 | |||
| ホランドパーク/ ホランドパークウェスト境界 | 4.9 | 3.0 | |||
| マウント・グラヴァット/ マウント・グラヴァット東境界 | 7.5 | 4.7 | |||
| アッパーマウントグラヴァット | 10.0 | 6.2 | |||
| アッパー・マウント・グラヴァット /ウィシャート境界 | 11.0 | 6.8 | |||
| エイトマイルプレーンズ | 11.4 | 7.1 | |||
| 12.1 | 7.5 | ||||
| 13.4 | 8.3 | ゲートウェイ高速道路北行きへの出口はありません(次の交差点を参照) | |||
| 13.7 | 8.5 | レビントン・ロード – 南西 – クラビー /北東 – ゲートウェイ・モーターウェイ | ゲートウェイ高速道路北行きへの出口を提供します | ||
| エイトマイルプレーンズ/ アンダーウッド境界 | 14.7 | 9.1 | アンダーウッドロード – 西 – ランコーン /東 –ロシュデールサウス | アンダーウッド・ロードは現在、ブリスベン市とローガン市の地方自治体の境界となっています。ローガン・ロード(州道95号線)は南に続き、ローガン市へと続きます。アンダーウッド、ロシュデール・サウス、スラックス・クリーク、ウッドリッジ、そして スプリングウッド (この交差点および/または以降の交差点で言及されている)はローガン市にあります。 | |
| アンダーウッド | 16.1 | 10.0 | |||
| 16.4 | 10.2 | ローガンロードはルート番号なしで南東に続きます | |||
| アンダーウッド /スラックスクリーク境界 | 17.6 | 10.9 | ローガンロードは州道30号線として南東に続く | ||
| アンダーウッド /スラックスクリーク /スプリングウッド境界 | 17.9 | 11.1 | |||
| スプリングウッド | 18.0 | 11.2 | ローガンロードの南東端。 | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
ウィキメディア・コモンズの ブリスベンのローガン・ロードに関連するメディア
南緯27度30分18.44秒 東経153度02分54.36秒 / 南緯27.5051222度、東経153.0484333度 / -27.5051222; 153.0484333