ロンバードロード発電所

ロンバードロード発電所
地図
国イギリス
位置バタシー ロンドン
座標北緯51度28分16秒 西経00度10分37秒 / 北緯51.47111度、西経0.17694度 / 51.47111; -0.17694
状態廃止され、解体された
建設が始まった1897
委託日1901
廃止日1972
オーナーバタシー区（1901–1948）英国電力庁（1948–1955）中央電力庁（1955–1957）中央発電委員会（1958–1972）
オペレーターオーナーとして
火力発電所
主燃料石炭
タービン技術蒸気往復機関と蒸気タービン
冷却塔なし
冷却源川の水
発電
ユニット運用中5MW×2、10MW×1、30MW×1
メーカーとモデルフレイザー・アンド・チャルマーズGECとウェスティングハウス
銘板容量50MW
年間純生産量62.9 GWh (1946)
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ロンバード・ロード発電所は、 1901年から1972年までロンドン南東部のバタシー地区に電力を供給していました。1948年に電力供給業界が国有化されるまで、バタシー区が所有・運営していました。発電所は1910年代と1930年代に新発電所が建設されるなど、幾度かの再開発が行われ、1972年に廃止されました。

歴史

1896年、バタシー教区は電気照明法に基づき、教区に電力を供給し発電するための暫定命令を申請した。 [ 1 ]1896年バタシー電気照明命令は商務省によって認可され、1896年電気照明命令確認（第5号）法（59 & 60 Vict.c. cxix）を通じて議会によって確認された。 [ 2 ]発電所はバタシーのロンバード・ロードとハロウェイ・ロードの間に建設された（北緯51度28分16秒、西経0度10分37秒）。 [ 3 ] / 北緯51.47111度、西経0.17694度 / 51.47111; -0.17694

機器仕様

発電所は1901年に最大需要664kWで開設された。この発電所は複数の発電機を稼働させた[ 4 ]。

  • 2 台の Willans & Robins 蒸気エンジンが 192kW の発電機を駆動します。
  • 400kW の発電機を駆動する Willans & Robins 蒸気エンジン 1 台。

1923年の発電所は以下のもので構成されていた：[ 5 ]

最大 207,000 ポンド/時 (26.1 kg/秒) の蒸気を生成する石炭ボイラーは、次の用途に蒸気を供給します。

総発電容量は12,350kWであった。

消費者はさまざまな電流を利用できました。

  • 230ボルトと460ボルトの直流電流、
  • 3相、50 Hz AC、400ボルト、
  • 産業ユーザー向けの 3 相、50 Hz AC、6,000 ボルト。

1928年、フレイザー・アンド・チャーマーズ社製の10MW級3000rpmターボ発電機が、バブコック・アンド・ウィルコックス社製の2基の船舶用ボイラー（一体型過熱装置付き）から電力を供給され、摂氏175度（華氏175度）の給水から毎時65,000ポンドから95,000ポンドの水を、325ポンド/平方インチの圧力で蒸気に蒸発させる設計でした。このターボ発電機は、ゼネラル・エレクトリック社（ウィットン社）製の三相6.6kV、50Hz発電機を駆動しました。通常定格は12,500kVAですが、2時間25%の過負荷を発生する能力がありました。[ 6 ]

1930年代の新工場

1931 年に発電所に新しい発電機と変電所が追加されました。

1954年までにロンバードロード工場は最終的な構成となり、以下のもので構成されました。[ 7 ]

ボイラーの総蒸発能力は 510,000 ポンド/時 (64.3 kg/秒) でした。

石炭は道路とはしけでテムズ川沿いのグローブ埠頭まで運ばれ、埠頭からはロンバード・ロードを横切る傾斜コンベアで発電所まで運ばれた。[ 3 ]

ボイラーは以下のものに蒸気を供給しました。

  • ターボオルタネーター:
    • ウェスティングハウス社製5MWターボ発電機1台、低圧設定、6.6kVで発電。減圧弁を介して190psi、520°F（13.1bar、271°C）の蒸気を供給。
    • Fraser & Chalmers -GEC製 5MWターボ発電機（低圧設定、6.6kV）×1台。減圧弁を介して190psi、520°F（13.1bar、271°C）の蒸気を供給。
    • フレイザー・アンド・チャルマーズGEC 30MWターボ発電機、高圧セット、6.6kVで発電、
    • フレイザー・アンド・チャルマーズGEC製10MWターボ発電機、高圧セット、6.6kVで発電、

完成した総発電容量は50MW、出力容量は42MWでした。[ 7 ]

復水器の冷却水はテムズ川から引かれていた。[ 7 ]

オペレーション

1904～1920年の運用データ

1904年から1920年までの運転データは表に示されている。[ 8 ]

年 販売電力量（GWh） 現在の£の売上からの収入
1904 1.357
1908 3.076
1913 6.214 46,077
1914 6.640
1919 14.191 97,022
1920 9.817

1921～24年の運用データ

1921年から1924年までの運用データの内訳は表の通りである。[ 5 ]

ロンバードロード発電所の運転データ 1921～24年
電気の使用 ユニット 年
1921 1922 1923 1924
照明と家庭用 メガワット時 2,605 2,741 3,150 15,252（電力を含む）
公共照明の使用 メガワット時 592 636 753 755
電力使用量 メガワット時 8,376 6,877 8,541
バルク供給 メガワット時 1,646 2,069 2,187 1,503
総使用量メガワット時13,21912,32414,63217,511
負荷と接続負荷
最大荷重 キロワット 6,000 6,007 7,950 7,800
合計接続数 キロワット 15,875 17,297 18,143 20,079
荷重係数 パーセント 30.1 28.1 25.4 25.6
金融
現在の販売による収益 £ – 130,178 123,777 122,223
収入が支出を上回る £ – 47,530 61,589

電力の需要と使用量の増加は明らかです。

1926年電力（供給）法（16 & 17 Geo. 5 . c. 51）[ 9 ]に基づき、 1926年に中央電力委員会（CEB）が設立されました[ 10 ] 。CEBは、最も効率的に電力を供給する高効率の「選定」発電所を特定し、ロンバード・ロード発電所が選定発電所に指定されました。CEBはまた、地域内の発電所を連系するために ナショナル・グリッド（1927～1933年）を建設しました。

1934～1946年の運用データ

1934年から1946年までのロンバードロード発電所の運転データは以下のとおりです。[ 8 ] [ 11 ]

ロンバードロード発電所の運転データ、1934～1946年
年 負荷率（％） 最大出力負荷 MW 供給電力 GWh 熱効率（％）
1934 55.695
1935 40.207
1936 47.143
1937 39.7 16,720 52.342
1946 21.3 33,700 62.906 16.10

供給される電力量の増加は、1930 年代初頭に設置された新しい発電所の能力を反映しています。

イギリスの電力供給産業は、1947年電気法（10 & 11 Geo. 6 . c. 54）の規定に基づき、1948年に国有化された。 [ 12 ]バタシー自治区電力会社は廃止され、ロンバード・ロード発電所の所有権はイギリス電力庁に移管され、その後、中央電力庁と中央発電委員会（CEGB）に移管された。[ 10 ]同時に、バタシー電力会社の配電および販売責任はロンドン電力庁（LEB）に移管された。[ 13 ]

1954～1971年の運用データ

1954年から1971年までの運転データは表に示すとおりである。[ 7 ] [ 14 ] [ 15 ]

ロンバードロード発電所の運転データ、1954～1971年
年 運行時間または負荷率（パーセント） 最大出力容量 MW 供給電力 GWh 熱効率（％）
1954 1190 42 14.914 13.17
1955 3488 42 42.502 14.93
1956 848 42 11.22 12.20
1957 1261 42 17.258 12.91
1958 1006 42 14.236 13.45
1961 6.9% 42 25.24 15.26
1962 7.0% 42 25.841 14.84
1963 10.42% 42 10.42 15.10
1966 9.8% 42 36.091 13.62
1967 9.8% 42 36.016 14.16
1968 12.1% 42 44.555 14.31
1969 5.1% 42 18.613 10.37
1970 4.5% 38 16.714 13.67
1971 6.3% 28 21.015 11.92

熱効率が低い発電所の利用が減少していることは明らかです。

ロンバードロード発電所が稼働期間中に供給した電力量（GWh 単位）は次のとおりです。

閉鎖

ロンバードロード発電所は1972年に廃止されました。[ 3 ]その後建物は取り壊され、その地域は住宅や商業施設が建つように再開発されました。

参照

参考文献

  1. ^ガルケ、エミール（1898年）『電気工事マニュアル』ロンドン：P.S.キング・アンド・サン社、99ページ。
  2. ^ 「1896年の地方議会法」legislation.gov.uk、1896年。 2020年8月13日閲覧。
  3. ^ a b c「Lombard Road」 . Layers of London . 2020年8月13日閲覧。
  4. ^ The Electrical Review 1901-10-04: Vol 49 Iss 1245 . インターネットアーカイブ. セント・ジョン・パトリック出版社. 1901年10月4日.{{cite book}}: CS1 メンテナンス: その他 (リンク)
  5. ^ a b電力委員会（1925年）.電力供給 - 1920-23年. ロンドン: HMSO. pp.  6– 9, 260– 65.
  6. ^ The Engineer 1928-07-13: Vol 146 Iss 3783 . インターネットアーカイブ. 1928年7月13日.{{cite book}}: CS1 メンテナンス: その他 (リンク)
  7. ^ a b c dフレデリック・C・ギャレット編 (1959). 『ガーケの電力供給マニュアル』第56巻. ロンドン: エレクトリカル・プレス. pp. A-73, A-127.
  8. ^ a bロンドン州議会 (1905–1937).ロンドン統計局. ロンドン: ロンドン州議会.
  9. ^ 「1926年電力（供給）法」legislation.gov.uk。1926年。
  10. ^ a b電力評議会 (1987). 『英国の電力供給：年表』ロンドン: 電力評議会. pp. 45, 60, 69, 73. ISBN 085188105X。
  11. ^電力委員会（1947年）『イギリスにおける電力の発電』ロンドン：HMSO。
  12. ^ 「1947年電気法」legislation.gov.uk。
  13. ^ CEGB (1950).電力供給産業の組織. ロンドン: CEGB.
  14. ^ CEGB.年次報告書. CEGB.
  15. ^ CEGB.統計年鑑. ロンドン: CEGB.
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