ロンドン電力トンネル
| ロンドン電力トンネル | |
|---|---|
| 位置 | |
| 国 | 英国 |
| 州 | グレーター・ロンドン |
| 所有権情報 | |
| 所有者 | ナショナルグリッド |
| オペレーター | ナショナル・グリッドplc、英国電力ネットワーク |
| 建設情報 | |
| 建設開始 | 2011 |
| 期待される | 2026 |
| 建設費 | 10億ポンド（フェーズ1）10億ポンド（フェーズ2） |
| 技術情報 | |
| タイプ | 地下トンネル |
| 電流の種類 | 交流 |
| 全長 | 60 km (37 マイル) |
| 交流電圧 | 400 kVおよび132 kV |
ロンドン電力トンネルは、英国ロンドンの送電網を強化するナショナル グリッドのプロジェクトで、高圧ケーブルを通す 60 km 以上の新しい深層トンネルを建設します。
新しいトンネル網は、老朽化した送電線を置き換えるものです。これらの送電線のほとんどは道路の真下に埋設されていました。これらの送電線は信頼性が低下し、交通を妨げずに保守することが困難で、将来の電力需要を満たすことができませんでした。新しいトンネルにより、地上の交通や住民に支障をきたすことなく送電線をアップグレードおよび保守することが可能になります。[ 1 ]
このプロジェクトは2つのフェーズに分かれており、第1フェーズではウィンブルドン、ハックニー、ウィルズデンの変電所を結ぶトンネルを建設し、2018年に完了しました。[ 1 ]第2フェーズではウィンブルドン変電所とクレイフォードを結び、2026年に完了する予定です。[ 2 ]
| 外部ビデオ | |
|---|---|
 ロンドンの隠された「電力トンネル」の内部、BBCビデオ |
フェーズ1
第一段階は、ロンドン 南西部のウィンブルドンから北東部のハックニーまでの変電所を結ぶ全長32kmのトンネルを10億ポンドの費用をかけて建設することだった。[ 3 ]直径3～4mのトンネルはトンネル掘削機で掘られ、地表から20～60m下を走っていた。[ 4 ]トンネルはコステイン・グループとスカンスカの合弁企業によって建設された。[ 5 ]
この段階では、ウィンブルドンとハックニーをウィルズデン、セント・ジョンズ・ウッド、セント・パンクラス、イズリントンの変電所に接続しました。また、クロスレールへの牽引電力供給のため、ハイベリーのセブン・シスターズ・ロードとケンサル・グリーンに2つの新しい変電所が建設されました。[ 6 ] [ 7 ]
メインだけでなくトンネルはナショナルグリッドの400kV 送電回路も運びますイズリントン変電所からセント・パンクラス駅およびセブン・シスターズ・ロード駅までの132kV 回線は、 UKパワー・ネットワークスが運営するロンドン配電網の一部を形成している。[ 8 ]
建設は2011年2月に開始され[ 9 ]、最初のセクションは5年後の2016年2月に電力供給されました。このプロジェクトは2018年2月にチャールズ3世（当時のウェールズ皇太子）によって正式に開通しました。 [ 10 ]
フェーズ2
第2フェーズ（LPT2として知られる）の建設は2020年春に開始され、ウィンブルドンからロンドン南東部のクレイフォードまでの32.5kmに及び、ニュークロス、キッドブルック、ベクスリーのハーストグリッド変電所の既存変電所に接続する。ブリクストンのキングスアベニューとエルサムにアクセスシャフトが建設され、ランベスのベンジワースロードに新しい変電所が建設された。[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]
トンネルの直径は3～3.5メートル、地上から10～63メートル下に位置し、そのほとんどが約30メートルの深さにあります。当初、このプロジェクトの費用は7億5000万ポンド[ 2 ]と計画されていましたが、現在では10億ポンドに達すると見込まれています[ 14 ] 。
第2フェーズの契約は、 2019年12月にマーフィーグループとホッホティーフの合弁会社に授与されました。 [ 15 ] [ 16 ]このフェーズの建設は2021年5月に開始され、[ 17 ]トンネル工事は2023年10月に完了し、[ 18 ]プロジェクトの最初の部分は2024年8月から稼働する予定です。[ 19 ] [ 20 ]
参照
参考文献
- ^ a b「ロンドン電力トンネル」ナショナルグリッド（プレスリリース）2020年1月13日閲覧。
- ^ a b「London Power Tunnels 2」ナショナル・グリッド（プレスリリース）2018年4月3日。 2020年1月13日閲覧。
- ^ 「10億ポンド規模のロンドン電力トンネルプロジェクトが始動」 New Civil Engineer、2018年2月9日。 2020年1月13日閲覧。
- ^ 「Rewiring London」 Power Technology、2013年3月12日。 2020年1月13日閲覧。
- ^ 「ロンドン市民に安全で信頼できる電力供給を提供し続ける」 Costain （プレスリリース）2020年1月26日閲覧。
- ^ 「ロンドンの10億ポンド規模のエネルギースーパーハイウェイに電力を供給」 ABB （プレスリリース）2018年7月23日。 2020年1月13日閲覧。
- ^ 「モーガン・シンダル運河との協力でロンドンに新変電所を建設」建設ニュース、2015年10月23日。 2020年1月13日閲覧。
- ^ 「ロンドン電力トンネル・ハイベリー132KV」マーフィー（プレスリリース）2020年1月17日閲覧。
- ^ 「ロンドン・パワー・トンネルのTBMが稼働」 New Civil Engineer、2011年9月21日。 2023年4月27日閲覧。
- ^ 「トンネルビジョンのおかげでチャールズはついに権力を握る」タイムズ紙、2018年2月8日。 2020年1月13日閲覧。
- ^ 「プロジェクト概要」 。 2020年1月13日閲覧。
- ^ 「トンネルルート」 。 2020年1月13日閲覧。
- ^ "Bengeworth Road" . www.nationalgrid.com . 2023年10月5日閲覧。
- ^ 「Hochtief-Murphy JV、ロンドン電力トンネルプロジェクトで4度目の躍進を達成」 New Civil Engineer、2023年4月27日。 2023年4月27日閲覧。
- ^ 「ナショナル・グリッド、ロンドン電力トンネル第2期工事の契約を締結」ロンドン電力トンネル（プレスリリース）2020年1月26日閲覧。
- ^ Knutt, Elaine (2019年12月19日). 「32.5km ロンドン電力トンネルフェーズ2の契約締結」 . Network . 2020年1月31日閲覧。
- ^ 「ロンドン地下32.5kmトンネル建設プロジェクト開始」ナショナル・グリッド（プレスリリース）2021年5月19日。
- ^ Hakimian, Rob (2023年10月4日). 「10億ポンド規模のロンドン電力トンネルプロジェクト、最終トンネル掘削完了」 . New Civil Engineer . 2023年10月5日閲覧。
- ^ 「ナショナル・グリッド、ロンドン電力トンネルの第3回線を開設し、市内の電力網を強化 | ナショナル・グリッド」www.nationalgrid.com . 2026年1月2日閲覧。
- ^ 「南ロンドンの地下に電車サイズのトンネルが通電」 ianVisits 2025年12月16日. 2025年12月16日閲覧。
外部リンク
