パディントンの地下鉄ストライキの標識。ロンドン地下鉄ストライキとは、ロンドン地下鉄高速輸送網に影響を与える労働組合が組織するストライキを指します。「英国で最もストライキが発生しやすい産業の一つ」と評されるロンドン地下鉄は、[ 1 ]主に地下鉄労働者を代表する全国鉄道海運労組(RMT)と、地下鉄運転手を代表する全米機関車技師・機関助手協会(ASLEF)を中心とする労働組合が、人員削減、年金、賃金、安全、労働条件をめぐる紛争に対抗するためストライキを開始しました。
背景
ロンドン交通局は、ロンドン地下鉄を運営する政府傘下の機関であり、[ 2 ]子会社であるロンドン地下鉄株式会社(LUL)を通じて運営されている。[ 3 ]地下鉄路線で働く労働者のほとんどはRMTが代表し、ASLEFは主に運転士を代表している。運輸給与職員協会(TSSA)を含む他の団体もストライキを開始した。[ 1 ]
歴史
2000年から2008年にかけて、RMTは少なくとも50回、ストライキの投票を行い、組合員は18回ストライキに投票した。この期間中、合計30件のストライキが発生した。[ 1 ]
対応と影響
2022年8月19日の地下鉄ストライキの間、ロンドンの通勤者数の増加は、バスや公共交通機関の自転車などの代替交通手段の利用、またはエリザベス線などのストライキの影響を受けない地下鉄路線の利用によるものとされた。[4] しかし、これらの交通手段は、ピーク時にはすぐに定員に達してしまうことが多い。[ 5 ]
経済・ビジネス研究センターによると、2022年11月10日の地下鉄ストライキにより、ロンドン経済は1日で1,400万ポンドの生産損失を被ったと推定されており、推定7万8,000人の通勤者が移動できなくなった。[ 6 ]
2025年9月8日から11日にかけて、ロンドン地下鉄職員がストライキを行い、ほぼ全ての地下鉄路線が運行停止となったが、エリザベス線とロンドン・オーバーグラウンドのみが影響を受けなかった。[ 7 ]
立法
2022年12月7日、ストライキを開始するために交通網で最低限のサービスレベルを維持することを要求する法案が議会に提出されたが、議論は行われなかった。[ 8 ]
ストライキと閉鎖のリスト
| 始める | 終わり | 参加者 | 紛争の性質 | 注記 |
|---|
| 2010年9月6日 17:00, 2100 BST [ 9 ] | 2010年9月7日 2100 BST [ 9 ] | RMT、TSSA [ 10 ] | 安全に関わる800人の雇用が削減される。[ 9 ]「RMTは、TfLがボランティアを募って人々の旅行計画を支援しようとする試みに憤慨している。」[ 11 ] | [ 12 ]「ボリス・バイクスはロンドン地下鉄ストライキの影響を緩和する計画の一環」 [ 13 ] |
| 2010年10月3日 18時30分 BST [ 14 ] | 2010年10月4日 1900 BST | RMT、TSSA | 800人の雇用喪失[ 15 ] | 24時間ストライキの間、TfLは40%のサービスが運行されていたと主張したが、組合幹部はデービッド・キャメロン首相に介入を求めた[ 15 ] |
| 2010年11月28日 | 2010年11月29日[ 16 ] | RMT、TSSA | LUは800人の雇用を削減、主に切符売り場のスタッフ。組合は人員削減が安全と犯罪やテロと戦う能力に影響を与えると主張[ 17 ] | 一連の1日間のストライキの4回目[ 17 ] [ 12 ] |
| 2011年6月19日 21:00 BST | 2011年6月20日 03:00 BST | RMT | ノーザン線の運転手アーウィン・トーマスの解雇。LUは同僚に対する虐待行為が原因だと主張したが、RMTは組合活動家であることに対する懲罰だと主張した[ 18 ] | 4回の計画されたストライキの最初のもので、わずか6時間で終わったが、RMTがさらなるストライキを可能にするために「無意味な」ストライキを行っているという非難につながった。[ 18 ] 2011年6月22日、裁判所は解雇は不当であるとの判決を下した。[ 19 ] 2011年6月24日、ロンドン地下鉄が紛争の中心であった地下鉄運転手を復職させたため、さらなるストライキは中止された。[ 20 ] |
| 2014年2月4日 | 2014年2月6日 | RMT、TSSA | 750人の雇用削減、チケット販売の自動化、チケットオフィスの閉鎖計画に対する抗議[ 21 ] | 48時間ストライキ中にサービスの3分の2が停止。[ 21 ] [ 22 ] 2回目の48時間ストライキは中止された。 |
| 2014年4月28日 | 2014年4月30日 2100 BST | RMT | すべての切符売り場を閉鎖し、960人の雇用が失われる計画[ 23 ] | ネットワーク全体の閉鎖。[ 24 ]ロンドン地下鉄によると、2014年4月30日時点で52%のサービスが運行されていた[ 23 ] |
| 2016年12月24日 | 2016年12月25日 | RMT | 900人の最前線の雇用を削減し、切符売り場を閉鎖した後の地下鉄駅の人員配置と安全性への影響。[ 25 ] TFLの「クリスマスと新年の業務」[ 24 ] | 2016年12月22日に廃止されたが[ 26 ] 、ハマースミス&シティ線とディストリクト線は廃止された[ 24 ]。 |
| 2017年1月8日 1800 GMT | 2017年1月9日 1800 GMT | RMT | 900人の駅員削減に対応して[ 27 ]、TfLの「駅の人員配置と安全対策」[ 24 ]に従って | 「この措置は、警備と安全に対する警戒が高まっている時期に、ロンドン地下鉄を人員不足の死の罠と化した残忍な雇用削減によって私たちに強制されたものです。」[ 27 ] |
| 2022年6月6日 | 2022年6月7日 8時00分 BST | 一部の路線でのRMT | 雇用と年金[ 28 ] | ピカデリー線は全面運休。ベーカールー線とジュビリー線は運行を継続。TfLが他の路線では「良好なサービス」を謳っているにもかかわらず、他の路線は運休と報告されている[ 29 ] |
| 2022年6月21日 | 2022年6月22日 | RMT | 強制的な解雇と年金[ 30 ] | 国鉄のストライキ3日間のうち最初の日と同時期に実施。線路を共有する他の日にはTfLの運行が一部削減される[ 30 ] |
| 2022年8月19日 | 2022年8月20日 0800 BST | RMT、団結 | 年金、雇用、労働条件[ 31 ] | 2022年8月18日と20日にネットワークレールと14の鉄道事業者で働く4万人のRMT組合員による大規模な労働争議と同時期に実施される[ 32 ] |
| 2022年11月10日 | 2022年11月11日 | RMT、団結 | 雇用と年金[ 33 ] | ロンドン地下鉄11駅のうち9駅が閉鎖、セントラル線とノーザン線は一部開通[ 33 ] |
| 2022年11月25日 | 2022年11月25日 | 一部の地下鉄駅でのRMT | 駅員600人の削減[ 34 ] | ユーストン駅、グリーンパーク駅、ヒースロー空港第2・第3ターミナル、ヒースロー空港第4ターミナル、ヒースロー空港第5ターミナル、ハットンクロス駅、ハウンズロー西駅、キングスクロスセントパンクラス駅、ヴィクトリア駅など、一部の駅は開業が遅れたり、閉鎖が早まったりした。[ 34 ] |
| 2023年3月15日 | 2023年3月18日 | すべての地下鉄駅でRMT | 年金や労働条件をめぐる争いで数千人の組合員がストライキを起こした。 | すべての駅が閉鎖されました。 |
| 2024年1月5日 | 2024年1月11日 | RMT | インフレ率以下の5%の賃金上昇[ 35 ] | |
| 2025年9月7日 | 2025年9月12日 | RMT | 「賃金、疲労管理、シフトパターン、労働時間の短縮。」[ 36 ] | 地下鉄の運行のほとんどは停止され、一部の路線では部分的な運行のみとなった。[ 37 ] |
参照
参考文献
- ^ a b cダーリントン、ラルフ(2009年8月24~27日)「ロンドン地下鉄におけるRMTストライキ活動:発生率、動向、原因」(PDF)。第15回国際労使関係協会会議- 国際労働雇用関係協会(ILERA)経由。
- ^ Dawood, Sarah (2021年7月13日). 「TfLは公共交通機関は政府によって運営されるべきだという証拠か?」 The New Statesman . 2022年12月8日閲覧。
- ^ 「子会社」 .ロンドン交通局. 2022年12月9日閲覧。
- ^ a bロス・ライダル;セシル、ニコラス。タローラ、ジョー(2022年8月19日)。」「『ロンドンのストライキの悲惨さを終わらせるか?』:地下鉄を事実上閉鎖に追い込んだとして、組合幹部が非難を浴びる」。イブニング・スタンダード(ウエストエンド最終版)。1ページ。ProQuest 2704057476。2022年12月7日閲覧。
- ^ Yang, Yuanxuan; Beecham, Roger; Heppenstall, Alison; Turner, Andy; Comber, Alexis (2022年1月). 「時空間およびグラフベース分析を用いた公共交通機関の混乱が自転車シェアリング制度とサイクリング行動に与える影響の理解:ロンドン地下鉄ストライキ4件の事例研究」 . Journal of Transport Geography . 98 103255. doi : 10.1016/j.jtrangeo.2021.103255 .
- ^ 「ストライキは経済回復を鈍化させ、無人列車の導入を早めている:RMT労働組合による労働争議は、新たな交渉が進展をもたらさない限り、逆効果になる可能性がある」デイリー・テレグラフ。2022年11月11日。ProQuest 2734871404。 2022年12月7日閲覧。
- ^ 「ロンドン地下鉄網、労働者のストライキ週開始で閉鎖」ロイター通信2025年9月8日2025年9月8日閲覧。
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