ロングレンジ・インターセプター（LRI）は、全長11メートル（35フィート）の高速進水艇で、アメリカ沿岸警備隊のカッターから後部発射ランプを介して展開されるように設計されています。[1] ロングレンジ・インターセプターは、Ultrajetブランドのウォータージェットを搭載したアルミボートで、不審な船舶の迎撃と乗船に使用されます。[2] [3]レーダーと特殊な耐衝撃シートを搭載し、時速35ノット（65 km/h）で航行できます。機関銃やグレネードランチャーを装備することができ、必要に応じて乗組員を保護するための防弾パネルを装備することもできます。
国家安全保障カッター（NSC）は後部に発進・回収ランプを備え、2基の発射装置を搭載しており、小型の7メートルUSCG短距離プロセキューター2基、またはUSCG長距離インターセプター2基、もしくはそれぞれ1基ずつを搭載している。[4] [5]
統合深海システムプログラム[6]に基づき、米国沿岸警備隊の外部民間契約会社である統合沿岸警備隊システム（ICGS）は、2006年2月にウィラードマリンと長距離迎撃ミサイル1基の建造について290万ドルの契約を締結した。[7] [8] [9]しかし、LRIの設計は沿岸警備隊の要件を満たしていなかったため、沿岸警備隊は将来のNSCの要件を満たす追加のLRIについて完全かつ公開の競争を行う予定であった。[10]
2012年6月、米国沿岸警備隊はニューヨーク州ケープビンセントのメタルクラフトマリンUSを選択し、最大1020万ドルの潜在的総額を持つ5年間の製造契約を授与しました。これには最新バージョンの長距離迎撃艦（LRI-II）を最大10隻製造するオプションが付いています。[3] 2013年12月12日、沿岸警備隊は最初の4隻のLRI-IIカッターボートを397万3000ドルで納入注文しました。[3]最初のLRI-IIは2013年2月20日に納入され、沿岸警備隊の最初の国家安全保障カッターであるUSCGC Bertholf （WMSL-750）に乗ってテストを開始しました。[2] [3] LRI-IIプロジェクトは、 Bertholfでの運用およびインターフェーステスト活動が成功した後、2013年6月27日にフルレート生産が承認されました。[3] 3番目のLRI-IIは2014年11月にUSCGC Waesche （WMSL-751）に納入され、[11] 4番目のLRI-IIは2015年2月に4番目のNSCであるUSCGC Hamilton （WMSL-753）に納入されました。[12]その時まで、沿岸警備隊はMetalCraftに6隻のLRI-IIを発注していました。
仕様
出典: [13]
- 長さ: 36フィート (11 m)
- 排水量: 24,000ポンド (10.89 t)
- 定員：最大14名
- 速度: 45ノット (83 km/h)
- 航続距離: 400 nmi (740 km)
- 持久力: 10時間
- 武装： M240機関銃2挺、小火器
- 推進力: 2基のディーゼルエンジンが2基のウォータージェットエンジンを駆動
参照
参考文献
- ^ 「長距離迎撃ミサイル」。統合深海システムプログラム。2007年9月1日閲覧。
- ^ ab 「Metalcraft/Brunswickが沿岸警備隊に35フィートLRIを納入」2013年8月15日. 2017年9月29日閲覧。
- ^ abcde 「カッターボート長距離迎撃機」。ニューウェーブメディア、マリタイムニュース。2014年2月。 2017年9月29日閲覧。
- ^ 「国家安全保障カッター（NSC）」。統合深海システムプログラム。2007年9月1日閲覧。
- ^ 「Offshore Patrol Cutter (OPC)」.統合深海システムプログラム. 2007年9月1日閲覧。
- ^ 「『ディープウォーター』の苦難」CBSニュース、60 Minutes、2007年5月17日。 2017年9月29日閲覧。
- ^ 「初の長距離迎撃ミサイル（dead cite）の契約締結」。統合深海システムプログラム。2007年9月1日閲覧。
- ^ クリス・パーカー、SIPO。「沿岸警備隊オペレーター向け長距離迎撃ミサイルの設計（削除）」統合深海システムプログラム。 2007年9月1日閲覧。
- ^ ウィラード・マリン
- ^ 図9: 長距離迎撃ミサイル
- ^ USCG調達最新情報：長距離迎撃艇がカッター・ウェシェに納入 2014年11月19日
- ^ USCG調達最新情報：長距離迎撃艇がカッター・ハミルトンに納入 2015年2月25日
- ^ LRI仕様
外部リンク
- USCG マタゴルダが高速走行中にショートレンジ プロセキューターを装備し、後部進水ランプを使用する様子を示すビデオ。
