ルイス・フレッド・ファイファー | |
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| 生まれる | (1876年6月19日)1876年6月19日 |
| 死亡 | 1949年2月9日 |
| 埋葬地 | |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | アメリカ海兵隊 |
| 勤続年数 | 1898年 - 1917年 |
| ランク | 砲兵軍曹 |
| ユニット | USS ペトレル (PG-2) |
| 受賞歴 | 名誉勲章 |
ルイス・フレッド・ファイファー(1876年6月19日 - 1949年2月9日)[ 1 ]は、アメリカ海兵隊の二等兵であり、 USS ペトレル (PG-2)の火災時に命を危険にさらして数人の船員を救助したことで名誉勲章を受章した。
ファイファーは、ルイス・フレッド・タイスという名でフィラデルフィアから海兵隊に入隊し、米西戦争中のマニラ近海での戦闘において、USS ペトレル (PG-2)に乗艦しました。艦内で火災が発生し、消火活動中に数名の乗組員が行方不明になった際、ファイファー(タイスという名で)と他の数名の乗組員は命がけで彼らを救出しました。最終的に、その功績により全員が名誉勲章を授与されました。
名誉勲章を受章した後も海兵隊に勤務を続け、再入隊時に名前を再びファイファーに変更し、1917年に除隊するまで勤務した。
ファイファーは1876年6月19日、ペンシルベニア州フィラデルフィアに生まれた。1898年1月5日、ニューヨーク州ブルックリンから海兵隊に入隊した。ルイス・F・タイスという名で入隊し、最初の入隊期間をこの名で過ごした。米西戦争中のマニラ湾海戦において、ジョージ・デューイ提督率いる艦隊の一員としてマニラ方面作戦に派遣されたUSS ペトレル (PG-2)に配属された。[ 2 ] [ 3 ]
1901年3月31日の朝、マニラ湾カビテ沖を航行中、ペトレル号の帆室を起点として火災が発生した。帆室は船底の小さな区画で、弾薬庫に隣接しており、上のバースデッキからハッチでのみ出入り可能だった。ジェシー・M・ローパー少佐艦長の指揮の下、数名の乗組員が交代で区画に入り、消火にあたった。火は目に見える炎は出ていなかったが、濃く刺激臭のある煙とガスが辺りを満たしていた。帆室も真っ暗だった。夜明けに発電機が止められていた上に、区画内の厳しい空気の中では他のランプも点灯しなかった。ローパーを含む数人が悪臭にやられ、半ば意識を失った状態で帆室から引き上げられた。煙が濃く有害性を増すにつれ、ローパーは全員に区画から出るよう命じたが、パトリック・トナー一等兵だけが部屋から出てこなかった。下からトナーが呼吸困難に陥っていると思われる音が聞こえたので、ローパー(最初に下へ降りた時から完全に回復していなかった)を含む4人が彼を救出するために降りた。4人が戻ってこなかったため、アルフォンス・ジランディ一等兵が腰にロープを巻き、はしごを降り、意識が半分抜けているケスラーおよびフラハティを発見し、2人をハッチから引き上げられるように上へ渡した。ジランディははしごの下でトナーを発見し、自身も意識を失いかけていたが、上の水兵が2人を区画から引き上げる間、トナーにしがみついた。次に、腰にロープを巻いたJ.S.マッキーン中尉が帆室に入り、続いてルイス・F・ティース(ファイファー)二等兵およびトーマス・ケイ一等兵が入った。マッキーンが暗闇の中で行方不明の二人、ローパー少佐とルイス士官候補生を捜索しているうちに、ついに発電機が復旧した。ハッチから降ろしたランプの助けを借りて、マッキーンは区画の壁に倒れ込んでいるローパーとルイスを見ることができた。マッキーンはローパーを梯子まで引きずって引き上げ、それからタイスとケイヒーの助けを借りてルイスを救出したが、彼自身も意識を失う直前だった。その日のうちに火は消し止められ、ローパーは煙で死亡したが、他の乗組員は全員最終的に回復した。この事件での功績により、ケイヒー、ジランディ、およびティエスにはそれぞれ名誉勲章が授与された。ファイファーは1902年3月22日に勲章を授与されたが、当時はまだルイス・フレッド・タイスという名前だった。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]彼の完全な表彰状には次のように記されている。
USSペトレルに乗艦し、1901年3月31日に同艦で発生した火災の際、他者を救うために自らの命を危険にさらした勇敢さと英雄的行為に対して。[ 2 ]
ファイファーは海兵隊での勤務を続け、再入隊時に名前をファイファーに戻した。1917年9月2日、彼は海兵隊から不名誉除隊となった。[ 2 ] [ 4 ]